Dan47

Je vais être à Toronto le 8 août prochain et je vais profiter de l'occasion pour aller voir la course NCATS sur l'oval de Mosport. Ce sera ma première visite à cette piste et j'aurais quelques petites questions sur les paddocks pour les habitués de cette piste... (J'ai appelé à la piste et la personne qui m'a répondu n'était pas capable de répondre à ces questions... C'est pas fort ! ) Est-ce qu'ils vendent des passes pour les paddocks et si oui, combien ça coûte d'habitude ? Est-ce que les paddocks sont au centre ou à l'extérieur de la piste et s'ils sont au centre de la piste, comment on fait pour accéder ? Merci !

Il n'y a aucun doute là-dessus, elle est superbe...

Sur le site de Sanair on dit que Jean-Paul Cabana est le seul québécois à avoir gagné en stock-car plus de 500 victoires en carrière mais sur le site de StockCarQuébec.com on dit que c'est René Clair qui détient le record québécois du nombre de victoires en carrière avec au moins 507 contre 503 pour Jean-Paul Cabana en 2e place.

Merci pour tous les détails; je comprend très bien maintenant.

Merci ! Je ne savais pas que ça s'appelait comme ça.

Mais c'est quoi au juste l'impound race?

Je regardais l'horaire des NCATS à Mosport le 8 août et il y a un truc que je ne connais pas : "impound race". Ceci semble avoir lieu durant les qualifications. Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer ce que c'est SVP ? -Merci

Félicitations et un gros merci à l'organisation de l'ASE et Alan Labrosse pour cette superbe journée. C'était absolument impeccable. Avant, je devais aller aux États-Unis pour me satisfaire. J'y vais encore mais maintenant j'ai autant de plaisir sinon plus quand je vais aux gros événements de l'ASE. C'est vrai que Jo a donné donné tout un show en NCATS. Il est très talentueux et c'est un "plus" de l'avoir dans les Sportman qui est en passant une série vraiment intéressante. Merci aussi aux autres séries (Rev-Star, Légendes et Sport Compacte). J'ai eu la chance de discuter avec quelques pilotes dans les paddocks et ils/elles sont vraiment aimables. J'adore quand l'autodrome est plein à craquer et je souhaite qu'il y ait plus de gros événements avec de l'enrobage (présentations officielles, séance d'autographe, kiosques de souvenir, etc.) car ça ajoute au spectacle.

http://localracing.nascar.com/node/3200

Je sais qu'il y a déjà les ACT Castrol (300 tours), les Légendes Modifiées et les Sports Compactes (50 tours chacun) au programme du 20 septembre mais est-ce que ce serait pensable d'ajouter quelques autres séries et en faire "La Classique 500 de St-Eustache" ? On pourrait penser aux camions Pro-Cam, aux Sporstman ou peut-être même aux Modifiés qui coursent à Drummond et Grandy... Et si on tentait le gros coup en trouvant des volants à des pilotes comme Jacques Villeneuve, Patrick Carpentier, Alexandre Tagliani, Didier Schraenen, Bertrand Godin et autres personnalités connues, peut-être qu'on aurait encore besoin de louer encore et qu'on aurait tout un party de fin de saison !

x2 Revstar est une série spectaculaire malgré le nombre limité de voitures. Il faut continuer de donner de la visibilité à cette série Open-Whell afin de favoriser son développement et d'inciter de nouveaux compétiteurs à joindre les rangs. Merci à l'ASE.

Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud !

Petit vidéo fort intéressant pour les amateurs de course qui n'ont pas d'expérience en tant que pilote, comme moi. https://www.youtube.com/watch?v=Qm4Ckh4RCwY&eurl=http%3A%2F%2Flocalracing.nascar.com%2F&feature=player_embedded

Merci Yvan !

Bon matin à tous les amateurs de courses ! C'est toujours aussi plaisant de te lire et regarder tes photos Yvan. C'est comme si on y était déjà ! Je ne fais pas encore comme eux dans le "Talegating extrème" mais il m'arrive souvent d'apporter mes chaises, ma grosse glacière et mon poèle Coleman. C'est vraiment une belle activité familiale. Et que dire du logo du Tide 250 qu'on a peint sur le gazon, au centre de la piste... L'ASE a vraiment de la classe ! Comme dirait notre ami Ron : "Tabaslack qu'on a hâte de voir ces courses là !"

Entièrement d'accord avec toi Pierre ! Pour ceux qui aiment voir les parades de belles voitures, il y a bien sûr la F1 mais comme le dit si bien Elvis Gratton : "Eux-autres ils l'ont l'affaire les Américains !". Moi j'aime bien les grosses séries américaines Sprint Cup et IRL et c'est vrai qu'ils ont de maudites belles tracks aux États-Unis. J'aime bien aussi aller voir les ISMA et Super Modified à Oswego Speedway, NY. Mais tout ça me coûte une petite fortune en kilométrage, hotel, etc. Me rendre à l'ASE ne me prend qu'une toute petite heure et j'en ai bien plus pour mon argent. Je trouve que l'on a de super belles séries et j'aime beaucoup les Sportsman, Légendes Modifiées et Sport Compactes. Pour terminer, j'ajouterais que c'est vraiment beau et propre à l'ASE. En conclusion, on a définitivement tout pour réussir !

J'ai aucune idée dans quel ordre mais je crois que les 6 premiers seront : DJ Kennington #17 Scott Steckly #22 Kerry Micks #02 Dave Whitlock #39 Ron Beauchamp, Jr. #60 Andrew Ranger #27

Alors à nous de le dire à leur responsable des communications dire ce weekend ! Et par la même occasion, ce serait opportun pour Papa John's de leur offrir une succulente pizza !!!

Nouvelles sur Villeneuve et sous la photo, un texte sur Ranger et des notes sur l'ASE et la course des NCATS et plus bas, un texte sur Bouvrette... http://localracing.nascar.com/node/3086

Ce que tu dis est tout à fait exact !

Ce sont effectivement des pilotes comme eux et ceux des autres séries qui vont continuer de nous donner d'excellents spectacles après cette tornade médiatique. Et si on a réussi "cette vente", nous seront peut-être plus nombreux à aller les voir courser lors des programmes réguliers...

Je suis parfaitement d'accord avec toi Éric mais je pense qu'il ne faut pas lui mettre trop de pression sur le dos. Il y a aura quand même quelques "pilotes assez capotés" en piste - si je peux me permettre d'utiliser cette expression - et son sort ne sera pas totalement entre ses mains. La plupart ne viennent pas ici pour s'amuser et la présence de Villeneuve pourrait les surexciter. Il s'agit qu'un seul d'entre-eux "saute un plomb" et plusieurs voitures pourraient se faire sortir de la course !

C'était juste un moyen original et amusant pour faire parler de ce weekend. Maintenant je lève mon chapeau à l'organisation de l'ASE pour son plan de communication des plus efficace. On a quand même bien rigolé avec l'album Hommage à Gilles Vigneault et la chanson thème du TIDE 250... "Ti de li dam tidelidam didelou, ti de li dam tidelidam dame lit doux…" Alors pour répondre à votre question, je suis sur ce forum parce que j'adore les courses de stock car et l'ASE. Bravo à l'ASE !!!