Denis Lecours

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE (5 mai 2008) Pour une 16e année consécutive RDS MOTORISÉ DE RETOUR À L’ANTENNE CETTE SEMAINE ! Après quelques mois de relâche la série RDS Motorisé est finalement de retour à l’antenne à compter de cette semaine. Il s’agira du 16e année consécutive de diffusion pour la populaire série d’émission, et une 16e également pour Denis Lecours, toujours à l’animation depuis le début. Pour cette première émission de la saison la captation a été effectuée au Salon National Sport Motorisé de St-Hyacinthe pour l’émission annuelle Prélude à la saison 2008 de l'Autodrome St-Eustache. Une belle occasion pour prendre connaissance de toutes les activités qui seront présentées au cours de la prochaine saison, mais également une belle occasion pour faire la connaissance des nouveaux administrateurs de l’endroit suite à la transaction majeure intervenue l’hiver dernier. De nouveau cette année LUCAS OIL présentera la promotion Mécanique de la Semaine et les Brasseurs St Sylvestre, distributeur entre autre de la bière de Flandres 3 Monts sont également de retour avec la présentation du Podium de la semaine. Pour cette première semaine de diffusion l’horaire sera le suivant : Première diffusion : Mercredi le 7 mai @ 23h00 Reprises : Vendredi le 9 mai @ 17h00 Vendredi le 9 mai @ MINUIT Samedi le 10 mai @ 08h30 Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, 3 Monts, Batteries Interstate, Vêtements AUDDACE et Tuners Dream.com SOURCE : Productions RDSM www.rdsmotorise.com rdsm@videotron.ca

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE (5 mai 2008) Pour une 16e année consécutive RDS MOTORISÉ DE RETOUR À L’ANTENNE CETTE SEMAINE ! Après quelques mois de relâche la série RDS Motorisé est finalement de retour à l’antenne à compter de cette semaine. Il s’agira du 16e année consécutive de diffusion pour la populaire série d’émission, et une 16e également pour Denis Lecours, toujours à l’animation depuis le début. Pour cette première émission de la saison la captation a été effectuée au Salon National Sport Motorisé de St-Hyacinthe pour l’émission annuelle Prélude à la saison 2008 de l'Autodrome St-Eustache. Une belle occasion pour prendre connaissance de toutes les activités qui seront présentées au cours de la prochaine saison, mais également une belle occasion pour faire la connaissance des nouveaux administrateurs de l’endroit suite à la transaction majeure intervenue l’hiver dernier. De nouveau cette année LUCAS OIL présentera la promotion Mécanique de la Semaine et les Brasseurs St Sylvestre, distributeur entre autre de la bière de Flandres 3 Monts sont également de retour avec la présentation du Podium de la semaine. Pour cette première semaine de diffusion l’horaire sera le suivant : Première diffusion : Mercredi le 7 mai @ 23h00 Reprises : Vendredi le 9 mai @ 17h00 Vendredi le 9 mai @ MINUIT Samedi le 10 mai @ 08h30 Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, 3 Monts, Batteries Interstate, Vêtements AUDDACE et Tuners Dream.com SOURCE : Productions RDSM www.rdsmotorise.com rdsm@videotron.ca

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE (5 mai 2008) Pour une 16e année consécutive RDS MOTORISÉ DE RETOUR À L’ANTENNE CETTE SEMAINE ! Après quelques mois de relâche la série RDS Motorisé est finalement de retour à l’antenne à compter de cette semaine. Il s’agira du 16e année consécutive de diffusion pour la populaire série d’émission, et une 16e également pour Denis Lecours, toujours à l’animation depuis le début. Pour cette première émission de la saison la captation a été effectuée au Salon National Sport Motorisé de St-Hyacinthe pour l’émission annuelle Prélude à la saison 2008 de l'Autodrome St-Eustache. Une belle occasion pour prendre connaissance de toutes les activités qui seront présentées au cours de la prochaine saison, mais également une belle occasion pour faire la connaissance des nouveaux administrateurs de l’endroit suite à la transaction majeure intervenue l’hiver dernier. De nouveau cette année LUCAS OIL présentera la promotion Mécanique de la Semaine et les Brasseurs St Sylvestre, distributeur entre autre de la bière de Flandres 3 Monts sont également de retour avec la présentation du Podium de la semaine. Pour cette première semaine de diffusion l’horaire sera le suivant : Première diffusion : Mercredi le 7 mai @ 23h00 Reprises : Vendredi le 9 mai @ 17h00 Vendredi le 9 mai @ MINUIT Samedi le 10 mai @ 08h30 Nous profitons de l’occasion pour remercier les partenaires associés à la production et à la diffusion de la série RDS Motorisé qui permettent la présentation de cette série d’émission : H. Grégoire Mégacentre auto du Canada, Lucas Oil, 3 Monts, Batteries Interstate, Vêtements AUDDACE et Tuners Dream.com SOURCE : Productions RDSM www.rdsmotorise.com rdsm@videotron.ca

Prochain rendez-vous ACT 18 mai LA PLUIE FORCE L’ANNULATION DES COURSES NASCAR ET ANCA (4 mai 2008) Espérant un changement drastique de la situation tôt ce matin, la direction de l’Autodrome St-Eustache a dû se rendre à l’évidence, la pluie empêche la tenue des épreuves NASCAR et ANCA prévues pour aujourd’hui. Tous les pilotes se retrouvent donc en congé forcé aujourd’hui et ils le seront également, et tel que prévu au calendrier dimanche prochain, jour de la Fête des Mères. Pour les pilotes NASCAR la journée de compétition devra être reprise plus tard au cours de la saison. Rappelons que ces pilotes sont engagés au championnat NASCAR Whelen All American Series, et qu’un minimum de 14 événements doit être présentés pour une admissibilité. Une première épreuve a été courue la semaine dernière et, pour ces pilotes le prochain rendez-vous au calendrier actuel sera le samedi 24 mai prochain. Même si la remise ne peut être confirmée immédiatement il est fort à parier que la date retenue soit le samedi 2 août prochain. La confirmation de cette remise sera annoncée au cours des prochains jours. Les activités de stock-car reprendront donc le dimanche 18 mai prochain alors que les pilotes LMS du championnat ACT/Castrol entreprendront leur saison 2008 avec la présentation d’une épreuve de 100 tours. À cette même date les pilotes du championnat provincial Procam entreprendront également leurs saison avec eux aussi une épreuve de 100 tours, la première d’une série de cinq en 2008. Pour compléter le programme les Légendes Modifiées seront en piste pour une épreuve de 50 tours en plus des finales de 30 tours dans chacune des trois divisions 4 cylindres de l’ANCA. Entre temps les activités ne cessent pas pour autant puisque tous les mercredis et jeudis soirs les amateurs de Drags de rue se donnent de nouveau rendez-vous sur le circuit de 1/8 de milles avant de céder la place aux compétitions de Drags du vendredi soir en compagnie du promoteur Jacques Lebel. Les soirées Driftthing Nights prendront officiellement leur envol samedi prochain dès 16h00. La décision d’annuler la journée de course aujourd’hui est certes décevante pour plusieurs, mais du côté de la direction de l’Autodrome c’est aussi une grande déception. La bonne nouvelle c’est que ce sont des éléments sur lesquels personnes ne peut avoir le contrôle. Pour le reste les travaux vont se poursuivre au cours des prochains jours et lors du retour des compétitions de stock-car le 18 mai prochain tous les amateurs seront à même de voir les diverses transformations qui s’opère actuellement sur le site de l’Autodrome. Pour de plus amples informations concernant les prochaines activités à l’Autodrome St-Eustache nous vous invitons à visiter le site Internet officiel à autodrome.ca -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Prochain rendez-vous ACT 18 mai LA PLUIE FORCE L’ANNULATION DES COURSES NASCAR ET ANCA (4 mai 2008) Espérant un changement drastique de la situation tôt ce matin, la direction de l’Autodrome St-Eustache a dû se rendre à l’évidence, la pluie empêche la tenue des épreuves NASCAR et ANCA prévues pour aujourd’hui. Tous les pilotes se retrouvent donc en congé forcé aujourd’hui et ils le seront également, et tel que prévu au calendrier dimanche