Jean-François Descarries

La rumeur veut que Steve Maheux piloterait la voiture # 88 "Monsieur Transmission de Longueuil samedi soir à l'Autodrome St-Eustache. Une excellente nouvelle!!!

Samedi soir à l’Autodrome St-Eustache 21 juin 2006 Pour la première fois cette saison, les pilotes des trois catégories régulières de l’ANCA pourront bénéficier à eux seuls du tracé de l’Autodrome St-Eustache, samedi soir avec la présentation de l’ANCA 300. En effet, des épreuves de 100 tours chacune dans les catégories Légende Modifiée, Sport Compact et Challenge Force 4 ont été inscrites au programme de cette soirée qui devrait être très fertile en rebondissements de toutes sortes. Mieux que cela, les coureurs de la classe Pro-Série pourront également participer à une course invitation qui ne sera pas sous le coup de la sanction NASCAR. Yves Ladouceur, le président de l’ANCA, a pris cette décision parce que le nombre d’engagés dans chacune d’elles était maintenant suffisant pour présenter des finales d’une telle envergure sans que le spectacle risque d’être terne. En effet, depuis quelques semaines, lorsque la pluie ne fait pas des siennes, on enregistre plus de 20 participants. Ce sera une soirée très importante pour tous, car les points accordés seront doublés. C’est donc dire que les différents meneurs pourront en profiter pour se distancer de leurs rivaux tandis que ceux-ci auront une occasion unique de faire un rattrapage important. En Légende Modifiée, Jonathan Côté en a surpris plusieurs, samedi dernier, alors qu’il a dominé de fil en fil lors de la finale pour ainsi priver Dany’s Campeau d’une troisième victoire cette saison. En raison de cette prestation, Côté s’est maintenant hissé au septième échelon du classement avec 78 points, soit un déficit de 35 points sur le meneur qu’est Campeau. Avec une autre solide performance, samedi soir, il pourrait se retrouver parmi les trois premiers. Dans une finale de 100 tours, cependant tout peut se produire et les candidats à la victoire sont plus que nombreux. Parmi ceux-ci, il y a certainement Marc Dumont, un ancien monarque de cette classe plus que spectaculaire. Samedi dernier, il a été éliminé très tôt en raison d’un bris mécanique et ne songe qu’à prendre une douce revanche. Charles-David Dumont, Francis Bergeron, Maxime B. Pelletier qui est de retour dans cette catégorie après un passage dans la Série Nationale Castrol, Jean Grandmont et Sylvain Denis qui est de retour en piste, veulent tous imiter Côté et enfin briser la glace. Égalité Faisant suite à son premier succès de la saison, Steve Ladouceur, le champion en titre en Sport Compact, a été en mesure de rejoindre Stéphane Gauvreau au premier rang du classement en Sport Compact. Tous deux ont 152 points, 19 de plus qu’Arthur Parent Jr. qui est plus que régulier. Il est certain qu’il y aura un bris d’égalité lors de cette confrontation de 100 tours, mais il est impossible de prédire qui aura l’avantage. Plusieurs des engagés peuvent venir brouiller les cartes. Joseph David, Paul Gauvreau, Migael Guénette et quelques autres pourraient bien déjouer les plans des deux meneurs. En Challenge Force 4, fort d’un dossier de trois visites dans le cercle des vainqueurs, Jean-Claude Rocheleau sera le pilote à neutraliser dans cette classe très populaire. Ce dernier devra surveiller Stéphane Dupuis qui se retrouve maintenant deuxième place avec seulement un déficit de 23 points. Avec les points doublés, voilà une excellente opportunité pour Dupuis de rattraper Rocheleau. La lutte risque d’être plus que captivante et les Martin Pagé, Sylvain Carrier, Eugène Morin, Maxime Latendresse et autres sont toujours à la recherche d’une première visite dans le cercle des vainqueurs. Tel que mentionné, les pilotes de la classe Pro-Série ont été invités à prendre part à l’ANCA 300. Il s’agira d’une épreuve hors championnat NASCAR et n’aura aucune incidence sur le classement américain. Le nombre de tours n’a pas été déterminé, car Yves Ladouceur voudra connaître le nombre de participants présents avec de prendre une décision finale. Comme à l’accoutumée, les activités débuteront à 18 h 30, mais signalons qu’auparavant au cours de cette même journée, la matinée sera réservée à un cours sur les suspensions. Le lendemain, soit dimanche à compter de 17 h 00, il y aura une autre école de « driftmania » pour les mordus de cette nouvelle discipline qui fait couler beaucoup d’encre à l’heure actuelle. 21 juin 2006 Samedi soir à l’Autodrome St-Eustache 20 juin 2006 Cours de suspension pour les tractions!

Une de plus Mario et je t'en souhaite encore un autre 60 ans!

La vie, c'est fait pour s'éclater sinon elle ne vaut pas la peine d'être vécu!

C'est l'autre 20% qu'il faut que tu tioennes compte! Oublie pas, 5 ans sur la job, tu les connais tous mais qui m'a subit 5 ans chez les spectateurs? Puis ta mère radotte toujours la même chose et tu continues de l'aimer hein?

