Denis Lecours

Salut JF D'abord, pour nous, l'année 2008 n'est pas encore terminésont puisque nous poursuivons la production et la diffusion d'émissions jusqu'à la fin (31) du mois de décembre. Pour 2009 les démarches son actuellement en cours et avant de confirmer le nombre de course de lAutodrome St-Eustache à l'antenne pour la prochaine saison il y a plusieurs étapes à franchir. Par le passé les confirmations finales arrivent toujours au cours de l'hiver. Certes il serait intéressant d'avoir le tout à partir de l'automne, mais ce n,est pas le cas. Je peux cependant confirmer à ce jour que le diffuseur RDS a confirmé son intérêt pour une 17e saison de la série télévisé et que les commanditaires de la dernière saison ont tous de l'intrêt à répéter les diverses ententes. Donc, en bref, le travail se poursuit, mais comme nous en avons toujours fait un point d'honneur de faire des annonces qu'au moment ou les ententes sont signées nous serons en mesure de faire des annonces officielles que plus tard dans la saison morte. De toute manière le retour en onde en 2009 n'est prévu que pour le mois de mai prochain. Et entre-temps il y a une période d'environ un mois, du 15 décembre au 15 janvier ou à peu près toutes les négociaitions seront au plus calme.....et c'est une période ou plusieurs d'entre nous en profiterons aussi pour prendre des vacances bien mérités ! Au plaisir Denis Lecours

