Le Maskoutain

Le sujet ressemble beaucoup a une saga de l'été dernier, alors qu'une autre belle québecoise avait eu un volant qui ''supposément'' ne lui revenait pas. Comme l'été dernier le probleme est le meme, si c'est vraiment Dodge qui a choisi leur représentant pour courir en ARCA, je suis d'accord avec ceux qui disent qu'ils ont fait un mauvais choix en éliminant Andrew, Pat Carpentier, Pat Laperle (qui a aussi couru pour Dodge). Disons que les trois ont prouver assez de choses pour penser qu'ils pourraient ''se débrouiller'' en ARCA. Comme l'été dernier, ou je ne suis pas d'accord avec certain d'entre vous, c'est que je n'arrive pas a comprendre pourquoi il vous faut dénigrer Mlle Dufault. Elle n'a rien voler a personne, elle a été choisi pour aller courir dans une série prestigieuse proche de Nascar. Soyez rationnel un petit instant et faites la part des choses, d'accord c'est pas ceux qui auraient du de par leur CV, qui ont eu ce volant, mais c'est quand meme une petite québecoise. Pourquoi ne pas lui souhaiter bonne chance au lieu de dire elle a eu ce volant pour son ''body'',et patati et patata. Bonne chance Mlle dufault !!!!

Bonne santé pour encore longtemps !!!

Bonne nouvelle !!!

Comme tu sais, je ne pouvais etre a St-Eustache hier, mais ce matin j'ai un maudit beau compte rendu de ta course et surtout pas par n'importe qui. Venant de tes pires détracteurs, je les croient sur paroles que tu a fait une *&@#!% de bonne course. Messieurs, si vous seriez venue a Sanair samedi, vous auriez vue qu'Isabelle est versatile, parce qu'en légende elle nous a donné un maudit bon show aussi. Alors Isabelle, le vent vire vite de bord l'automne hein!, la semaine passée t'étais une zéro pour QUELQUES personnes, cette semaine pour ces memes QUELQUES personnes, tu est presque une héro. C'est peut-etre que cette derniere course, messieurs, vous l'avez regarder avec votre verre a moitié plein, au lieu d'a moitié vide. Isabelle t'a échapper ta belle 4e position pour une techniqualité mineure, mais tu as gagner le ''coeur'' de tes EX détracteurs. Et tout ca en fin de saison, ca vas surement t'aider a passer une bonne hiver. Salut a toi, a ton équipe, a tout ceux qui t'on encourager au cours de cette derniere saison et a vous aussi les EX détracteurs !!!

Isabelle ! Ne te laisse pas avoir par une petite poignée de détracteurs. Je ne nommerai personne, ca ne sert a rien de les blesser, mais il y en avait quelques un de beaucoup plus nuisibles que toi dimanche dernier. Mais on as beaucoup plus de patience et de respect pour un gars, que pour une belle femme qui arrive de nulle part avec des commanditaires plein les bras, du ''GUTS'', de la détermination, du vouloir etc. Une fille comme toi, ca DÉRANGE enormément, ca change les regles bien établis par des hommes pour des hommes. La plupart de tes détracteurs sont toujours les memes. Probablement que ces gens sont frustrer de ne pas avoir le dixieme de ton ''GUTS''

Bob Larivée, un Ontarien.

Isabelle, La meilleure des chances pour tes 550 tours!!!! cette fin de semaine.

Isabelle Tremblay a participé l'année derniere a l'émission de Réal Béland, ''Les tripeux'', et ce n'est pas un hasard, cette fille la, est vraiment une tripeuse naturelle. Aujourd'hui, je suis allé a St-Eustache voir la conclusion du championnat Sportman. Meme avec une voiture qui semblait tres capricieuse a conduire, Isabelle a réussie a terminer le deuxieme 50 tours en 4e position, apres avoir montrer ses intentions pour 2011 a deux de ses adversaires. Aussitot cette course terminée, la voila assise dans sa Légende pour 200 tours. Partie derniere sur la grille, elle s'est vite retrouvé dans le top ten, pour y rouler presque toute la course, malheureusement, alors qu'il restait que quelque tours et qu'elle était presque assuré d'un top ten, un bris et la voila hors course. Mais étant une tripeuse naturelle, elle savourait sa journée avec son équipe (tout les membres semblent avoir ''attraper'' la meme passion qu'elle). Je suis sur a la voir aller que son optimisme est contagieux. Bravo Isabelle et toute cette belle équipe.

Comme y'a juste les fous qui ne changent pas d'idées, j'espere que Sylvain vas changer d'idées. Sinon ca vas etre une grosse perte pour le stock car québecois.

Malheureusement ca n'aurait aucun impact majeur, parce que nos trois québecois sont déja catalogués ''Road Racers''. Pour Nascar, il faut performer sur ovale avant tout.