prochain, jour de la Fête des Mères. Pour les pilotes NASCAR la journée de compétition devra être reprise plus tard au cours de la saison. Rappelons que ces pilotes sont engagés au championnat NASCAR Whelen All American Series, et qu’un minimum de 14 événements doit être présentés pour une admissibilité. Une première épreuve a été courue la semaine dernière et, pour ces pilotes le prochain rendez-vous au calendrier actuel sera le samedi 24 mai prochain. Même si la remise ne peut être confirmée immédiatement il est fort à parier que la date retenue soit le samedi 2 août prochain. La confirmation de cette remise sera annoncée au cours des prochains jours. Les activités de stock-car reprendront donc le dimanche 18 mai prochain alors que les pilotes LMS du championnat ACT/Castrol entreprendront leur saison 2008 avec la présentation d’une épreuve de 100 tours. À cette même date les pilotes du championnat provincial Procam entreprendront également leurs saison avec eux aussi une épreuve de 100 tours, la première d’une série de cinq en 2008. Pour compléter le programme les Légendes Modifiées seront en piste pour une épreuve de 50 tours en plus des finales de 30 tours dans chacune des trois divisions 4 cylindres de l’ANCA. Entre temps les activités ne cessent pas pour autant puisque tous les mercredis et jeudis soirs les amateurs de Drags de rue se donnent de nouveau rendez-vous sur le circuit de 1/8 de milles avant de céder la place aux compétitions de Drags du vendredi soir en compagnie du promoteur Jacques Lebel. Les soirées Driftthing Nights prendront officiellement leur envol samedi prochain dès 16h00. La décision d’annuler la journée de course aujourd’hui est certes décevante pour plusieurs, mais du côté de la direction de l’Autodrome c’est aussi une grande déception. La bonne nouvelle c’est que ce sont des éléments sur lesquels personnes ne peut avoir le contrôle. Pour le reste les travaux vont se poursuivre au cours des prochains jours et lors du retour des compétitions de stock-car le 18 mai prochain tous les amateurs seront à même de voir les diverses transformations qui s’opère actuellement sur le site de l’Autodrome. Pour de plus amples informations concernant les prochaines activités à l’Autodrome St-Eustache nous vous invitons à visiter le site Internet officiel à autodrome.ca -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE (29 avril 2008) LA SAISON EST EN MARCHE À ST-EUSTACHE (29 avril) Après l’ouverture de la saison des soirées Drags de rue BFGoodrich la semaine dernière, c’était au tour des bolides NASCAR et ANCA de prendre la piste. Après des essais libres lors de la journée de samedi, 100 pilotes ont participé à cette journée, c’était le début des courses dimanche dernier. Cette semaine, en plus du retour des Drags de rue, le promoteur Jacques Lebel sera de retour à compter de vendredi soir pour les soirées d’accélération E.T. Bracket. À tous les vendredis soirs, depuis une quinzaine d’années maintenant, les bolides d’accélération se retrouvent en compétition sur le circuit de 1/8 de mille. Pour bien comprendre le sport de l’accélération, il faut assister à une de ces soirées et voir aller la troupe à Jacques Lebel pour mieux comprendre. Monsieur Lebel «l’homme-orchestre» des Drags du vendredi soir est sûrement un des mieux qualifiés au Québec dans cette discipline et c’est généralement lui-même qui donne tous les détails au public à tous les vendredis soirs et ce, à compter de cette semaine. Les courses NASCAR et ANCA se déroulant dimanche seulement, c’est samedi que le promoteur Éric Bélec amorce son calendrier des Soirées Driftthings Nights. Le sport de la Drift connaît un essor et une popularité hors du commun depuis quelques années. Bélec présentera de nouveau ses soirées de façon régulière au cours de la saison, mais il greffera également une portion de son spectacle lors des soirées NASCAR et ANCA un petit peu plus tard au mois de mai. Parlant Drift on se prépare également de façon assez énergique du côté national. Le championnat national de Drift, DMCC Castrol présentera deux manches du championnat canadien à l’Autodrome, la première en juin et la 2e au mois d’août. Échos de la première journée le week-end dernier COMPÉTITION RELEVÉE EN PRO-TRUCK CUMMINS C’est finalement 24 pilotes Pro-Truck Cummins qui se sont présentés à l’Autodrome St-Eustache dimanche dernier pour la première de la saison. Principale division inscrite au championnat National Whelen All American Series de Nascar, les Pro-Truck Cummins étaient en piste pour deux finales et il semble que la compétition sera encore plus relevée cette saison. Si la première course de 25 tours s’est déroulée rapidement, et sans grands fracas c’était une toute autre histoire dans la deuxième finale de 75 tours. Plusieurs drapeaux jaunes ont marqué cette deuxième course de la journée et ce, dès le départ avec un incident impliquant Jonathan Bouvrette. En percutant l’arrière d’un autre compétiteur plusieurs pièces se sont détachées de la camionnette ce qui l’a contraint à retourner aux puits pour finalement revenir en piste plus tard dans la course et terminer au 16e rang. Plusieurs autres bris mécanique au cours de cette première journée, mais aussi de très bonnes performances. Guy Jubinville était le plus rapide aux essais chronométrés et il a remporté la finale de 25 tours avant de terminer 3e dans l’épreuve de 75 tours. Sur le podium il était presque aussi heureux que s’il s’agissait d’une victoire ayant ramené le camion en un seul morceau. Jean-François Bouvrette a remporté le duel et surtout évité les pièges dans la course de 75 tours après une troisième place dans la première finale. Les deux ont amassé 95 points au championnat. Plusieurs belles surprises à cette première journée pour plusieurs autres pilotes. Très bonne performance de Sébastien Dusseault avec une 2e position dans l’épreuve de 75 tours et une 9e place lors de l’épreuve initiale. Martin Marcoux, Philippe Jeanotte, David Michaud et Stéphane Drapeau ont également offert de bonnes performances et ils seront à surveiller dès dimanche prochain avec la présentation des deux autres finales dans cette division où la compétition s’est élevée d’un cran de l’avis de plusieurs. Dans la catégorie Sport Compacte, supportée cette saison par Transmission Lévesque, plusieurs pilotes aspirent au championnat. Le départ de Steve Ladouceur, multiple champion de cette division vers la classe Pro-Truck Cummins en a motivé plus d’un. Quelques-uns brillaient par contre par leur absence, mais Steve Beauchamp, l’éventuel vainqueur, ne voulait surtout pas rater la première journée. Bien pour lui puisqu’il a remporté une brillante victoire au volant de sa rutilante Honda devant Benoît Meilleur inscrit au championnat 24 heures plus tôt seulement. Danny Champagne a pris le troisième rang. Ces pilotes reviendront en piste dimanche prochain. CATÉGORIES DE DÉVELOPPEMENT ANCA Une des plus spectaculaire catégorie de développement, la division Légendes Modifiées SOS Ticket présentée par le Centre du Camion Provan, continue de faire parler d’elle. Une finale de 50 tours était à l’horaire pour les 26 pilotes inscrits. Plusieurs ont annoncé leur couleur pour la prochaine saison et comme les Pro-Truck Cummins, la compétition s’est animée très rapidement dans cette catégorie. Stéphane Caron s’est rapidement imposé avec une victoire en qualification puis il a finalement remporté le duel de 50 tours devant Marc Dumont, Sylvain Denis et le champion en titre Dany’s Campeau. Charles-David Dumont a complété en cinquième position. Paul Chagnon, il est aussi inscrit en Pro-Truck Cummins mais participait en Pro- Série CSR Transmission seulement pour la première sortie de la saison, a remporté une brillante victoire devant Alain Lachapelle et Régis Huet. Ce dernier a d’ailleurs décidé de retourner à plein temps dans cette division après un bref séjour dans la division Pro-Truck Cummins. Lachapelle et Chagnon avaient partagé les honneurs dans les deux épreuves de qualifications. Yan Phaneuf devant Pat Bélanger et François Verville ont terminé dans l’ordre dans la