Denis Lecours

Après les émotions du dernier week end LE RETOUR DES PRO-TRUCK CUMMINS SAMEDI SOIR (3 juin 2008) Après la difficile réalité du dernier week-end espérons qu’enfin l’été frappera pour de bon à la porte dès cette semaine. Rappelons que la température exécrable de la dernière fin de semaine a compromis la présentation du National Kodak 250 qui sera finalement repris le samedi 5 juillet prochain. Ce fût également un très long week-end pour les pilotes Pro-Truck Cummins, les Sport Compact et Légende Modifiée qui n’ont effectué aucun tour sur la piste en deux jours. Ils se reprendront à compter de samedi soir, mais aussi pour les semaines à venir. Au calendrier original de la saison 2008 les deux classes NASCAR devraient avoir participé à quatre événements pour huit courses. Seulement 50% de cette projection est atteinte et ils devront donc revenir en piste le 28 juin et le 2 août prochain, deux dates originalement prévues pour des congés. «Le calendrier semblait parfait au début de la saison pour les classes NASCAR avec quelques congés, mais Dame Nature en a décidé autrement. Ainsi, à compter de ce week-end ils seront en piste à tous les week-ends. En fait leur prochain congé est prévu le 26 juillet seulement lors du passage de la série ACT/Castrol pour une épreuve de 200 tours. Il y a un aspect technique qu’il ne faut pas oublier dans ce championnat NASCAR Whelen All American Series. Les deux divisions doivent participer à un minimum de 14 événements ou 18 courses au cours de la saison qui se terminera le 14 septembre. C’est la raison pour laquelle d’ailleurs que nous présentons deux finales par événement. Et non, ils ne peuvent pas faire plus de deux courses par week-end, » confirmait le directeur des opérations courses à l’Autodrome, monsieur Yves Ladouceur. En plus des deux divisions NASCAR, toutes les catégories de développement regroupées sous l’association ANCA seront de retour en piste samedi soir à l’exception de la division Pro-Série. Il sera notamment intéressant de voir comment va se débrouiller Ian Phaneuf dans la classe Challenge Élite, lui qui a été «forcé» de graduer dans cette division après ses trois victoires en Challenge Force 4. Joanne Ledoux dans la classe Tigresse et Steve Beauchamp dans la division Sport Compact sont les autres pilotes qui n’ont pas connu la défaite depuis le début de la saison. Pour la classe Légende Modifiée, après deux semaines de congé, seront de retour en piste pour une finale de 50 tours qui risque, encore une fois d’être fort spectaculaire. C’est d’ailleurs le cas à chaque fois qu’ils revenaient d’un congé dans le passé. La soirée sera de nouveau couronnée par une démonstration de Drift sous la supervision du directeur des Soirées Driftthing Nights, monsieur Éric Bélec. La foule a apprécié la démonstration il y a une quinzaine et l’expérience se répétera à plusieurs reprises au cours de la saison lors des soirées NASCAR-ANCA. À noter qu’en journée samedi, et dimanche également il y aura École de pilotage et essais de Motocyclette sous la supervision de l’Association ASM du promoteur Jack Gramas. Ainsi, les finales toutes catégories s’amorceront sur le coup de 19h00 samedi soir. D’ici à samedi soir la direction de l’Autodrome St-Eustache invite les amateur de sensations fortes à venir participer au Défi Drag de rue BFGoodrich mercredi et jeudi soir. La compétition est ouverte à tous et, si cela peut aider à sortir les jeunes de la rue et bien faites passer le mot ! Les compétitions d’accélérations professionnel reprendront quand à elles leurs activités normales vendredi soir sous la direction du promoteur Jacques Lebel. HORAIRE SAMEDI 7 juin 2008 (Horaire provisoire. Sujet à changement) 14h45 Entrée des officiels 15h15 Ouverture des puits 15h30 à 18h15 Inspections techniques 16h00 Essais libres Force / Élite / Tigresse 16h15 Essais libres Légende Modifiée 16h30 Essais libres Sport Compact 16h45 Essais libres Pro-Truck Cummins (Chronos pour position de départ course #1) 17h10 Essais libres Force / Élite / Tigresse 17h25 Essais libres Légende Modifiée 17h40 Essais libres Sport Compact 17h55 Essais libres Pro-Truck Cummins (Chronos pour position de départ course #1) 18h20 Réunion des pilotes toutes catégories 19h00 Finale 1 Pro Truck Cummins 20 tours 19h20 Finale Force 4 Meilleur Ramoneur (Maximum 15 minutes) 19h35 Finale Challenge Élite Traffik Performance (Maximum 15 minutes) 19h50 Finale Tigresse Auddace (Maximum 15 minutes) 20h05 Démonstration Driftthing Nights (15 minutes) 20h20 INTERMISSION Fan Zone pré-course Pro Truck Cummins (Préparation ligne des puits Pro-Truck Cummins) 20h50 Finale Légende Modifiée SOS Ticket / Provan 50 tours 21h20 Finale Sport Compact Lévesque Transmission (30 tours) 21h45 Présentation des pilotes Pro Truck Cummins 22h05 Finale 60 tours Pro Truck Cummins 22h40 Fan Zone (Podium) Pro Truck Cummins -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

VOIR SOUS LA SECTION SPORT AUOMOBILE DIVERS /sport-automobile-divers-f5/x-treme-touring-pirelli-a-rds-motorise-t8864.htm

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE De nouveau au circuit Sanair LA PREMIÈRE DU CHAMPIONNAT X-TRÊME TOURING PIRELLI 2008 ! (2 juin 2008) La semaine dernière les pilotes de la Coupe Toyota Pirelli étaient en piste et nous ont offerts tout un spectacle pour leurs premières sorties de la saison. Cette semaine au tour des premiers engagés dans le nouveau championnat X-Trême Touring Pirelli 2008. Après des années d’appellation de toutes sortes, le promoteur Bertrand Lambert a finalement décidé de prendre les choses en main et de regroupé ensemble toutes les catégories sous la bannière d’un nouveau championnat. Ainsi les classes GT1-2 et 3 se retrouvent de nouveaux ensemble, mais dorénavant en compétition avec les classes Touring et Super Touring. Une belle identification pour distinguer toutes les voitures par catégorie en piste, mais un peloton qui risque de croître d’un événement à l’autre. Plus détails à RDS Motorisé cette semaine pour la première de la saison. Rappelons les diverses promotions au cours de l’émission avec LUCAS OIL qui présente la promotion Mécanique de la Semaine et les Brasseurs St Sylvestre, distributeur entre autre de la bière de Flandres 3 Monts et la présentation du Podium de la semaine. Pour cette semaine l’horaire des diffusions sera le suivant : Première diffusion : Mercredi le 4 juin @ 17h00 Reprises : Jeudi le 05 juin @ 23H30 Samedi le 07 juin @ 09h00 Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, Batteries Interstate, 3 Monts, Magazine Pôle Position, Vêtements AUDDACE et Tuners Dream.com SOURCE : Denis Lecours Productions RDSM www.rdsmotorise.com rdsm@videotron.ca

