Jean-François Descarries

Howard était rendu tellement gamin à l'hopital qui l'ont mis dehors ! Bon retour à la maison, repos et patience reste de mise par contre !

Saturday, May 28 Marsha Homes & Casella Waste Management Present 50 Lap $500 to win Renegade Feature Plus all other weekly divisions Post Time 6 pm Pits Open @ 3Members $22/Non Members $27 Grandstands Open @ 4Adults $12/12 and Under FREE! Marsha Homes 518-834-4626 500$ pour un 50 tours Renegades (Équivalent d'un production) airborneparkspeedway.com

Tu donnes le prix des puits et moi des estrades populaires. Tu donnes le prix des items à l'unité et moi au trio ! Et dis-moi qui critique les bourses de St-Eustache ? Tout le monde dit que se sont les meilleures. Combien tu payerais pour 25 tours, 1000$ ? 75 tours = 1000$ donc 25 tours = 300$. Maintenant que tu vises chez les autres, explique comment ça se fait que c'est vide à St-Eu et pas de concurrents et qu'à Platts c'est plein avec des chars tout le tour SVP !

Salut J-F Il va tres bien aujoud'ui il a marché jusqu'au toillette et il est revenu. Il a recommencé à faire des jokes avec tout le monde, son moral aussi va très bien mais il se fatigue rapidement. Oui vous pouvez le visiter mais il faut porter une belle jaquette jaune et des gants. Je ne sais pas les heures de visites mais ils n'ont pas l'air de trop surveiller.

And the track was jamed pak !!! Beau, bon, pas cher pour la faire connaître et se trouver des fans !!!

Pourquoi ils ne sortent pas ? Les bourses sont bonnes, le championnat est ok, le calendrier est bien ! Pas de sportsmans = pas de spectateurs. Pas de spectateurs = ???? Une équipe sur les 12 m'a répondu, Karine de chez BER. Les autres, silence total. Il y a quelqu'un qui va devoir pousser ou......!!!???!!!

Il existe 25 ProCam entre autres et si la règlementation n'a pas changé, tu les construits sur une bas de Cascar-Sportsman dont plus de 75 exemplaires sont des pots-à-fleurs en Ontario. Je ne vois pas le but de construire une autre classe. Si tu pars sur le principe que tu fais faire un bolide par un atelier professionnel avec que des pièces neuves, vous allez vous rendre compte que le coût est TRÈS similaire entre une Production, une Sport-Compacte et une Sportsman...Donc l'option de trois classes dilue le produit. J'aurais même osé inclure la construction d'une Légende, toujours sur le principe que c'est construit par un pro avec des pièces neuves ! Ça serait mon cas de choisir car j'ai ni outils ni emplacement pour le faire encore moins les connaissances. Avant de commenter cette intervention, prenez papier et crayon, calculatrice permise, et faites le calcul, Si le produit n'était pas dilué, il y aurait une banque facile de 35 véhicules comme l'était la banque des défunts Pro-Trucks !

Voici un bulletin de santé de notre Howie national, c'est une copie de l'original et intégrale Allo J-F. il va bien, il a beaucoup mal mais il ne se plaint pas, Ils lui ont changé une partie de la hanche seulement . Quand ils ont ouvert l'infection était parti mais il y avait encore du liquide. Ce serait une infection au métal qu'il aurait fait, ils ont donc remplacer par de la porcelaine. J'espere juste que ca va etre assez solide pour lui.

Émises à : 16h45 HAE le mercredi 25 mai 2011, région de Montréal Avertissement de pluie en vigueur. Ce soir et cette nuit: Quelques nuages. Ennuagement au cours de la nuit. Minimum 13. Jeudi :Nuageux. Pluie parfois forte débutant le matin. Risque d'un orage tard en après-midi. Hauteur prévue de 20 mm. Maximum 20. Jeudi soir et nuit:Pluie avec risque d'un orage. Hauteur prévue de 30 mm. Vents devenant du nord-est à 20 km/h vers minuit. Minimum 11. Vendredi: Pluie intermittente. Maximum 14. Samedi: Averses. Minimum 11. Maximum 22.

Voilà on recommence à tout mêler, courses, derby de démolition, smashfest, la lutte a aussi été promoté dans le passé pis les bands de rock n stock, mais le problème n'est pas là!!! Non seulement glorifier les démols, les enduros (Glorifed Demolition derby), vous voulez être assoicé à de la scrap !!!???!!! Bravo, here come scrap racing !!! Vive les vidanges !!!! No more real racing people ! Je vous félicite, vive la médiocricité !!! Si on suit le raisonnement, tous ceux que vous avez cru en l' ASE avec ses promesses et dépensez votre argent, et bien j'espère que vous avez de la Preparation H !!!

Merci Karine (Équipe B.E.R) pour ces précisions ! C'est un choix juste et éclairé. Les spectateurs vous ont toujours apprécié et Benoit accompagné de Ronald ont été de fiers compétiteurs. Mon seul regret, de ne pas vous voir à la régulière sur la piste ! Merci aussi pour tout l'appui que vous m'avez donné dans la série Cummins !