catégorie Challenge Force 4 Meilleur Ramoneur pendant que Sylvain Carrier en Challenge Élite et Johanne Ledoux chez les Tigresses Auddace sont les autres vainqueurs de la journée. Les activités NASCAR et ANCA reprennent donc dimanche prochain avec encore une fois toutes les catégories en compétition. Tous les compétiteurs prendront ensuite congé pour un week-end, celui de la fête des Mères, plusieurs se retrouveront en piste le 18 mai seulement pour la visite des pilotes LMS du championnat ACT/Castrol qui marquera le début du championnat de cette série. Même chose avec la série Procam qui sera aussi en piste pour une épreuve de 100 tours, leurs premières sorties de la saison eux aussi. Entre-temps à l’Autodrome St-Eustache les activités vont donc se poursuivrent avec les Drags de rue BFGoodrich mercredi et jeudi soir, l’ouverture de la saison pour les Drags professionnels vendredi soir et les soirées Driftthing Nights à compter de samedi. D’un autre côté les préparatifs et la vente des billets vont bon train pour la course du 31 mai prochain, la seule manche du championnat NASCAR Canadian Tire sur ovale au Québec en 2008, une épreuve de 250 tours avec les Ranger, Tagliani, Laperle confrontés aux Micks, Thomson, Kennington et plusieurs autres. Pour tous les détails et pour des réservations de billets visitez le site officiel de l'Autodrome St-Eustache à autodrome.ca. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE (29 avril 2008) LA SAISON EST EN MARCHE À ST-EUSTACHE (29 avril) Après l’ouverture de la saison des soirées Drags de rue BFGoodrich la semaine dernière, c’était au tour des bolides NASCAR et ANCA de prendre la piste. Après des essais libres lors de la journée de samedi, 100 pilotes ont participé à cette journée, c’était le début des courses dimanche dernier. Cette semaine, en plus du retour des Drags de rue, le promoteur Jacques Lebel sera de retour à compter de vendredi soir pour les soirées d’accélération E.T. Bracket. À tous les vendredis soirs, depuis une quinzaine d’années maintenant, les bolides d’accélération se retrouvent en compétition sur le circuit de 1/8 de mille. Pour bien comprendre le sport de l’accélération, il faut assister à une de ces soirées et voir aller la troupe à Jacques Lebel pour mieux comprendre. Monsieur Lebel «l’homme-orchestre» des Drags du vendredi soir est sûrement un des mieux qualifiés au Québec dans cette discipline et c’est généralement lui-même qui donne tous les détails au public à tous les vendredis soirs et ce, à compter de cette semaine. Les courses NASCAR et ANCA se déroulant dimanche seulement, c’est samedi que le promoteur Éric Bélec amorce son calendrier des Soirées Driftthings Nights. Le sport de la Drift connaît un essor et une popularité hors du commun depuis quelques années. Bélec présentera de nouveau ses soirées de façon régulière au cours de la saison, mais il greffera également une portion de son spectacle lors des soirées NASCAR et ANCA un petit peu plus tard au mois de mai. Parlant Drift on se prépare également de façon assez énergique du côté national. Le championnat national de Drift, DMCC Castrol présentera deux manches du championnat canadien à l’Autodrome, la première en juin et la 2e au mois d’août. Échos de la première journée le week-end dernier COMPÉTITION RELEVÉE EN PRO-TRUCK CUMMINS C’est finalement 24 pilotes Pro-Truck Cummins qui se sont présentés à l’Autodrome St-Eustache dimanche dernier pour la première de la saison. Principale division inscrite au championnat National Whelen All American Series de Nascar, les Pro-Truck Cummins étaient en piste pour deux finales et il semble que la compétition sera encore plus relevée cette saison. Si la première course de 25 tours s’est déroulée rapidement, et sans grands fracas c’était une toute autre histoire dans la deuxième finale de 75 tours. Plusieurs drapeaux jaunes ont marqué cette deuxième course de la journée et ce, dès le départ avec un incident impliquant Jonathan Bouvrette. En percutant l’arrière d’un autre compétiteur plusieurs pièces se sont détachées de la camionnette ce qui l’a contraint à retourner aux puits pour finalement revenir en piste plus tard dans la course et terminer au 16e rang. Plusieurs autres bris mécanique au cours de cette première journée, mais aussi de très bonnes performances. Guy Jubinville était le plus rapide aux essais chronométrés et il a remporté la finale de 25 tours avant de terminer 3e dans l’épreuve de 75 tours. Sur le podium il était presque aussi heureux que s’il s’agissait d’une victoire ayant ramené le camion en un seul morceau. Jean-François Bouvrette a remporté le duel et surtout évité les pièges dans la course de 75 tours après une troisième place dans la première finale. Les deux ont amassé 95 points au championnat. Plusieurs belles surprises à cette première journée pour plusieurs autres pilotes. Très bonne performance de Sébastien Dusseault avec une 2e position dans l’épreuve de 75 tours et une 9e place lors de l’épreuve initiale. Martin Marcoux, Philippe Jeanotte, David Michaud et Stéphane Drapeau ont également offert de bonnes performances et ils seront à surveiller dès dimanche prochain avec la présentation des deux autres finales dans cette division où la compétition s’est élevée d’un cran de l’avis de plusieurs. Dans la catégorie Sport Compacte, supportée cette saison par Transmission Lévesque, plusieurs pilotes aspirent au championnat. Le départ de Steve Ladouceur, multiple champion de cette division vers la classe Pro-Truck Cummins en a motivé plus d’un. Quelques-uns brillaient par contre par leur absence, mais Steve Beauchamp, l’éventuel vainqueur, ne voulait surtout pas rater la première journée. Bien pour lui puisqu’il a remporté une brillante victoire au volant de sa rutilante Honda devant Benoît Meilleur inscrit au championnat 24 heures plus tôt seulement. Danny Champagne a pris le troisième rang. Ces pilotes reviendront en piste dimanche prochain. CATÉGORIES DE DÉVELOPPEMENT ANCA Une des plus spectaculaire catégorie de développement, la division Légendes Modifiées SOS Ticket présentée par le Centre du Camion Provan, continue de faire parler d’elle. Une finale de 50 tours était à l’horaire pour les 26 pilotes inscrits. Plusieurs ont annoncé leur couleur pour la prochaine saison et comme les Pro-Truck Cummins, la compétition s’est animée très rapidement dans cette catégorie. Stéphane Caron s’est rapidement imposé avec une victoire en qualification puis il a finalement remporté le duel de 50 tours devant Marc Dumont, Sylvain Denis et le champion en titre Dany’s Campeau. Charles-David Dumont a complété en cinquième position. Paul Chagnon, il est aussi inscrit en Pro-Truck Cummins mais participait en Pro- Série CSR Transmission seulement pour la première sortie de la saison, a remporté une brillante victoire devant Alain Lachapelle et Régis Huet. Ce dernier a d’ailleurs décidé de retourner à plein temps dans cette division après un bref séjour dans la division Pro-Truck Cummins. Lachapelle et Chagnon avaient partagé les honneurs dans les deux épreuves de qualifications. Yan Phaneuf devant Pat Bélanger et François Verville ont terminé dans l’ordre dans la catégorie Challenge Force 4 Meilleur Ramoneur pendant que Sylvain Carrier en Challenge Élite et Johanne Ledoux chez les Tigresses Auddace sont les autres vainqueurs de la journée. Les activités NASCAR et ANCA reprennent donc dimanche prochain avec encore une fois toutes les catégories en compétition. Tous les compétiteurs prendront ensuite congé pour un week-end, celui de la fête des Mères, plusieurs se retrouveront en piste le 18 mai seulement pour la visite des pilotes LMS du championnat ACT/Castrol qui marquera le début du championnat de cette série. Même chose avec la série Procam qui sera aussi en piste pour une épreuve de 100 tours, leurs premières sorties de la saison eux aussi. Entre-temps à l’Autodrome St-Eustache les activités vont donc se poursuivrent avec les Drags de rue BFGoodrich mercredi et jeudi soir, l’ouverture de la saison pour les Drags professionnels vendredi soir et les soirées Driftthing Nights à compter de samedi. D’un autre côté les préparatifs et la vente des billets vont bon train pour la course du 31 mai prochain, la seule manche du championnat NASCAR Canadian Tire sur ovale au Québec en 2008, une épreuve de 250 tours avec les Ranger, Tagliani, Laperle confrontés aux Micks, Thomson, Kennington et plusieurs autres. Pour tous les détails et pour des réservations de billets visitez le site officiel de l'Autodrome St-Eustache à autodrome.ca. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Les premières photos ont été mis en ligne après la journée de course. Un album complet suivra dans les prochaines heures. Nous sommes à «huiler» la machine afin que tous les résultats sommaires et les premières photos soient toujours accessibles à peine une heure ou deux après la fin des courses. Le «système» va s'améliorer de course en Course. Bonne semaine monsieur Ian ! Denis Lecours

