subhuman111

pire que ca , même le site de l'ASE est pas correct ... dans l'horaire de la semaine , les tigresses courrent et dans l'horaire complet version PDF , il y'a les procams , les sport-compactes et les proséries . Pas de tigresses ni de Élites/Force 4 ( Je suis heureux de l'apprendre j'pensais que je coursais en fin de semaine )

s't'assé imbécile la patente ... la banniere du forum elle même indique que les tigresses seront présentes ! Je sais bien qu'elles sont en congé , mais allez dire ca a monsieur madame tout le monde qui visite le forum ... C'est comme notre 50 tours déguisé d'en fin de semaine ca ... C'était plaisant d'apprendre la journée même qu'on ne fesait pas 50 tours mais 25 . Y'a t'il un probleme de communication au 2ieme étage de l'ASE ces temps-ci ? mon dieu ... j'me croirais sur guideauto a chialer de-même ... mettez moi un cadenas kekun ! huhuhu ...

up

moi je donne mon vote pour remplacer ( ou assister ) JP pour challenge force4/Elite ! ( oui oui ... chu sérieux .. )

mouahahahaaha ,... la chaise roulante de dany ... y roule sa track avec depuis le debut de la saison ...

bonne fête chummy

osti ... j'ai pas brassé la cage pour rien ...

merci pierre , pour les précieuses informations ... Comme mentionné ailleurs ... le frame , le plancher et la cage sont en excellente état , il ne manque qu'une mécanique et un peu d'amour au body !!!

Bon ... on avance , on avance ...

Une belle image pour toi mononcle dany ...

Sacré Yves va ...

Autre chose avec ça ?? lolll non ca va aller ...

Fait moi pas tomber dans les comparatifs protruck/sportsman ... c'est pas mon but ... tant qu'a comparé , compare protrucks vs. prosérie stp !!!

ou je veux en venir , c'est que ca peut couter moins cher rouler un protruck en version anca , ou t'as pas besoin de faire autant le singe devant les commandites . Un prosérie full monté coute assez cher aussi non ? j'aimerais mieux voir 15 protruck , que 5 prosérie voila tout

un frame neuf est meilleur qu'un vieux frame , 20 fois renforcie ... et ton moteur spec a 20 hp de plus ...

c'est un fait .... Maintenant que les act sont pratiquement rayé de la map , qu'arrivent-ils avec eux ??? Pis pour les classes locales ... Oui c'est un fait , mais maintenant on sais tous , que 2 classes de 4 cyl disparaitrons des 2009 de ce coté la je ne crois plus qu'il n'y est de problemes

ok ... moi etre en protruck , et vouloir rouler en avant , c'est sur que je payerais plus pour le moteur SPEC et le frame NEUF ET SOLIDE ... J'irais pas ramasser des casques avec un vieux frame de 78 ... additionné a ca le prix du body , pis on s'ramasse avec un autre foutu investissement de plus pour des gars qui n'ont pas toujours les moyens de suivre la parade .

plusieurs ... pas tous ...

parfait ... si mon offre a $850 s'adonne a pas aboutir , je relance ca a $700 ( merci paul !!! ) hihihi

lolll c'est ton opinion ... moi je pense , que j'aimerais mieux revoir des protruck l'an prochain EN PLUS de la nouvelle classe sportsman que des Proséries et les meme 2-3 gars qui gagne a répétition .... Faut pas se leurrer ... c'est pas tout les protruck actuel qui seront de futurs sportsman . Pourquoi oter autant de valeur a des bolides dans lesquelles certaines équipes ont investis tant !? ( tu pourrais très bien me répondre la dessus mon cher paul )

pour faire quoi de plus ? A part d'un autre classe dilué ?

j,veux pas vous faire niaiser les boys , mais j'ai eu une offre aujourd'hui a $850 ... qui s'essaye a 900 $ ?

Je me demandais , pendant un instant quel était l'intérêt de faire disparaitre completement la classe PROTRUCK de l'ASE , et j'en suis venue a la conclusion suivante : Mais pourquoi la faire disparaitre !!! Pourquoi , ne pas remplacer la classe PROSÉRIE actuelle , par celle PROTRUCK et-ce sous banniere ANCA , et laisser ainsi la chance aux pilotes moins fortunés ( ou moins interressés ) par la nouvelle classe sportman de continuer a rouler leur bolide actuel ( leur vieux protruck ) et de garder un bassin actif de pilotes a st-eustache . Je ne comprend pas pourquoi on mettrais la hache dans les protruck AVANT de mettre la hache dans les PROSÉRIE , surtout que les PROSÉRIE sont sur le respirateur et tenue en vie uniquement que grace a la présence des 4 cyl . En 2009 , l'ASE pourrait avoir le meme nombre de classe que prévue , mais en donnant l'opportunité aux camiionnettes protruck de continuer a faire leur show , comme elles l'ont toujours fait dans le passé ! Qu'en pensez-vous ???

non , c'est mon futur élite ... debord ya pt juste le moteur qui change pcq i sont pareil Élite ??? Yves ... on parlait de l'otre poubelle sur la photo ... celle qui roule avec une tete de punisher sur le hood depuis 5-6 courses et qui perds ses roues plus souvent qu'a fini ses qualifs !!!

je sais ...