Tant qu'a rever !!! 1= Carpentier 2= Ranger 3= Villeneuve

Persévérance !!! Tu en a certainement assez pour te rendre au bout de tes reves, ce que je te souhaite de tout coeur. Tu est une exemple de détermination......BRAVO !!! .

Quelle contradiction, dans le texte de Maskoutain '' Si les quelques volants disponibles seraient accordés au plus méritants, c'est certain qu'Isabelle Tremblay et Maryeve Dufault n'auraient certainement pas obtenue ces deux volants.'' Salut Avocat ! Ca me fait plaisir de te retrouver. Tu a véritablement un don pour sortir une phrase de son contexte et d'essayer de dire que mon texte est contradictoire. Justement mon texte lue dans son ensemble par quelqu'un a l'esprit ouvert se résume a ceci. CEUX ET CELLES QUI DÉSIRENT VÉRITABLEMENT UN VOLANT, FONT LES EFFORTS REQUIS ET EN OBTIENNE UN. LES AUTRES QUI EN VOUDRAIENT UN, MAIS NE FONT PAS LES EFFORTS REQUIS N'EN ONT PAS.

J'essaie de comprendre le raisonnement de ceux et celles qui sont frustrer au plus haut point de voir que deux belles Québecoises, obtiennent des volants sans avoir rien prouver de véritablement concret en pistes. Comme vous, je suis bien conscient que si ont regarde les statistiques de plusieurs pilotes bien établis, et de plusieurs autres au potentiel certain qui ont déja prouver de grandes choses en pistes, avec des championnats multiples etc. Si les quelques volants disponibles seraient accordés au plus méritants, c'est certain qu'Isabelle Tremblay et Maryeve Dufault n'auraient certainement pas obtenue ces deux volants. Mais heureusement pour certains et malheureusement pour d'autres, ca ne marche pas comme ca.... Il y avait deux voitures de disponibles, les propriétaires s'ont pret a les louer a tel prix + certaines conditons. Le sexe et la beauté de la personne qui se présente pour la louer n'a aucune espece d'importance aux yeux du propriétaire, lui ce qu'il veux c'est que les arrangements du contract conviennent au deux parties. Si les deux pilotes féminines ont réussi a rassembler les fonds nécessaires et remplir toutes les conditions que le contract demandait, c'est qu'avant elles, les ''Plus méritants'' qui auraient du obtenir ces volants n'ont pas fait leurs devoirs, n'ont pas mis tous les efforts requis pour les obtenir ces fameux volants. Les deux belles québecoises n'ont rien enlever a personne, ils ont tout simplement fait ce qu'il fallait faire pour réaliser leurs reves (une vie, ont en a tous qu'une a vivre) Des volants disponibles, il y en a encore, faut croire que les ''plus méritants'' ne font pas assez d'efforts pour les obtenir.

Selon David Stremme sur son site internet, Bill Jenkins (le propriétaire de l'équipe) ne rencontre pas ses obligations financieres ??? et ne fait presque rien pour améliorer les performances de l'équipe..........Selon l'autre ex-pilote Boris Said, il a quitter l'équipe parce qu'il ne se sentait pas bien traiter par Jenkins ??? ...........Espérons que Patrick se sentiras mieux traiter par Jenkins que ses deux prédécesseurs.

pas juste une question de GUTS...beaucoup de femme en ont c'est juste une question de $$$$$$ faut juste gagné un enduro et....up c'est dans la poche !! [/quote] Si tu attendait une réponse de ma part, la voici.........Maudite Jalousie.

Bonne chance ! Une autre belle Québecoise avec du Guts.

Tout un show de courses a Vallée hier soir (7 aout 2010) Les Sport Compact ont tres bien jouer leur role de classe de soutient (meme une tite cascade pour ceux qui aime ca). La finale des Super Sportman était excitante au possible. Et que dire du 150 tours ACT Castrol, surement une grosse déception pour le clan Laperle. Patrick était parti pour gruger quelques points sur Karl Allard mais un incident de course bien involontaire de la part de J. F. Déry a anéanti les chances de Pat, de s'approcher un peu plus du sommet au championnat. Bravo a Karl Allard qui encore une fois a su etre patient, et etre a la bonne place au bon moment avec une voiture tres bien préparée. Donald Theetge (malgré quelques petits exces d'agressivité) nous a démontrer son talent naturel. La remontée de Patrick Laperle a été a la hauteur de sa réputation (Digne d'un Champion). Jean Francois Déry n'était pas en reste lui non plus, car sa remontée quoiqu'un peu plus lente que Pat, ne laissait aucun doute sur ses capacités de pilote..... Bravo a tous les pilotes, de toutes les classes. Une soirée de courses extraordinaire.

Bravo Pat !!! Entre deux coups de marteau, quelques coups de steering a droite et a gauche ca fait du bien a voir.

Les freins s'ont ils vraiment le probleme, ou c'est celui qui les sollicites trop. Question comme ca ????

Bravo Isabelle et toute ton équipe, pour avoir dénicher un volant....BONNE CHANCE !!! Nous sommes derriere toi.