Fritz Z24

...Et c'est ma fête!!! Étant donné que je ne l'ai inscrit dans mon profil & que cela semble être une tradition sur le forum Keystone, alors je vous l'annonce! Bonne journée!

Dites moi. Seriez-vous interesser pour un deux fois 75 tours? Je suis juste curieux? Merci.

Parfait Patrick! Cela semble un bon compromis. Est-ce possible d'avoir des statistiques sur le nombres d'inscriptions, Post, commentaires, etc après une période donnée? Je suis curieux de voir ce que cela donnerait comme résultat? Merci!

Je suis un grand amateur de courses d'endurances (depuis 1996). je suis la série American Le Mans et je me suis inscrit à leur forum de discussion depuis tout ce temps là. Aujourd'hui, en plus d'avoir changer le nom de la série à deux reprises en 11 ans, le forum de discussion a été modifier à 6 reprises et a failli être totalement éliminé à 3 occasions. L'une des raisons étaient la gravité des attaques personnelles entre utilisateurs. Étant donné la réputation internationale de la série, des individus à travers la planète discutaient et souvent les fils se sont touchés. Maintenant, la dernière version du forum propose une inscription obligatoire & aucuns accès publique-libre. Cette décision a été prise suite à des attaques direct du forum avec des virus informatiques...juste pour dire à quel point c'était rendu grave! Mais depuis ce temps, les visitent sont beaucoup plus limités & les discussions plus fadent. Mais ce fut une bonne décisions. Notre forum est très différent. Pour commencer c'est très local (avec un cousin français qui nous visite souvent). Et c'est un excellent tremplin publicitaire, d'annonces & d'incitatifs pour faire de la promotion. Il est donc primordial que tout le monde y est un accès libre (y compris les médias, et c'est surtout eux que l'on doit attirer). Je crois, selon moi, que nos débats sur certains sujets devraient rester publiques. C'est toujours possible d'être "poliment" sévère sur des évènements & situations sans ternir la réputation de la communauté de l'ASE. Un forum public est une excellente vitrine pour nous discipliner, de vendre nos produits, services & nos talents.

L'équipe STECLO souhaite un prompt rétablissement à Stéphane Gauvreau. C'est toujours la dernière chose que l'on désire dans le domaine des courses automobiles...surtout à notre niveau. On espère tous que Stéphane va nous revenir en pleine forme! PS: Est-ce qu'on a des nouvelles de l'autre pilote impliqué?

Bonsoir, Veuillez m'excuser. J'ai fait quelques erreures de mentions dans mon communiqué audio de l'équipe STECLO en ce qui attrait des compétitrices (Mélissa Léveillé # 23, qui roulait en tête en autre). Je vais m'éfforcer d'être plus préci dans mes futurs communiqués. Sincèrement vôtre.

Bonne fête M. Bouffard! Bonheur & santé également!

Pas de problème Speedy Dan! je ferai un communiqué audio sur le site journalsport.ca la semaine prochaine avec tous les détails des classements!

Bonjour à vous tous, Une diffusion audio du communiqué de l'équipe de course STECLO est présentement disponible sur le site internet du journalsport.ca. Pour l'écouter, je vous invite à cliquer ICI . De là, le lien se trouvera en bas à gauche de votre page internet. De plus Les visionnements vidéos des courses de Sport Compact de Steve Beauchamp & de Trigresse / Coupe des dames de Lyna Martel sont également disponibles sur cette même page web. Merci! L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2007: Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, Lave-Auto Bin-Bin-Net, AMSOIL, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Ciment Québec, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Circuit Téléguidé St-Roch, Le Meilleur Ramoneur, Coffrages Maxi Inc., Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Auto Flash Vitres Teintées, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils.

Bonjour à vous tous, Une diffusion audio du communiqué de l'équipe de course STECLO est présentement disponible sur le site internet du journalsport.ca. Pour l'écouter, je vous invite à cliquer ICI . De là, le lien se trouvera en bas à gauche de votre page internet. De plus Les visionnements vidéos des courses de Sport Compact de Steve Beauchamp & de Trigresse / Coupe des dames de Lyna Martel sont également disponibles sur cette même page web. Merci! L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2007: Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, Lave-Auto Bin-Bin-Net, AMSOIL, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Ciment Québec, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Circuit Téléguidé St-Roch, Le Meilleur Ramoneur, Coffrages Maxi Inc., Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Auto Flash Vitres Teintées, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils.

