Alpinab10e34

MERCI beaucoup les gars pour les COM, sa fait plaisir. Bon sa me rassure pour la température d'eau je suis pas le seul et sa serai normal pour le DSP sans chargeur Je suis pas le seul non plus, je comprend pas le choix du premier proprio mais bon je vais y remédier rapidement. J'ai beaucoup de mal a réalisé que j'ai ce bijou, je suis impatient d'être a dimanche pour le nettoyage au top et promenade en famille l'après midi. Mon petit me demande tout le temps avec la 525i e34 d'accélérer pour que sa fasse du bruit et que je double, j'ai prévu de filmé la première accélération quand il me demandera de faire la même lol. Merci encore a tous et ptite dédicace a micka encore une fois qui ma rassuré sur le produit car j'avoue l'entretien me freinais au départ, mais honnêtement je suis aux ange elle arrivera sans problème je pense a ne plus me faire regretter la vente de mon ex e34 qui m'a beaucoup marqué aussi.

En effet pour les économies c'est baisé mais je me le permet maintenant avant que le projet pierre aboutisse, je me donne environ un an. Du coup j'ai souhaité réalisé ce rêve maintenant avant de ne plus pouvoir le faire pendant plusieurs années. Et puis merde on vie qu'une fois et on ne sais pas de quoi demain est fait... ;) bon pour en dire un peu plus tant que j'y suis: L'auto a quelques défauts mais aussi beaucoup d'avantage. En parlant défaut j'ai un truc bizarre qui a priori n'arrive pas qu'a moi, l'aiguille de température reste entre le bleu et le milieu sa m'a pas inquiété plus que sa pour l'achat car c'est dans le bon sens mais j'aimerais bien savoir si c'est normal. L'ancien proprio me dit que sa a toujours été comme sa et que l'été elle arrive a monté au milieu. Une solution? inquiétant ou pas? Mon flan de sièges conducteur un peu abimé dommage mais bon sans doute rattrapable, et chargeur CD inexistant avec un son DSP Les plus un entretien suivie au complet avec factures et carnet chez BMW, première embrayage réalisé a 169mkm sa en dit long sur le soin et l'utilité porté a l'auto, débitmètre fais a 72mkms, origine française et deuxième main acheté chez BMW aussi. elle a aujourd'hui 174mkms. Je ne compte pas lui apporter de modif je tien a la garder d'origine pour qu'elle garde une cote et présente bien saine. les seuls modifs serait vitre teintés pour la discrétion, veilleuse a led pour que les anneaux aille avec la couleur des Xénon. garder un budget entretien au top au dépriment des modif surtout.

salut les gars désolé j'ai pas pus passé plus tot sur le fofo je suis rentré hier a 23h15 un peu crevé et je commençais a 9h ce matin pour attaquer jusqu'à 21h. Bon sa vous vous en foutez lol vous vous dite aller balance la sauce lol. Alors c sur facebook l'on su plus tot car accès rapide et facile avec mon iphone Donc voila c'est une M5 e39... J'ai réalisé un rêve que je croyais imaginable il y a quelques années asser loin genre pas avant 45 50ans lol. C'est donc une M5 de 2001 phase deux avec tous ces avantages aussi bien physique que technique. je laisse faire place au photo pour la montrer et et je vous ferai un descriptif plus long dans le W-E car je met les 12h demain et après demain donc un peu naz. bon évidemment vous vous en doutez je suis conquis moi qui voulais un beau truc qui envoi et qui surprend ba c'est réussi, sa marche c'est un truc de fou, un couple hallucinant peut importe le rapport la vitesse sa y va. Le mode sport est sympa le tirage plus court de la pédale est super en conduite hargneuse et double débrayage, sur petite route la direction durcis c'est vif. en mode classique sa se conduit tous seul c'est souple a souhait et le couple est beaucoup plus gérable. Voila je me suis fait un beau plaisir et je ne regrette pas. Bon a part sa je me suis fait flasher au retour micka m'avait prévenu bon pas vite 150 pour 130 j'étais entrain de bidouillé le GPS et pan je venais juste de ré-accélérer, je crois que je doublais je sais plus trop donc peut etre que... 10 km plus loin les flics sur le bord de l'autoroute il me voit arrivé rigole avance un peu et se marre, a mon avis il m'ont vu venir et on fais genre on va le faire flipper ils ont réussi lol. aller la suite prochainement avec de nouvelle photo les miennes et auto bien propre.

par qui lol ?