Tenue au Buffet Lazio samedi soir BEAUCOUP DE FÉBRILITÉ AU GALA DES CHAMPIONS 2008 ! (23 novembre 2008) C’est samedi soir que se tenait le traditionnel Gala des champions 2008 de l’Autodrome St-Eustache. En plus de profiter de cette soirée pour faire l’annonce officielle du nouveau partenaire en titre de la classe principale, ISOLATION IPPERSIEL, tous les champions NASCAR et ANCA pour la saison ont été honorés. Les champions de division ANCA Johanne Ledoux (Tigresse), Mathieu Latreille (Force 4), Steve Gamache (Élite), Régis Huet (Pro-Série) et Marc Dumont (Légende Modifiée) ont tous reçu leur trophées et bourses du directeur des opérations courses et président de l’association ANCA, monsieur Yves Ladouceur. Même chose du côté des pilotes NASCAR avec les champions Jonathan Bouvrette en Pro-Truck Cummins et Paul Jean dans la classe Sport Compact qui ont aussi reçu les honneurs. Maxime Dufresne de Trois-Rivières a aussi été honoré à titre de Recrue de l’année et reçu son prix des mains de monsieur Gérald Beauchamp de Circuit Téléguidé St-Roch de l’Achigan. LUCAS OIL S’ASSOCIE AU SPORT COMPACT Parmi les nouvelles de dernières minutes à ce Gala des champions monsieur Jacques Sigouin de Lucas Oil, retenu à l’extérieur pour des obligations personnels, a tout de même confirmé via le téléphone un accord de partenariat majeur pour la classe NASCAR Sport Compact qui portera désormais le nom de SPORT COMPACT LUCAS OIL. RÉVÉLATION DE L’ANNÉE Le convoité titre de Révélation de l’année a été unanimement remis à Isabelle Tremblay pour sa performance dans la classe Tigresse, mais surtout pour sa victoire à l’Enduro 200 cet automne. Un exploit hors du commun puisqu’elle a devancé 96 pilotes en piste pour remporter la victoire, une première par une dame dans l’histoire de ce type de compétition à l’Autodrome St-Eustache. Beaucoup d’encre a d’ailleurs coulé depuis sa victoire du début octobre et à coup sûr nous reparlerons encore d’Isabelle Tremblay dans l’avenir, non pas pour son récent exploit, mais pour ceux à venir ! Elle sera dans la division Légende Modifiée à compter de l’an prochain et fort possiblement à bord d’une voiture NASCAR Sportsman IPPERSIEL lors d’une épreuve spéciale au cours de la saison. MÉCANICIEN NASCAR DE L’ANNÉE Dans le cadre du championnat NASCAR Whelen All American Series les pilotes et mécanos NASCAR doivent voter pour consacré le Mécanicien de l’année. Patrick Aubin de l’équipe Pro-Truck #68 piloté par Stéphane Gauvreau a été l’heureux élu de ce vote pour la dernière saison. Celui que tout le monde surnomme « ZZTop » recevra de NASCAR un bon d’achat en outils Craftsman et un boni additionnel de 100 $ en argent. L’émotion était à son comble à l’annonce du gagnant, celui-ci n’ayant jamais eu le moindre soupçon des votes de ses pairs dans les puits. COUP DE CHAPEAU S’il y a souvent des coups de Cœur dans les galas et téléréalités télévisuelles, l’Autodrome St-Eustache y est allé de ses coups de chapeaux. Parmi ceux-ci Roger Marineau pilote de la classe Sport Compact toujours actif à plus de 70 ans a été reconnu tout comme messieurs Jean Turcotte et Gérard Major, de vétérans amateurs de courses qui ne l’ont pas eu facile côté santé au cours de la dernière année. Tous et chacun tenait à les saluer pour leur ténacité et leur courage, mais également pour leur amitiés à la cause du sport motorisé et plus spécifiquement à l’Autodrome St-Eustache. Sans oublier l’incontournable et très serviable Albert Hassal toujours actif à titre d’officiel NASCAR à l’Autodrome St-Eustache et qui compte plus de 50 ans aux services du sport motorisé. Chapeau à chacun, le terme était propice il va s’en dire. Le Gala des champions 2008 à l’Autodrome St-Eustache aura finalement été assez fébrile avec d’abord l’annonce du partenariat Isolation Ippersiel avec la classe NASCAR Sportsman, mais aussi avec la présence des deux premières voitures de cette série. Des Oh ! et des Wow ! il y en a eu beaucoup au cours des derniers mois, des derniers jours et des dernières heures avec l’ère de changement qu’apporte l’administration Labrosse, mais ce n’est que le début selon le principal intéressé. Comme nous croyons que la prochaine saison sera un succès sur toute la ligne il faudra peut-être réserver plus grand au Gala 2009 ! EN BREF o Stéphane Aubin a profité de cette soirée pour compléter officiellement l’achat du bolide de Guy Jubinville qui sera transformé en une voiture NASCAR Sportsman IPPERSIEL. Aubin a ainsi confirmé sa présence au championnat 2008 en plus de quelques courses dans la classe Légende Modifiée. o Parmi les nouveaux pilotes qui seront de la partie dans la première division NASCAR rappelons l’arrivée des frères Daniel et Stéphane Descoste portant déjà le nombre des confirmations à plus de 20 pilotes et ce, à plus de cinq mois de l’ouverture de la saison ! o Après le championnat « Chase » 2008 dans la classe Sport Compact les catégories NASCAR Sportsman IPPERSIEL et Légende Modifiée présenteront aussi cette formule en 2009. Pour la principale division un partenaire sera annoncé sous peu et Les Fermes Daoust ont profité de la soirée pour annoncer leur association à ce mini championnat de fin de saison. Ils offriront un montant de 1,000$ en bonis. À surveiller au cours des prochains jours plusieurs autres échos du Gala des champions et la publication de toutes les photos officielles de cette soirée qui seront disponibles entre autre sur le site officiel de l’Autodrome St-Eustache au www.autodrome.ca -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Une entente de partenariat majeur pour deux ans ISOLATION IPPERSIEL s’associe avec la classe NASCAR Sportsman (22 novembre 2008) La direction de l’Autodrome St-Eustache, dans le cadre de son Gala des Champions 2008, a procédé à l’annonce officielle du partenaire majeur de la classe NASCAR SPORTSMAN à compter de 2009. Après plusieurs semaines de négociations les deux parties ont convenu d’un partenariat principal pour les deux prochaines années. La principale division en compétition à l’Autodrome St-Eustache sera désormais reconnue sous l’appellation : NASCAR Sportsman IPPERSIEL. Monsieur Michel Girard, directeur général chez Isolation Ippersiel en a fait l’annonce au cours de la soirée tout en dévoilant du même coup la bannière qu’arboreront dans le pare-brise les voitures NASCAR à compter de l’an prochain. L’entreprise de Mirabel, en affaire depuis 1971, s’est bâtie une solide réputation dans le marché québécois se spécialisant dans l’isolation thermique, l’insonorisation acoustique et de plus en plus dans la décontamination des constructions résidentielles, commerciales et industrielles. L’entreprise compte maintenant plus de 25 véhicules sur la route et emploie plus de 50 personnes. PHOTO LIBRE DE DROIT COURTOISIE AUTODROME ST-EUSTACHE (Daniel Langevin) Michel Girard, directeur général et Gino Ippersiel président de Isolation Ippersiel ont dévoilé la nouvelle voiture NASCAR Sportsman Ippersiel en compagnie e monsieur Alan Labrosse propriétaire de l’Autodrome St-Eustache. À la question posée par plusieurs concernant leur objectif d’une telle association la réponse de monsieur Girard a été claire et sans équivoque : « Nous sommes en plein essor actuellement et une association avec un nom de l’ampleur de NASCAR ne peut certes pas nuire à notre progression. Ce partenariat s’intégrera désormais à nos stratégies marketing et elle nous permettra de communiquer plus rapidement que par de simples campagnes publicitaires encore plus coûteuses. Nous croyons fermement que nous ajouterons à la valeur déjà grande de cette division NASCAR et du même coup nous profiterons de l’effet d’entraînement. Surtout qu’à l’Autodrome St-Eustache c’est comme dans notre cour et que dans cette cour nous avons le seul circuit permanent NASCAR du Québec. Pour nous c’est une situation gagnante à coup sûr ! » affirmait monsieur Girard à la confirmation de cette nouvelle. De son côté monsieur Alan Labrosse, le propriétaire de l’Autodrome, s’est dit plus qu’heureux d’accueillir ISOLATION IPPERSIEL à titre de partenaire majeur de la première division NASCAR à l’Autodrome St-Eustache. « C’est plutôt valorisant de voir une nouvelle entreprise s’associé à nous et à l’audacieux projet de transformation des bolides Pro-Truck en voiture de course. Avec l’image NASCAR que projetteront désormais les NASCAR Sportsman IPPERSIEL, grâce notamment à cette nouvelle association. Nous sommes persuadés que ce sera un succès sur toute la ligne pour tous nos partenaires, pour les amateurs et pour les compétiteurs » concluait monsieur Labrosse à la confirmation de cette entente. Avec l’annonce de cette nouvelle, la classe NASCAR Sportsman IPPERSIEL est maintenant sur les rails pour de bon et ISOLATION IPPERSIEL joint donc les autres partenaires déjà confirmés depuis l’annonce du changement de la classe Pro-Truck à une catégorie de voitures qui seront désormais à l’image des voitures NASCAR du championnat canadien. Parmi ces autres partenaires déjà confirmés rappelons les noms de Lussier Pontiac Buick de St-Hyacinthe, Bomet Québec, Lévesque Transmission et Cummins qui ont déjà annoncé leur association au cours des dernières semaines. Chacun offrira divers bonis aux pilotes participants à chacune des épreuves NASCAR au cours de la prochaine saison. À eux s’ajoute également, comme ils le font depuis plusieurs années maintenant, le Circuit Téléguidé St-Roch de l’Achigan qui récompensera de nouveau les pilotes recrues de la classe NASCAR Sportsman IPPERSIEL. Afin de mieux connaître le nouveau partenaire principal de la division NASCAR Sportsman nous vous invitons à visiter le site Internet officiel de l’entreprise Isolation Ippersiel à www.isolationippersiel.com Isolation Ippersiel, un choix réfléchi pour une qualité sans compromis ! -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Une entente de partenariat majeur pour deux ans ISOLATION IPPERSIEL s’associe avec la classe NASCAR Sportsman (22 novembre 2008) La direction de l’Autodrome St-Eustache, dans le cadre de son Gala des Champions 2008, a procédé à l’annonce officielle du partenaire majeur de la classe NASCAR SPORTSMAN à compter de 2009. Après plusieurs semaines de négociations les deux parties ont convenu d’un partenariat principal pour les deux prochaines années. La principale division en compétition à l’Autodrome St-Eustache sera désormais reconnue sous l’appellation : NASCAR Sportsman IPPERSIEL. Monsieur Michel Girard, directeur général chez Isolation Ippersiel en a fait l’annonce au cours de la soirée tout en dévoilant du même coup la bannière qu’arboreront dans le pare-brise les voitures NASCAR à compter de l’an prochain. L’entreprise de Mirabel, en affaire depuis 1971, s’est bâtie une solide réputation dans le marché québécois se spécialisant dans l’isolation thermique, l’insonorisation acoustique et de plus en plus dans la décontamination des constructions résidentielles, commerciales et industrielles. L’entreprise compte maintenant plus de 25 véhicules sur la route et emploie plus de 50 personnes. PHOTO LIBRE DE DROIT COURTOISIE AUTODROME ST-EUSTACHE (Daniel Langevin) Michel Girard, directeur général et Gino Ippersiel président de Isolation Ippersiel ont dévoilé la nouvelle voiture NASCAR Sportsman Ippersiel en compagnie e monsieur Alan Labrosse propriétaire de l’Autodrome St-Eustache. À la question posée par plusieurs concernant leur objectif d’une telle association la réponse de monsieur Girard a été claire et sans équivoque : « Nous sommes en plein essor actuellement et une association avec un nom de l’ampleur de NASCAR ne peut certes pas nuire à notre progression. Ce partenariat s’intégrera désormais à nos stratégies marketing et elle nous permettra de communiquer plus rapidement que par de simples campagnes publicitaires encore plus coûteuses. Nous croyons fermement que nous ajouterons à la valeur déjà grande de cette division NASCAR et du même coup nous profiterons de l’effet d’entraînement. Surtout qu’à l’Autodrome St-Eustache c’est comme dans notre cour et que dans cette cour nous avons le seul circuit permanent NASCAR du Québec. Pour nous c’est une situation gagnante à coup sûr ! » affirmait monsieur Girard à la confirmation de cette nouvelle. De son côté monsieur Alan Labrosse, le propriétaire de l’Autodrome, s’est dit plus qu’heureux d’accueillir ISOLATION IPPERSIEL à titre de partenaire majeur de la première division NASCAR à l’Autodrome St-Eustache. « C’est plutôt valorisant de voir une nouvelle entreprise s’associé à nous et à l’audacieux projet de transformation des bolides Pro-Truck en voiture de course. Avec l’image NASCAR que projetteront désormais les NASCAR Sportsman IPPERSIEL, grâce notamment à cette nouvelle association. Nous sommes persuadés que ce sera un succès sur toute la ligne pour tous nos partenaires, pour les amateurs et pour les compétiteurs » concluait monsieur Labrosse à la confirmation de cette entente. Avec l’annonce de cette nouvelle, la classe NASCAR Sportsman IPPERSIEL est maintenant sur les rails pour de bon et ISOLATION IPPERSIEL joint donc les autres partenaires déjà confirmés depuis l’annonce du changement de la classe Pro-Truck à une catégorie de voitures qui seront désormais à l’image des voitures NASCAR du championnat canadien. Parmi ces autres partenaires déjà confirmés rappelons les noms de Lussier Pontiac Buick de St-Hyacinthe, Bomet Québec, Lévesque Transmission et Cummins qui ont déjà annoncé leur association au cours des dernières semaines. Chacun offrira divers bonis aux pilotes participants à chacune des épreuves NASCAR au cours de la prochaine saison. À eux s’ajoute également, comme ils le font depuis plusieurs années maintenant, le Circuit Téléguidé St-Roch de l’Achigan qui récompensera de nouveau les pilotes recrues de la classe NASCAR Sportsman IPPERSIEL. Afin de mieux connaître le nouveau partenaire principal de la division NASCAR Sportsman nous vous invitons à visiter le site Internet officiel de l’entreprise Isolation Ippersiel à www.isolationippersiel.com Isolation Ippersiel, un choix réfléchi pour une qualité sans compromis ! -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