L’événement sera repris au complet NATIONAL KODAK 250 NASCAR REPORTÉ AU 5 JUILLET (1er 2008) La pluie aura finalement eu le dessus sur tous les efforts déployés afin de présenter la première édition du National Kodak 250. Déjà remis à aujourd’hui à cause des pluies abondantes très tôt samedi matin, tous étaient optimistes pour aujourd’hui, mais en vain. La pluie a cessé vers 07h00 ce matin et tout le monde a mis la main à la pâte afin de préparer la piste pour les premiers essais libres qui ce sont finalement déroulés de 10h30 à midi. Ce fût les seuls tours de piste possible avec les bolides NASCAR Canadian Tire. À seulement quelques minutes de lancer les essais chronométrés la pluie c’est de nouveau remis à tomber. À partir de ce moment la direction de NASCAR avait déjà pris la décision d’annuler la séance d’essais officiels et d’attribuer les positions de départ avec le classement des propriétaires de voitures 2007. À ce moment là c’est Andrew Ranger qui se retrouvait avec la première position. Les deux plus grands perdants étaient ALORS Alexandre Tagliani et Patrick Laperle qui étaient dans le premier groupe de cinq aux essais libres du matin. Après quelques heures d’attentes l’espoir est revenu vers 16h30 lorsque les équipiers NASCAR ont procédé à l’installation de la ligne des puits avec les équipements. Sur le coup de 17h00 avec les voitures sur le point d’entrer en piste, la pluie s’est de nouveau remise à tomber. Le promoteur Alan Labrosse, de concert avec la direction de NASCAR Canada n’avait plus d’autres alternatives que de reporter le tout au samedi 5 juillet prochain. Tous les détails concernant la reprise de l’événement seront annoncées au cours des prochains jours, mais le plus important pour les milliers de spectateurs présents c’est de conserver la partie de leur billet d’admission car celui-ci sera honoré à la reprise du 5 juillet prochain. Toute la direction de NASCAR s’est d’ailleurs dite impressionné de la passion des amateurs québécois pour cette série et déjà, tous sont anxieux d’être de retour dans quatre semaines avec de la belle température espérons-le ! Les activités sur l’ovale reprendront donc samedi soir prochain avec Pro-Truck Cummins et les bolides Sport Compact du championnat NASCAR. Les divisions de développement de l’association ANCA seront également de retour. Tous les détails à suivre sur www.autodrome.ca -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

À noter que la scène Budweiser demeurera sur place pour la reprise de l'événement demain. Le groupe «Dizzy Racers» donnera des spectacles à Midi, 19h00 et à 21h15. La scène Budweiser est localisé juste aux côtés des estrades temporaires dans la courbe quatre. Denis Lecours

La température repousse l’événement de 24 heures LE NATIONAL KODAK 250 NASCAR REPORTÉ À DIMANCHE (31 mai 2008) Tous les éléments étaient bel et bien en place pour la présentation du National Kodak 250 aujourd’hui, mais c’est finalement dame nature qui a eu le dessus. Il faudra donc patienter 24 heures de plus pour présenter la toute première édition de cet événement qui sera repris au complet Plusieurs modifications ont été apportées à l’horaire de la journée et l’épreuve principale sera finalement présentée à 15h30 dimanche après-midi. L’admission au public sera possible dès 09h30. Les bolides de la série NASCAR Canadian Tire seront en piste à compter de 10h00 pour une séance d’essais libres de deux heures. Ils seront de retour sur le circuit dès 13h30 avec la séance d’essai chronométré. Suivront les cérémonies d’avant course incluant la Course des Célébrités mettant en vedette les Sarah-Jeanne Labrosse, Laurence Leboeuf, Annie Pelletier, Michel Barrette, Philippe Charbonneau et Marc-André Grondin. Ils piloteront tous des bolides Mini Cup sous la supervision de leur chef d’équipe respectif, Andrew Ranger et Alexandre Tagliani. L’épreuve principale, la course «Short Track» de l’année au Québec sera lancée sur le coup de 15h30. Le département des relations publiques de NASCAR a confirmé 24 voitures inscrites à l’événement et malgré la pluie qui tombe abondamment toutes les équipes continuaient d’affluer très tôt ce matin. Ces derniers profiteront sûrement de la journée pour peaufiner les ajustements de dernières minutes. Immédiatement après l’épreuve National Kodak 250 les catégories locales de l’Autodrome St-Eustache prendront la piste à leur tour pour des finales dans chacune des classes. Des séances d’essais libres sont prévues à compter de 18h00 et le début des finales à 19h30. Les Pro-Truck Cummins de NASCAR disputeront deux finales, 20 et 60 tours et pour les pilotes de la 2e division du championnat NASCAR Whelen All American Series, les Sport Compact seront en piste pour une finale de 30 tours. Pour compléter le tout les bolides de la classe Légende Modifiée seront en piste pour une finale de 50 tours. Reporté de 24 heures à cause de la mauvaise température, mais le National Kodak 250 demeure tout de même une chance unique de voir de près…de TRÈS près toute l’action. L’horaire révisé complet est également disponible sur le site officiel de l’Autodrome St-Eustache www.autodrome.ca -30- NATIONAL KODAK 250 DIMANCHE 1er JUIN 2008 (Horaire provisoire. Sujet à changement) NCTS NASCAR Canadian Tire Series SC NASCAR Sport compact PTC NASCAR Pro-Truck Cummins LM ANCA Légende Modifiée 07h00 Accrédiation médias / Équipes de courses NCTS 07h30 Ouverture des garages 08h00 Inspections techniques NCTS 08h30 Réunion des pilotes recrues NCTS 09H00 Réunion des pilotes NCTS 09H20 Réunion des officiels NASCAR & Service sur la piste 09h30 OUVERTURE SPECTATEURS 10h00 Essais libres NCTS 12h00 Inspection avant essais chronométrés NCTS 13h30 Essais chronométrés NCTS 14h00 Course des célébrités MINI-CUP 14h15 Installation ligne des puits NCTS 14h30 Session autographe NCTS 14h50 Présentation dignitaires et entrevues 15h00 Présentation des coureurs NCTS 15h15 Hymnes Nationaux U.S. / CDN (Carl Miguel Maldonado) 15H19 Installation des pilotes dans les voitures NCTS 15h25 «Messieurs faites démarrer vos moteurs» 15h30 Drapeau vert NATIONAL KODAK 250 17h30 Réunion des pilotes (PTC / SC / LM) 18H00 Essais libres NASCAR PTC 18H30 Essais libres ANCA LM 18H45 Essais libres SC 19H00 Intermission et formation ligne des puits PTC 19h30 Finale 20 tours NASCAR PTC 19h45 Finale 50 tours ANCA LM 20h15 Finale 30 tours NASCAR SC 20h30 Finale 60 tours NASCAR PTC 21h15 FAN ZONE Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Pour ceux qui ont complété leur abonnement à Transport Magazine et qui non pas reçu le dernier numéro qui incluait le cahier spécial Pro-Truck Cummins nous vous invitons à communiquer directement avec monsieur Daniel Lapointe responsable des abonnements à Transport Magazine 1-866-872-6060. Tout ce qu'il faut: détenir une licence NASCAR valide.....comme mentionné depuis l'autoneme dernier. Mais il faut évidement avoir compléter en bon et du forme l'inscription. Denis Lecours

Pour en savoir plus sur la présence des deux pilotes à Montréal et surtout pour mieux connaître le programme TOUR DU VAINQUEUR WAL-MART je vous invite à consulter le reportage incluant photos à : http://www.flagworld.com/nouvelles/?p=2629#more-2629 Denis Lecours

Pour en savoir plus sur la présence des deux pilotes à Montréal et surtout pour mieux connaître le programme TOUR DU VAINQUEUR WAL-MART je vous invite à consulter le reportage incluant photos à : http://www.flagworld.com/nouvelles/?p=2629#more-2629 Denis Lecours

