Alpinab10e34

t'en veux combien roro

y'aurai peut être mon père manu pour les ALPINA si tu a de la place pour réfection complète.

bon me revoila de 1300kms sans ///M et oui... sa l'a pas fait du tout, cette M a grave subis elle n'a pas a coup sur le kilometrage indiqué, c'est sur! pourtant le vin code correspond au compteur. Il y avait de gros tremblement dés qu'on mettait du couple surtout en 1et2 le pont sifflais pas mal, mort a on avis il va pas faire long feu, les siéges branlais dans tout les sens, le pavillon a étais refais ainsi quel aile ARR conducteur et j en passe.... La personne etais trés honnête mas il c'est fais entubé grave quand je lui ai annoncé la couleur de tout ce que je pensais il c'est quasiment mis a pleuré,il a aussi pas mal de soucis... il entame une procédure de vice caché lundi et n'y touche plus. il va me tenir au courant dela suite des choses. Voila bien dégouté et sa prouve vraiment une chose, éviter de toute urgence les ///M qui ont un passé flou, la sa fait deux que je vais voir et deux merguez. Je vais donc arrêter pour le moment et vendre mon auto et chercher tranquillement un achat que je sélectionnerai avec un passé au top et pas la moitié des lascars passé a son volant pour le vendredi soir et surtout sans entretien. aller je me repose sui naz ciao

ba ouai grave elle fait super propre ya que les bas de caisse a priori gravillonné, j'espère ca va le faire. le gars me paye le trajet aller retour comme c'est moi qui me déplace. Si je suis pas trop crever (12 13h de route quand meme) j vous ferai un pti récit ac un nouveau post pour elle, enfin je vous dirai quand meme si elle est a la maison vite fait au pire. allé

Bien ouai sa va être sympa, par contre tu tes pas mal embêter avec ton tablier normalement faut le taper un peut ouai, une paire de threehouse pour que les collecteur passe et support moteur spéciaux bien sur et hop. Enfin j'dis sa mais l'important c'est qu il soit dedans, donne nous tes impressions, sa ma toujours boté ce swap de plus le M30 est super fiable comme moulin mais pas forcément prévu pour les haut tours par contre.

a ouai carrément yep sa m intéresse, je vais regarder si tu est sur la route a mon retour si oui je passerai vite fais.

bon c'est du concret pour la M3 mais c'est tellement dingue que sa pue l embrouille lol j'espère ne pas me faire baiser elle est d origine allemande 131mkm suivie de l ancien proprio seulement. Lui est chef d'atelier chez Ford et il fait franchement honnete. C'est donc un coupé bleu avus cuir noir, odb 18t. Elle a l'air en bonne état. Donc vendredi direction Pau pour la transaction c'est moi qui fais le trajet et lui paye les frais enfin si j ai bien compris il paye mon aller et retour. Voili j'en reviens pas du coup un coupé comme a l'époque. Par contre elle a des phares hella chromé angel eyes la, moi j'aime pas sa du tout alors si quelqu'un a des origines a loupe sa m'arrange grave. en remontant je ferai peut être un arrêt en Vendée si l'ami Francis est par la. Jvous tien au jus

attend toi a faire au moins 8 a 10l suivant conduite, j'ai réussi a faire 6 litres quand j'avais ma TDS mais j'étais grave en galère de sou et je roulais a 90 sur la 4 voie

nickel sa djer va y avoir du battle finii de joué en kart on arrive en e36 lol

C'est vrai Djer sa me manque la ///M quand tes piqué c'est dingue. en effet je n'est pas essayer de e30 enfin pas en bonne condition une fois une 323i et une 325ix. Mais tu fais bien de relancer le débat M3 car J'ai eu des nouvelles très concrète d'un pti M3 3l bleu avus avec 131mkms que je vais peut être chercher vendredi a Paux conclusion demain normalement . c'est vrai qu'en repensant au souvenir en M3 je me souvenais particulièrement de celui la tu étais d'ailleurs mon passagé. espérons que sa se fasse je compte sur vous pour croiser les doights. ME REVOILAAAAAAAAAAAAA PS: vous aller me prendre pour un dingue encore une fois les projet fuse

impec michel vive les e34 lol, j'aurai peut être une aile pour toi si tu cherche. Fais nous sa bien par la suite, rabaissé et belle jantes, un bon style German look sur un touring sa tue. Je pense que tu ne fera quelque totoshop de ce genre de chose

salut les gars je vous avais dis sur mon sujet de la 330 que je voulais des LM en 18 avec du 9.5 derriere et c'etais chose introuvable j'avais perdu le site. je l'ai retrouvé, sa devrais en arranger plus d'un de pas avoir a prendre du 19 pour ne pas avoir la monte au carré. voici le lien: http://www.bmautosport.co.uk/detail.php?siteid=1283

