felix31

salut,je suis alle au comptoir du cabriolet et comme je suis de toulouse,je suis alle sur place,c'est pas evident a trouver leur boite,apres chez eux ils m'ont tout deballe,les différentes toiles,tous les accesoires :cables,colle,notice de montage...on a meme inspecte la mousse d'isolation avec le patron lui meme...apres j'ai fait le montage moi meme,avec un peu de patience pour que la colle seche entre les etapes,et en etant méticuleux pas de soucis,moi c'était de l'alpaga! je vous les recommande, ce sont des professionnels, a plus...

ca fait 60cv,elle est de 89,..j'ai une cab xr3i de 90,et une xr3i de 89,,j'ai donc de l'occupation!! en ce moment des probleme de barrillet de porte sur 2 voitures!!!

salut,je vais déjà controler le jeu,j'ai 370000kms,le moteur est rustique mais robuste! merci a toi

bonjour a tous,je suis pas trop present mais des que je peux je viens de temps en temps jeter un coup d'oeuil,et je recherche les valeurs de reglage des soupapes sur le 1.8 diesel de 1989,pour les controler et peut etre recuperer un peu de compression moteur qui manque cruellement,merci

bonjour a tous,j'ai eu ce soucis de ressort de rappel comme beaucoup! petite astuce c'est de metttre un ressort moins puissant que l'origine, la piece crantée en plastique souffrira un peu moins,et puis c'est plus facile a remettre en place!...

bonjour a tous,pour completer l'info a propos de ce satané ressort,on peut le remplacer par un autre moins tendu,j'ai fait cette modif et ca tient tres bien le système de rattrapage, le ressort d'origine est vraiment trop dur il casse son attache, voila ,a bientot

ok ,je vais regarder ca de plus pres,j'vous tient au courant....j'commence a bien savoir faire le demontage du reservoir!!

calim elle est de quelle année la tienne? moi de 90

oui ,ca evite de tout changer,en fait j'ai de gros probleme avec cette pompe et j'en ai un peu assez de vider le reservoir,le demonter pour y avoir acces! donc avec une pompe externe comme sur les versoin de 1988 ca devrai etre plus facile. mon probleme c'est la pompe ki faisait un bruit bizarre a partir du moment ou un jour j'ai mis du super e10 un truc comme ca?! depuis plus de bruit ca tourne meme plus!!

bonjour a tous ,est ce qu'il est possible de remplacer une pompe a essence immergée par une pompe exterieure,je pense qu'il faut remplacer le reservoir bien sur. y a t'il des difficultées pour réaliser cette modif? merci

salut alex,je suis moi aussi mecano, chez renault truck,et toi? bienvenu ici,a bientot

salut diablo,t'as le bonjour depuis toulouse,a bientot

oui ca fait un peu peur d'avoir des odeurs d'essence autour de la voiture ca m'est arrivé aussi,pour ma part j'ai mis une pompe toute neuve,c'est pas donné d'ailleur!! mais cette voiture je l'aime trop alors je regarde pas trop la depense.

salut calim ,t'es de toulouse? ca fait plaisir,j'en voit pas beaucoup des xr3 i ou cab vers chez nous! moi j'ai un cab de 90 et comme je disais a titou,j'ai du arreter presque 4 mois le cab a cause de se probleme de pompe,c'est ford auto service de st orens qui a resolu la panne,que je remerci au passage! par contre il faut pas aller au garage de castres " chartreuse automobile",ou vous aurez a faire a des incompetents amnesiques,créateurs de pannes en plus! ca c'est dit ca me demangeait depuis un moment!! pour en revenir a cette pompe immergée,c'est assez complexe comme systéme,par contre sur les versions avant 90 c'est plus securisant avec la pompe exterieure. moi c'est la connectique qui ne laissait pas passer le courant,maintenant tout va bien ca remarche,ouf

salut titou,pour info j'ai eu moi mème de gros soucis avec ma pompe immergé sur mon cab de 90,cette pompe intègre l'info niveau de carburant,avec un compat et floteur! mon probléme etait les cosses qui avaient fondu (connections tres fines) ne pas hesiter a changer ou refaire ton connecteur! j'ai eu aussi du mal a trouver une pompe,ca ete toute une histoire! et enfin j'ai trouver assez surprenant de voir cette pompe avec ses fils tremper dans un reservoir d'essence!! a bientot