HORAIRE RÉVISÉ 29 MAI 2008 NATIONAL KODAK 250 SAMEDI 31 MAI 2008 (Horaire provisoire. Sujet à changement) NCTS NASCAR Canadian Tire Series SC NASCAR Sport compact PTC NASCAR Pro-Truck Cummins LM ANCA Légende Modifiée 08h00 Accrédiation médias / Équipes de courses NCTS 08h45 Entrée des transporteurs NCTS 09h30 Inscriptions des équipes locales PTC / SC / LM 10h00 OUVERTURE SPECTATEURS 10h00 Tirage des positions de qualifications NCTS 10h15 Meeting des recrues NCTS 10h45 Meeting obligatoire pilotes et chefs d'équipes NCTS 11h15 Meeting logistique et sécurité de course 12h00 Pratiques des séries locales 12h00 Essais libres NASCAR PTC (chronométrés) 12h30 Essais libres ANCA LM 12h45 @ 14h30 Essais libres NCTS 14h30 @ 15h00 Essais libres SC 15H30 Installation Pit Lane PTC 16h00 @ 17h30 Inspection avant essais chronométrés NCTS 16h00 Finale 20 tours NASCAR PTC 16h20 Finale 50 tours ANCA LM 16h50 Finale 30 tours NASCAR SC 17h15 Essais chronométrés NCTS 18h00 Finale 60 tours NASCAR PTC 18h45 Course des célébrités MINI-CUP 19h05 Installation ligne des puits NCTS 19h15 Session autographe NCTS 20H05 Présentation dignitaires et entrevues 20h10 Présentation des coureurs NCTS 20h21 Hymne Nationale 20h25 Installation des pilotes dans les voirures NCTS 20h32 «Messieurs faites démarrer vos moteurs» 20h35 Drapeau vert NATIONAL KODAK 250

HORAIRE RÉVISÉ 29 MAI 2008 NATIONAL KODAK 250 SAMEDI 31 MAI 2008 (Horaire provisoire. Sujet à changement) NCTS NASCAR Canadian Tire Series SC NASCAR Sport compact PTC NASCAR Pro-Truck Cummins LM ANCA Légende Modifiée 08h00 Accrédiation médias / Équipes de courses NCTS 08h45 Entrée des transporteurs NCTS 09h30 Inscriptions des équipes locales PTC / SC / LM 10h00 OUVERTURE SPECTATEURS 10h00 Tirage des positions de qualifications NCTS 10h15 Meeting des recrues NCTS 10h45 Meeting obligatoire pilotes et chefs d'équipes NCTS 11h15 Meeting logistique et sécurité de course 12h00 Pratiques des séries locales 12h00 Essais libres NASCAR PTC (chronométrés) 12h30 Essais libres ANCA LM 12h45 @ 14h30 Essais libres NCTS 14h30 @ 15h00 Essais libres SC 15H30 Installation Pit Lane PTC 16h00 @ 17h30 Inspection avant essais chronométrés NCTS 16h00 Finale 20 tours NASCAR PTC 16h20 Finale 50 tours ANCA LM 16h50 Finale 30 tours NASCAR SC 17h15 Essais chronométrés NCTS 18h00 Finale 60 tours NASCAR PTC 18h45 Course des célébrités MINI-CUP 19h05 Installation ligne des puits NCTS 19h15 Session autographe NCTS 20H05 Présentation dignitaires et entrevues 20h10 Présentation des coureurs NCTS 20h21 Hymne Nationale 20h25 Installation des pilotes dans les voirures NCTS 20h32 «Messieurs faites démarrer vos moteurs» 20h35 Drapeau vert NATIONAL KODAK 250

HORAIRE NATIONAL KODAK 250 SAMEDI 31 MAI 2008 (Horaire provisoire. Sujet à changement) NCTS NASCAR Canadian Tire Series PTC NASCAR Pro-Truck Cummins SC NASCAR Sport compacte LM ANCA Légendes Modifiées 08h00 Ouverture accrédiation 08h45 Entrée des transporteurs 09h30 Ouverture des garages 10h00 @ 13h00 Inspection technique NCTS 10h00 Tirage des positions de qualifications NCTS 10h15 Meeting des recrues NCTS 10h45 Meeting obligatoire pilotes et chefs d'équipes NCTS 11h15 Meeting communication équipe de sécurité 12h00 Pratiques des catégories de soutien 12h00 Essais libres NASCAR PTC 12h30 Essais libres ANCA LM 12h45 Essais libres NASCAR SC 13h00 @ 15h00 Essais libres NCTS 15h30 Meeting obligatoires des observateurs NCTS (spotter) 16h00 @ 17h15 Inspection avant essais chronométrés NCTS 16h00 Finale 20 tours NASCAR Pro-Truck Cummins 16h20 Finale 50 tours ANCA Légendes Modifiées 16h50 Finale 30 tours NASCAR Sport Compacte 17h15 Essais chronométrés NCTS 18h00 Finale 60 tours NASCAR Pro-Truck Cummins 18h45 Course des célébrités MINI-CUP 19h05 Installation des voiture sur la grille de départ NCTS 19h15 Session autographe NCTS 20H05 Présentation et entrevues des dignitaires 20h10 Présentation des coureurs NCTS 20h21 Hymne Nationale 20h25 Installation des pilotes dans les voirures NCTS 20h32 «Messieurs faites démarrer vos moteurs» 20h35 Drapeau vert NATIONAL KODAK 250

HORAIRE NATIONAL KODAK 250 SAMEDI 31 MAI 2008 (Horaire provisoire. Sujet à changement) NCTS NASCAR Canadian Tire Series PTC NASCAR Pro-Truck Cummins SC NASCAR Sport compacte LM ANCA Légendes Modifiées 08h00 Ouverture accrédiation 08h45 Entrée des transporteurs 09h30 Ouverture des garages 10h00 @ 13h00 Inspection technique NCTS 10h00 Tirage des positions de qualifications NCTS 10h15 Meeting des recrues NCTS 10h45 Meeting obligatoire pilotes et chefs d'équipes NCTS 11h15 Meeting communication équipe de sécurité 12h00 Pratiques des catégories de soutien 12h00 Essais libres NASCAR PTC 12h30 Essais libres ANCA LM 12h45 Essais libres NASCAR SC 13h00 @ 15h00 Essais libres NCTS 15h30 Meeting obligatoires des observateurs NCTS (spotter) 16h00 @ 17h15 Inspection avant essais chronométrés NCTS 16h00 Finale 20 tours NASCAR Pro-Truck Cummins 16h20 Finale 50 tours ANCA Légendes Modifiées 16h50 Finale 30 tours NASCAR Sport Compacte 17h15 Essais chronométrés NCTS 18h00 Finale 60 tours NASCAR Pro-Truck Cummins 18h45 Course des célébrités MINI-CUP 19h05 Installation des voiture sur la grille de départ NCTS 19h15 Session autographe NCTS 20H05 Présentation et entrevues des dignitaires 20h10 Présentation des coureurs NCTS 20h21 Hymne Nationale 20h25 Installation des pilotes dans les voirures NCTS 20h32 «Messieurs faites démarrer vos moteurs» 20h35 Drapeau vert NATIONAL KODAK 250

-------------------------------------------------------------------------------- Pour tous les détails : http://www.flagworld.com/nouvelles/?p=2608#more-2608 __________________ Denis Lecours rdsm@videotron.ca dlecours@autodrome.ca

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POUR DIFFUSION IMMÉDIATE (27 mai 2008) Première sortie en circuit routier CHAMPIONNAT COUPE TOYOTA PIRELLI À SANAIR ! Après les championnat NASCAR et ANCA c’est maintenant au tour des engagés du circuit routier québécois de se retrouver à RDS Motorisé cette semaine. La première manche de la Coupe Toyota Pirelli, elle s’est tenue à SANAIR le samedi 17 mai dernier est à l’antenne cette semaine. Un peloton réduit à cette première de la saison, mais un spectacle hors de l’ordinaire avec de l’action à profusion. Rappelons les diverses promotions au cours de l’émission avec LUCAS OIL qui présente la promotion Mécanique de la Semaine et les Brasseurs St Sylvestre, distributeur entre autre de la bière de Flandres 3 Monts et la présentation du Podium de la semaine. Pour cette semaine l’horaire des diffusions sera le suivant : Première diffusion : Mercredi le 28 mai @ 17h00 Reprises : Vendredi le 30 mai @ 09H30 Vendredi le 30 mai @ MINUIT Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, Batteries Interstate, 3 Monts, Magazine Pôle Position, Vêtements AUDDACE et Tuners Dream.com SOURCE : Denis Lecours Productions RDSM www.rdsmotorise.com rdsm@videotron.ca