Journée portes ouvertes 100 BOLIDES EN ESSAIS LIBRES AUJOURD’HUI La saison 2008 est maintenant officiellement lancée avec la toute première journée d’activité tenue aujourd’hui à l’Autodrome St-Eustache. C’est finalement le chiffre magique de 100 bolides qui ont tourné au cours de la journée. En début d'après-midi ce nombre atteignait les 80 bolides, mais plusieurs pilotes se sont pointés tout au cours de l'après-midi et en fin de journée. De ce nombre, près d’une vingtaine de camionnettes Pro-Truck Cummins ont profité de cette opportunité pour apporter les derniers ajustements à leurs rutilantes camionnettes. Plusieurs nouvelles voitures Sport Compacte, maintenant inscrit dans le championnat NASCAR, étaient également en piste. Il est intéressant de voir quelques-uns de ces bolides avec des ailerons arrière, à l’image des voitures de demain de la Coupe Sprint. Plusieurs engagés aux championnat des divisions de l’Association ANCA étaient également sur place dont une quinzaine de voitures Légendes Modifiées. Belle surprise également avec les premiers tours de piste pour cinq voitures LMS venues en majorité de l’est du Québec. Ces pilotes se retrouveront à l’Autodrome pour le lancement du championnat ACT/Castrol dimanche le 18 mai prochain. Sommes toute une journée fort satisfaisante pour tout le monde, et surtout sans incident majeur. À la veille du lancement officiel des championnat NASCAR et ANCA le directeur des opérations courses à l’Autodrome, monsieur Yves Ladouceur s’est dit satisfait de ce qu’il a vu au cours de la journée, mais en a aussi profité pour demander à quelques pilotes d’apporter quelques changements à leur bolides afin d’être éligible à prendre le départ. Rappelons que toutes les catégories seront en piste au cours de la journée demain. L’admission pour les spectateurs est possible à compter de 10h00 et le premier drapeau vert de la saison sera donné sur le coup de 13h00. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Journée portes ouvertes 100 BOLIDES EN ESSAIS LIBRES AUJOURD’HUI La saison 2008 est maintenant officiellement lancée avec la toute première journée d’activité tenue aujourd’hui à l’Autodrome St-Eustache. C’est finalement le chiffre magique de 100 bolides qui ont tourné au cours de la journée. En début d'après-midi ce nombre atteignait les 80 bolides, mais plusieurs pilotes se sont pointés tout au cours de l'après-midi et en fin de journée. De ce nombre, près d’une vingtaine de camionnettes Pro-Truck Cummins ont profité de cette opportunité pour apporter les derniers ajustements à leurs rutilantes camionnettes. Plusieurs nouvelles voitures Sport Compacte, maintenant inscrit dans le championnat NASCAR, étaient également en piste. Il est intéressant de voir quelques-uns de ces bolides avec des ailerons arrière, à l’image des voitures de demain de la Coupe Sprint. Plusieurs engagés aux championnat des divisions de l’Association ANCA étaient également sur place dont une quinzaine de voitures Légendes Modifiées. Belle surprise également avec les premiers tours de piste pour cinq voitures LMS venues en majorité de l’est du Québec. Ces pilotes se retrouveront à l’Autodrome pour le lancement du championnat ACT/Castrol dimanche le 18 mai prochain. Sommes toute une journée fort satisfaisante pour tout le monde, et surtout sans incident majeur. À la veille du lancement officiel des championnat NASCAR et ANCA le directeur des opérations courses à l’Autodrome, monsieur Yves Ladouceur s’est dit satisfait de ce qu’il a vu au cours de la journée, mais en a aussi profité pour demander à quelques pilotes d’apporter quelques changements à leur bolides afin d’être éligible à prendre le départ. Rappelons que toutes les catégories seront en piste au cours de la journée demain. L’admission pour les spectateurs est possible à compter de 10h00 et le premier drapeau vert de la saison sera donné sur le coup de 13h00. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Journée portes ouvertes samedi TOUTES LES CATÉGORIES EN PISTE DIMANCHE (24 avril 2008) La semaine du lancement de saison 2008 se poursuivra ce week-end à l’Autodrome St-Eustache. Après un lancement officiel des Drags de rues BFGoodrich hier en soirée et qui se poursuivent ce soir, les pilotes de stock-car seront finalement en piste ce week-end. D’abord samedi, la direction de l’Autodrome ouvre ses portes pour assister à une journée d’essais libres toutes catégories. Seuls des frais fixés à dix dollars par véhicule seront exigibles. Une occasion unique de venir voir «tourner» une première fois cette saison les nouveaux bolides. Il va de soi cependant que seuls les détenteurs de cartes de membre ANCA ou NASCAR seront admis dans le paddock. Les premiers tours seront effectués dès 10h00 samedi matin et se poursuivront jusqu’en début de soirée vers 20h00. DE LA FÉBRILITÉ DANS L’AIR Tout le monde est fébrile à l’aube d’une toute nouvelle saison de compétition et ce, tant du côté du personnel à l’Autodrome que du côté des spectateurs eux-mêmes. «Le plus difficile au cours des derniers mois n’a pas été l’attente d’enfin pouvoir présenter un premier drapeau vert, mais surtout les casses têtes causés par l’hiver qui fût le plus grand irritant. Les travaux peuvent enfin avancer depuis 10 jours et les amateurs verront graduellement les améliorations de semaine en semaine. Nous sommes finalement très heureux d’enfin recevoir nos premiers amateurs cette saison» affirmait conjointement Alan et Jason Labrosse qui assistaient au début des soirées Drags de rue BFGoodrich pour une première fois. Pour l’ouverture officielle de la saison stock-car, toutes les catégories NASCAR et ANCA seront en piste pour des épreuves de qualifications et des finales. Ce sera entre autre une épreuve de 50 tours pour les Légendes Modifiées et des épreuves de 30 tours dans les autres divisions ANCA, à l’exception des Tigresses qui seront en piste pour une finale 20 tours. D’un autre côté les pilotes de la division Sport Compacte disputeront une première épreuve sous la bannière NASCAR. Parlant NASCAR c’est de nouveau dans le cadre du championnat NASCAR WHELEN ALL AMERICAN SERIES que seront présentées les deux premières épreuves de la principale division Pro-Truck Cummins. Il s’agira du premier des 14 événements auxquels ils sont conviés cette année. Participant à deux courses à chaque événement c’est donc un potentiel total de 28 épreuves que compose la course au titre pour 2008. De ce nombre, pour le classement National seuls les 18 meilleurs résultats sont retenus à la fin de la saison. Pour cette première, ce sont des épreuves de 25 et de 75 tours à l’horaire pour les Pro-Truck Cummins. Les portes ouvrent dès 10h00 pour les spectateurs, et le premier drapeau vert de la saison sera donné à 13h00. Pour plus de détails nous vous invitons à visiter le site officiel de l’Autodrome à l’adresse suivante : www.autodrome.ca. