Alpinab10e34

il faut bien sur tout ce qui est cité plus haut mais aussi adieu le contrôle technique je pense, donc CG plus valable véhicules invendable... tu devrai plutôt la vendre et racheter une en BM.

ok je t'appel pour fixer un jour ou sa t'embête pas, je ferai un tuto comme sa on sera plus embêter avec sa.

bonne annive micka avec un peu de retard, lol

ok merci micka pour ta rép, tu gére je tacherai de passer mais cet semaine sa va pas être possible je suis de l aprem, semaine prochaine on se programme sa ou ce W-E si ta 5 minute. merci

salut, j'ai le meme soucie sur ma nouvelle acquisition "330i", je suis un peu dégouté j'ai pas vu sa le jour de l'achat. Moi c'est coté passager, et mon mécanisme de lève vitre a étais changer de se coter donc peut etre la mousse mal remise va falloir que je me penche la dessus ce W-E. Sa m'embête beaucoup surtout pour l'électronique. J'ai trouver beaucoup de personne dans le même cas en fouinant sur le net et personne n'a l'air d'avoir résolu la chose du moins il ne le mette pas.

salut les gars donc j'ai des news la 330i est a la maison je suis allé la chercher samedi. je vais taché de vous balancer des photos dans la semaine sa serai pas mal que le temps se remette un peu pour les photos. Mes premiers impressions: la transition avec les BMW des anées 90 est incroyable, la modernité est bien la sa fait bizarre mais c'est plutôt agréable. Le châssis est une merveille c'est très précis sa vire a plat, une fois le rabaissement effectué sa devrai être très plaisant. Niveau moteur c'est très linéaire sa fait bizarre en faite on a pas énormément de sensation l'aiguille monte vite mais c'est pas violent en comportement. Le couple est trés agréable on croirai presque un diesel sur les bas régime. Niveau esthétique elle possède un pack aéro origine BMW en photo je n'étais franchement pas fan mais j'avais choisie celle ci car l'entretien est au top, et en faite une fois sous les yeux je trouve sa pas si mal a part le spoiler qui est horrible et casse la ligne de la caisse. Elle est vraiment trop haute de caisse et sa ne va pas trop avec l'esprit plutot sportif des pare choc mais ceci n'est qu'une histoire de temps . Bon sinon parlons de chose sérieuse, les modifs a venir: Elle est grise donc j'aimerais etre un peu dans le meme esprit que mon Ex M5, Vitre noir, naso noir, phare noir, shadow line quoi, enlever le spoiler, boite a air BMC en carbone histoire de relever le bruit qui est discret, Jantes réplica BBS le mans, et pour les pare choc M2 vous me donnerez vos avis sur les actuel pour voir je ne suis plus sur de vouloir en changer. voila je tacherai de mettre des photos au plus vite. En tous cas sa fait du bien d'avoir de nouveau un truc qui marche...

je parlais pas de mettre du marron dans la boite SMG je sais que ce n'est pas la meme chose qu'une auto. je disais de mettre du mecacyl pour boite auto dans le pont car comme ce ce sont des disque sa aurai pu fonctionner sans risque. J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas mettre du hy dans le pont a glissement limité mais la tu nous en apprend une bonne du coup.

je pense que celui pour boite auto sa doit marché car comme une boite auto ce sont des disques en friction dans les ponts a glissement limité de nos ///M donc... en couleur c'est le marron je sais plus le nom.

superbe ton exemplaire, je suis particulièrement fan de celle ci sur les 3 présenté récemment.

hé ba dit donc va y avoir de la concurrence en M54 mais je serai la seul berline. que des beaux exemplaire en tous cas ces coupé

couleur original c'est clair d'ailleurs je sais pas si certain ce souvienne mais la première au 24h du mans avec la team on avait vu une M3 de couleur identique mais avec jantes origines. sa péte bien.. après a voir si tu compte la garder et pas mal roulé ou juste faire un coup de commerce. A mon avis pour le coup de commerce sa va pas etre simple car elle arrive au kilométrage ou pas mal de personne les évites, il ya un peu de tuning genre lissage c'est pas super grave en soit mais genre moi j'achèterai pas rien que pour sa. Elle serai toute origine avec le même kilo je te dirai pourquoi pas encore que sa dépend combien tu vends ton auto car une 3l avec 170mkm sa vaut pas plus de 8000, ce n'est que mon avis. j'ai même vu récemment une M3 cab 3.2l a 8500€ avec 200mkms.