Le photographe officiel de l,Autodrome est Daniel Langevin. Il est stationné dans les puits à toutes les semaines avec sa camionnette grise. Au cours des prochains jours son site Internet sera fonctionnels et toutes les photos prises depuis le début de la saison seront disponibles pour consultation et ou achats. www.bydanphotos.com Tous les ajustements vont bon train à tout les niveaux à l'Autodrome et les différentes services ne cesseront de progresser au cours des prochains jours et des prochaines semaines. Denis Lecours

NOTE : Les résultats complets et en format d'impression sont sisponibles sur le site de l'Autodrome à www.autodrome.ca Les championnats NASCAR et ANCA BEAUCHAMP, PHANEUF ET LEDOUX INVAINCUS À CE JOUR ! (26 mai 2008) Déjà trois événements présentés depuis le début de la saison et quelques pilotes se démarquent déjà. Deuxième division NASCAR à l’Autodrome St-Eustache, les bolides de la catégorie Sport Compact Lévesque Transmission étaient de retour en piste samedi soir dernier. Deuxième départ de la saison, même résultat. Steve Beauchamp a remporté une deuxième victoire consécutive et conserve sa première position au championnat avec 78 points de cumulés jusqu’à maintenant. Benoît Meilleur (64 points), Benoît Ayotte (56 points) devront redoubler d’ardeur pour rejoindre Beauchamp qui a le vent dans les voiles très tôt dans la saison. Paul Jean est quatrième avec 52 points. Il y a congestion au cinquième rang avec Danny Champagne, Marc Lévesque et Dany Boyer, tous les trois ayant cumulés 46 points jusqu'à maintenant. Ces pilotes seront en piste samedi soir prochain. Pour la première division NASCAR, les Pro-Truck Cummins, Guy Jubinville demeure en tête avec 180 points d’amassés jusqu’ici grâce à deux victoires et deux troisièmes positions en quatre départs. Martin Marcoux (156) Sébastien Dusseault (140), Philippe Jeannotte (130) et Jonathan Bouvrette (127) complètent le premier groupe de cinq. Ce dernier sera d’ailleurs à surveiller au cours des prochaines semaines suite à une excellente prestation samedi soir dernier qui lui a permis de renouer avec la victoire. Samedi soir prochain deux autres épreuves sont à l’horaire du National KODAK 250 pour les pilotes de cette catégorie. Le vétéran pilote animateur Didier Schraenen y fera d’ailleurs ses débuts au volant de sa nouvelle camionnette #1. PHANEUF PARFAIT, MAIS OBLIGÉ DE GRADUER Un pilote fort heureux à St-Eustache depuis le début de la saison, Ian Phaneuf a remporté les trois finales présentées dans la classe Challenge Force 4 (Meilleur Ramoneur) jusqu’à maintenant. Une superbe performance, mais qui l’oblige du même coup à graduer en classe Challenge Élite comme le veut la réglementation ANCA. Cette règle s’applique afin de permettre à différents pilotes de s’illustrer dans cette catégorie de développement. Phaneuf demeure en tête du championnat de la division jusqu’à sa prochaine présence dans sa nouvelle division. Il conservera tout de même ses points dans la nouvelle division, jusqu’à concurrence de 80% de ceux de l’actuel meneur chez les Élites. Phaneuf a donc cumulé 178 points jusqu’à maintenant chez les Forces 4, seize de mieux que François Verville le détenteur du deuxième rang. François Bazinet (153), Bénédicte Charbonneau (136) et Patrick Bélanger (130) complètent le premier groupe de cinq. L’autre division 4 cylindres, la catégorie Challenge Élite, est menée par Jean-Philippe Duguay avec 141 points. Le champion Force 4 2007 a une mince avance de 4 points devant Sébastien Caron et ce, même s’il n’a pas encore réussi à enregistrer une victoire depuis le début de la saison. Nancy Morais, une belle surprise, est troisième avec 135 points. Elle devance le champion en titre de cette division, Réal Potvin par seulement un point. Sébastien Lapolice suit au cinquième rang avec dix points de recul. Joanne Ledoux dans la division des dames, Tigresse Vêtements Auddace, est l’autre pilote qui présente une fiche parfaite en deux départs dans cette catégorie depuis le début de la saison. Elle mène au championnat avec 120 points jusqu’ici, une douzaine devant Catherine Pigeon. Mélissa Léveillé, Marilou Carrier et Karine Paradis suivent dans l’ordre au classement avec 99, 97 et 94 points. Une rivalité de tous les instants s’est installée dans la division Pro-Série CSR Transmission. Paul Chagnon et Régis Huet se sont partagés les honneurs jusqu’à maintenant, et leurs performances se reflètent pour le classement au championnat. Huet, avec deux victoires contre une pour Chagon est le meneur avec 175 points, mais un seul devant Chagnon. Guy Douchin est troisième avec 145 points. François Latendresse est quatrième avec 133 points puis Alain Lachapelle suit avec 122 points. Les pilotes de cette catégorie seront en congé pour les deux prochaines semaines, ce qui permettra possiblement à Chagnon de faire son entrée chez les Pro-Truck Cummins dès samedi soir. Pour la classe Légende Modifiée, ils étaient en congé samedi soir dernier, mais seront de retour en piste samedi soir prochain, rappelons que Stéphane Caron est le meneur devant Charles-David Dumont et Dany’s Campeau. NATIONAL KODAK 250 SAMEDI C’est finalement samedi que se tiendra le NATIONAL KODAK 250, 2e manche de la série NASCAR Canadian Tire. Pour l’occasion les catégories Pro-Truck Cummins avec deux finales, les Sports Compactes et les Légendes Modifiées sont les classes désignées pour faire les frais du spectacle. Tous les détails pour la course «Short Track» NASCAR de l’année au Québec sont disponibles sur le site officiel de l’Autodrome St-Eustache au www.autodrome.ca. Une belle occasion de voir toute l’action de la série NASCAR Canadian Tire de près….de TRÈS près ! -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Les championnats NASCAR et ANCA BEAUCHAMP, PHANEUF ET LEDOUX INVAINCUS À CE JOUR ! (26 mai 2008) Déjà trois événements présentés depuis le début de la saison et quelques pilotes se démarquent déjà. Deuxième division NASCAR à l’Autodrome St-Eustache, les bolides de la catégorie Sport Compact Lévesque Transmission étaient de retour en piste samedi soir dernier. Deuxième départ de la saison, même résultat. Steve Beauchamp a remporté une deuxième victoire consécutive et conserve sa première position au championnat avec 78 points de cumulés jusqu’à maintenant. Benoît Meilleur (64 points), Benoît Ayotte (56 points) devront redoubler d’ardeur pour rejoindre Beauchamp qui a le vent dans les voiles très tôt dans la saison. Paul Jean est quatrième avec 52 points. Il y a congestion au cinquième rang avec Danny Champagne, Marc Lévesque et Dany Boyer, tous les trois ayant cumulés 46 points jusqu'à maintenant. Ces pilotes seront en piste samedi soir prochain. Pour la première division NASCAR, les Pro-Truck Cummins, Guy Jubinville demeure en tête avec 180 points d’amassés jusqu’ici grâce à deux victoires et deux troisièmes positions en quatre départs. Martin Marcoux (156) Sébastien Dusseault (140), Philippe Jeannotte (130) et Jonathan Bouvrette (127) complètent le premier groupe de cinq. Ce dernier sera d’ailleurs à surveiller au cours des prochaines semaines suite à une excellente prestation samedi soir dernier qui lui a permis de renouer avec la victoire. Samedi soir prochain deux autres épreuves sont à l’horaire du National KODAK 250 pour les pilotes de cette catégorie. Le vétéran pilote animateur Didier Schraenen y fera d’ailleurs ses débuts au volant de sa nouvelle camionnette #1. PHANEUF PARFAIT, MAIS OBLIGÉ DE GRADUER Un pilote fort heureux à St-Eustache depuis le début de la saison, Ian Phaneuf a remporté les trois finales présentées dans la classe Challenge Force 4 (Meilleur Ramoneur) jusqu’à maintenant. Une superbe performance, mais qui l’oblige du même coup à graduer en classe Challenge Élite comme le veut la réglementation ANCA. Cette règle s’applique afin de permettre à différents pilotes de s’illustrer dans cette catégorie de développement. Phaneuf demeure en tête du championnat de la division jusqu’à sa prochaine présence dans sa nouvelle division. Il conservera tout de même ses points dans la nouvelle division, jusqu’à concurrence de 80% de ceux de l’actuel meneur chez les Élites. Phaneuf a donc cumulé 178 points jusqu’à maintenant chez les Forces 4, seize de mieux que François Verville le détenteur du deuxième rang. François Bazinet (153), Bénédicte Charbonneau (136) et Patrick Bélanger (130) complètent le premier groupe de cinq. L’autre division 4 cylindres, la catégorie Challenge Élite, est menée par Jean-Philippe Duguay avec 141 points. Le champion Force 4 2007 a une mince avance de 4 points devant Sébastien Caron et ce, même s’il n’a pas encore réussi à enregistrer une victoire depuis le début de la saison. Nancy Morais, une belle surprise, est troisième avec 135 points. Elle devance le champion en titre de cette division, Réal Potvin par seulement un point. Sébastien Lapolice suit au cinquième rang avec dix points de recul. Joanne Ledoux dans la division des dames, Tigresse Vêtements Auddace, est l’autre pilote qui présente une fiche parfaite en deux départs dans cette catégorie depuis le début de la saison. Elle mène au championnat avec 120 points jusqu’ici, une douzaine devant Catherine Pigeon. Mélissa Léveillé, Marilou Carrier et Karine Paradis suivent dans l’ordre au classement avec 99, 97 et 94 points. Une rivalité de tous les instants s’est installée dans la division Pro-Série CSR Transmission. Paul Chagnon et Régis Huet se sont partagés les honneurs jusqu’à maintenant, et leurs performances se reflètent pour le classement au championnat. Huet, avec deux victoires contre une pour Chagon est le meneur avec 175 points, mais un seul devant Chagnon. Guy Douchin est troisième avec 145 points. François Latendresse est quatrième avec 133 points puis Alain Lachapelle suit avec 122 points. Les pilotes de cette catégorie seront en congé pour les deux prochaines semaines, ce qui permettra possiblement à Chagnon de faire son entrée chez les Pro-Truck Cummins dès samedi soir. Pour la classe Légende Modifiée, ils étaient en congé samedi soir dernier, mais seront de retour en piste samedi soir prochain, rappelons que Stéphane Caron est le meneur devant Charles-David Dumont et Dany’s Campeau. NATIONAL KODAK 250 SAMEDI C’est finalement samedi que se tiendra le NATIONAL KODAK 250, 2e manche de la série NASCAR Canadian Tire. Pour l’occasion les catégories Pro-Truck Cummins avec deux finales, les Sports Compactes et les Légendes Modifiées sont les classes désignées pour faire les frais du spectacle. Tous les détails pour la course «Short Track» NASCAR de l’année au Québec sont disponibles sur le site officiel de l’Autodrome St-Eustache au www.autodrome.ca. Une belle occasion de voir toute l’action de la série NASCAR Canadian Tire de près….de TRÈS près ! -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

