Fritz Z24

Merci encore une fois Martin! (La voiture emmener a la "SUB Cave").

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE Le 24 mai dernier, Isabelle St-Amour, de Terrebonne, entama sa deuxième participation en course automobile dans la catégorie Tigresse/ Coupe des Dames à l'Autodrome Saint-Eustache. Du côté de la Mazda Precidia numéro 52. Une seule amélioration a été effectuée, en attendant un changement majeur, et cela a été du côté des pneumatiques. En commençant la saison avec des pneus de marque "Motomaster", on s'est vite rendu compte qu'on n'aurait pas fait le poids contre les "Top Gun" de cette catégorie ANCA d'Yves Ladouceur. Donc on a opté pour des gommes de marque Falken "Azenis". Alors les premiers commentaires d'Isabelle concernant les nouveaux pneumatiques? "Wow! C'est le jour et la nuit avec les précédents pneus! Isabelle en rajoute en disant: "Je me sens beaucoup plus en contrôle avec la voiture par rapport à ma première course!" Donc pour la séance de qualification, Isabelle devait partir en deuxième position, au dernier moment, on a pris la décision de prendre le départ à l'arrière du peloton. Un choix judicieux car tous ses dépassements ont été effectués sur trois roues! Isabelle a été victime d'une crevaison lente du pneu avant gauche en route pour une cinquième place à l’arriver! En prologue de cette journée du 24 mai 2008, Isabelle prend le départ de la finale en quatrième place. Tout en jouant de prudence, la résidente de Terrebonne rallie l'arrivée de l'épreuve en huitième position. Ne voulant pas gêner les meneuses au championnat tel que Johanne Ledoux, Marilou Carrier, Melissa Léveillé, Catherine Pigeon et autre Karine Paradis, Isabelle a fait de son mieux pour ne pas gêner le passage malgré un moteur haut en température. Une performance un peu décevante selon elle mais une grande satisfaction pour son chef d'équipe! Tout en remerciant Martin Pagé de SUB Carrosserie & Performance ainsi qu'Herby Charles de AutoFiveStar, Isabelle St-Amour et moi-même (Fritz), vous donne rendez-vous le 7 juin prochain avec de nouvelles couleurs et un nouveau partenaire à l'Autodrome Saint-Eustache. Merci!

Prompt rétablissement aux Johnny Boyz de l'ASE! Portez-vous bien messieurs!

Je vous remercie tous pour vos encouragements & soutiens! Vous pouvez d'ores & déjà écouter mes premières interventions sur le site web de journalsport.ca dans la section "Journalsport/Radio". Vous n'avez qu'a descendre en bas à gauche cette page dans la section "Les coulisses du sport motorisé au québec". Dans le menu déroulant, vous n'avez qu'à choisir le lien "8 mai - Équipes STECLO - Daniel Bélanger". Merci encore à vous tous!

Salutation à vous tous, Je suis fier de confirmer la continuité de ma collaboration sportive avec Pierre Lafrance de Journalsport.ca pour la saison 2008. J'ai débuté, l'été dernier, une série de communiqués audio sur le site Internet de www.journalsport.ca. Cette année, il y aura du récidivisme à travers une toute nouvelle formule de diffusion, une chronique intitulée "Les Coulisses du Sport Motorisé au Québec". Donc, vous allez avoir des nouvelles d'une dimension hors du commun, de Steve Beauchamp & Lyna Martel de l'équipe de course STECLO, Daniel Bélanger en Pro Truck Cummins et de nouvelles venues en Sport Auto: Véronique, Isabel & Valérie du projet Fritz/VIJ. En conclusion, je vous invite tous, fidèles membres du forum Stock-Car Québécois, à l'écoute mes chroniques. En terminant, soyez toujours attentifs car j'aurai d'autres surprises pour vous ! Merci!

Mardi le 6 Mai 2008. POUR DIFFUSION IMMÉDIATE Présentation dimanche le 4 Mai dernier du deuxième programme de courses de Stock Car à l’Autodrome Saint-Eustache, édition 2008. Hélas, c’était la planification théorique pour les séries Nascar All American Series & Anca d’Yves Ladouceur, mais la réalité a été une température pluvieuse dans la région des basses Laurentides. Donc le résumé de course D’Isabel St-Amour dans la catégorie Tigresse/Coupe des Dames commandité par les vêtements Auddace sera inexistant pour le Dimanche 4 Mai 2008. Néanmoins, Isabel a fort apprécié sa première expérience de course à bord de la Mazda Precidia MX-3 #52. La résidente de Terrebonne veut définitivement s’impliquer davantage en sport automobile. Cette nouvelle passion se rajoute également à un autre talent, celui-ci musical, car Isabel joue de la guitare basse (simplement appelée "bass") et de grands projets sont en vue durant l’année 2008 ! Je ne passerai pas sous silence le travail remarquable de Martin Pagé de Sub Carrosserie & Performance depuis le début de ce projet, et encore plus à venir ! Sub Carrosserie & Performance se situe à 5 minutes de l’Autodrome Saint-Eustache, au 10041-B Rte. Arthur-Sauvé à Mirabel, n’hésiter pas à entrer en contact avec Martin au (450) 258-1112 ainsi que de visiter son site web au www.subcarrosserie.com . On aura d’autres annonces officielles à vous faire dans un futur proche. Pour l’instant, il y aura une profonde mise à niveau de la Mazda Precidia #52 en vue de la prochaine course Tigresse/Coupe des Dames présenté par les Vêtements Auddace, le 24 mai prochain. Entre Temps, n’oubliez pas que les activités Stock Car reprendront le 18 Mai prochain á l'Autodrome Saint-Eustache avec au programme, une course du championnat ACT/Castrol, une course du championnat Provincial Pro-Cam & épreuves des catégories de soutien de l’ANCA. Merci à vous tous ! Projet Fritz/V.I.J.