salut les filles , bon il m'est venu une idée, voila je me disais au lieu de prendre une M3 pourquoi ne pas me prendre une petite e30 vidé arceauté pour faire joujou sur piste, sa me limiterai des frais d'argent et sa pourrai tripé et je me disais même faire un swap avec un s38b36 moteur de la M5 e34 que je connait bien vous en pensez quoi? Pour le coté risque du swap, sa me fais moin peur le faite de me dire ma famille ne pourrai pas monter dedans sa serai que pour aller au taf petite route sans ville et les trajet jusqu au piste pépère, sa serai vraiment une caisse perso et j'ai la 525i pour les promenades familial et me trainer mon Jet. voici la base que je trouvais pas mal, je fais baisser le prix bien sur: http://www.leboncoin.fr/vi/89285312.htm?ca=18_s voila comme j'ai envie d'un truc fun mais qui me coute pas trop cher sa pourrai faire l'affaire. De plus le swap S38 est assez commun je pense d'ailleurs le pote de thomas cyrille je crois l'a fait. Bon c'est vraiment une idée qui m'est passé par la tete en fouinant.

honnêtement sa me botterais mais ce qui me pose probléme c'est les viré en famille, je serai prét a mettre a la limite des siéges baqué classe genre Recaro RS eventuellement peinture originale avec une déco un peu tipé piste mais vu que j'aime beaucoup le sobre agressif et en dernier les ceinture rouge Mais vidé et mettre arceau sa... j'ai déjà une passion que je peux vivre que seul qui est le JET a bras donc la bagnole en plus ma femme va me tué lol. J'ai eu un contact pas mal avec un 3l coupé gris on va voir edit: bizarre les smiley ne pase pas??? du coup c moin rigolo lol

y'avait rien de méchant Michèle c'etais de la rigolade mais comme je l'ai écrit sa s'interprète mal peut être désolé. honnêtement sa me dirai a moitié de recommencer la e34 mais bon 3 fois lol je sais pas j'aime bien c'est net et c'est une arme sur piste affuté, j'ai jamais testé mais franchement la tenue de route qu'avait ma grise et les quelques retour d'expérience que j'ai eu de mec qui vont au ring en M5 e34 sont plutôt surprenant. a médité si les M3 sa donne rien ouai, mais ce coup si je la vide lol

impec sa jojo sa va chanter, il est terrible ce silencieux

arrête Yep je recommencerai pas y en a pas une qui pourra remplacer mon ex fléche d'argent, en plus j sais pas elle m'inspire pas, deja les jantes J vais retenter la M3 c'est vrai c'est chiant ce Vanos au moin avec le S38 tes pas emmerdé. Mais j'en avais pas profité longtemps de ma M3 et j'ai de trés bon souvenir avec cette auto, ya un rasso qui m'avait vraiment marqué avec c'est ANDARS avec le josé qui avait fait le fou. bon j'ai deux trois ptite proposition en cours je vous tien au jus.

salut bon juste pour vous dire que je me sépare de ma 330i, oui déja! je regrette énormément ma M5 j'avais pas eu le choix cet été j'aurai mieux fait de me séparer d'autre chose, enfin bon c'est fais je souhaite donc reprendre une M3 e36 berline ou coupé sa dépendra de l'offre mais j'ai un faible pour la berline. Je suis aller voir une M3 berline 3.2 en échange cette semaine et j'ai déchanté en arrivant bruit de vanos terrible pas de perte de puissance bizarre. Le bruit disparaissais après une monté en régime au ralentie puis revenais subitement, y avait encore deux trois truc bizarre mais bon déçus quoi. voila donc si vous entendez parler quelqu'un qui a une M3 qui souhaite un échange ou simplement un achat. je vous met quelque photos. Au passage merci a ceux qui mon conseiller récemment dans ma décision et lors de l'échange qui devait se produire. JOSE, FRANCIS, MICKA et MANU

mon avis est mitigé mais je pense pas que j'oserai, c'est trop.

pour moi c'est une e34 avec un capot de e32 et pare choc, calandre , phares de e36. Et pour clore le tout un gros coup de compteur

je pensais pas qu il etais possible d'aimé les ///M jusqu'a s'en faire un tatouage et il est réussi. Je vous mettrai une photo du mien aussi.

sa le fera normalement pour moi reste juste a voir mes planning suivant si je suis de l'aprem ou si je boss le samedi je serai sa d'ici peux. De plus j'aurai une petite surprise normalement je serai ce W-e aussi. En tous cas sa fera plaisir sa fait un baille pour moi. J'aurai bien vue un pti Kart en activité sa colle bien a la peau du forum sa, arssouille avec les pistard, question de fighter un peu

comment a tu effectuer la purge suite au changement de calorstat? a tu bien ouvert le circuit de chauffage pendant la purge? pour moi ya mauvaise purge dés que tu met le chauffage quand il fait froid tu met de l'aire dans le circuit et pas de chauffage.

plaquettes ferrodo ds2500 est une valeur sur, pour les disques évite les zimmermann en percé ventilé sa voile de peur. les marque que tu site je connais pas trop perso enfin j'ai pas eu d'éco.

bonne année a tous