Trop huilleux un Volks, pas bon pour le foie! Il va falloir rincer ça avec beaucoup de fuel! J'arrêterais peut-être avec mon chum Jack! Si c'était un mercredi ou jeudi, il aurait été facile d'agrémenter le tout avec des causes de divorce!

[quote="Wildboy"]Ca fait HardCore....Ont dirait que tu est agenouillé dans garnotte! Mouahahahaha De quoi tu te mèles toé??? Ce n'est pas parce que tu exploites la face de Robert Duvall dans Apocalyspe Now que tu peux paaser tes commentaires!!! Mais à genoux devant une belle 'tite, c'est toujours agréable! Une belle roue, une belle auto, tsé veu dir!

[quote="SubHuman111"]est écoeurante ... Moi je suis ben content de l'avoir vu celle la ... je vais la mettre dans mes archives ... ont sait jamais ... :tongue 'tention mon toé, cherche pas l'trouble!

OK-OK-OK, mais n'oublie pas que CASCAR est maintenant NASCAR! Je te lève mon chapeau pour avoir trouvé cette photo! (Attends mon toé !)

Ovale ouvert pour pratiques vendredi! L′ovale de l′Autodrome St-Eustache sera ouvert pour pratiques vendredi le 16 juin. À compter de 9hrs, vous pouvez rouler. Coûts: 150$ par bolide. Fin des pratiques 17hrs!

NASCAR is the BEST....F..K the rest!

C'est le film qui a eu le plus gros revenu au QUÉBEC le weekend dernier! Ceux qui l'ont vus sont d'accord que la touche NASCAR est très présente!

Toi aussi tu vas devenir vieux un jour! Bon anniversaire Mini-Smac!

Déjà que la Super-Series a été reportée au 9 septembre,Dame Nature ne veut pas aider! Nous sommes dans l'obligation, comme déjà plusieurs fois cette saison, d'annuler la soirée de stock-car prévue. Nous serons de retour dimanche le 11 juin avec l'école de motos ASM et l'école Drifteck en fin d'après-midi. Veuillez vérifier avec l'Autodrome St-Eustache au (450)472-6222 en cas de météo inacceptable. De retour à la programmation régulière de la semaine dès lundi pour poursuivre le weekend prochain avec la coupe Craftsman-Sears où l'on présentera les Pro-Trucks CUMMINS de NASCAR, les Pro-Séries NASCAR, les Légendes-Modifiées BF Goodrich, les Sport-Compactes Le Fou du Roi et les exitantes Challenge Force 4 du championnat Le Meilleur Ramoneur. Désolé, nous avons aucune autre alternative!

Puis les amateurs ont besoin de voir une course professionnelle. Dommage qu'ils doivent attendre au 17 juin pour les CUMMINS Pro-Trucks!

Dû à une météo peu sûre, nous avons conclu de reporter la Super-Series de 200 tours au 9 septembre 2006. La programmation est changée pour un ANCA 300, 100 tours Légendes-Modifiées,100 Sport-Compactes et 100 Challenge Force 4. Désolé, situation oblige! Entrée générale 20$, étudiants 13-21 avec carte-étudiantes 5$, 12 ans et moins gratuit!

Les pilotes de la Super-Series de CASCAR seront en vedette samedi soir le 10 juin pour une confrontation de 200 tours. Les barrières ouvriront à 15h30. 35$ par adulte, 5$ pour les étudiants de 13 à 21 ans avec carte-étudiante et toujours gratuit pour les 12 ans et moins. 3 classes de soutient viendront complèter le spectacle, légendes-modifiées, sport-compactes et challenge force 4. Patrick Carpentier sera présent pour annoncer son entrée en NASCAR.

Je ne peux pas le nier!

Sub mon torrieux.... Fais-toi pas de bile Steve! Dans quelques années, tu parleras "Il y a quarante livres de ça" au lieu de "Il y a quelques années de ça".

En retard mais c'est de bon coeur! JOYEUX ANNIVERSAIRE et ce aussi de la part du personnel de l' Autodrome St-Eustache

:pale: Malheureusement, la journée de l′équipe Louis Lefebvre Construction agrémentée de la présence de Caroline Néron vendredi le 9 juin est annulée.Désolé pour tous les fans autant de Caroline Néron que ceux de course qui auraient aimé participer à cette journée!

Non!

La piste de l' Autodrome St-Eustache est disponible pour pratiques de 10 à 17hrs lundi,mardi, mercredi! Les coûts sont de 150$ par bolide. Contactez M. Paul Deslauriers au (450) 472-6222.

Boyer 8, ce que tu écris est loin d'être faux! Les jeunes vont s'orienter sur le NASCAR plutot que s'imaginer qu'ils vont faire de la F-1 ! Ils vont aussi découvrir que les budgets commandés sont beaucoup moins imposants et que l' avenir des courses de monoplaces en Amérique....enfin!

Une fois de plus, la pluie nous oblige à remettre la programmation de samedi soir! La programmation hebdomadaire reste inchangée!