Yves Ladouceur

....sauf que rendu à l'inspection, ce n'est pas l'inspecteur qui aura le fardeau de faire la recherche mais bien le pilote qui aura à prouver sa légalité. Et voilà !

Pourquoi Mario ? A cause des changements annoncés pour 2011 ? Quels changements ?? Nomme m'en just'un !

Ouf !

...et voilà !

Juste mettre les bons mots aux bons endroits!! Bonne nuit mon Ben !

Moi non plus, je parle d'amortisseurs depuis le début !! Les ressorts (springs) racing sont permis, tel que mentionné au règlement. En autant que tes amortisseurs(shocks) ne seront pas ajustables, je n'ai aucun problème....et toi non plus !

Pas question de "Chnoutte" la dedans. Il n'y aura pas de shocks ajustables d'aucune façon, qu'ils fassent partie d'un kit ou non.

Aucun changement mon cher ! Clarifier un texte, ce n'est pas changer un règlement. Je t'invite à lire l'art 1 à la fin du règlement dans la section "3 avis importants" Il n'y a jamais eu d'amortisseurs ajustables dans aucune catégorie et il n'y en aura pas en 2011.

C'est reparti ? C'est toi qui repart des choses ! Dans l'art.8, c'est écrit "pièces de suspensions originales". ça veut dire originales ou priginales de meilleure qualité, sauf si on te permets des pièces de compétition comme mentionné dans le cas des ressorts. On a jamais mentionné amortisseurs ajustables ! Tu les installes de la façon que tu veux en autant que fixés aux attaches originales. Tout le monde avait pourtant compris, puisqu'il y en a aucun, y compris toi, tel que mentionné dans un de tes topics précédents ! Je m'occuperai donc de mettre le texte plus clair cette semaine.

X2 PAS DE SHOCKS AJUSTABLES...ASSEZ CLAIR COMME CELA ?

Pourtant clair, si les shocks de compétition et ajustables étaient permis, ce serait indiqué, tout comme c'est indiqué pour les ressorts.

.....et combien coûtent ces petits bijoux ? y en a-t-il pour tout le monde ? on prend ça où ?

Bonne Fête à un autre vrai passionné du stock car

Bravo ! Vous êtes toujours bienvenue chez nous !.....y compris toi mon Éric ! Bonne année !

x3 ......et toi ? tu fais combien de courses en 2011 ?

Effectivement, nous avons eu 2 programmes à 11 voitures et 2 programmes à 12. Le reste était du 14-15-16 sur une possibilité de 23 voitures. Pour 2011 la venu des Lagacé, Demers, Charest comme pilotes réguliers assidus qui remplaceront des "occasionnels" jumellé au système des moyennes inversées pour les positions de départ, les meilleurs partant en arrière, ajoutera certainement de l'intérêt aux participants. Déjà, nous avions les meilleurs bourses pour le niveau de ces voitures de même niveau que Procam et Supersportsman, nous avons aussi majoré le fond de points à 26 200$ pour une saison de 11 programmes (au lieu de 10,000). Nous espérons que ces incitatifs favoriseront une meilleure participation et un meilleur spectacle. Il est vrai comme tu dis que le temps commence à presser, c'est pourquoi ces actions incitatives ont été prises , et comme tu dis également un Enduro et un Smashfest coûte le quart de ce que coûte un show de stock car à opérer, et ce, devant des estrades pleines.

Exactement ! ....et dans ces conditions, t'aprends vite à compter !

Ce n'est pas leur décision, c'est le nôtre !

Aucun changement mon Ben, à 15 voitures, cela a toujours été prévu pour des 30 tours dans votre division. Joyeux Noël ben !

Cindy "La toile" c'est maintenant, cet été ce sera surement Cindy "l'étoile" ! On te l'souhaite !

Un Joyeux Noêl pour vous également !

Bonne fête !...et aussi la (ou les) victoire(s).

Merci Yves, je mets le chapeau, pis j'avale ma pillule, je vais prendre une décision consernant mon sport préféré.... Bon Hiver a tous, joyeux noel et bonne année, bonne saison 2011. Pas besoin d'être un grand devin pour savoir que cette réponse ne s'adressait pas à toi. On sait tous pourquoi tu n'as pas fait la saison 2010.

Tu sais troll0008, en 2010 on a essayé cette formule avec plus de tours, est-ce qu'il y avait plus de pilotes ? Toi et moi on sait la réponse.

Petite réflexion: Je répète encore que c'est un calendrier PROVISOIRE. On lit vos commentaires (les constructifs) et on prend des notes. Ce matin j'ai regardé les chiffres de l'an passé et je constate avec surprise (peut-être que non) que ceux qui sont les plus négatifs sur ce topic n'ont même pas participé en 2010 à la moitié du nombre de programmes qui sont proposés en 2011, certains mêmes n'ont pas 10 programme total au cours des 2 dernières saisons. Ces personnes osent se dire "décues" de ce calendrier. Quand je regarde leur participation, je me demande qui devrait être déçu........et quand je regarde les noms de certains intervenants, ce sont les mêmes qui se plaignaient quand il y avait des tours, des voitures. Les même également qui se plaignaient à cette époque qu'il y avait trop de courses et qu'ils n'avaient pas de temps à consacrer à leurs familles. Si on relit les topics antérieurs des amateurs, et si on tient compte des commentaires du public (les payeurs) se sont toujours les mêmes commentaires qui reviennent: Trop de classes, programmes trop longs. C'est pourquoi en 2011 les programmes réguliers seront plus courts et dureront un maximum de 3,5 heures pour les spectateurs et 5,5 heures pour les participants. Une tendance qui est adoptée par la majorité des pistes du Québec. C'est bien évident qu'on ne peut racourcir les programmes en ajoutant des tours et des classes. Mais c'est ce que le public demande. Il y aura cependant des programmes spéciaux où les puits seront ouverts plus tôt. Pour ce qui est des Classiques et autres courses spéciales, si des commanditaires se manifestent ou si on trouve un moyen de les rendre rentables, il y en aura, sinon, il n'y en aura pas. Pour le moment, c'est le calendrier minimum de ce qu'il y aura en 2011. J'aime mieux être réaliste que de publier des grosses courses et de les enlever ensuite. Finalement une question célèbre qu'on doit se poser n'est pas "Qu'est ce mon sport peut faire pour moi" mais plutôt "Qu'est ce que JE peux faire pour mon sport". On a un des plus beaux sitex au Québec pour pratiquer notre sport, faisons en sorte de le conserver. Les "vrais" ont compris ce message et sont là ...et ont toute notre gratitude. Sur ce, au nom de la Famille Labrosse, du personnel de l'Autodrome et en mon nom personel, je vous souhaite un Joyeux Noël !