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ThinkPink38

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Tout ce qui a été posté par ThinkPink38

  1. Moi je croyais que c'était avec cette Légende que le Maxime Descoste avait faite du toit...
  2. Bravo à Alex Labée. Belle prestation. Bravo aussi à tout les autres pilotes
  3. Bonne Fete!!! Passe une belle journee...
  4. Et si on divise la serie en 2 courses distincs, ca va faire beaucoup moin de pilotes et le tout sera beaucoup moin interesant pour les spectateurs
  5. Mon pere a recu un coup de telephone pour verifier certaine disponibilité aupres d'un de nos distributeurs.
  6. Des discusions sont en cours présentement pour voir quelles pneux sera utiliser l'an prochain...Beaucoup de personnes travaillent ensemble sur ce projet... Peut-etre une annonce prochainement
  7. Pour Nascar Sprint et NationWide(Je ne sais pas si les Craftman aussi sont comme ca) C'est un gris, un peu comme le fond de page du forum.
  8. Moi je suis parfaitement en accord avec toi Sub, Il y aurait beaucoup d'avantage a se que les camions reste a St-Eustache...mais parcontre dans ce cas, il faudrait penser a jumeller certaine classe ou a presenter moin de categorie lors d'une journee de course. Mais je crois que les decisions sont deja prise par la direction... je ne pense pas qu'il reviendront a l'arriere sur leur décision. Selon moi, les Pro-truck aurait du redevenir la seconde classe et revenir avec des cascar comme classe principal, il en a un peu partout qui traine au Quebec et en Ontario pour pas cher... Et la on aurrait eu des vrai voiture de course... reste que les pro-truck sont des frames de pro-serie et que maintenant ils auront simplement des body de voiture...cela ne fera aucune difference sur la competition en piste....
  9. Beaucoup de serie, empeche les équipes de peinturer leur cage et chasis et d'autre oublige une coulleur exacte pour facilité les inspection de ceux-ci!
  10. Tout ce qui n'est pas ecrit dans le reglement est interdit.. Ca c'est ecrit a la fin du reglement.....
  11. Oui mais lorsque une serie a un poid minimum, les équipes cherchent souvent a enlever du poid a certaine endroit pour par la suite mieu le répartir. Entre autres souvent, le poids en hauteur, le poids a l'avant ainsi que le poid a droite , ici on parle de la majorité des bolides de Stock car sur asphalte.
  12. Beaucoup plus léger, je ne crois pas que ce serais juste pour les autres pilotes qui n'ont pas le budjet de faire une cage en chromoly, surtout que c'est du poid qu'on peut par la suite repositionner comme bon nous semble. Et en plus, souvent, du poids de moin en hauteur!!
  13. Mais un coup que les voitures sont scrape, tu peux avoir facillement 300$ pour et certaine beaucoup plus a cause de leur poid!!
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