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Journée portes ouvertes samedi TOUTES LES CATÉGORIES EN PISTE DIMANCHE (24 avril 2008) La semaine du lancement de saison 2008 se poursuivra ce week-end à l’Autodrome St-Eustache. Après un lancement officiel des Drags de rues BFGoodrich hier en soirée et qui se poursuivent ce soir, les pilotes de stock-car seront finalement en piste ce week-end. D’abord samedi, la direction de l’Autodrome ouvre ses portes pour assister à une journée d’essais libres toutes catégories. Seuls des frais fixés à dix dollars par véhicule seront exigibles. Une occasion unique de venir voir «tourner» une première fois cette saison les nouveaux bolides. Il va de soi cependant que seuls les détenteurs de cartes de membre ANCA ou NASCAR seront admis dans le paddock. Les premiers tours seront effectués dès 10h00 samedi matin et se poursuivront jusqu’en début de soirée vers 20h00. DE LA FÉBRILITÉ DANS L’AIR Tout le monde est fébrile à l’aube d’une toute nouvelle saison de compétition et ce, tant du côté du personnel à l’Autodrome que du côté des spectateurs eux-mêmes. «Le plus difficile au cours des derniers mois n’a pas été l’attente d’enfin pouvoir présenter un premier drapeau vert, mais surtout les casses têtes causés par l’hiver qui fût le plus grand irritant. Les travaux peuvent enfin avancer depuis 10 jours et les amateurs verront graduellement les améliorations de semaine en semaine. Nous sommes finalement très heureux d’enfin recevoir nos premiers amateurs cette saison» affirmait conjointement Alan et Jason Labrosse qui assistaient au début des soirées Drags de rue BFGoodrich pour une première fois. Pour l’ouverture officielle de la saison stock-car, toutes les catégories NASCAR et ANCA seront en piste pour des épreuves de qualifications et des finales. Ce sera entre autre une épreuve de 50 tours pour les Légendes Modifiées et des épreuves de 30 tours dans les autres divisions ANCA, à l’exception des Tigresses qui seront en piste pour une finale 20 tours. D’un autre côté les pilotes de la division Sport Compacte disputeront une première épreuve sous la bannière NASCAR. Parlant NASCAR c’est de nouveau dans le cadre du championnat NASCAR WHELEN ALL AMERICAN SERIES que seront présentées les deux premières épreuves de la principale division Pro-Truck Cummins. Il s’agira du premier des 14 événements auxquels ils sont conviés cette année. Participant à deux courses à chaque événement c’est donc un potentiel total de 28 épreuves que compose la course au titre pour 2008. De ce nombre, pour le classement National seuls les 18 meilleurs résultats sont retenus à la fin de la saison. Pour cette première, ce sont des épreuves de 25 et de 75 tours à l’horaire pour les Pro-Truck Cummins. Les portes ouvrent dès 10h00 pour les spectateurs, et le premier drapeau vert de la saison sera donné à 13h00. Pour plus de détails nous vous invitons à visiter le site officiel de l’Autodrome à l’adresse suivante : www.autodrome.ca. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Journée portes ouvertes samedi TOUTES LES CATÉGORIES EN PISTE DIMANCHE (24 avril 2008) La semaine du lancement de saison 2008 se poursuivra ce week-end à l’Autodrome St-Eustache. Après un lancement officiel des Drags de rues BFGoodrich hier en soirée et qui se poursuivent ce soir, les pilotes de stock-car seront finalement en piste ce week-end. D’abord samedi, la direction de l’Autodrome ouvre ses portes pour assister à une journée d’essais libres toutes catégories. Seuls des frais fixés à dix dollars par véhicule seront exigibles. Une occasion unique de venir voir «tourner» une première fois cette saison les nouveaux bolides. Il va de soi cependant que seuls les détenteurs de cartes de membre ANCA ou NASCAR seront admis dans le paddock. Les premiers tours seront effectués dès 10h00 samedi matin et se poursuivront jusqu’en début de soirée vers 20h00. DE LA FÉBRILITÉ DANS L’AIR Tout le monde est fébrile à l’aube d’une toute nouvelle saison de compétition et ce, tant du côté du personnel à l’Autodrome que du côté des spectateurs eux-mêmes. «Le plus difficile au cours des derniers mois n’a pas été l’attente d’enfin pouvoir présenter un premier drapeau vert, mais surtout les casses têtes causés par l’hiver qui fût le plus grand irritant. Les travaux peuvent enfin avancer depuis 10 jours et les amateurs verront graduellement les améliorations de semaine en semaine. Nous sommes finalement très heureux d’enfin recevoir nos premiers amateurs cette saison» affirmait conjointement Alan et Jason Labrosse qui assistaient au début des soirées Drags de rue BFGoodrich pour une première fois. Pour l’ouverture officielle de la saison stock-car, toutes les catégories NASCAR et ANCA seront en piste pour des épreuves de qualifications et des finales. Ce sera entre autre une épreuve de 50 tours pour les Légendes Modifiées et des épreuves de 30 tours dans les autres divisions ANCA, à l’exception des Tigresses qui seront en piste pour une finale 20 tours. D’un autre côté les pilotes de la division Sport Compacte disputeront une première épreuve sous la bannière NASCAR. Parlant NASCAR c’est de nouveau dans le cadre du championnat NASCAR WHELEN ALL AMERICAN SERIES que seront présentées les deux premières épreuves de la principale division Pro-Truck Cummins. Il s’agira du premier des 14 événements auxquels ils sont conviés cette année. Participant à deux courses à chaque événement c’est donc un potentiel total de 28 épreuves que compose la course au titre pour 2008. De ce nombre, pour le classement National seuls les 18 meilleurs résultats sont retenus à la fin de la saison. Pour cette première, ce sont des épreuves de 25 et de 75 tours à l’horaire pour les Pro-Truck Cummins. Les portes ouvrent dès 10h00 pour les spectateurs, et le premier drapeau vert de la saison sera donné à 13h00. Pour plus de détails nous vous invitons à visiter le site officiel de l’Autodrome à l’adresse suivante : www.autodrome.ca. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Journée portes ouvertes samedi TOUTES LES CATÉGORIES EN PISTE DIMANCHE (24 avril 2008) La semaine du lancement de saison 2008 se poursuivra ce week-end à l’Autodrome St-Eustache. Après un lancement officiel des Drags de rues BFGoodrich hier en soirée et qui se poursuivent ce soir, les pilotes de stock-car seront finalement en piste ce week-end. D’abord samedi, la direction de l’Autodrome ouvre ses portes pour assister à une journée d’essais libres toutes catégories. Seuls des frais fixés à dix dollars par véhicule seront exigibles. Une occasion unique de venir voir «tourner» une première fois cette saison les nouveaux bolides. Il va de soi cependant que seuls les détenteurs de cartes de membre ANCA ou NASCAR seront admis dans le paddock. Les premiers tours seront effectués dès 10h00 samedi matin et se poursuivront jusqu’en début de soirée vers 20h00. DE LA FÉBRILITÉ DANS L’AIR Tout le monde est fébrile à l’aube d’une toute nouvelle saison de compétition et ce, tant du côté du personnel à l’Autodrome que du côté des spectateurs eux-mêmes. «Le plus difficile au cours des derniers mois n’a pas été l’attente d’enfin pouvoir présenter un premier drapeau vert, mais surtout les casses têtes causés par l’hiver qui fût le plus grand irritant. Les travaux peuvent enfin avancer depuis 10 jours et les amateurs verront graduellement les améliorations de semaine en semaine. Nous sommes finalement très heureux d’enfin recevoir nos premiers amateurs cette saison» affirmait conjointement Alan et Jason Labrosse qui assistaient au début des soirées Drags de rue BFGoodrich pour une première fois. Pour l’ouverture officielle de la saison stock-car, toutes les catégories NASCAR et ANCA seront en piste pour des épreuves de qualifications et des finales. Ce sera entre autre une épreuve de 50 tours pour les Légendes Modifiées et des épreuves de 30 tours dans les autres divisions ANCA, à l’exception des Tigresses qui seront en piste pour une finale 20 tours. D’un autre côté les pilotes de la division Sport Compacte disputeront une première épreuve sous la bannière NASCAR. Parlant NASCAR c’est de nouveau dans le cadre du championnat NASCAR WHELEN ALL AMERICAN SERIES que seront présentées les deux premières épreuves de la principale division Pro-Truck Cummins. Il s’agira du premier des 14 événements auxquels ils sont conviés cette année. Participant à deux courses à chaque événement c’est donc un potentiel total de 28 