36,000$ en bourse pour trois courses UN MOIS DE MAI TRÈS CHAUD POUR LES NASCAR SPORTSMAN ! (23 novembre 2008) Les confirmations se succèdent à un rythme d’enfer pour la classe NASCAR Sportsman à l’Autodrome St-Eustache. La direction est en mesure dès aujourd’hui d’annoncer la thématique du mois de mai 2009 qui sera : « Mettez vos NASCAR Sportsman sur leur 36 ». Trois épreuves avec 36,000$ en bourse au total et un prix spécial à la plus belle voiture en piste pour l’épreuve du 16 mai alors que le récipiendaire recevra en plus 36 billets pour assister au NATIONAL 250 de la série NASCAR Canadian Tire un prix frisant les 1,500$. L’épreuve nationale sera courue le samedi 20 juin. Dès l’ouverture de la saison la bourse totale sera de 10,000$ dont 3,000$ au premier pour un peloton de vingt quatre voitures et 5,000$ si le plateau atteint les 30 voitures, mais le plus intéressant est le 250$ remis à la 24e position. Pour l’épreuve du 16 mai, une course unique de 100 tours les mêmes bourses s’appliqueront pour la première position, mais à la 24e place ce sera une bourse forte intéressante de 500 $. Ce qui a fait dire à monsieur Labrosse qu’il sera payant de ramasser les casques à l’Autodrome St-Eustache en réponse aux spécialistes de la critique qui avait pourfendue l’annonce des bourses principales au cours des dernières semaines. La bourse globale sera de 17,500$ pour cette journée où sera également attribué le prix de la plus belle voiture tel que mentionné précédemment. La troisième course du mois, celle du 30 de mai sera une copie conforme à la première des trois pour les bourses, mais avec une finale de 75 tours au lieu de 60. La première épreuve de la saison sera présentée le dimanche 3 mai, mais précédemment les pilotes auront participé à des séances d’essais libres le dimanche 26 avril, journée qui sera complétée par une course de type Enduro 250. Il va faire très chaud au mois de main prochain et les pilotes consultés avant même l’annonce de cette dernière nouvelle se sont dit fort impressionné par les efforts mis en place afin de faire de la prochaine saison un succès sur toute la ligne! Cela fait d’ailleurs partie des premières surprises que promettaient monsieur Labrosse à l’annonce du retour de Cummins un peu plus tôt aujourd’hui. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