Pour connaître la VRAIE réponse, Communiquez avec: Martin Marcoux, Claude Charest, Benoit Juteau X 2 Alain Lachapelle, Normand Lavigueur, Sébastien Dussault, Dave Coursol, Mario Bergeron,Johnathan Schwemler, Stéphane Descoste, Autodrome St-Eustache. Pour Schwemler, la voiture sera prête en juillet, Pour Mario Bergeron, blessé accident de moto, Les autres ? Sur les 12 voitures énumérées, une seule est en grosse préparation, Schwemler. Les autres sont ''turn key'' ou à moins de 12 heures de travail de préparation. La job à faire, pousser dessus ! Attends ta première course JFL, je te souhaite le plus grand succès mais ne vend pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué !!!

CeeBee, tu notes le budget, parfait ! Si ton budget est limité, limites-toi mais pas les autres et les autres comprend aussi la piste ! Pas de monde sur les madriers et on verra comment de temps ça va durer ! Il n'y a pas un crétin en affaires qui veut perdre ses $$$$. Si l'on suit le résonnement actuel, pour inscrire un bolide de quelque classe que se soit doit coûter 100$ qui va directement dans les coffres de la piste. Par la suite, 25 $ par personne dans les puits afin de promouvoir les courses, après ça avec le reste on versera des bourses et trophées. Exactement ce qui se passe en circuit-routier !!! Ou bedon tu fais ce que le public réclame, ou bedon tu vis ton égotrip ! Le problème si tu veux tripper, ça pas d'affaire à être aux frais des autres, assumez-vous !

Mettez-vous bien une chose dans la tête, Les Challenges sont une porte d'entrée au sport PAS LA CLASSE PRINCIPALE !!! Les SC, faites donc une course les mettant en vedette sans un spécial, on comptera les ''0'' dans les caisses. Mis-à-part les gens ''obligés'' par liens d'être là, ce n'est pas 150 personnes dans les gradins, ça va être 15 personnes !!! Donc en bon français, retombez sur terre !!! Ça prend un VRAIE classe de V8 !!! Ce que j'ai omis d'expliquer est qu'à Plattsburg, la finale (feature) 358 est avant les Flying Tigers, les gros 4 et les petits 4 !!! À 18 hrs les Renegades , le feature, les Flying Tigers et ....Soyons francs vis-à-vis nous autres...le reste !!!!! Et votre opinion, quand un gars vous écrit X3 et qu'il n'a jamais même investi une pinte de Tremclad pour améliorer sa challenge de 300 $ en 3 ans et se permet de se plaindre qu'on l'insulte parce que il ne vaut pas 50 tours mais bien pas plus que 15 tours....Mille bravos, la track est vide ! Vide pour combien de temps ? Vous voulez des spectateurs mais vous voulez aucune revision ! WAKE UP, IT'S TIME TO DIE !!!

100 tours toutes les courses, pas de problèmes MAIS après les sportsmans !!! La première étape est déjà réussi, les gradins sont vides, passons à la seconde ! Mettons les V8 de côté pour que des 4 cylindres soient maîtresses et constatons ! La piste était ''full'' et on y courait des 10 tours novices, 12 tours amateurs, 15 tours productions et 25 tours Grand-Régionales, toutes des V8 !!! La finale Sportsman (lire LMS) était de 35 tours et le monde tombait en bas des estrades. J'ai surtout rien contre les 4 cylindres MAIS en faire un cheval de bataille...Rien ne vaut un V8 ! C'est du American stock-car ! Faites de 1,000,000,000 tours après les sportsmans, Gooooooood et on comptera ceux qui vont rester vous regarder !!!!! En attendant, les gens seront aux autres pistes où les programmes sont basés autrement !!!

La formule est peut-etre bonne, mais 12 tours @ 20 sec ca fait 4 minutes de courses......hummmm....travailler tout l'hiver et depenses des gros $$$ pour 4 munites de course par semaine.......y'a pas juste les estrades qui vont etre vides, le pit aussi! 25 tours 358 Granby, 30 bolides de 100,000$ dans les pits et des gradins pleins ! Et eux ne pleurent pas !!!

Plattsburg : 25$ pour le papa, la maman et les 2 plus vieux. Le show commence tôt et se termine autour de 20 hrs. 10 tours petits 4 cylindres, 12 tours gros 4 cylindres, 15 tours Renegades, 20 tours Flying Tigers, 50 tours modifiés 358. 1 burger + 1 patate + boisson gazeuse = 5$ Argent canadien au pair On y parle français avec même une estrade comme ''réservée'' aux Québecois !!! La rive sud de Montréal est toute à Plattsburg ! Peut-être une formule à regarder !!!???!!!

À 8 bolides sur 2112 pieds soit 264 pieds par char X 40 pieds de large, j'espère qu'il n'y a pas plus de dommages sur les autres aussi !

Autant que ce que toi tu as à promouvoir ! Je n'ai rien à promouvoir Yves !

Couteau à deux tranchants Shark ! Si les gens se déplacent, même gratuitement, et qu'il n'y a pas de show, la pub de bouche à oreille va tout détruire.Une revision de fond en combles s'impose ! New times new thinking !

Promouvoir quoi Dany ?

Sur FOX à compter de 12h30

Excusez-moi, faute de frappe: 23 heures

La Nationwide de DOVER en français ce soir 23h30 à RDS

Beau temps mauvais temps, rain or shine !