épreuves que compose la course au titre pour 2008. De ce nombre, pour le classement National seuls les 18 meilleurs résultats sont retenus à la fin de la saison. Pour cette première, ce sont des épreuves de 25 et de 75 tours à l’horaire pour les Pro-Truck Cummins. Les portes ouvrent dès 10h00 pour les spectateurs, et le premier drapeau vert de la saison sera donné à 13h00. Pour plus de détails nous vous invitons à visiter le site officiel de l’Autodrome à l’adresse suivante : www.autodrome.ca. -30- Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Pìèces d’Autos R. Therien de retour au Fan Zone PARTENAIRES CONFIRMÉS POUR LES 2 CLASSES NASCAR À seulement quelques jours du premier week end de la saison, les partenaires des deux catégories NASCAR sont maintenant confirmés. Pour la catégorie Pro-Truck, la principale division du championnat local, Cummins est de retour tel qu’annoncé antérieurement. Mais au delà du titre principal de la catégorie, le partenariat sous la représentation de messieurs Ron Auclair et Pierre Archambault, se fait également sentir par une implication continue de ce dynamique duo. Leur dernière initiative permettra aux pilotes de cette division d’être du prochain numéro de Transport Magazine, une revue de l’industrie du camionnage. Un cahier spécial sera insérer avec la publication du mois de mai et sera disponible sous peu à travers le Québec. Une association qui permettra donc à l’industrie du transport de mieux faire connaissance avec les Pro-Truck Cummins. Pour cette même division, Vêtements Auddace remettra un boni au pilote ayant enregistré le temps le plus rapide en piste avant la présentation des finales. Ce sera le cas pour les 14 événements de la saison avec une séance officielle d’essai chronométré, mais aussi lors de certain programme où les pilotes enregistreront leurs temps lors des essais libres. Rappelons que Vêtements Auddace est le partenaire officiel de l’Autodrome pour les lignes de vêtements et pour les produits dérivés NASCAR. Deux boutiques sont accessibles sur place à tous les événements dont une en permanence au deuxième étage de la tour principale. De plus, monsieur Gérald Beauchamp président du Circuit Téléguidé St-Rock de l’Achigan confirme son retour à titre de partenaire pour les pilotes recrues 2008. Une bourse spéciale sera remise aux trois premiers de ce championnat à la fin de la saison. Déjà 10 pilotes recrues sont officiellement inscrits et seront en lutte pour l’obtention de ce titre. Pour la deuxième division NASCAR, la catégorie Sport Compacte pourra compter sur un nouveau partenaire cette saison. Une entreprise de Le Gardeur; Transmission Lévesque supporte maintenant cette catégorie. Ce sera la première saison de cette division sous la bannière NASCAR et il est fort à parier que le spectacle risque d’être à son plus haut niveau. Sans compter qu’en plus des 14 événements du championnat officiel, un mini championnat de trois courses sera présenté en fin de saison. Des épreuves de 50,75 et 100 tours sont déjà prévues . Tous les détails seront dévoilés en cours de saison. FAN ZONE PIÈCES D’AUTOS R. THERIEN IAPA Une autre excellente nouvelle est le retour de l’entreprise Pièces d’Autos R. Thérien avec le Fan Zone de l’Autodrome. C’est maintenant sous la bannière IAPA que l’entreprise exploite quatre magasins pièces d’autos dans la région des Basses Laurentides. En plus de supporter le Fan Zone, Pièces d’Autos R. Thérien offre en magasin un escompte spécial pour tous les détenteurs des cartes de membre NASCAR et / ou ANCA. Une initiative qui est accessible pour plus d’une centaine de compétiteurs réguliers. Rappelons finalement que c’est ce week end que l’Autodrome procède à son ouverture officielle des activités avec une journée portes ouvertes samedi et le début des vrais compétitions dimanche après-midi. Pour tous les détails visité le site Autodrome.ca Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Pìèces d’Autos R. Therien de retour au Fan Zone PARTENAIRES CONFIRMÉS POUR LES 2 CLASSES NASCAR À seulement quelques jours du premier week end de la saison, les partenaires des deux catégories NASCAR sont maintenant confirmés. Pour la catégorie Pro-Truck, la principale division du championnat local, Cummins est de retour tel qu’annoncé antérieurement. Mais au delà du titre principal de la catégorie, le partenariat sous la représentation de messieurs Ron Auclair et Pierre Archambault, se fait également sentir par une implication continue de ce dynamique duo. Leur dernière initiative permettra aux pilotes de cette division d’être du prochain numéro de Transport Magazine, une revue de l’industrie du camionnage. Un cahier spécial sera insérer avec la publication du mois de mai et sera disponible sous peu à travers le Québec. Une association qui permettra donc à l’industrie du transport de mieux faire connaissance avec les Pro-Truck Cummins. Pour cette même division, Vêtements Auddace remettra un boni au pilote ayant enregistré le temps le plus rapide en piste avant la présentation des finales. Ce sera le cas pour les 14 événements de la saison avec une séance officielle d’essai chronométré, mais aussi lors de certain programme où les pilotes enregistreront leurs temps lors des essais libres. Rappelons que Vêtements Auddace est le partenaire officiel de l’Autodrome pour les lignes de vêtements et pour les produits dérivés NASCAR. Deux boutiques sont accessibles sur place à tous les événements dont une en permanence au deuxième étage de la tour principale. De plus, monsieur Gérald Beauchamp président du Circuit Téléguidé St-Rock de l’Achigan confirme son retour à titre de partenaire pour les pilotes recrues 2008. Une bourse spéciale sera remise aux trois premiers de ce championnat à la fin de la saison. Déjà 10 pilotes recrues sont officiellement inscrits et seront en lutte pour l’obtention de ce titre. Pour la deuxième division NASCAR, la catégorie Sport Compacte pourra compter sur un nouveau partenaire cette saison. Une entreprise de Le Gardeur; Transmission Lévesque supporte maintenant cette catégorie. Ce sera la première saison de cette division sous la bannière NASCAR et il est fort à parier que le spectacle risque d’être à son plus haut niveau. Sans compter qu’en plus des 14 événements du championnat officiel, un mini championnat de trois courses sera présenté en fin de saison. Des épreuves de 50,75 et 100 tours sont déjà prévues . Tous les détails seront dévoilés en cours de saison. FAN ZONE PIÈCES D’AUTOS R. THERIEN IAPA Une autre excellente nouvelle est le retour de l’entreprise Pièces d’Autos R. Thérien avec le Fan Zone de l’Autodrome. C’est maintenant sous la bannière IAPA que l’entreprise exploite quatre magasins pièces d’autos dans la région des Basses Laurentides. En plus de supporter le Fan Zone, Pièces d’Autos R. Thérien offre en magasin un escompte spécial pour tous les détenteurs des cartes de membre NASCAR et / ou ANCA. Une initiative qui est accessible pour plus d’une centaine de compétiteurs réguliers. Rappelons finalement que c’est ce week end que l’Autodrome procède à son ouverture officielle des activités avec une journée portes ouvertes samedi et le début des vrais compétitions dimanche après-midi. Pour tous les détails visité le site Autodrome.ca Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Pìèces d’Autos R. Therien de retour au Fan Zone PARTENAIRES CONFIRMÉS POUR LES 2 CLASSES NASCAR À seulement quelques jours du premier week end de la saison, les partenaires des deux catégories NASCAR sont maintenant confirmés. Pour la catégorie Pro-Truck, la principale division du championnat local, Cummins est de retour tel qu’annoncé antérieurement. Mais au delà du titre principal de la catégorie, le partenariat sous la représentation de messieurs Ron Auclair et Pierre Archambault, se fait également sentir par une implication continue de ce dynamique duo. Leur dernière initiative permettra aux pilotes de cette division d’être du prochain numéro de Transport Magazine, une revue de l’industrie du camionnage. Un cahier spécial sera insérer avec la publication du mois de mai et sera disponible