NOTE : Les classement complet son disponibles en format d'impression sur le site www.autodrome.ca Les championnats NASCAR et ANCA BEAUCHAMP, PHANEUF ET LEDOUX INVAINCUS À CE JOUR ! (26 mai 2008) Déjà trois événements présentés depuis le début de la saison et quelques pilotes se démarquent déjà. Deuxième division NASCAR à l’Autodrome St-Eustache, les bolides de la catégorie Sport Compact Lévesque Transmission étaient de retour en piste samedi soir dernier. Deuxième départ de la saison, même résultat. Steve Beauchamp a remporté une deuxième victoire consécutive et conserve sa première position au championnat avec 78 points de cumulés jusqu’à maintenant. Benoît Meilleur (64 points), Benoît Ayotte (56 points) devront redoubler d’ardeur pour rejoindre Beauchamp qui a le vent dans les voiles très tôt dans la saison. Paul Jean est quatrième avec 52 points. Il y a congestion au cinquième rang avec Danny Champagne, Marc Lévesque et Dany Boyer, tous les trois ayant cumulés 46 points jusqu'à maintenant. Ces pilotes seront en piste samedi soir prochain. Pour la première division NASCAR, les Pro-Truck Cummins, Guy Jubinville demeure en tête avec 180 points d’amassés jusqu’ici grâce à deux victoires et deux troisièmes positions en quatre départs. Martin Marcoux (156) Sébastien Dusseault (140), Philippe Jeannotte (130) et Jonathan Bouvrette (127) complètent le premier groupe de cinq. Ce dernier sera d’ailleurs à surveiller au cours des prochaines semaines suite à une excellente prestation samedi soir dernier qui lui a permis de renouer avec la victoire. Samedi soir prochain deux autres épreuves sont à l’horaire du National KODAK 250 pour les pilotes de cette catégorie. Le vétéran pilote animateur Didier Schraenen y fera d’ailleurs ses débuts au volant de sa nouvelle camionnette #1. PHANEUF PARFAIT, MAIS OBLIGÉ DE GRADUER Un pilote fort heureux à St-Eustache depuis le début de la saison, Ian Phaneuf a remporté les trois finales présentées dans la classe Challenge Force 4 (Meilleur Ramoneur) jusqu’à maintenant. Une superbe performance, mais qui l’oblige du même coup à graduer en classe Challenge Élite comme le veut la réglementation ANCA. Cette règle s’applique afin de permettre à différents pilotes de s’illustrer dans cette catégorie de développement. Phaneuf demeure en tête du championnat de la division jusqu’à sa prochaine présence dans sa nouvelle division. Il conservera tout de même ses points dans la nouvelle division, jusqu’à concurrence de 80% de ceux de l’actuel meneur chez les Élites. Phaneuf a donc cumulé 178 points jusqu’à maintenant chez les Forces 4, seize de mieux que François Verville le détenteur du deuxième rang. François Bazinet (153), Bénédicte Charbonneau (136) et Patrick Bélanger (130) complètent le premier groupe de cinq. L’autre division 4 cylindres, la catégorie Challenge Élite, est menée par Jean-Philippe Duguay avec 141 points. Le champion Force 4 2007 a une mince avance de 4 points devant Sébastien Caron et ce, même s’il n’a pas encore réussi à enregistrer une victoire depuis le début de la saison. Nancy Morais, une belle surprise, est troisième avec 135 points. Elle devance le champion en titre de cette division, Réal Potvin par seulement un point. Sébastien Lapolice suit au cinquième rang avec dix points de recul. Joanne Ledoux dans la division des dames, Tigresse Vêtements Auddace, est l’autre pilote qui présente une fiche parfaite en deux départs dans cette catégorie depuis le début de la saison. Elle mène au championnat avec 120 points jusqu’ici, une douzaine devant Catherine Pigeon. Mélissa Léveillé, Marilou Carrier et Karine Paradis suivent dans l’ordre au classement avec 99, 97 et 94 points. Une rivalité de tous les instants s’est installée dans la division Pro-Série CSR Transmission. Paul Chagnon et Régis Huet se sont partagés les honneurs jusqu’à maintenant, et leurs performances se reflètent pour le classement au championnat. Huet, avec deux victoires contre une pour Chagon est le meneur avec 175 points, mais un seul devant Chagnon. Guy Douchin est troisième avec 145 points. François Latendresse est quatrième avec 133 points puis Alain Lachapelle suit avec 122 points. Les pilotes de cette catégorie seront en congé pour les deux prochaines semaines, ce qui permettra possiblement à Chagnon de faire son entrée chez les Pro-Truck Cummins dès samedi soir. Pour la classe Légende Modifiée, ils étaient en congé samedi soir dernier, mais seront de retour en piste samedi soir prochain, rappelons que Stéphane Caron est le meneur devant Charles-David Dumont et Dany’s Campeau. NATIONAL KODAK 250 SAMEDI C’est finalement samedi que se tiendra le NATIONAL KODAK 250, 2e manche de la série NASCAR Canadian Tire. Pour l’occasion les catégories Pro-Truck Cummins avec deux finales, les Sports Compactes et les Légendes Modifiées sont les classes désignées pour faire les frais du spectacle. Tous les détails pour la course «Short Track» NASCAR de l’année au Québec sont disponibles sur le site officiel de l’Autodrome St-Eustache au www.autodrome.ca. Une belle occasion de voir toute l’action de la série NASCAR Canadian Tire de près….de TRÈS près ! -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