salut a tous,deja les cables lateraux sont acrochés a un ressort sur l'arrière,les cables neuf sont a raccoucir,il faut faire des essais de tension avant de mettre la capote. pour du pvc le fournisseur dit:"premiere fermeture de la capote pvc:elle sera difficile,il faudra peut etre deux personnes pour fermer la capote.cela est normal.le lendemain elle aura pris sa place et la manoeuvre d'ouverture ou de fermeture s'effectuera sans problèmes." par contre le cable arriere,c'est pas évident de le faire rentrer,deja bien regarder au demontage! pour bien voir comment il passe surtout au niveau des roulettes,il doit passer dessus. apres le plus dur(pour moi) c'est de faire rentrer la toile dans le rail de la caisse,il faut taper assez fort,sans bien sur tout marquer,le vendeur preconise un matoir en bois! apres pour la tension,sur ma cab je suis a moitié filetage des deux cotés,juste un detail serrer les ecrous en tenant le cable pour pas qu'il se vrille! (une chose est sure la toile ne sortira jamais du rail,vu comment elle y rentre!!) il est clair que j'aurai du faire des photos,ca parle plus,une fois monté on voit une partie des cables,le capitonage c'est pareil! je reste dispo,a bientot

bonjour a tous, je retient france pare brise,j'irai chez eux la prochaine fois ,ils peuvent pas faire pire!!

bonjour a tous,j'ai deja changer un pare brise sur une de mes escort,sur celle la je l'aurai fait moi mème,mais comme c'est l'assurance qui le couvre!! pour info je suis mecanicien,mais sur poids lourds renault,ce n'est plus un pare brise mais une baie vitrée parfois, surtout sur les magnum!! donc je relativise les problèmes,sauf que la,celui qui répare et remplace,il ne fait que ca,les pares brises!! c'est un comble de rendre un véhicule avec des fuites. a plus.

bonjour a tous et merci les gars ca fait plaisir,je suis pas le seul on dirait. j'avais deja eu un echange de pare brise par celui qui répare et remplace sans aucun problème,mais la je suis tombé sur le comique du coin! parce que avoir les pieds dans l'eau quant on conduit ,ca ne fait rire que lui! et effectivement le joint était neuf! en fait a choisir,je préférai l'ancien fendu,que le neuf qui perd!! merci pour vos témoignages,a plus...

bonjour a tous,pour un kit complet en 3 ou 5 portes je suis preneur,j'ai 4 escort a entretenir,j'ai des piéces en stock,mais j'ai plu de serrures dispo! et comme souvent on garde des trucs qui peuvent toujours servir,en tous cas je suis preneur,a plus...

bonjour a tous,en 2009 je croyait avoir tout vu question réparation,un garage ford que je ne siterais pas,dans le 81,a gardé mon cab pendant 4 mois,ils ont tout juste été capable de me créer d'autres pannes sur ma voiture! aujourd'hui en 2010 j'amène mon escort 1,8d scoop chez le specialiste du pare brise qu'on voit a la télé! un pare brise tout neuf est monté et depuis de l'eau partout,la moquette fait éponge c'est terrible,ca passe par le joint,vous auriez vu le montage!!!! je la leur ramène mardi pour la 3eme fois! la dernière j'espère! vous trouvez ca énervant vous aussi? je vous tient au jus! a plus.

je dois pas etre le seul a avoir des problemes de clefs,elles ont tendance a s'arrondir et de ne plus etre compatible avec les barrillets. je vais me renseigner chez ford pour voir s'ils ont un kit et s'il est dispo! car dans les casses c'est pas tres evident a trouver. si vous connaissez d'autres fournisseurs autres que ford? merci d'avance

bonjour a tous,je cherches des infos sur les barrillets de porte,sur mes escorts c'est un peu la panique,j'ai plusieurs clefs pour ouvrir a droite et a gauche. est ce qu'il existe de l'adaptable? ou autre? merci

salut,je ne sais pas si ca vous le fait,mais des fois je me sent un peu seul avec mon escort cab de 90,ca fait toujours plaisir d'en croiser d'autres,aussi je constate que sur le forum il y a des passionnés comme moi partout en france,et mèmes des jeunes. Merci,et MEILLEURS VOEUX A TOUS

salut scroc92,c'est un truc a faire avec le beau temps,en plus il faut que la colle prenne,surtout la partie qui vient fermer sur le haut du pare brise,et si j'ai le temps on peut le voir ensemble,c'est pas tres compliqué,mais il faut etres minutieux. au fait c'est une escort apres 90 que tu as?