En association avec la classe NASCAR Sportsman CUMMINS DE RETOUR À ST-EUSTACHE ! (21 novembre 2008) Après son retrait à titre de partenaire principal de la première division NASCAR à l’Autodrome St-Eustache depuis plusieurs années Cummins Est du Canada S.E.C., par le biais de son représentant monsieur Pierre Archambault a confirmé ce matin son retour à l’Autodrome St-Eustache pour la prochaine saison. « Il n’a pas été facile de se retirer du partenariat principal pour des raisons personnelles et professionnelles rappelons-le, mais la passion nous anime toujours. De plus, nous avons de solides liens de confiance avec la direction de l’Autodrome et nous sommes très heureux de pouvoir poursuivre sous une nouvelle forme. Surtout qu’avec les récentes annonces, et celles à venir, l’engouement pour la catégorie NASCAR Sportsman devient incroyable et en surprendra plus d’un au cours des prochaines semaines et des prochains mois. Pour toutes ces raisons le choix corporatif le plus logique à faire était celui que nous faisons aujourd’hui» déclarait monsieur Archambault à la signature de l’entente. Cummins sera donc de retour avec une identification commerciale sur le site, mais aussi avec une implication dans la division NASCAR Sportsman. Ainsi, une bourse-boni de cent dollars sera remise au premier pilote du classement de chacune des épreuves principales à n’avoir jamais remporté la victoire dans cette division. Tous les vainqueurs Pro-Truck ou d’une catégorie majeure autre, comme par exemple la division LMS ou NASCAR Canadian Tire, ne seront pas éligibles à cette bourse-boni. Le « focus » est réellement mis pour encourager tous les pilotes qui seront à la recherche d’un premier gain en carrière dans une catégorie majeur. « Après l’annonce, la semaine dernière, des bourses record pour le vainqueur des courses, l’annonce du retour de Cummins et leur implication dans notre principale division NASCAR n’est que la suite normale de l’importante réorganisation que nous sommes à peaufiner pour cette catégorie. Nous devrions être en mesure de faire d’autres annonces majeures au cours des prochains jours et des prochaines semaines. Et comme nous n’avons pas l’habitude de faire accroire des choses, chacune des annonces seront de véritables surprises, mais en même temps véridiques! » déclarait monsieur Alan Labrosse, sourire en coin, à l’annonce de cette nouvelle. Tout le monde en discutera sûrement demain soir au Buffet Lazio à Laval puisque l’Autodrome St-Eustache y tiendra son Gala annuel des champions. À noter que les représentants de Cummins et plusieurs autres seront aussi sur place pour la remise des prix et peut-être de nouvelles annonces! En plus les deux premières voitures NASCAR Sportsman complétées seront à l’intérieur de la salle. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

En association avec la classe NASCAR Sportsman CUMMINS DE RETOUR À ST-EUSTACHE ! (21 novembre 2008) Après son retrait à titre de partenaire principal de la première division NASCAR à l’Autodrome St-Eustache depuis plusieurs années Cummins Est du Canada S.E.C., par le biais de son représentant monsieur Pierre Archambault a confirmé ce matin son retour à l’Autodrome St-Eustache pour la prochaine saison. « Il n’a pas été facile de se retirer du partenariat principal pour des raisons personnelles et professionnelles rappelons-le, mais la passion nous anime toujours. De plus, nous avons de solides liens de confiance avec la direction de l’Autodrome et nous sommes très heureux de pouvoir poursuivre sous une nouvelle forme. Surtout qu’avec les récentes annonces, et celles à venir, l’engouement pour la catégorie NASCAR Sportsman devient incroyable et en surprendra plus d’un au cours des prochaines semaines et des prochains mois. Pour toutes ces raisons le choix corporatif le plus logique à faire était celui que nous faisons aujourd’hui» déclarait monsieur Archambault à la signature de l’entente. Cummins sera donc de retour avec une identification commerciale sur le site, mais aussi avec une implication dans la division NASCAR Sportsman. Ainsi, une bourse-boni de cent dollars sera remise au premier pilote du classement de chacune des épreuves principales à n’avoir jamais remporté la victoire dans cette division. Tous les vainqueurs Pro-Truck ou d’une catégorie majeure autre, comme par exemple la division LMS ou NASCAR Canadian Tire, ne seront pas éligibles à cette bourse-boni. Le « focus » est réellement mis pour encourager tous les pilotes qui seront à la recherche d’un premier gain en carrière dans une catégorie majeur. « Après l’annonce, la semaine dernière, des bourses record pour le vainqueur des courses, l’annonce du retour de Cummins et leur implication dans notre principale division NASCAR n’est que la suite normale de l’importante réorganisation que nous sommes à peaufiner pour cette catégorie. Nous devrions être en mesure de faire d’autres annonces majeures au cours des prochains jours et des prochaines semaines. Et comme nous n’avons pas l’habitude de faire accroire des choses, chacune des annonces seront de véritables surprises, mais en même temps véridiques! » déclarait monsieur Alan Labrosse, sourire en coin, à l’annonce de cette nouvelle. Tout le monde en discutera sûrement demain soir au Buffet Lazio à Laval puisque l’Autodrome St-Eustache y tiendra son Gala annuel des champions. À noter que les représentants de Cummins et plusieurs autres seront aussi sur place pour la remise des prix et peut-être de nouvelles annonces! En plus les deux premières voitures NASCAR Sportsman complétées seront à l’intérieur de la salle. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Première page du prospectus remis à la réunion de la classe NASCAR SPORTMAN CALENDRIER ET BOURSES PROVISOIRES 2009 NASCAR SPORTSMAN