LES RÉSULTATS COMPLETS SONT AFFICHÉS SUR LE SITE OFFICIEL DE L'AUTODROME ST-EUSTACHE AU WWW.AUTODROME.CA Première soirée sous les réflecteurs JONATHAN BOUVRETTE RENOUE AVEC LA VICTOIRE (24 mai 2008) Les pilotes NASCAR étaient finalement de retour en piste après trois semaine de repos. Pour l’occasion ils disputaient des épreuves de 20 et de 60 tours. Stéphane Drapeau a causé une belle surprise dès le début de la soirée en signant le temps le plus rapide de la séance de qualification et un excellent temps de 19,013 se méritant ainsi le boni Vêtements Auddace. Comme c’est désormais la coutume Drapeau a fait tourné les dés afin d’inverser les positions de départ pour la finale de 20 tours et il est finalement partit de la cinquième position. Et complété l’épreuve à la même position. C’est encore une fois Guy Jubinville qui a été crédité de la victoire. Il a prise la tête dès le 10e tour pour ne plus être inquiété jusqu’à la fin. Une épreuve disputée à vive allure et sans aucun ralentissement. David Michaud de l’équipe Goyette Motorsport a pris la deuxième position devant Jocelyn Laliberté, un excellent résultat pour ces deux pilotes. Sébastien Dussault a finalement complété à la 4e place. André Dupont n’a malheureusement pas été en mesure de prendre le départ, victime d’un bris de transmission. Jonathan Bouvrette a dominé la finale de 60 tours, mais Martin Marcoux et Guy Jubinville ont donné le spectacle pour l’obtention de la 2e position avec des échanges musclés tout en étant proprement disputé. Un des meilleurs spectacles de l’histoire de cette division mentionnait quelques experts présents sur place. Jocelyn Gagnon a terminé quatrième suivi de André Dupont, bien remis de son aventure plus tôt en journée. Pour la 2e division NASCAR, les Sports Compactes Lévesque Transmission Steve Beauchamp en a profité pour enregistrer une 2e victoire consécutive. La victoire n’a toutefois pas été acquise sans efforts puisqu’il a du faire une réparation majeure suite à un bris mécanique. Il a finalement eu le meilleur sur Benoit Meilleur et Paul Jean. Les deux épreuves de qualifications ont été remportées par David Joseph et Mario Carrier. CATÉGORIES DE DÉVELOPPEMENT ANCA Pour les pilotes du championnat Challenge Force 4 Meilleur Ramoneur c’est finalement Ian Phaneuf qui a remporté la victoire, sa troisième depuis le début de la saison. Du même coup il sera automatiquement promu dans la classe Challenge Élite à sa prochaine présence. François Verville et Shawn Gramas ont complété le podium pour cette finale de 20 tours. Stéphane Huet et Ian Phaneuf avaient partagés les honneurs en qualification. Les dames étaient également inscrites à cette soirée dans la classe Tigresse Vêtements Auddace. Joanne Ledoux remporte la finale de 25 tours devant Karine Paradis et Catherine Pigeon. Bénédict Charbonneau et Mélissa Léveillé ont été crédités de la victoire lors des épreuves de qualifications. La finale de 30 tours de la division Pro-Série CSR Transmission fût l’affaire de Régis Huet qui en a eu plein les bras avec Paul Chagnon qui a du se contenter de la 2e position. François Bouvrette a terminé troisième, mais a échoué à l’inspection technique avec une essence non conforme. C’est finalement Michel Coulombe qui s’est retrouvé sur la troisième marche. Régis Huet et Alain Lachapelle ont partagé la victoire dans les deux épreuves de qualifications. Lachapelle a toutefois été reclassé dernier pour avoir omis de se présenter à l’inspection technique après la course. Michel Coulombe a donc été crédité de la troisième position. Pour la classe Challenge Élite Steve Gamache a remporté la victoire, mais un duel incroyable pour la 2e position s’est terminé à l’avantage de Tommy Pizzardi devant Jacques Tassé. Ce dernier avait remporté l’épreuve de qualification plus tôt en soirée tout comme Jacques Tassé. La soirée a été complétée, à la grande joie des amateurs, avec une démonstration de Drift sous la direction de Éric Bélec. Le promoteur des soirées Driftthing Nights finalement couronné Frédéric Girard et Tony Vachon qui ont offert la meilleure performance selon le jugement des amateurs présents. C’est finalement samedi prochain que l’Autodrome accueillera les pilotes du championnat NASCAR Canadian Tire pour la présentation du National KODAK 250. Entre-temps il y aura une soirée Driftthing Nights demain soir et la suite des activités Drag de rue BFGoodrich mercredi et jeudi soir. Afin de compléter la préparation du circuit pour l’épreuve NASCAR de la semaine prochaine, les compétitions d’accélération E.T. Bracket feront relâche vendredi soir. Pour plus de détails nous vous invitons à visiter le site officiel de l’Autodrome à l’adresse suivante : www.autodrome.ca. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Cette nouvelle m'a scié les jambes et je te souhaite mon cher Gérard un très prompt rétablissement. Toi qui ne cesse de répéter à tout le monde de prendre soin d'eux, c'est maintenant tout ce même monde qui te demande de prendre soin de toi ! @ très bientôt ! Amicalement Denis Lecours