Bonjour à vous tous, L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2007: Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, Lave-Auto Bin-Bin-Net, AMSOIL, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Ciment Québec, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Circuit Téléguidé St-Roch, Le Meilleur Ramoneur, Coffrages Maxi Inc., Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Auto Flash Vitres Teintées, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils. Le rajout de notre nouveau partenaire AMSOIL dans nos communiqués se fera dès la prochaine fois. Merci de votre compréhension.

Ouin en effet...c'est trop fort! J'aurais du me relire!!! Simplement dire que le circuit ressemble à une vallée...comme la région! Donc on peut facilement le voir du haut d'un Trailer! Ouff!

[quote="Isabelle"] Des puits, peut-on voir la piste? Ex: du haut du trailer de course Bonjour Isabelle, Je peux répondre à cette question, étant donné que j'ai vu le circuit en début d'année. Le circuit est comme le nom de la région! Elle a la configuration d'une "Vallée". Donc vous pourriez facilement vous la piste de course!quot;Isabelle"]Des puits, peut-on voir la piste? Ex: du haut du trailer de course Bonjour Isabelle, Je peux répondre à cette question, étant donné que j'ai vu le circuit en début d'année. Le circuit est comme le nom de la région! Elle a la configuration d'une "Vallée". Donc vous pourriez facilement vous la piste de course!quot;Isabelle"] Des puits, peut-on voir la piste? Ex: du haut du trailer de course Bonjour Isabelle, Je peux répondre à cette question, étant donné que j'ai vu le circuit en début d'année. Le circuit est comme le nom de la région! Elle a la configuration d'une "Vallée". Donc vous pourriez facilement vous la piste de course!quot;Isabelle"]Des puits, peut-on voir la piste? Ex: du haut du trailer de course Bonjour Isabelle, Je peux répondre à cette question, étant donné que j'ai vu le circuit en début d'année. Le circuit est comme le nom de la région! Elle a la configuration d'une "Vallée". Donc vous pourriez facilement vous la piste de course! Bonjour Isabelle, Je peux répondre à cette question, étant donné que j'ai vu le circuit en début d'année. Le circuit est comme le nom de la région! Elle a la configuration d'une "Vallée". Donc vous pourriez facilement vous la piste de course!quot;Isabelle"]Des puits, peut-on voir la piste? Ex: du haut du trailer de course Bonjour Isabelle, Je peux répondre à cette question, étant donné que j'ai vu le circuit en début d'année. Le circuit est comme le nom de la région! Elle a la configuration d'une "Vallée". Donc vous pourriez facilement vous la piste de course!

...et elle a gagnée la course des Tigresse / Coupe des dames samedi soir passé! C'est la seule & unique Lyna "The Lightning" Martel! Je la félicite & je la remercie de nous avoir donner un sourire après une difficile journée à l'ASE samedi passé! Une victoire pleinement méritée! Mais on ne baisse pas les bras! C'est loin d'être fini!

Pourquoi se faire l'avocat du diable? Quand il y a des changements qui vont, seraient ou devraient etre faits (ex: one way radio) pourquoi est-ce toujours des pilotes et non les organisateurs eux-memes qui postent ceux-ci? Cela éviterait beaucoup de commérages sur le forum. Quand une décision est prise, plaise ou non aux pilotes, cela devait etre posté par un des responsables de l'ASE; sinon cela reste des rumeurs! C'est vrai Pierre, on peut éviter les commérages, par contre c'est un officiel de l'ASE qui a posté ceci: à la page précédente. je ne fait que reprendre ce qui a été inscris officiellement. Bien d'accord avec toi Fritz mais ce genre de message (si la décision a été prise officiellement) devrait alors etre dans la section "Technique et Procédure de course" et pas dans une discussion entre pilotes. Ça c'est vrai par contre Pierre. Étant donné que tout est au conditionnel, je crois que c'est normal qu'il n'y ait pas d'annonce officielle. Mais mon focus dans cette discussion était les actions positives mise de l'avant pour ne pas que ce genres d'évèmements se reproduisent étant donné qu'il y "aurait" eu une gestion "amateuriste" de la soirée de samedi (Selon les dires venant de ce forum).