Je pense que cela n'a rien à voir avec l'arrivée de l'hiver....c'est tout naturel pour certain de tirer sur tout ce qui bouge quand cela ne viens pas d'eux.....!!!! Par contre il y a assez de monde intelligent pour s'en être rendu compte et avec le temps il deveindra tout simplement plus difficile pour eux d'avoir de la crédibilité dans leur propos même s'ils sont sérieux....!!!!

6e manche de la saison 2008 LA SÉRIE COUPE TOYOTA PIRELLI EN PISTE À SANAIR (17 novembre 2008) La série RDS Motorisé retourne au complexe de SANAIR en Montérégie pour la sixième manche du championnat de la Coupe Toyota Pirelli. Originalement cette épreuve, et la suivante qui sera présentée dans deux semaines, devait se tenir dans le cadre de la classique d’automne à Tremblant comme au cours des dernières années, mais le promoteur Bertrand Lambert a du faire ce compromis pour compléter la saison. Dans les faits les pilotes de ce championnat, comme ceux de la série X-Trême Touring, ont été privé de présences au mythique circuit des Laurentides en 2008 puisque la direction du circuit et celle de la série Coupe Toyota ne sont pas parvenu à un accord pour cette saison. Un mal; pour un bien dans le fonds puisque le plateau réduit des voitures s’est retrouvé sur le court circuit de SANAIR, mais encore une fois avec un spectacle haut en couleur et où l’action n’a pas manqué ! Une émission à voir pour le résultat de cette épreuve, mais sans oublier les diverses promotions dont la Mécanique de la Semaine LUCAS OIL et le Podium 3 MONTS de la semaine présenté par les Brasseurs St Sylvestre, entre autre distributeur de la bière 3 Monts, une bière de blonde de Flandres brassée depuis l’an 1500 ! L’horaire des diffusions de cette semaine est le suivant : Première diffusion : Mercredi le 19 novembre @ 17h00 Reprises : Jeudi le 20 novembre @ 13h30 Vendredi le 21 novembre @ 00h30 Samedi le 22 novembre @ 09h00 Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, Interstate Batteries, 3 Monts, Puma Motorsport et le Magazine Pole Position. SOURCE : Denis Lecours Productions RDSM rdsm@videotron.ca

Près de 90 personnes présentes cet après-midi UN VENT DE FRAÎCHEUR À LA RÉUNION NASCAR SPORTSMAN (16 novembre 2008) La direction de l’Autodrome St-Eustache accueillait cet après-midi les pilotes et équipe de courses manifestant de l’intérêt pour la principale division NASCAR à compter de 2009, la classe SPORTSMAN. Premier à prendre la parole Alan Labrosse, le propriétaire depuis près d’un an, tenait à faire une mise au point concernant la nouvelle direction que prendra la principale division NASCAR à compter de l’an prochain. « Lorsque qu’un changement survient dans une série de compétition il est d’or et déjà assuré qu’il y aura des plus pour les uns et des moins pour les autres. Dans ce cas-ci, après une première saison à la barre de l’Autodrome et après de multiples consultations, nous avons pris des décisions que nous assumons pleinement. Les objectifs sont simples pour l’ensemble de ces changements. D’abord amener un vent de fraîcheur à la catégorie tout en permettant de fidéliser et prioriser les pilotes réguliers. Le tout permettant également l’accessibilité pour de nouveaux participants et tout cela à l’intérieur de coûts raisonnables, ce que nous croyons être en mesure d’annoncer aujourd’hui » affirmait monsieur Labrosse dès le début de la rencontre. Et il ajoutait concernant les bourses offertes « De très intéressantes bourses sont déjà connues pour la première position des épreuves principales, mais nous devrons attendre à la réunion printanière pour faire l’annonce des répartitions de bourses complètes. Plusieurs ententes avec différents partenaires ont cours actuellement, mais une chose est certaine les répartitions boursières ne seront pas inférieures à ce qu’elles étaient en 2008. D’ailleurs, une entente est signée avec un nouveau partenaire majeur et il sera connu officiellement au Gala des champions de samedi soir prochain » concluait monsieur Labrosse avant de passer la parole au directeur des opérations courses, monsieur Yves Ladouceur. Monsieur Ladouceur a fait la lecture des principaux points de règlement pour la nouvelle saison, mais tout en confirmant également qu’il s’agissait d’une première ébauche. Donc, pour certains points de règlement discutés des corrections, et de nouvelles consultations dans certain cas seront apportées au cours des prochaines semaines. Monsieur Serge Morin, fournisseur exclusif des nouveaux châssis tubulaires acceptés à compter de 2009 a également confirmé que pas moins de 14 nouveaux châssis sont déjà en commande, en plus des pilotes qui décideront de garder leur équipement 2008. Le calendrier provisoire de 12 événements a également été divulgué et il est intéressant de voir que les pilotes participeront à des épreuves de 25 et 75 tours comme par le passé, mais aussi à des soirées de deux courses de 50 tours et quelques épreuves de 100 tours d’un seul trait. Des soirées spéciales, il y en aura au minimum cinq après les fêtes, seront organisées et les profits seront versés à 100% aux pilotes et équipiers de la division NASCAR SPORTSMAN. Pour plus de détails concernant les éléments de cette réunion nous vous invitons à visiter le site de l’Autodrome St-Eustache au cours des prochains jours ou encore communiquer directement avec monsieur Ladouceur à l’Autodrome sur les heures régulières en semaine. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