Bonsoir Stephane! Merci beaucoup pour tes mots d'encouragement! Un instant, je te passe Isabel! Isa: salut stef !!! jte remercie pour tes précieux conseils et tes encouragements... jte decevrai pas!!! á bientot...!

Bonjour Cassy... Plus rien? Tu veux entendre parler de Pro-Cam? Alors je t'invite à cliquer ICI et tu nous donneras des nouvelles!

De mon point de vue objectif, Stéphane & Lyna ont fait une très belle course. Stéphane avait un bon momentum et il pouvait éventuellement dépasser Lyna grace au "Torque" de son moteur Chevrolet. Par contre, toujours selon moi, étant donné que Stéphane travaillait très fort pour effectuer un dépassement sur le 42, il a dégradé ses pneus et sa tenue de route en fut affectée. Donc je trouve cela normal que Stéphane ait eu plus de misère à suivre Lyna durant un moment de la course. Partant de là, Je trouve cela normal que Stéphane puisse s'énerver et s'impatienter, mais de là à sortir de la course parce que "sa" compétitrice était devant lui...c'est bien dommage... Il faut prendre certains éléments en considération...d'abord c'est un véhicule construit avec l'aide de Jocelyn Laliberté avec 3 saisons de développement complet. Ensuite, il y a eu une bonne mise au point du moteur et de l'ajustement de suspension...et finalement...la personne derrière le volant est vice-championne Tigresse/Coupe des Dames et elle a pour objectif de s'amuser...et non de partir en guerre et barrer la route à son entourage direct (compétiteurs en piste). Donc c'est normal qu'elle a donné du fil à retordre à certaines personnes et elle continuera à le faire de façon correcte et sportive... C'est mon simple opinion...

Merci à vous tous pour vos encouragements! Et bonne saison à vous tous!

Merci M. Ladouceur pour tous vos efforts !!! Cela ne doit pas passer inaperçu!

Oui! Mes félicitations Lyna! Tu vas nous surprendre cette année! En fait...cela ne nous surprend même pas!

Pour diffusion immédiate. ...Partant d'une simple idée l'été passé...j'ai créé un programme visant le développement de futurs pilotes automobiles (au féminin) tout en diffusant leurs expériences sur différents médias. Une étape importante a été franchie le 27 avril dernier alors qu'Isabel St-Amour, de Terrebonne, a été la première à prendre le volant de la Mazda MX-3 Précidia #52 dans la catégorie Tigresse/Coupe des Dames de l'Autodrome Saint-Eustache. Première course de StockCar pour Isabel, première course de mon projet et encore plus à venir!!! Un sincère remerciement à Martin Pagé Alias "SubHuman 111" pour son implication colossal dans ce projet. Martin a fondé son entreprise, Sub Carrosserie & Performance, situé au 10041-B Rte.Arthur-Sauvé, Mirabel, (450-258-1112). Son site web, cliquer ici! Martin a mis a profit ses habiletés lors de la préparation du bolide de course. En commençant par la soudure (réparation du plancher et l'installation d'un arceau renfort de sécurité) et par la suite la modification du carrossage (Camber) du train avant. Partant de là, Isabel St-Amour a pris le départ de sa première course à vie directement en qualification!!! Le mot d'ordre était simple...simplement compléter les 6 tours et accumuler de l'expérience. Idem en course alors qu'elle a complété sans grandes difficultés les 20 tours de la finale Tigresse/Coupe des Dames. Un seul petit moment inquiétant fut un travers d'Isabel entre les virages 3 & 4 vers les derniers tours de l'épreuve principale. Isabel a bien aimé sa première expérience en course automobile et vous allez en revoir plus de cette charmante demoiselle en 2008! Un autre remerciement à Herby Charles R. de Autos-5-Star de Montréal qui se spécialise dans l’achat, la vente et le transfert de véhicules automobiles d'occasions. N’hésiter à communiquer avec Herby au 514-222-7168 pour combler vos besoins en matière automobile ! Durant la saison 2008 à l’Autodrome Saint-Eustache sous la gouverne d’Alan Labrosse, la Mazda Précidia # 52 sera piloté à tour de rôle par Isabel St-Amour, Véronique Tremblay et ainsi que Valérie Dupuis. D’ici là, je vous invite tous & toutes à l’Autodrome Saint-Eustache Dimanche 4 mai dès 13 heures pour la prise deux de cette nouvelle aventure ! Merci à tous les membres du forum StockCar Québécois! Fritz...