Pourquoi se faire l'avocat du diable? Quand il y a des changements qui vont, seraient ou devraient etre faits (ex: one way radio) pourquoi est-ce toujours des pilotes et non les organisateurs eux-memes qui postent ceux-ci? Cela éviterait beaucoup de commérages sur le forum. Quand une décision est prise, plaise ou non aux pilotes, cela devait etre posté par un des responsables de l'ASE; sinon cela reste des rumeurs! C'est vrai Pierre, on peut éviter les commérages, par contre c'est un officiel de l'ASE qui a posté ceci: à la page précédente. je ne fait que reprendre ce qui a été inscris officiellement.

Bonne course aussi de ton côté Mathieu!

Et voila, mais les jaunes ca arrive dans toutes les classes. Au moins 15 minutes ont été perdu dans les 50 premiers tours a cause des jaunes. 15 minutes x 20 sec/tour = 45 tours.....(approx).....si a 23:00 le nombre de tours aurait été de 185-190....pas mal certain qu'ils vous aurait laissé tourné jusqu'a 200. Incroyable de voir la différennce de vitesse entre le top 8-10 et le reste du peloton.A chaque restart, les meneurs lappaient les derniers en l'espace de 4 tours. jamais je croirais que les organisateurs ne s en doutais pas qu il y aurais des jaunes,sa fais quoi plus de 10 ans que la classe est implanté a l ase!!!dsl mais c pas mal amateur de leur part,surtout que c étais marqué dans le journal de montreal ou tout le monde l on vu Alain, Il n'y a qu'une seule série sur cette planète qui ne possède pas de temps limite, c'est le NASCAR. La formule 1 a un temps limite de 2 heures, l'American Le Mans Series est également limité d'avance. Idem pour le ChampCar/IndyCar qui sont aussi de deux heures. Si le NASCAR peut se permettre de compléter tous ses tours sans heures limites (à part la noirceur dans certains cas) c'est parce qu'ils ont les moyens de contrer les plaintes, limitations, critiques, ETC. Si la Formule 1 limite ses courses à deux heures, c'est parce que c'est pas mal plus lucratif pour Bernie Ecclestone (contrat télé). Tandis que le ChampCar/IndyCar c'est parce qu'ils veulent plaire aux réseaux Télé. Pour les courses d'endurance (ALMS/ Grand-Am, Le Mans) c'est tout simplement historique... Je ne veux strictement pas défendre les "organisateurs" comme tu le dis, mais de mentionner que cela fait pas mal "amateur" c'est malheureusement très poussé de ta part...je t'inviterais à te mettre à leur place une soirée comme celle-là. Surtout que tu n'as pas semblé considérer qu'il y a dans les estrades des familles et que rentrer chez soi à 1H du matin n'est pas vraiment souhaitable...Qu'aussi il y a un règlement municipal concernant le bruit & que les moteurs de motos sont les plus haïs dans se secteur (règlement contre le bruit j'entends bien)... Je sympathise avec ceux & celles qui ont été déçus samedi soir, mais vos déceptions ont vite été reçus par les "organisateurs" car des changements sont déjà au programme (one way radios). Donc à croire qu'il y a un certain professionnalisme malgré tout à l'ASE...n'est-ce pas Alain?

Effectivement, juste 20.00$, en effet, il y avait beacoup de gens dans les estrades ce samedi soir dernier...la preuve...toutes les traces de mains sur ton Pro-Truck, j'ai passé la cire par par deux fois!

Ton frère Jean-Claude en LMS? Wow! Tout une nouvelle! Ben tu lui souhaiteras bonne course de la part de l'équipe STECLO alors!!! Tu parles d'une chance!

En fait...les pilotes de Nextel pourrait y être (disons certains vont y être) parce que la course Nextel est scédulé pour dimanche à Pocono en Pensylvanie...Donc on devrait voir les Greg Biffle, Kevin Harvick & Carl Edwards de ce monde sur le circuit Gilles Villeneuve.

Dommage...on peut vraiment voir que tu n'aimes pas Juan Pablo...il a peut être de l'attitude...mais un certain talent...d'un autre côté il n'a jamais eu de bonnes courses durant son séjour en F1 à Montréal. Donc, il ferait mieux de ne pas y participer.

Mes félicitations Pierre! Très beau travail & belle performance en piste ce samedi soir!

Mes félicitations Juan de la part de l'équipe STECLO également! toi & ton équipe a fait un excellent travail! C'est plainement mérité!

J'ai voter Oui Howard. Je crois que c'est une façon respectueuse de remercier le commanditaire principal de la série.