RAPPEL***RAPPEL***RAPPEL

Le chiffre 7 représente la chance pour plusieurs..je me joins maintenant à ce groupe, car j'en aurai toujours 7 de moins.....!!!!! Sans rancune ! Denis

Merci pour vos souhaits c'est très apprécié ! Denis Lecours

Dans le cadre du St-Eustache 300 FINALE DE LA SAISON DU CHAMPIONNAT ACT CASTROL (10 novembre 2008) C’est finalement cette semaine que les derniers tours sur ovale sont présentés à RDS Motorisé pour la saison 2008. Comme c’est maintenant devenu coutume les pilotes de voitures LMS du championnat ACT Castrol complète leur saison avec la présentation du St-Eustache 300. Un événement controversé puisque l’épreuve a finalement pris fin après 200 tours tous comptabilisés sous le drapeau vert. Pour une raison encore nébuleuse la direction de la série avait décidé de ne pas compter les drapeaux jaunes, une première en 14 ans. Et des drapeaux jaunes il y en eu à profusions ce qui a fait dire a un des pilotes les plus en vue au Québec qu’il avait eu l’impression de tourner pendant 400 tours…..! Malgré cette épreuve fût certes une des plus intéressantes dans ce championnat au cours de la dernière saison. Une émission à ne pas manquer pour voir le résultat de cette épreuve, et ceux des classes de soutien présentes, sans oublier les diverses promotions dont la Mécanique de la Semaine LUCAS OIL et le Podium 3 MONTS de la semaine présenté par les Brasseurs St Sylvestre, entre autre distributeur de la bière 3 Monts, une bière de blonde de Flandres brassée depuis l’an 1500 ! Pour cette semaine l’horaire des diffusions sera le suivant : Première diffusion : Mercredi le 12 novembre @ 17h00 Reprises : Jeudi le 13 novembre @ MINUIT Samedi le 15 novembre @ 09h00 Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, Interstate Batteries, 3 Monts, Puma Motorsport et le Magazine Pole Position. SOURCE : Denis Lecours Productions RDSM rdsm@videotron.ca

Je suis sur qu'au moins un membre de votre éqipe....ou de vote entourage...sera sur place....!!!!

Je ne sais pas qu'elle est " l'air" qui cause cela, mais il y a en a qui ont le don de faire déraper les discussions...! L'hiver va être long, mais au moins il sera chaud...avec les NASCAR SPORTSMAN !

Une réunion très attendue RENCONTRE NASCAR SPORTSMAN DIMANCHE LE 16 NOVEMBRE ! (7 novembre 2008) La direction de l’Autodrome St-Eustache confirme la date du dimanche 16 novembre prochain à 13h00 pour la toute première réunion des pilotes de la division NASCAR SPORTSMAN. Cette importante rencontre se tiendra à la cafétéria du deuxième étage de l’Autodrome St-Eustache. Il est important de mentionner que TOUS les pilotes ayant participé à la ou les dernières saisons, sous l’appellation Pro-Truck Cummins sont cordialement invités à cette rencontre. À cela le directeur des opérations courses de l’Autodrome St-Eustache, monsieur Yves Ladouceur invite également tous les nouveaux pilotes qui ont confirmé leur retour en 2009, mais aussi à TOUS les pilotes manifestant de l’intérêt pour une participation dans la principale division NASCAR SPORTSMAN en 2009. Déjà plusieurs pilotes ont annoncé un retour à la compétition active à l’Autodrome St-Eustache pour l’an prochain. Parmi les plus connus nous retrouvons les noms de Normand Lavigueur, Gerry Bergeron, Maxime Pelletier, Martin Goulet Jr. et Mario Dupuis qui ont déjà confirmé leur participation en 2009 et ce, avant même la tenue de cette première réunion. Plusieurs autres attendaient justement cette première rencontre pour poursuivre leur démarche. Parmi eux il y aura des noms qui en surprendront plusieurs ! Les premières photos du « nouvel habillage » des bolides circulent déjà sur différents sites Internet, mais plusieurs autres nouvelles se doivent d’être confirmées à cette réunion. Rappelons que par tradition la réunion d’automne est exclusivement consacrée à l’élaboration des règlements pour la prochaine saison, les procédures de course et le détail complet des bourses étant réservés pour la rencontre du printemps. Dans ce cas-ci, un nombre important d’améliorations se doivent d’être confirmé à tout le monde. En ce qui concerne les bourses, le détail complet sera effectivement connu au printemps seulement, mais déjà, plus tôt cette semaine, la direction a fait l’annonce d’importantes sommes d’argent qui seront versées pour une victoire soit jusqu’à 5,000$ selon le nombre de voitures inscrites à l’une ou l’autre des douze épreuves que comportera le calendrier 2009. Un très important rendez-vous à ne pas manquer dimanche le 16 novembre prochain à 13h00 au deuxième étage de l’Autodrome St-Eustache. En fin de saison la direction prédisait déjà un hiver chaud. Et bien, de l’avis des experts, l’hiver arrive beaucoup plus vite que prévu! Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Une réunion très attendue RENCONTRE NASCAR SPORTSMAN DIMANCHE LE 16 NOVEMBRE ! (7 novembre 2008) La direction de l’Autodrome St-Eustache confirme la date du dimanche 16 novembre prochain à 13h00 pour la toute première réunion des pilotes de la division NASCAR SPORTSMAN. Cette importante rencontre se tiendra à la cafétéria du deuxième étage de l’Autodrome St-Eustache. Il est important de mentionner que TOUS les pilotes ayant participé à la ou les dernières saisons, sous l’appellation Pro-Truck Cummins sont cordialement invités à cette rencontre. À cela le directeur des opérations courses de l’Autodrome St-Eustache, monsieur Yves Ladouceur invite également tous les nouveaux pilotes qui ont confirmé leur retour en 2009, mais aussi à TOUS les pilotes manifestant de l’intérêt pour une participation dans la principale division NASCAR SPORTSMAN en 2009. Déjà plusieurs pilotes ont annoncé un retour à la compétition active à l’Autodrome St-Eustache pour l’an prochain. Parmi les plus connus nous retrouvons les noms de Normand Lavigueur, Gerry Bergeron, Maxime Pelletier, Martin Goulet Jr. et Mario Dupuis qui ont déjà confirmé leur participation en 2009 et ce, avant même la tenue de cette première réunion. Plusieurs autres attendaient justement cette première rencontre pour poursuivre leur démarche. Parmi eux il y aura des noms qui en surprendront plusieurs ! Les premières photos du « nouvel habillage » des bolides circulent déjà sur différents sites Internet, mais plusieurs autres nouvelles se doivent d’être confirmées à cette réunion. Rappelons que par tradition la réunion d’automne est exclusivement consacrée à l’élaboration des règlements pour la prochaine saison, les procédures de course et le détail complet des bourses étant réservés pour la rencontre du printemps. Dans ce cas-ci, un nombre important d’améliorations se doivent d’être confirmé à tout le monde. En ce qui concerne les bourses, le détail complet sera effectivement connu au printemps seulement, mais déjà, plus tôt cette semaine, la direction a fait l’annonce d’importantes sommes d’argent qui seront versées pour une victoire soit jusqu’à 5,000$ selon le nombre de voitures inscrites à l’une ou l’autre des douze épreuves que comportera le calendrier 2009. Un très important rendez-vous à ne pas manquer dimanche le 16 novembre prochain à 13h00 au deuxième étage de l’Autodrome St-Eustache. En fin de saison la direction prédisait déjà un hiver chaud. Et bien, de l’avis des experts, l’hiver arrive beaucoup plus vite que prévu! Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Je peux te dire que le projet des Toyota a été TRÈS sérieusement étudié, mais comme NASCAR Canada n'est pas allez de l'avant avec ce modèle il aurait fallu un investissement de plusieurs milliers de dollars additionnels pour la fabrication d'un nouveau moule Toyota. Et comme il ne faut pas trop compter sur l'appui de Toyota Canada.....le prix des nouvelles carrosseries auraient été beaucop plus élevés qu'ils ne le sont actuellement. Peut-être en 2010.......!!!!