NASCAR et ANCA sous les réflecteurs samedi soir LES PRO-TRUCK CUMMINS DE RETOUR EN PISTE (22 mai 2008) Il aura finalement fallu plus de trois semaines d’attentes pour revoir en piste les bolides PRO-TRUCK CUMMINS. Après une première sortie fort bien réussit à l’ouverture le 27 avril dernier, ils ont été forcés au repos à cause de la pluie la semaine suivante et par la suite ils profitaient d’un congé de deux week end. C’est maintenant sous une séquence de cinq semaines consécutives que s’engagent les pilotes de cette division qui sont en compétition sous la bannière NASCAR pour le championnat National Whelen All American Series. Parmi les pilotes à surveiller, Guy Jubinville est certes un des candidats logiques à la victoire, mais attention il y a des pilotes qui ont de grandes ambitions à compter de ce week end. Est-ce que Jean-François Bouvrette, le pilote retraité (!) sera de retour pour une autre épreuve ? Impossible à dire tout de suite, mais les paris sont ouverts pour samedi soir. D’un autre côté les Sébastien Dussault, Martin Marcoux, Daniel Bélanger et quelques autres pourraient en surprendre plus d’un. Sans oublier Jonathan Bouvrette, le double champion Pro-Truck Cummins qui se dit fin prêt pour la suite…dès cette semaine. Il a d’ailleurs effectué plusieurs sorties en essais privés depuis la première course. Parmi ceux qui effectueront leur entrée à cette soirée, Daniel Léveillé, présent dimanche dernier à la journée ACT a confirmé son retour dès cette semaine. D’un autre côté l’entrée en scène du vétéran pilote de circuit routier et animateur fort connu Didier Schraenen ne saurait tardé. «Il sera difficile d’être en piste ce week end, mais la préparation du camion avance et nous seront prêt pour la course «Short Track» de l’année au Québec, le National Kodak 250 du championnat NASCAR Canadian Tire le samedi 31 mai prochain», racontait le sympathique pilote lors de son passage à l’Autodrome plus tôt cette semaine afin de se procurer la carte de pilote NASCAR 2008. Un peloton supérieur à 25 camionnettes est attendu samedi soir dans cette catégorie principale de NASCAR. Pour la 2e division de ce même championnat, les bolides Sport Compactes (Lévesque Transmission) ils effectuent aussi un retour en piste. Une finale de 30 tours est à l’horaire pour eux. Toutes les autres catégories de développements de l’association ANCA , sauf les Légendes Modifiées, seront de retour en piste. Déjà, la semaine dernière une augmentation substantielle des participants c’est fait sentir dans chacune des divisions. C’est donc plus de 100 pilotes au total qui participeront à l’une ou l’autre des sept finales de la soirée. Soirée de première pour les «Artistes de la glisse» Pour ce premier événement sous les réflecteurs la direction de l’Autodrome St-Eustache a également gardé une portion de son horaire de la soirée pour une activité haute en couleur. Fort populaire depuis un an ou deux, les compétiteurs de Drift se donnent rendez-vous pour une mini compétition à cette soirée NASCAR et ANCA. Les «Artistes de la glisse» sous la direction de Éric Bélec, promoteur des soirées Driftthing Nights se produirons pour la première fois sous le regard des amateurs de courses sur ovale. Une première qui fera du chemin au cours des prochaines semaines et des prochains mois puisque la direction a prévu plusieurs apparitions de ce genre au cours de la saison. «L’année dernière le populaire animateur Babu avait effectué une sortie à l’une de nos soirées NASCA-ANCA. Les amateurs s’étaient littéralement levés de leurs sièges. C’est spectaculaire, et pour les amateurs de courses sur ovale, cela permet aussi un moment de divertissement différent et hors du commun» affirmait monsieur Yves Ladouceur le directeur des opérations courses à l’Autodrome. Quelques changements sont d’ailleurs apportés pour les événements en soirée alors que les équipes de courses, et les spectateurs auront accès à l’Autodrome dès 13h00. Les premières qualifications seront présentées sous le coup de 17h00. National KODAK 250 NASCAR À neuf jours de la course «Short Track»de l’année au Québec, une épreuve de 250 tours avec les pilotes de la série nationale NASCAR Canadian Tire, la direction de l’Autodrome confirme que la pré-vente des billets connaît un impressionnant succès. Plus particulièrement pour les sièges réservés localisés dans les nouvelles estrades spécialement aménagés dans la courbe numéro quatre. «Ces billets sièges réservés sont vendus à près de 95% de la capacité total de ces gradins. Leur localisation offre une vue imprenable sur le circuit et, puisqu’il s’agit d’un point de vue non exploité auparavant, je pense que les amateurs en possession de ces billets seront choyés. Ils en auront «plein la face» comme dirait l’autre et ils seront près, TRÈS près de l’action !» confirmait Alan Labrosse plus tôt cette semaine. Il rappelait aussi du même coup que la vente des billets admissions générales bat son plein et que des économies sont aussi possibles de ce côté. D’un même souffle monsieur Labrosse confirmait que la pré-vente des billets se poursuit, mais les économies offertes en pré-vente se termineront lundi le 26 mai à minuit. Les billets sont disponibles en communiquant directement à l’Autodrome ou en passant par le site Internet officiel de l’endroit, autodrome.ca. Une course unique et une chance unique d’encourager les pilotes québécois Andrew Ranger, Alexandre Tagliani, Patrick Laperle, André Coursol qui rivaliseront avec les Kerry Micks, JR Fitzpatrick, Don Thomson, DJ Kennington et plusieurs autres. En plus de la compétition plusieurs autres activités entoureront la présentation de cette course à l’Autodrome. Entre autre quelques noms sont sur le point d’être annoncés pour la course des célébrités présentée à l’intérieur de la programmation de la journée. Tous les détails seront dévoilés au cours des prochains jours. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

NASCAR et ANCA sous les réflecteurs samedi soir LES PRO-TRUCK CUMMINS DE RETOUR EN PISTE (22 mai 2008) Il aura finalement fallu plus de trois semaines d’attentes pour revoir en piste les bolides PRO-TRUCK CUMMINS. Après une première sortie fort bien réussit à l’ouverture le 27 avril dernier, ils ont été forcés au repos à cause de la pluie la semaine suivante et par la suite ils profitaient d’un congé de deux week end. C’est maintenant sous une séquence de cinq semaines consécutives que s’engagent les pilotes de cette division qui sont en compétition sous la bannière NASCAR pour le championnat National Whelen All American Series. Parmi les pilotes à surveiller, Guy Jubinville est certes un des candidats logiques à la victoire, mais attention il y a des pilotes qui ont de grandes ambitions à compter de ce week end. Est-ce que Jean-François Bouvrette, le pilote retraité (!) sera de retour pour une autre épreuve ? Impossible à dire tout de suite, mais les paris sont ouverts pour samedi soir. D’un autre côté les Sébastien Dussault, Martin Marcoux, Daniel Bélanger et quelques autres pourraient en surprendre plus d’un. Sans oublier Jonathan Bouvrette, le double champion Pro-Truck Cummins qui se dit fin prêt pour la suite…dès cette semaine. Il a d’ailleurs effectué plusieurs sorties en essais privés depuis la première course. Parmi ceux qui effectueront leur entrée à cette soirée, Daniel Léveillé, présent dimanche dernier à la journée ACT a confirmé son retour dès cette semaine. D’un autre côté l’entrée en scène du vétéran pilote de circuit routier et animateur fort connu Didier Schraenen ne saurait tardé. «Il sera difficile d’être en piste ce week end, mais la préparation du camion avance et nous seront prêt pour la course «Short Track» de l’année au Québec, le National Kodak 250 du championnat NASCAR Canadian Tire le samedi 31 mai prochain», racontait le sympathique pilote lors de son passage à l’Autodrome plus tôt cette semaine afin de se procurer la carte de pilote NASCAR 2008. Un peloton supérieur à 25 camionnettes est attendu samedi soir dans cette catégorie principale de NASCAR. Pour la 2e division de ce même championnat, les bolides Sport Compactes (Lévesque Transmission) ils effectuent aussi un retour en piste. Une finale de 30 tours est à l’horaire pour eux. Toutes les autres catégories de développements de l’association ANCA , sauf les Légendes Modifiées, seront de retour en piste. Déjà, la semaine dernière une augmentation substantielle des participants c’est fait sentir dans chacune des divisions. C’est donc plus de 100 pilotes au total qui participeront à l’une ou l’autre des sept finales de la soirée. Soirée de première pour les «Artistes de la glisse» Pour ce premier événement sous les réflecteurs la direction de l’Autodrome St-Eustache a également gardé une portion de son horaire de la soirée pour une activité haute en couleur. Fort populaire depuis un an ou deux, les compétiteurs de Drift se donnent rendez-vous pour une mini compétition à cette soirée NASCAR et ANCA. Les «Artistes de la glisse» sous la direction de Éric Bélec, promoteur des soirées Driftthing Nights se produirons pour la première fois sous le regard des amateurs de courses sur ovale. Une première qui fera du chemin au cours des prochaines semaines et des prochains mois puisque la direction a prévu plusieurs apparitions de ce genre au cours de la saison. «L’année dernière le populaire animateur Babu avait effectué une sortie à l’une de nos soirées NASCA-ANCA. Les amateurs s’étaient littéralement levés de leurs sièges. C’est spectaculaire, et pour les amateurs de courses sur ovale, cela permet aussi un moment de divertissement différent et hors du commun» affirmait monsieur Yves Ladouceur le directeur des opérations courses à l’Autodrome. Quelques changements sont d’ailleurs apportés pour les événements en soirée alors que les équipes de courses, et les spectateurs auront accès à l’Autodrome dès 13h00. Les premières qualifications seront présentées sous le coup de 17h00. National KODAK 250 NASCAR À neuf jours de la course «Short Track»de l’année au Québec, une épreuve de 250 tours avec les pilotes de la série nationale NASCAR Canadian Tire, la direction de l’Autodrome confirme que la pré-vente des billets connaît un impressionnant succès. Plus particulièrement pour les sièges réservés localisés dans les nouvelles estrades spécialement aménagés dans la courbe numéro quatre. «Ces billets sièges réservés sont vendus à près de 95% de la capacité total de ces gradins. Leur localisation offre une vue imprenable sur le circuit et, puisqu’il s’agit d’un point de vue non exploité auparavant, je pense que les amateurs en possession de ces billets seront choyés. Ils en auront «plein la face» comme dirait l’autre et ils seront près, TRÈS près de l’action !» confirmait Alan Labrosse plus tôt cette semaine. Il rappelait aussi du même coup que la vente des billets admissions générales bat son plein et que des économies sont aussi possibles de ce côté. D’un même souffle monsieur Labrosse confirmait que la pré-vente des billets se poursuit, mais les économies offertes en pré-vente se termineront lundi le 26 mai à minuit. Les billets sont disponibles en communiquant directement à l’Autodrome ou en passant par le site Internet officiel de l’endroit, autodrome.ca. Une course unique et une chance unique d’encourager les pilotes québécois Andrew Ranger, Alexandre Tagliani, Patrick Laperle, André Coursol qui rivaliseront avec les Kerry Micks, JR Fitzpatrick, Don Thomson, DJ Kennington et plusieurs autres. En plus de la compétition plusieurs autres activités entoureront la présentation de cette course à l’Autodrome. Entre autre quelques noms sont sur le point d’être annoncés pour la course des célébrités présentée à l’intérieur de la programmation de la journée. Tous les détails seront dévoilés au cours des prochains jours. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