sous peu à travers le Québec. Une association qui permettra donc à l’industrie du transport de mieux faire connaissance avec les Pro-Truck Cummins. Pour cette même division, Vêtements Auddace remettra un boni au pilote ayant enregistré le temps le plus rapide en piste avant la présentation des finales. Ce sera le cas pour les 14 événements de la saison avec une séance officielle d’essai chronométré, mais aussi lors de certain programme où les pilotes enregistreront leurs temps lors des essais libres. Rappelons que Vêtements Auddace est le partenaire officiel de l’Autodrome pour les lignes de vêtements et pour les produits dérivés NASCAR. Deux boutiques sont accessibles sur place à tous les événements dont une en permanence au deuxième étage de la tour principale. De plus, monsieur Gérald Beauchamp président du Circuit Téléguidé St-Rock de l’Achigan confirme son retour à titre de partenaire pour les pilotes recrues 2008. Une bourse spéciale sera remise aux trois premiers de ce championnat à la fin de la saison. Déjà 10 pilotes recrues sont officiellement inscrits et seront en lutte pour l’obtention de ce titre. Pour la deuxième division NASCAR, la catégorie Sport Compacte pourra compter sur un nouveau partenaire cette saison. Une entreprise de Le Gardeur; Transmission Lévesque supporte maintenant cette catégorie. Ce sera la première saison de cette division sous la bannière NASCAR et il est fort à parier que le spectacle risque d’être à son plus haut niveau. Sans compter qu’en plus des 14 événements du championnat officiel, un mini championnat de trois courses sera présenté en fin de saison. Des épreuves de 50,75 et 100 tours sont déjà prévues . Tous les détails seront dévoilés en cours de saison. FAN ZONE PIÈCES D’AUTOS R. THERIEN IAPA Une autre excellente nouvelle est le retour de l’entreprise Pièces d’Autos R. Thérien avec le Fan Zone de l’Autodrome. C’est maintenant sous la bannière IAPA que l’entreprise exploite quatre magasins pièces d’autos dans la région des Basses Laurentides. En plus de supporter le Fan Zone, Pièces d’Autos R. Thérien offre en magasin un escompte spécial pour tous les détenteurs des cartes de membre NASCAR et / ou ANCA. Une initiative qui est accessible pour plus d’une centaine de compétiteurs réguliers. Rappelons finalement que c’est ce week end que l’Autodrome procède à son ouverture officielle des activités avec une journée portes ouvertes samedi et le début des vrais compétitions dimanche après-midi. Pour tous les détails visité le site Autodrome.ca Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Pìèces d’Autos R. Therien de retour au Fan Zone PARTENAIRES CONFIRMÉS POUR LES 2 CLASSES NASCAR À seulement quelques jours du premier week end de la saison, les partenaires des deux catégories NASCAR sont maintenant confirmés. Pour la catégorie Pro-Truck, la principale division du championnat local, Cummins est de retour tel qu’annoncé antérieurement. Mais au delà du titre principal de la catégorie, le partenariat sous la représentation de messieurs Ron Auclair et Pierre Archambault, se fait également sentir par une implication continue de ce dynamique duo. Leur dernière initiative permettra aux pilotes de cette division d’être du prochain numéro de Transport Magazine, une revue de l’industrie du camionnage. Un cahier spécial sera insérer avec la publication du mois de mai et sera disponible sous peu à travers le Québec. Une association qui permettra donc à l’industrie du transport de mieux faire connaissance avec les Pro-Truck Cummins. Pour cette même division, Vêtements Auddace remettra un boni au pilote ayant enregistré le temps le plus rapide en piste avant la présentation des finales. Ce sera le cas pour les 14 événements de la saison avec une séance officielle d’essai chronométré, mais aussi lors de certain programme où les pilotes enregistreront leurs temps lors des essais libres. Rappelons que Vêtements Auddace est le partenaire officiel de l’Autodrome pour les lignes de vêtements et pour les produits dérivés NASCAR. Deux boutiques sont accessibles sur place à tous les événements dont une en permanence au deuxième étage de la tour principale. De plus, monsieur Gérald Beauchamp président du Circuit Téléguidé St-Rock de l’Achigan confirme son retour à titre de partenaire pour les pilotes recrues 2008. Une bourse spéciale sera remise aux trois premiers de ce championnat à la fin de la saison. Déjà 10 pilotes recrues sont officiellement inscrits et seront en lutte pour l’obtention de ce titre. Pour la deuxième division NASCAR, la catégorie Sport Compacte pourra compter sur un nouveau partenaire cette saison. Une entreprise de Le Gardeur; Transmission Lévesque supporte maintenant cette catégorie. Ce sera la première saison de cette division sous la bannière NASCAR et il est fort à parier que le spectacle risque d’être à son plus haut niveau. Sans compter qu’en plus des 14 événements du championnat officiel, un mini championnat de trois courses sera présenté en fin de saison. Des épreuves de 50,75 et 100 tours sont déjà prévues . Tous les détails seront dévoilés en cours de saison. FAN ZONE PIÈCES D’AUTOS R. THERIEN IAPA Une autre excellente nouvelle est le retour de l’entreprise Pièces d’Autos R. Thérien avec le Fan Zone de l’Autodrome. C’est maintenant sous la bannière IAPA que l’entreprise exploite quatre magasins pièces d’autos dans la région des Basses Laurentides. En plus de supporter le Fan Zone, Pièces d’Autos R. Thérien offre en magasin un escompte spécial pour tous les détenteurs des cartes de membre NASCAR et / ou ANCA. Une initiative qui est accessible pour plus d’une centaine de compétiteurs réguliers. Rappelons finalement que c’est ce week end que l’Autodrome procède à son ouverture officielle des activités avec une journée portes ouvertes samedi et le début des vrais compétitions dimanche après-midi. Pour tous les détails visité le site Autodrome.ca Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

Dès ce soir OUVERTURE DES DRAGS DE RUES BFGOODRICH ! La saison hivernale est maintenant chose du passé. Vivement la saison estivale ! C’est dans cet état d’esprit que la direction lance officiellement la saison des Drags de rue BFGoodrich. C’est également sous le thème «l’Autodrome St-Eustache…c’est ma Place» que le tout sera mis en branle dès ce soir18h30. Pour la soirée d’ouverture la direction s’est également assurée la présence du renommé Alain Lefebvre au volant de sa splendide Nova qui développe rien de moins que 1500 H.P......... Lire la suite de l'article sur... http://www.autodrome.ca/accueil.php

Dès ce soir OUVERTURE DES DRAGS DE RUES BFGOODRICH ! La saison hivernale est maintenant chose du passé. Vivement la saison estivale ! C’est dans cet état d’esprit que la direction lance officiellement la saison des Drags de rue BFGoodrich. C’est également sous le thème «l’Autodrome St-Eustache…c’est ma Place» que le tout sera mis en branle dès ce soir18h30. Pour la soirée d’ouverture la direction s’est également assurée la présence du renommé Alain Lefebvre au volant de sa splendide Nova qui développe rien de moins que 1500 H.P......... Lire la suite de l'article sur...http://www.autodrome.ca/accueil.php