Profitant de la douce température UNE SOIRÉE DRAG DE RUE BFGOODRICH MERCREDI SOIR ! (4 novembre 2008) Profitant d’une semaine clémente la direction de l’Autodrome St-Eustache reprendra ses activités demain soir avec la tenue d’une soirée Drag de rue BFGoodrich. Ces soirées entre amis ont officiellement pris fin il y a deux semaines, mais la douce température des prochains jours, et plus particulièrement celle annoncée demain, a incité la direction de l’Autodrome à relancer l’invitation aux amateurs en manque d’adrénaline. « La saison estivale a été tellement ordinaire que plusieurs adeptes ne sont pas parvenus à satisfaire le goût de la vitesse et de la compétition. Un nombre impressionnant de ces soirées ont du être annulées à cause de la mauvaise température cette saison et nous croyons que la soirée de demain sera propice pour cette activité. Et si en bout de ligne, en permettant aux jeunes de s’exprimer sur la piste en toute sécurité une fois de plus, nous leur épargnons des contraventions ou pire encore, et bien nous aurons la satisfaction du devoir accomplit » déclarait monsieur Jason Labrosse, directeur-adjoint du populaire complexe de sport motorisé à l’annonce de cette nouvelle plus tôt aujourd’hui. Rappelons que les activités Drag de rue BFGoodrich débutent toujours à compter de 18h30 jusqu’à 23h00 maximum. La formule est simple, départ et compétition sur un huitième de mille sans aucun handicap ! Le coût d’admission, tant pour les participants que pour les spectateurs est toujours fixé à huit dollars. Beaucoup moins cher que ce que pourrait valoir une contravention sur la route ! Pendant que plusieurs s’activent à la préparation de cette soirée la direction de l’Autodrome St-Eustache poursuit les travaux de préparation pour la prochaine année en plus de mettre la touche finale au Banquet des champions qui se tiendra au Buffet Lazio de Laval samedi le 22 novembre prochain. Quelques billets sont encore disponibles pour assister à cette soirée. Entre-temps le champion NASCAR 2008 se rendra à Las Vegas le week-end prochain pour le couronnement des champions du programme NASCAR Whelen All American Series. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Profitant de la douce température UNE SOIRÉE DRAG DE RUE BFGOODRICH MERCREDI SOIR ! (4 novembre 2008) Profitant d’une semaine clémente la direction de l’Autodrome St-Eustache reprendra ses activités demain soir avec la tenue d’une soirée Drag de rue BFGoodrich. Ces soirées entre amis ont officiellement pris fin il y a deux semaines, mais la douce température des prochains jours, et plus particulièrement celle annoncée demain, a incité la direction de l’Autodrome à relancer l’invitation aux amateurs en manque d’adrénaline. « La saison estivale a été tellement ordinaire que plusieurs adeptes ne sont pas parvenus à satisfaire le goût de la vitesse et de la compétition. Un nombre impressionnant de ces soirées ont du être annulées à cause de la mauvaise température cette saison et nous croyons que la soirée de demain sera propice pour cette activité. Et si en bout de ligne, en permettant aux jeunes de s’exprimer sur la piste en toute sécurité une fois de plus, nous leur épargnons des contraventions ou pire encore, et bien nous aurons la satisfaction du devoir accomplit » déclarait monsieur Jason Labrosse, directeur-adjoint du populaire complexe de sport motorisé à l’annonce de cette nouvelle plus tôt aujourd’hui. Rappelons que les activités Drag de rue BFGoodrich débutent toujours à compter de 18h30 jusqu’à 23h00 maximum. La formule est simple, départ et compétition sur un huitième de mille sans aucun handicap ! Le coût d’admission, tant pour les participants que pour les spectateurs est toujours fixé à huit dollars. Beaucoup moins cher que ce que pourrait valoir une contravention sur la route ! Pendant que plusieurs s’activent à la préparation de cette soirée la direction de l’Autodrome St-Eustache poursuit les travaux de préparation pour la prochaine année en plus de mettre la touche finale au Banquet des champions qui se tiendra au Buffet Lazio de Laval samedi le 22 novembre prochain. Quelques billets sont encore disponibles pour assister à cette soirée. Entre-temps le champion NASCAR 2008 se rendra à Las Vegas le week-end prochain pour le couronnement des champions du programme NASCAR Whelen All American Series. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Profitant de la douce température UNE SOIRÉE DRAG DE RUE BFGOODRICH MERCREDI SOIR ! (4 novembre 2008) Profitant d’une semaine clémente la direction de l’Autodrome St-Eustache reprendra ses activités demain soir avec la tenue d’une soirée Drag de rue BFGoodrich. Ces soirées entre amis ont officiellement pris fin il y a deux semaines, mais la douce température des prochains jours, et plus particulièrement celle annoncée demain, a incité la direction de l’Autodrome à relancer l’invitation aux amateurs en manque d’adrénaline. « La saison estivale a été tellement ordinaire que plusieurs adeptes ne sont pas parvenus à satisfaire le goût de la vitesse et de la compétition. Un nombre impressionnant de ces soirées ont du être annulées à cause de la mauvaise température cette saison et nous croyons que la soirée de demain sera propice pour cette activité. Et si en bout de ligne, en permettant aux jeunes de s’exprimer sur la piste en toute sécurité une fois de plus, nous leur épargnons des contraventions ou pire encore, et bien nous aurons la satisfaction du devoir accomplit » déclarait monsieur Jason Labrosse, directeur-adjoint du populaire complexe de sport motorisé à l’annonce de cette nouvelle plus tôt aujourd’hui. Rappelons que les activités Drag de rue BFGoodrich débutent toujours à compter de 18h30 jusqu’à 23h00 maximum. La formule est simple, départ et compétition sur un huitième de mille sans aucun handicap ! Le coût d’admission, tant pour les participants que pour les spectateurs est toujours fixé à huit dollars. Beaucoup moins cher que ce que pourrait valoir une contravention sur la route ! Pendant que plusieurs s’activent à la préparation de cette soirée la direction de l’Autodrome St-Eustache poursuit les travaux de préparation pour la prochaine année en plus de mettre la touche finale au Banquet des champions qui se tiendra au Buffet Lazio de Laval samedi le 22 novembre prochain. Quelques billets sont encore disponibles pour assister à cette soirée. Entre-temps le champion NASCAR 2008 se rendra à Las Vegas le week-end prochain pour le couronnement des champions du programme NASCAR Whelen All American Series. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Parlez-en en bien ou parlez-en en mal...en autant que vous en parliez dit le vieil adage ! Que tous les médias aient pris cette performance pour faire découvrir que "le sport" existe c'est déjà un TRÈS grand pas en avant. Je souhaite toutefois que lesidts médias ne regardent pas trop souvent les Forums de discussions...parce qu'à la lumière des commentaires ordinaires....lire même désobligeants qui ont suivit le battage médiatique je ne suis pas certain qu'ils voudront mettre plus d'emphase sur le sport dans l'avenir. Profitons de la manne qui passe....oublions la jalousie et les grandes analyses puis de grâce essayons tous ensemble de faire tourner la roue dans le même sens ! Il y a un point additionnel sur lequel je mettrai l'emphase c'est que Isabelle Tremblay en plus de sa performance hors de l'ordinaire passe aussi très bien à l'écran et en entrevue radiophoique. Ce qui ne serait peut-être pas le cas de certain de ses dénigreurs qui perfoment beaucoup plus derrière un clavier d'ordinateur......! Parmi eux j'en connais qui ne sont pas gros dans leur culotte en se présentant devant un micro...même sans caméra. Tout ce qu'on doit souhaiter maintenant c'est que la couverture médiatique aie des répercussions jusqu'au primptemps prochain afin que les médias soient présents dès le début de la saison. Celle-ci sera lançée entre-autre avec une épreuve Enduro pour compléter la journée d'ouverture et essais libres de l'Autodrome St-Eustache au mois d'avril prochain...! Denis Lecours