Félications Johanne! Très belle course et encore beaucoup plus à venir pour le futur!

Bienvenue à toi Philippe! C'est aussi grâce à Phil en quelque sorte nos chemins se sont croisés! L'ultime accomplissement sera de compétitionner tous ensemble à l'intérieur d'une superbe organisation! À suivre...

Félicitations à Steve Beauchamp pour sa superbe victoire & à Lyna Martel pour sa très belle 10ième place pour ses débuts dans la catégorie Nascar Sport Compact!! Steve & Lyna ont travaillés très fort durant l'intersaison pour préparer deux bolides tant magnifiques que performantes!

Oui en effet! - Steve Beauchamp - Steve Ladouceur - Francis Cadieux - Paul Jean - Lyna Martel - 2 Dodge Charger - 2 Dodge Pro-Truck Cummins - 1 Sport Compact - 2009...

D'accord...assez rêver (pour l'instant)....voici les indices: Steve Ladouceur avait écrit: "....un vehicule de plus dans l'équipe...." Donc, on part de là... Ensuite, un autre (Notre Patrick Diotte National) a écrit cela: " Pro-Truck #6 2006, Complet, sans moteur ni transmission., 3000$ négo" Il y a eu une réplique plus loin qui se lit comme suit:"....ouffff...je veux pas nuire a ta vente mais tu es dans le champs gauche SOLIDE avec ton 2000$...."...Ce fut direct mais très amicale! On continue...l'Honorable Yves Ladouceur nous a poster "PILOTES ACCRÉDITÉS NASCAR"...prenez le numéro de license #0000410628 et remplacer le par le nom de famille "Belleau"!!!! et vous allez trouver le nouveau véhicule de l'équipe SPJ PS: IMPORTANT DE MENTIONNER QU'IL N'EST PAS INFIDÈLE (J'PARLE DU PILOTE ET NON DU VÉHICULE)!!!

Les Steve Beauchamp & Ladouceur, Francis Cadieux, Paul Jean & Lyna Martel!!!! Fusion des deux groupes pour former la plus grande organisation sportive dans le monde de l'Automobile dans la belle province!!! Pour l'année 2009...programme Nascar Canadian Tire (2 Dodge Charger) pour 5 courses confirmer d'office (Cayuga, Mosport, Montréal, Trois-Rivières & Saint-Eustache). Ensuite, 2 Pro-Truck Cummins (Dodge Ram), pour une saison complete & une troisième camionnette pour un programme partielle. Beauchamp, Ladouceur, Cadieux, Jean & Martel seront les pilotes tandis que moi je superviserai les opérations en plus de mon programme de développement de deux nouveaux pilotes (Véronique & Isabel) pour un programme parallele en Sport Compact. Lyna Martel sera la force de frappe en matière de Marketing & Fritz du côté des communications. BONNE SAISON À NOUS TOUS!!!

Comme prévue, oui! elles devraient être prêtes! Toi? Comment va ton Agenda Pré-saison?

Ces deux vedettes du sport automobile n'ont nullement besoin de présententations...mais quand même...voici Jean-Philippe Duguay à votre gauche, champion 2007 dans la catégorie ANCA Challenge Force 4 & à votre droite, Andrew Ranger, champion 2007dans la catégorie Nascar Canadian Tire. Bonne saison 2008 à vous deux!

Ça...c'était samedi passé au Stade Olympique lors de la présentation du Monster Truck. Notre chère Catherine Pigeon Nationale a charmer une foule en délire au nombre de 40 000 personnes!!! Sur le même écran géant auquel on a eu la chance de voir par le passé les Delano DeSheilds, Pedro Martinez, El Presidente Denis Martinez, Barry Bounds etc...et maintenant Mamzel 111 De quoi faire virer les têtes de bien des gens...même parmi les animateurs de foules!!!

...Alors mon Fernand? Est-ce que cela répond à ton interrogation?

Bonjour Fernand, Selon moi l'idéal serait de demander au principal intéressé... C'est-à-dire Daniel lui-même.

Je te félicite pour toutes tes commmandites...Mais celle-là...je ne m'y attendais pas! Si tu me dis que té pas assez "Sexy" avec ton Bronzage & ton Harley... Je ne te croierai même pas! PS: Là mon Steve...t'as aucunes excuses pour venir nous avoir avec une "Bedaine" (Comme celle du Party de Novembre...)!!!