Akuna1

T'inquiète ca ira !! dis toi que c'est moins dangereux de faire le con sur la piste que sur route ouverte !! Déja c'est bon signe en générale c'est plutot le mec qui dis je vais tous vous bouffer qui fini dans le bac a sable !! Moi ils m'ont fais ca une ou deux fois.... mais c'est pas systèmatique, c'est surtout s'il y'a de tres grosse voiture comme certaine fois Dodge Viper, ferrari modena, Maserati MC grand victory, 911 GT3 les écarts de puissance étant tellement grand avec une saxo VTS qu'ils avaient scindé.. ca dépendra des voitures "on the way"....

Moi aussi je suis en DS2500 au 4 coins j'ai plus mais plaquettes glaçées....

Clair que s'ils veulent te mettre dans la catégorie -200 ch.... annonce leur que c'est un proto avec une motorisation de 340 ch... il devrait pas faire de soucis au pire des cas il doit me rester des étiquettes vertes pour les entrées en + 200 ch c'est comme ca qu'il trie il te foute une étiquette sur le pare brise... Sinon les nanas de l'accueil elles y connaissent que dalle (désolé Amélie) mais tu leur dis que ta 318 sorte 350 ch elles vont te dire ok !!

je crois que j'avais oublié de m'inscrire.... je viens de le faire par fax et confirmer par phone..... a priori dimanche il y aura des sessions par puissance + de 200 ch et - de 200 ch.... donc Jojo si tu veux pas prendre ton pied en doublant des AX sport et que tu veux vraiment apprendre a conduire inscrit toi chez les grands (318 powered) sinon niveau drift c'est pas prévu officiellement les gars donc je pense que ce sera toléré dans les sessions - de 200 ch mais pas dans l'autre..... "On the way " Akuna Ronan Jojo Alain mathieu medhi Djer (a confirmé) Copilte tonton jack "manu" (a confirmé) seb michae36 dimitri

Dis moi Ronan tu la prend ou ta Météo..... Voila ce que je trouve moi.... impec pour

déja raide a 11 h 30

T'inquiète pas tu sera pas ridicule avec les canassons de grand mere, y'en a pas mal qui s'y sont laisser prendre.... "Oui moi je viens de me payer la dernière EVO.... je vais pas me laisser bouffer par une E34 ".... puis les mecs ressortent de la piste et vont direct a la cafetière, sans passer pas la case public sur le park !! Faut dire a ton boss que t'as une gastros !!

Cool les copaings il va faire beau.... parce que si c'est comme maintenant les bouboules... "On the way " Akuna Ronan Jojo Alain mathieu medhi Djer (a confirmé) Copilte tonton jack "manu" (a confirmé) seb michae36 dimitri

Clair Dodo a 8 H o'clok ce soir !!

Merci a tous.... je rentre d'un week end chaud.... ils m'ont pas loupé !!

tu le reconnais pas ?????? c'est le numéro 12 louis... Ka mate Ka mate Je meurs, je meurs Ka ora Ka ora Je suis vivant, je suis vivant Ka mate Ka mate Je meurs, je meurs Ka ora Ka ora Je suis vivant, je suis vivant Tenei Te Tangata Puhuruhuru C'est l'homme chevelu Nana i tiki mai whakawhiti te ra Qui a fait briller le soleil à nouveau pour moi Ah Upane Upane Un pas vers le haut, puis un autre Upane Kaupane Un pas vers le haut, un autre Whiti te ra Le Soleil brille !

Merci merci... Tit coucou de la famille !!!

merci les jeunes....

trop cher mon fils !!

Normalement Si , ils louent des transpondeurs a l'année pour les mek qui font les diverses championnats

un jour j'te le pretterait si tu veut Moi je dis ca doit te couter trop cher en loyer.....

je crois qu'il serait plus rentable de demander au responsable du circuit s'il peut t'en louer un !!

Je pense que non.... pour en avoir discuté avec des gens de chez mich mich, il y'a, sur certain modèle une sorte de cerclage en gomme dur a l'intérieur de la jantes qui sert au repos du pneu a plat... du coup tous les jantes ne peuvent recevoir ce cerclage !!! Pour d'autre (BM) les flancs sont tellement dur que la jante doit etre conçu pour pouvoir les enquiller dessus !!

Booof c'était quand la dernière fois que ta crevé Jojo,.... moi ca fais depuis ma R18 et mes falken sinon avec les bornes que je fais ca fais un baille.. ca crève plus les pneus maintenant...

Si tu veux ca te coute une binouse.... Pour les avants, déboulonner la plaque en alu sous le moteur (rien a craindre rien ne tombe ) une tite gicler de WD 40 sur le bouts du triangle, après déboulonnage du support le SB glisse tous seul de son emplacement. Reprendre l'histoire des tubes (sur ce coup j'ai fais ca dans mon étau) et voili remontage...

ben en faite y'a un outil spécifique qui existe mais moi j'ai bricolé un arrache silents blocs avec deux tubes de différents diamètres et un boulon pour faire coulisser l'un dans l'autre.... Sinon les charagistes le font a la presse hydraulique mais ça oblige a tous tomber c'est asser galère !! sinon en clair c'est poser la caisse sur chandelle, déboulonner le palier après avoir fait des repères pour le réglage géo, maintenir le bouts du bras en dessous de la caisse avec une traverse en bois, positionner le plus gros tube sur le bras en fonte d'acier, le tube plus petit sur la bague extérieur du SB, installer la tige filetée a traves le SB et les tubes mettre une gros rondelle ou fer plat de chaque coté et puis boulonner les écrous le SB glisse traquillou vers l'extérieur.... Opération inverse, présenter bien le nouveau SB (attention au repère) une tige filletée deux plaques percées puis boulonnage.

Clair que j'appréhendai pas mal mais ca ce fait bien .... faut dire que les BM sont bien conçu ... C'est moins sur Ronan, la mienne n'a pas maigrit depuis l'autre fois ... et Jojo va commencer a connaitre la piste.... heu je sais plus trop ca doit etre 47 € les 4 de pont !!

Ca y'est c'est fais, j'ai donc remis de l'origine, vu l'urgence pour le vigeant ... et commandé les PowerFlex* pour le berceau, car en S6 ca claque sévère la dessous... Au passage j'ai changé coupelle et roulement de coupelle AV car il y avait comme un tas de sable dedans quand tu le tournais a la main (j'imagine pas avec le poids de la caisse dessus) Sinon mon problème venait de l'AR D le silent bloc de bras était coupé net, le G était bien attaqué mais le droite HS. Ducoup titine vas beaucoup mieux c'est halucinant, en attendant ma Géo vendredi j'ai mis a bloque de carrosage et de pince du coup c'est un vrai karting... Voili voilou, ce soir je vais régler la hauteur de caisse car contrairement au report posté dans mon topic sur la Géo CSL ma caisse est toute de traviole genre ..........................63 a l'AV G ------------ 61 a L'AV D .............................................................................69 a l'AR G ------------ 64 a l'AR D * loic trop cher mon jojo !

clair je viens de passer 15 jours avec ma E36 car l'autre était sur cale.... histoire de silents blocs.... ben on s'en lasse pas de la titine en plus avec le SS a jojo qu'elle tenor ..

y'a pas a chier des bonnes roulettes ca change trop bien le gueule quand meme !!