GBERGER

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Légende modifiée style pick-up , moteur Suzuki Gsxr 600 2012 avec bas kilométrage , freins à disques avec 2 master willwood , différentiel Toyota à essieux flottante , roue Aero 7'' , vient avec pièces de rechange ,voiture toujours rapide à chaque sortie , prix :8300$ appel au : 514-219-0451 demander Alain

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Légende modifiée à vendre : prix 5900$ Moteur gsxr 600 2006 Différentiel Toyota à essieux flottante avec frein à disque Roue Aero 7’’ tout est en bonne condition Pièces de rechange incluses : Toute les pièces de suspension avant – toute les pièces de Chevette – deux essieux flottante – 1 roue Aero avec pneu – pièces de suspension arrière – 4 third member toyota François Bergeron 819-692-0298

L’équipe 25 de légende modifiée se prépare à faire un retour à ASE pour la saison 2015. Après une année de repos Jocelyn Turcotte de Gatineau propriétaire et pilote de la légende modifiée 25 à mandaté Fabrication Bergeron pour régler quelques problèmes et améliorer la performance de son équipement. Des modifications à la cage de sécurité et au plancher ont été apportées pour une meilleure position de pilotage. Un nouveau mécanisme de levier de vitesse ainsi qu’un nouveau moteur GSXR 600 2011 ont été installés. Avec ces améliorations l’équipe vise rien de moins qu’une position dans les trois premiers au final du championnat NASCAR Légende modifiée. L’équipe va finaliser le remplacement de quelques tôles et va ensuite procéder à l’installation d’un nouveau WRAP avec de nouvelle couleurs. Bonne saison a toute l’équipe.

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Bonjour JustB je crois qu'il y a un erreur dans le résultat Légende modifiée sa devrais pas être plutôt: 97-26-66-27-71-17-90-83-7 regarde le vidéo

J'aurais besoin du numéro téléphone de Stéphane Dupuis qui évolue en force 4 Par MP svp Merci

Salut Jim Tu veux savoir qui à décidé et autorisé tous les changements aux règlements et bien voila , je ferai pas l’autruche. Lorsque j’ai lue qu’il y avait un changement de direction à l’autodrome , je les ai contacté pour leur offrir une ébauche de règlement et ils ont bien voulue la lire. Ensuite ils ont demandé une rencontre avec 2 pilotes pour évaluer la dite ébauche. J’ai contacté le gars qui me fait probablement le moins confiance de la série en S.Caron pour lui demander d’évaluer l’ébauche pour faire sur que je passe rien a personne. J’ai aussi contacté votre ancien chef d’équipe M.Grenon ,c’est deux gars ont environ 20 années d’expérience cumulé en L.M. D.Campeau a aussi été contacté mais il n’était pas disponible. Lord de la rencontre il y avait les deux pilotes ci-haut , moi ,M.Comeau, M.Romanado et M.Labrosse . Ensemble ont a revu et modifié l’ébauche pour qu’il soit le plus équitable et sécuritaire pour tous , la direction de l’autodrome l’a ensuite accepté. Ma vision de cette série est celle-ci , je vois des équipes qui sont clients , qui achète et qui ne participe pas à la construction ou reconstruction du véhicule et c’est correct comme sa. Je vois aussi des équipes qui construisent ou reconstruisent leur véhicule et qui n’étais pas bien guidé par l’ancien règlement . J’ai essayé de rédiger un texte de règlement qui représente cette vison.La majorité du nouveau (et il en manque encore) dans le règlement 2014 sont des clarifications ,des obligations ou recommandation de sécurité et des basiles de construction ou de reconstruction pour guider les nouvelles et anciennes équipes. En gros c’est ça , merci de l’avoir lue et si tu veux me donner de bon et de moins bon commentaires je crois tu saie ou me trouver.

Il est fortement déconseillé de fixer les ceintures d'épaules en un seul point d’attache , lord d’un violent contact il va se produire un effet de cisaillement sur le cou et possiblement que les ceintures vont vous couper la peau du cou. Deux point d'attache recommandé.

A la demande de l’inspecteur Nascar Marcel Comeau je place cette photo pour démontrer le positionnement du feu de position rouge sur les légendes modifiées.

A la demande de l’inspecteur Nascar Marcel Comeau je place cette photo pour démontrer le positionnement des commanditaires. Il est important (demande de Nascar) de respecter chaque emplacement de chaque commanditaire. Merci.

Pour ceux qui voudrais faire vérifier leur amortisseur sur un DYNO contacter alex_therrien@hotmail.com

à vendre 4 essieux toyota série Y (mini 8 bolt) prix 15$ chaque à vendre 1 third member toyota série Y ( mini 8 bolt) ratio 4.10 , non soudé , prix 150$ , prendrais échange pour ratio 3.73 Germain 450-979-1009