Une première historique LA COUPE TOYOTA PIRELLI 2008 AU CIRCUIT ICAR (3 novembre 2008) L’équipe RDS Motorisé est de retour au circuit ICAR à Mirabel pour la deuxième portion de la soirée du samedi 28 juin dernier. Cette semaine, après le championnat X-TRÊME Touring Pirelli c’est au tour des engagés du championnat de la Coupe Toyota Pirelli de se retrouver en piste à la noirceur…et sous la pluie. L’épreuve a laissé place à de nombreux rebondissements et des luttes assez corsées en piste! Courir à la noirceur, presque complète, était une première pour les pilotes de cette catégorie, mais avec la pluie en plus il tenait beaucoup plus du miracle qu’autre chose pour en ressortir sans égratignures ! Une émission à ne pas manquer pour voir le maximum d’action disponible, sans oublier les diverses promotions dont la Mécanique de la Semaine LUCAS OIL et le Podium 3 MONTS de la semaine présenté par les Brasseurs St Sylvestre, entre autre distributeur de la bière 3 Monts, une bière de blonde de Flandres brassée depuis l’an 1500 ! Pour cette semaine l’horaire des diffusions sera le suivant : Première diffusion : Mercredi le 05 novembre @ 17h00 Reprises : Vendredi le 07 novembre @ MINUIT Samedi le 08 novembre @ 09h00 Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, Interstate Batteries, 3 Monts, Puma Motorsport et le Magazine Pole Position. SOURCE : Denis Lecours Productions RDSM rdsm@videotron.ca