DEUX PARTENAIRES AVEC LA CLASSE LÉGENDES MODIFIÉES La spectaculaire catégorie Légende Modifiée fera elle aussi son entrée en piste dimanche prochain à l’ouverture des activités pour la saison 2008. Cette populaire division pourra compter sur l’appui des deux mêmes partenaires que la saison dernière. SOS Ticket, une entreprise québécoise spécialisée dans la défense de contraventions sera partenaire en titre de la division qui sera présentée par le Centre du Camion Provan, une entreprise bien connue de St-Eustache. Aucun changement significatif à la réglementation des bolides n’a été apporté pour la prochaine saison. Il ne faut pas changer une recette gagnante, dixit Yves Ladouceur directeur des opérations courses à l’Autodrome. Ce dernier confirme tout de même une nouveauté; l’obligation pour les pilotes d’avoir un radio récepteur afin de recevoir directement les instructions de la direction de course. Ces radios ont été utilisés avec succès l’année dernière dans la classe Pro-Truck Cummins. Ces «radios receiver» ne peuvent que recevoir des messages sans pouvoir émettre, un pas de plus vers des courses encore plus sécuritaires pour tout le monde. Avant même les premiers tours de roues plus d’une trentaine de pilote ont déjà leurs licences en main dont les deux plus récents, Jonathan et Jean-Martin Lacombe les deux fils de Sylvain Lacombe avantageusement connu pour ses performances du passé à l’Autodrome et au volant d’une voiture LMS au cours des dernières années. Il ne faudrait pas se surprendre, dès la première sortie dimanche prochain à compter de 13h00, de voir le nombre de Légende Modifiée SOS Ticket présentée par le Centre du Camion Provan dépasser le chiffre magique de 35. Rappelons finalement que cette même division de développement sera elle aussi en vedette lors du passage de la série Nascar Canadian Tire le samedi 31mai prochain. La vente des billets en pré-vente pour cet événement bat son plein. Toutes les informations sur le site autodrome.ca. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222 www.autodrome.ca

DEUX PARTENAIRES AVEC LA CLASSE LÉGENDES MODIFIÉES La spectaculaire catégorie Légende Modifiée fera elle aussi son entrée en piste dimanche prochain à l’ouverture des activités pour la saison 2008. Cette populaire division pourra compter sur l’appui des deux mêmes partenaires que la saison dernière. SOS Ticket, une entreprise québécoise spécialisée dans la défense de contraventions sera partenaire en titre de la division qui sera présentée par le Centre du Camion Provan, une entreprise bien connue de St-Eustache. Aucun changement significatif à la réglementation des bolides n’a été apporté pour la prochaine saison. Il ne faut pas changer une recette gagnante, dixit Yves Ladouceur directeur des opérations courses à l’Autodrome. Ce dernier confirme tout de même une nouveauté; l’obligation pour les pilotes d’avoir un radio récepteur afin de recevoir directement les instructions de la direction de course. Ces radios ont été utilisés avec succès l’année dernière dans la classe Pro-Truck Cummins. Ces «radios receiver» ne peuvent que recevoir des messages sans pouvoir émettre, un pas de plus vers des courses encore plus sécuritaires pour tout le monde. Avant même les premiers tours de roues plus d’une trentaine de pilote ont déjà leurs licences en main dont les deux plus récents, Jonathan et Jean-Martin Lacombe les deux fils de Sylvain Lacombe avantageusement connu pour ses performances du passé à l’Autodrome et au volant d’une voiture LMS au cours des dernières années. Il ne faudrait pas se surprendre, dès la première sortie dimanche prochain à compter de 13h00, de voir le nombre de Légende Modifiée SOS Ticket présentée par le Centre du Camion Provan dépasser le chiffre magique de 35. Rappelons finalement que cette même division de développement sera elle aussi en vedette lors du passage de la série Nascar Canadian Tire le samedi 31mai prochain. La vente des billets en pré-vente pour cet événement bat son plein. Toutes les informations sur le site autodrome.ca. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222 www.autodrome.ca

DEUX PARTENAIRES AVEC LA CLASSE LÉGENDES MODIFIÉES La spectaculaire catégorie Légende Modifiée fera elle aussi son entrée en piste dimanche prochain à l’ouverture des activités pour la saison 2008. Cette populaire division pourra compter sur l’appui des deux mêmes partenaires que la saison dernière. SOS Ticket, une entreprise québécoise spécialisée dans la défense de contraventions sera partenaire en titre de la division qui sera présentée par le Centre du Camion Provan, une entreprise bien connue de St-Eustache. Aucun changement significatif à la réglementation des bolides n’a été apporté pour la prochaine saison. Il ne faut pas changer une recette gagnante, dixit Yves Ladouceur directeur des opérations courses à l’Autodrome. Ce dernier confirme tout de même une nouveauté; l’obligation pour les pilotes d’avoir un radio récepteur afin de recevoir directement les instructions de la direction de course. Ces radios ont été utilisés avec succès l’année dernière dans la classe Pro-Truck Cummins. Ces «radios receiver» ne peuvent que recevoir des messages sans pouvoir émettre, un pas de plus vers des courses encore plus sécuritaires pour tout le monde. Avant même les premiers tours de roues plus d’une trentaine de pilote ont déjà leurs licences en main dont les deux plus récents, Jonathan et Jean-Martin Lacombe les deux fils de Sylvain Lacombe avantageusement connu pour ses performances du passé à l’Autodrome et au volant d’une voiture LMS au cours des dernières années. Il ne faudrait pas se surprendre, dès la première sortie dimanche prochain à compter de 13h00, de voir le nombre de Légende Modifiée SOS Ticket présentée par le Centre du Camion Provan dépasser le chiffre magique de 35. Rappelons finalement que cette même division de développement sera elle aussi en vedette lors du passage de la série Nascar Canadian Tire le samedi 31mai prochain. La vente des billets en pré-vente pour cet événement bat son plein. Toutes les informations sur le site autodrome.ca. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222 www.autodrome.ca

CSR TRANSMISSION DE RETOUR AVEC LA CLASSE PRO-SÉRIE Créée à l’origine pour assurer une continuité aux traditionnelles voitures 8 cylindres, la clase Pro-Série sera de nouveau en compétition pour la prochaine saison, toujours sous la bannière de l’Association ANCA. Dans le passé cette catégorie de développement a servi de tremplin pour plusieurs vers les camionnettes Pro-Truck Cummins. Cette division pourra compter sur le support du Centre de la Transmission CSR pour la saison 2008. L’entreprise de Montréal, sous la représentation de Steve Gamache, supporte la classe pour une 2e année consécutive. Déjà plus d’une vingtaine de pilotes sont inscrits au championnat Pro-Série CSR Transmission, auxquels s’ajouteront plusieurs autres compétiteurs de la catégorie Challenge Élite. Ces derniers doivent toutefois respecter le minimum d’empattement fixé à 98 pouces et de plus être conformes à leur propre réglementation en vigueur. Le principal changement dans cette division est au niveau moteur où le V8 est désormais réglementé au lieu d’exigée la motorisation originale du véhicule ce qui de l’avis de plusieurs changera la performance de plusieurs de ces bolides. Pour ce championnat, un total de 18 épreuves sont prévues pour la prochaine saison. Les Pro-Série CSR Transmission seront en piste à l’ouverture officielle de la saison dimanche le 27 avril prochain. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222

CSR TRANSMISSION DE RETOUR AVEC LA CLASSE PRO-SÉRIE Créée à l’origine pour assurer une continuité aux traditionnelles voitures 8 cylindres, la clase Pro-Série sera de nouveau en compétition pour la prochaine saison, toujours sous la bannière de l’Association ANCA. Dans le passé cette catégorie de développement a servi de tremplin pour plusieurs vers les camionnettes Pro-Truck Cummins. Cette division pourra compter sur le support du Centre de la Transmission CSR pour la saison 2008. L’entreprise de Montréal, sous la représentation de Steve Gamache, supporte la classe pour une 2e année consécutive. Déjà plus d’une vingtaine de pilotes sont inscrits au championnat Pro-Série CSR Transmission, auxquels s’ajouteront plusieurs autres compétiteurs de la catégorie Challenge Élite. Ces derniers doivent toutefois respecter le minimum d’empattement fixé à 98 pouces et de plus être conformes à leur propre réglementation en vigueur. Le principal changement dans cette division est au niveau moteur où le V8 est désormais réglementé au lieu d’exigée la motorisation originale du véhicule ce qui de l’avis de plusieurs changera la performance de plusieurs de ces bolides. Pour ce championnat, un total de 18 épreuves sont prévues pour la prochaine saison. Les Pro-Série CSR Transmission seront en piste à l’ouverture officielle de la saison dimanche le 27 avril prochain. Source : Denis Lecours Autodrome St-Eustache (450) 472-6222