Bergy Racing
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Messages posté(e)s par Bergy Racing
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Yves Ladouceur a écrit:Chacun proteste à sa façon, toi, t'as la tienne, lui, la sienne Les faits réels nous démontre que l'équipe 99 est quand même parmi ceux qui ont les meilleurs "score" au niveau de la participation au cours des dernières saisons !!
Joyeuses Paques !!
l'équipe 17 et spécialement Fabrication Bergeron est surment le duo qui a toujours été en faveur d'évolution peu couteuse, tant au niveau sécurité que de performance....tout cela en fesant beaucoup de recherches et de calculs de tout sorte afin d'optimiser les voitures.... et tout cela en ne se centrant pas sur ses propres performances mais bien en faveur de toutes les voitures...... et ce depuis 2004
simple opinion....
joyeuse paques a tous aussi
ps: on parlait juste de toles a 2 piasses.... -
la classe peut aussi se passer d'une équipe qui met son char a vendre a chaque fois que les officiels prennent une décision qui ne leur plaise pas........
bonne fin de journée
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oui (la foule est a droite) :) -
Sylvain Denis #71 aussi (confirmé en personne) -
ok donc dossier clos...
merci -
ai-je demandé de changer les tubes??? -
ta bien raison... je l'avais pas dis -
Yves Ladouceur a écrit:Quoique ce n'est pas laid à première vue, je n'en ai pas vu personne à date qui ont trop de commanditaires pour installer des panneaux-réclame sur les côtés des voitures. La voiture sur la photo aurait eu de la place en masse pour mettre le commanditaire affiché sur cette tôle à la place des autocollants, en avant de la porte, qui ne représentent aucun de ses commanditaires.
Si on regarde tous les pare-chocs latéraux, on constate qu'ils ne sont pas tous de même configuration et qu'une grande quantité, comme ceux de la voiture #72 qu'on voit sur son avatar, n'a pas assez d'espace pour inclure une telle tôle.
Faut aussi considérer que les matériaux mentionnés pour les pare-chocs sont des tubes, et non des tôles.
Bonne journée
petite réflexion comme ca.....
croyez-vous vraiment que sa aide la voiture a aller plus vite???
si non, pourquoi l'interdire?
et si oui... et bien nous devrons avoir un modèle de voiture unique en 2013, aucune voiture n'est exactement pareil....
et oui vous avez bien raison que les collants ''nascar'' sont pas payant, mais si on veut avoir une classe de plus en plus belle et fier
je crois que cette option est tres bonne et pratiquement gratos.. quelle équipe n'a pas une retaille d'aluminium dans le coin du garage....
ps: certaines équipes ont des parchocs latéreaux trop petits ou bas a mon avis (mais je sais que c'est pas évident a règler)
merci -
les gars.... maudit que vous compliquez toute...
la tole sur le char a quel épaisseur??? le savez-vous??
si non, vérifier le règlement....
vous verrez ensuite qu'avec la tole d'aluminium légale en légende
que la tole pèsera moins de 2 livres....
donc on oubli le facteur du 53%...
me semble c'est pas compliqué???
je pense a ca... sa existes-tu du lettrage en plomb..???? -
elle est vrai l'histoire Mick....
faut qui est du monde qui chiale pour rien quand les autres ont une idée.... -
en effet très beau look et place pour les commanditaires
afin d'améliorer une classe en santé avec plus de visibilité sur la voiture
petite note: il y avait eu des plaintes lors d'une pratique d'après-midi
que nous allions plus vite a cause de ca... et on avait du les retirer...
nous avons roulé encore plus vite sans sa pendant 5-6 autres programmes...
et si tout le monde en a, y aura pas de jaloux....
merci , simple commentaire -
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oui se serait bien parce nous avons été une des classes les plus nombreuses de toute la saison....
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je suis d'accod avec Jym
et a mon humble avis de mécano...
les spindles en tube carré seront de LOIN moins solide lors d'accrochage ou de contact avec le mur
depuis 2004 NOUS N'AVONS JAMAIS CHANGÉ UN SEUL....
et malheureusement on est aller 2-3 fois solidement dans le mur
je suis convaincu que les tubes carrés crochiraient facilement
je serais plus miata... ( et ce n'est pas a cause que c'est mon frère qui la dit... ) -
c'est une bonne idée! j'embarque aussi -
c'est une bonne idée! j'embarque aussi -
serait une bonne occasion de venir faire kek tour aux USA avec nous Marc et CDD non??? -
mes sympathies Sylvain et a ta famille -
shark a écrit:y vont pas aux courses comme nous autre dans les 3 vid pas un ce rend au cut off et ne rente pas fort au coin
as-tu encore un char chez vous??
si ou,i tu viens si on y vas?? -
Yves Ladouceur a écrit:Bergy Racing a écrit:Gab#55 a écrit:Dany#57 a écrit:Si il y eu erreur de positionnement d'avant course, faut avouer que cela ne se produit pas souvent... Les officiels de l'ANCA sont pas mal "teight" habituellement.
Souvenez vous que ceux qui ne font jamais d'erreur sont ceux qui ne font rien.
si quelqu'un s'en était apercue avant la course .. il fallait le dire avant la course....
COMME STÉPHANE LE DIT, 5 MINUTES AVANT LA COURSE... TOUT CHANGE
5 MINUTES AVANT LA COURSE, TOUT LE MONDE EST ASSIS DANS SON CHAR EN PRINCIPE...
DONC COMMENT VEUX-TU ALLER PLAIDER TA CAUSE...
EN FAITE, CA RESTERA UN FAIT COCASSE..............
Sauf que dix minutes après que le tableau est fait, c'est 45 minutes avant votre course et non 5 ou 10 !
Je suis entièrement d'accord avec toi Yves, sauf que le sujet est: ''5 minutes avant la course.....'' et non 1h avant la course
bonne journée -
X3 -
x1
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Gab#55 a écrit:Dany#57 a écrit:Si il y eu erreur de positionnement d'avant course, faut avouer que cela ne se produit pas souvent... Les officiels de l'ANCA sont pas mal "teight" habituellement.
Souvenez vous que ceux qui ne font jamais d'erreur sont ceux qui ne font rien.
si quelqu'un s'en était apercue avant la course .. il fallait le dire avant la course....
COMME STÉPHANE LE DIT, 5 MINUTES AVANT LA COURSE... TOUT CHANGE
5 MINUTES AVANT LA COURSE, TOUT LE MONDE EST ASSIS DANS SON CHAR EN PRINCIPE...
DONC COMMENT VEUX-TU ALLER PLAIDER TA CAUSE...
EN FAITE, CA RESTERA UN FAIT COCASSE..............
Une place de plus pour un commanditaire sur une Légende
dans Stock Car Québec/Canada
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