subhuman111

j'avoue que malgré le fait que c'est une Ford , ca beaucoup de gueule !!!

c'est le seul que j'aime bien .. les autres j'em gêne pas pour leur tapocher d'in portes sur la track !!!

hahahaha ... malheureusement , on connait tous les latendresse !!!

vendu !!

Pour le directeur de la " série touring sport compacte 2009 " a la quantité de ti-joe connaissants qu'on rencontre sur les forums , ca me surprend de voir si peu de candidatures !!! Ca prend un gars , qui connait le reglement par coeur Ca prend un gars , qui a de la patience en batinse ( ex proprio de garderie fortement suggéré ) Ca prend un gars qui est ferré en météo , et qui pourra prédire exactement ou et quand il pleuvera et pour combien de temps . Ca prend un gars aussi , qui pourra prédire les jaunes a l'avance pour pas que les épreuves finissent trop tard Ou sont ils tous ? Peut-être ne suis-je pas sur le bon forum pour trouver ca !? En attendant , j'appuie Yves ...

Effectivement , une excellente prestation de ma belle catherine ! Encore une fois bravo !!! ps: Modit que les frissons m'passent !!! oufff

Lagacé ... pour le reste ... sujet clos !

SVP Yves ... ne me donne pas de la schnoutte a moi , j'ai pris l'information sur le post officiel de l'ASE fait par Denis ! Au programme du jour était planifiée une épreuve de 100 tours du championnat Procam Bestbuy. La direction de la série, de concert avec la direction de l’Autodrome, a convenu d’ajouter cette épreuve à la finale de la saison lundi le 13 octobre prochain, jour de l’Action de Grâce. À cette date les pilotes seront donc appelé à participer à une épreuve de 100 tours, puis à une deuxième de 150 tours originalement prévue pour clore le calendrier 2008. Pour la deuxième manche du championnat automnal de la division Sport Compact Lévesque Transmission, et l’épreuve de 50 tours de la classe Pro-Série CSR Transmission, la décision sera prise et publiée en début de semaine. C'est aussi pour cela que j'invite Steve a communiqué avec Rheal ou d'attendre le communiqué officiel PROCAM . Pour le reste , la fresniere a le dos bien large ces temps-ci !

de rien ma belle gouinne ! Mais pour etre certain , attend le communiqué officiel de JF ... Ou communique directement avec ton président !!!

2 programmes le 13 oct ... 1 x 100 et 1 x 150 tel que vu dans l'autre topic . /stock-car-quebecois-f1/st-eustache-annule-t10285.htm Souhaitez qui mouille pas le 13 !

ca donne quoi finalement en terme de température vs. courses aujourdhui ?

lolll t'as des modérateur pour ca ...

A ce que ej sache les frais sont jamais payé à 100% Transport + le temps de le sortir du moteur et de le remonter, ça c'est pas couvert dans le "Sans Frais" c'est pas chere payé pour conserver tout ses points de la derniere course et sa bourse . Mais bon , je m'en fou personnellement c'est a lui les culottes j'fesais juste penser tout haut !

J'avoue pour les windstar et freestar ... la mienne sur mon freestar je l'a tient en vie sur le respirateur , uniquement pcq je ne l'a cochonne pas . Pcq si il fallait que j'donne du gas tu-suite aprés avoir embrayé , j'l'aurais déja ramassé a terre sur le bord du parking! lolll

Si c'était au frais de la série et si il n'avait foutrement rien a se reprocher , pourquoi n'a t'il tout simplement pas ouvert son moteur ? Que ce soit l'erreure de qui vous voudrez a la base ... la suite ne tient que de lui ! Il s'est tiré dans le pied tu seul comme un grand a mon avis !

toé tu connais ca ...

J'vais lui en glisser un mot ...

tu es notre Ooooh !!! Grand Gourou du stock car Isshhh ... rajoute moi pas un autre surnom toé la !!! Tu trouves pas que j'en ai assé de mes 14 autres ? En passant ... avez-vous remarqué ... il ont changé la banniere a l'entrée du forum !

vous etes qui vous ? mouahahahaha

bravo JP !!! Je savais que tu aurais le poste !

j't'encore le philosophe officiel de la track aux dernieres news ...

ouin ... j'élaborerai pas sur les raisons pourquoi je suis mod un jour et pu l'autre jour , pour y revenir 2 ans plus tard ... mais bon ... pour le reste ... je resterai le meme brasseux de cage qu'avant . Au pire , Pat m'a a l'oeil , mais il n'aura pas besoin , j't'assé grand pour me claquer les doigts tu seul ! héhéhé

Est-ce que le numéro de série du bolide a été pris en note lors du dernier week-end , pour éviter ( evidemment , dans la cas d'un tricheur récidiviste on pourrait s'attendre a tous , mais ici on parle d'un pilote tout a fait blanc comme neige , qui n'a jamais eu un once de mauvaise intention avec son bolide ) ... éviter donc , de voir le # de série du bolide fitté avec le moteur ( au lieu de l'inverse ) ? merci d'avance

Tu t'améliores Yves ... avant tu m'aurais blasté un tas de couleurs ... Moi aussi , j't'aime bien quand même ! Mais je me donne aussi le droit de chialer un peu contre vous tous de l'ASE , étant donné que j'investie pas mal de temps aussi , a prêcher pour ma paroisse ( lire ma track ) dans les différentes occasions quand elles se présentent . j'ta veille d'aller porter mon cv !

Oui oui ... je devrais recommencer a écouter pendant les pit-meeting au lieu de faire du sociale , je sais !