NASCAR et ANCA sous les réflecteurs samedi soir LES PRO-TRUCK CUMMINS DE RETOUR EN PISTE (22 mai 2008) Il aura finalement fallu plus de trois semaines d’attentes pour revoir en piste les bolides PRO-TRUCK CUMMINS. Après une première sortie fort bien réussit à l’ouverture le 27 avril dernier, ils ont été forcés au repos à cause de la pluie la semaine suivante et par la suite ils profitaient d’un congé de deux week end. C’est maintenant sous une séquence de cinq semaines consécutives que s’engagent les pilotes de cette division qui sont en compétition sous la bannière NASCAR pour le championnat National Whelen All American Series. Parmi les pilotes à surveiller, Guy Jubinville est certes un des candidats logiques à la victoire, mais attention il y a des pilotes qui ont de grandes ambitions à compter de ce week end. Est-ce que Jean-François Bouvrette, le pilote retraité (!) sera de retour pour une autre épreuve ? Impossible à dire tout de suite, mais les paris sont ouverts pour samedi soir. D’un autre côté les Sébastien Dussault, Martin Marcoux, Daniel Bélanger et quelques autres pourraient en surprendre plus d’un. Sans oublier Jonathan Bouvrette, le double champion Pro-Truck Cummins qui se dit fin prêt pour la suite…dès cette semaine. Il a d’ailleurs effectué plusieurs sorties en essais privés depuis la première course. Parmi ceux qui effectueront leur entrée à cette soirée, Daniel Léveillé, présent dimanche dernier à la journée ACT a confirmé son retour dès cette semaine. D’un autre côté l’entrée en scène du vétéran pilote de circuit routier et animateur fort connu Didier Schraenen ne saurait tardé. «Il sera difficile d’être en piste ce week end, mais la préparation du camion avance et nous seront prêt pour la course «Short Track» de l’année au Québec, le National Kodak 250 du championnat NASCAR Canadian Tire le samedi 31 mai prochain», racontait le sympathique pilote lors de son passage à l’Autodrome plus tôt cette semaine afin de se procurer la carte de pilote NASCAR 2008. Un peloton supérieur à 25 camionnettes est attendu samedi soir dans cette catégorie principale de NASCAR. Pour la 2e division de ce même championnat, les bolides Sport Compactes (Lévesque Transmission) ils effectuent aussi un retour en piste. Une finale de 30 tours est à l’horaire pour eux. Toutes les autres catégories de développements de l’association ANCA , sauf les Légendes Modifiées, seront de retour en piste. Déjà, la semaine dernière une augmentation substantielle des participants c’est fait sentir dans chacune des divisions. C’est donc plus de 100 pilotes au total qui participeront à l’une ou l’autre des sept finales de la soirée. Soirée de première pour les «Artistes de la glisse» Pour ce premier événement sous les réflecteurs la direction de l’Autodrome St-Eustache a également gardé une portion de son horaire de la soirée pour une activité haute en couleur. Fort populaire depuis un an ou deux, les compétiteurs de Drift se donnent rendez-vous pour une mini compétition à cette soirée NASCAR et ANCA. Les «Artistes de la glisse» sous la direction de Éric Bélec, promoteur des soirées Driftthing Nights se produirons pour la première fois sous le regard des amateurs de courses sur ovale. Une première qui fera du chemin au cours des prochaines semaines et des prochains mois puisque la direction a prévu plusieurs apparitions de ce genre au cours de la saison. «L’année dernière le populaire animateur Babu avait effectué une sortie à l’une de nos soirées NASCA-ANCA. Les amateurs s’étaient littéralement levés de leurs sièges. C’est spectaculaire, et pour les amateurs de courses sur ovale, cela permet aussi un moment de divertissement différent et hors du commun» affirmait monsieur Yves Ladouceur le directeur des opérations courses à l’Autodrome. Quelques changements sont d’ailleurs apportés pour les événements en soirée alors que les équipes de courses, et les spectateurs auront accès à l’Autodrome dès 13h00. Les premières qualifications seront présentées sous le coup de 17h00. National KODAK 250 NASCAR À neuf jours de la course «Short Track»de l’année au Québec, une épreuve de 250 tours avec les pilotes de la série nationale NASCAR Canadian Tire, la direction de l’Autodrome confirme que la pré-vente des billets connaît un impressionnant succès. Plus particulièrement pour les sièges réservés localisés dans les nouvelles estrades spécialement aménagés dans la courbe numéro quatre. «Ces billets sièges réservés sont vendus à près de 95% de la capacité total de ces gradins. Leur localisation offre une vue imprenable sur le circuit et, puisqu’il s’agit d’un point de vue non exploité auparavant, je pense que les amateurs en possession de ces billets seront choyés. Ils en auront «plein la face» comme dirait l’autre et ils seront près, TRÈS près de l’action !» confirmait Alan Labrosse plus tôt cette semaine. Il rappelait aussi du même coup que la vente des billets admissions générales bat son plein et que des économies sont aussi possibles de ce côté. D’un même souffle monsieur Labrosse confirmait que la pré-vente des billets se poursuit, mais les économies offertes en pré-vente se termineront lundi le 26 mai à minuit. Les billets sont disponibles en communiquant directement à l’Autodrome ou en passant par le site Internet officiel de l’endroit, autodrome.ca. Une course unique et une chance unique d’encourager les pilotes québécois Andrew Ranger, Alexandre Tagliani, Patrick Laperle, André Coursol qui rivaliseront avec les Kerry Micks, JR Fitzpatrick, Don Thomson, DJ Kennington et plusieurs autres. En plus de la compétition plusieurs autres activités entoureront la présentation de cette course à l’Autodrome. Entre autre quelques noms sont sur le point d’être annoncés pour la course des célébrités présentée à l’intérieur de la programmation de la journée. Tous les détails seront dévoilés au cours des prochains jours. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222