super ton coupé j'adore aussi la combinaison de couleur. peut tu en dire un peu sur tes sensations a son volant car je vais acquérir une 330i aussi d'ici peu et j'en ai jamais tester encore, j'arrive pas trop a me rendre compte comment sa peut marcher. Je sort d'une M5 e34 qui avait pas mal la santé je pense et quand je regarde sur papier ils 'annonce des perf assez similaire donc intéressant je trouve.

bravo mec chapeau faire sa au sol comme sa faut y'aller

c'est du tout bon Djer sauf dans l'ordre quoi les cache que tu a classé en 1 et 2 c'est l'inverse. Et donc pour celle en 17 tu a de disponible 2 monte 8/17 ET22 et 9/17 ET20 il ya aussi une monte pour 850csi en 8 /17 et 11 et 9/17 et 10 un truc comme sa. par contre si je peux te donner un conseil sur la chasse au poid pour tes jantes l'idéal sont les alpina c'est dingue comme c'est léger par contre l'ET sort de beaucoup pour serie 5 Et 18 et 20

merci pour le coup sa m'intéresse mais je vais verifier la compatibilité avant et attendre de l'avoir a la maison pour vérifier que les amortisseur sont bon sinon je mettrai un kit combinés filetés a pas trop cher pour tester et du coup plus besoin de ressort court. Bon j suis grave impatient en tous cas les watt me manque et la e46 est un des model que j'affectionne beaucoup "bon plus en coupé" mais ya moyen de faire un jolie bolide avec les modifs que je compte apporter, sa sera dopnc ma deuxime serie 3 et premiere BMW aussi récente le choc que sa va me faire

up donc c'est bon maintenant c'est sur je reviens en 330i e46 donc la esthétiquement elle ne me plait pas du tout car elle a un pack aéro oem BMW mais j'aime pas. Les modifs prévu sont donc pack M2, jantes replica BBS LM, vitres noirs et rabaissement biensur. voila j suis bien pressé elle devrait être entre mes main d'ici 2 semaine max.

ouép et pour les phares de phases 2 si tu prend les origine HELLA "les plus beau sans aucun doute" tu devra acheter le convertisseur de prise vendu chez BMW .

ba écoute je sais pas si le vanos rentre en compte dans le bruit de claquement du moteur en cas de aac HS mais le bruit été bien répartie dans le moteur comme dans ton cas a priori. Seul micka peut nous soulever le doute a mon avis, a suivre. Mais a la limite sa ne te coute rien de faire un test du capteur a l'ohmmètre, je crois qu'il doit dégagé 1000ohms ou 500 mais si ya zéro .... c'est peut étre pas si loin.

sa pourrai pas etre le capteur d'arbre a came? j'ai eu le cas récemment sur la 323i d'un pote et c'etais impressionnant comme sa claquai .

salut les gars ya peut être changement de projet lol pouvez vous me donnez vos avis sur la 330i? on en entend pas beaucoup parlé de ce bolide et si quelqu'un a des avis sa m intéresse je suis sur un coup. merci

non j'utilise pas le vend mais un moulin, je fais du Jet a bras en freeride et bouée. merci pour le rebienvenu les gars mais vous y allez un peu fort je me suis absenté que 2mois . Dites moi est ce que quelqu un a le lien du site qui vend des BBS le mans réplica en Angleterre. Y en a un en France aussi faut que je demande a manu il avait commandé la bas mais je crois qu'ils faisait pas pour serie 5 . merci

j'ai pas coupé les news vous pouvez en prendre aussi ;) bon et toi il tourne ce V8?

lol oui le W-E dernier j'ai rider avec la flotte a 15° incroyable suis pas tombé une fois

salut a tous les gars bon après un peu d'absence, désolé je pensai être guérie des BMW mais non. si certain le save pas j'ai vendu la M5 en juillet et j'ai acheter une 525i e34 en m20 qui est destiné a ma femme. elle est dans un état incroyable toujours dormis en garage et un suivi complet depuis sa sortie usine. je vous balancerai des photos dans la semaine mais manu peux témoigner de son état. je viens aussi vous parler de mon futur projet, donc je pense me reprendre une 540i e39 en boite 6 ce coup si, et l'équipé a ma sauce quoi comme d'hab. donc au programme vitre teintés, jantes réplica BBS le mans, PC avant arrière M5, feux Hella angel eyes xenon si je trouve et bien-sur posé au sol. c'est un projet que je compte réaliser dans les mois a venir en faite je doit attendre enfin si j'arrive que ma femme est son permis sa sera donc mon excuse pour reprendre un PANZER . bon voila j'espère que vous m'en voulez pas trop pour mon absence mais a defaut d'etre guérie des BMW j'ai reussi a guérir du PC

je pense que ce post est a clôturer je ne m'occupe plus de sa désolé, et honnêtement la meilleur des reprog ce passe sur banc