En plus manu c'est faux tu sais pas, je te l'ai pas dit...

lol c'est pour demain mais chut... lol

bravo super taf, on sent le coeur a l'ouvrage c'est nif. allez remet la vite sur patte.

ouai sans aucun doute, par contre pas top tu met les photos de l'ancien proprio qui la vendais moin cher ya peu...sa risque de paraitre louche. qu'est ce qui te fait t'en séparer deja ?

il l'a remit a jour http://www.leboncoin.fr/vi/96749251.htm?ca=18_s

C'est net sa me botterai bien mais bon pour vous sa vaux sa sans les pièces d'origine? enfin j veux dire sans les pièces capable de la remettre en configue origine.

UP pour vous tenir au jus elle est partie cet aprém, donc je suis en pleine réflexion pour savoir quoi reprendre mais c'est pas simple, je sais plus quoi faire lol.

ah c'est marrant les gouts moi pour une M3 sa serai Mtech 2 d'office enfin origine quoi. mais je te rassure sa rend bien aussi, sa met une note de luxe, j trouve.

MERCI d'avoir mit ces info micka sa peut servir a pas mal de monde Les alarmes faut connaitre, j'aurai moin peur de faire des coussinets de bielles que de touché a tous ces fils et boitier lié a l'alarme .

330i ou nous en 330ci? parceque c'est pas du tout le même chassis sur les ci en 3l c'est chassis sport direct. ouai j'avais pas pensé a sa, c'est sur sa fait un plus.

ouai al1 j avoue la tienne sa ma choqué avec l'équipement qu il ya dessus comme quoi ya encore du taf mec ;)

Sympa vos photo sa donne envie la vache, bon la 330i une fois vendue je compte bien me faire un truc capable de monter sur piste, j suis entrain de sérieusement y réfléchir pas simple de trouvé une monture approprié et bon moi le truc qui me semble le mieux pour sa ba j vous laisse deviner lol. sympa en tous cas bien vu la team ;) dite moi les loulou en 330i vous êtes pas trop limité ? enfin niveau châssis et sans pont a glissement limité sa doit pas être simple? Hallucinant par contre le roulis que certaine prenne sur les photos on s'en rend bien compte.

les 12 soupapes existe plus depuis 90 donc c'est du 24v. Par contre honnêtement les boitier additionnel c'est de la merde en boite, sa met que des défaut de masse a ton boitier pour qu'il capte plus grand chose et donne du jus, franchement passe a la reprog si tu veux un vrai gain mais ne t'attend pas a des miracle si tu prend 10cv sa sera pas mal.

a ouai sa déchire comme sa avec les coutures au couleurs Mpower, jvoulai le mettre le Mtech2 en alcantara dans mon ex M5

impec je me doutais bien que tu prendrai celle ci, elle est sympa avec le pack M1 qui est au final pas commun non plus, il me semble qu'elle est pas mal équipé aussi GPS sellerie alcantara...enfin pas mal d'agrément quoi. Bonne route avec

J'ai rabaissé personne c'est toi qui te sent menacé, ya juste un moment ou il faut revenir dans la réalité, comment tu veux que l'on te prenne au sérieux si tu demande de gagné 20kmh de vitesse de pointe... honnêtement a quoi sa sert? après t'en fais ce que tu en veux moi je te dit affute ton châssis pour que toi voiture soit plus incisive et les sensation amélioré. la vitesse franchement on s'en fou un peu en France, a partir du moment ou tu prend 200 220 tes déjà un criminel bien entamé donc j comprend pas ta démarche. Mais je respect quand même, je tes juste donné mon opinion sans vouloir te blesser. tu parle de métier mais j vois pas le rapport désolé, ce n'est pas mon métier de prépa une auto. Sans rancune et passe au 325i si la puissance tinteresse a tout prix sa sera un gain de temps , moin de contrainte a trouver des solution...... et surtout d'argent.

lol on croirai que sa parle de mobylette lol comment gagné 10kmh..... j'avoue je pige pas trop le bute mais bon, autant gagné en patate ya pas d'autobahn non limité chez nous. réfléchie bien mais avec 400€ t ira pas loin joue plutôt sur le chassie histoire de mettre de l'agrement niveau sensation et pouvoir passer plus fort a certains endroit. Une 320i sa restera une 320 et tu sera tout le temps limité passe au 325i si tu cherche des perf facile c'est le jour et la nuit.

Je te parlais d une grande cosse yep pas d un relai, en général les boitier alarme si origine sont la et c'est de la cosse du boitier que je te parlais, sa confirmerai bien que c'est une seconde monte.

banquette arrière sur e34 si d'origine

je te redis sa manu j vais tacher d'appelé mon père demain.

c'est exact en L6 tu a la 530 et la 535 et en V8 c'est 530 et 540. Pour la conso faut tabler aux alentours des 10 a 14l suivant comment tu roule moi en moyenne avec ma 535i j'étais a 11,12l