Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Yves Ladouceur

Membres
  • Compteur de contenus

    6 378
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Yves Ladouceur

  1. Le pilote de la voiture no. 69 Légendes Modifiées NICOLAS TREMBLAY se remet présentement d'une opération au dos subie ces derniers jours. Sa saison de course est pour ainsi dire "compromise" pour 2011. On lui souhaite une bonne convalescence et un retour pour 2012. En attendant, repose toi bien et suis les recommandations de ton avocat de père!
  2. Il reste pas grand chose à vérifier, c'est un incident de course. Ton pilote a-t-il braké, l'autre a-t-il lâché trop tard ?, on ne le saura probablement jamais. Chose certaine, c'est le 99 qui est en arrière de lui, et le 11 à sa droite en arrière, mais si tu regarde le vidéo au ralenti tu vois ton pilote décoler (du moins sur ma version)........avant le contact du 99 (s'il y a eu contact). Peut-être le 11? pas sûr de ça dans mon cas. De toute façon, il n'y a rien de volontaire de part et d'autre, ça c'est certain, et aucune excuse à faire de part et d'autre.
  3. Petite précision: ce n'est pas une bonne idée de se présenter au puits d'un concurrent après un incident. Le "visiteur" est déclaré coupable si une bagarre éclate. Pour ce qui est de ton pilote, erreur de pilotage en effet. Dans la courbe 1 et 2 précédant l'incident, le 71 s'est pointé à l'extérieur du 25, le 25 savait donc que les meneurs étaient derrière lui, il se devait de garder l'intérieur.
  4. Je présume que tu parles de l'incident au 2e tour.... Ce n'est effectivement pas lui (le 55), il était sur la 3e grove et toi à l'intérieur..... .....en regardant ta version, est-ce que tu es sûr que ton pilote n'était pas déjà "décolé" avant l'impact ? (c'est une question, pas une affirmation). Puisque tu as le vidéo, tu dois certainement avoir vu qui le suivait.......
  5. Mais en attendant de le trouver, cela ne veut pas encore dire que c'est lui....
  6. Disons juste que l'officiel à la sortie de la piste a appellé les mauvaises voitures aux balances. C'est pas le 55 qui c'est fait dire de moin bumper le monde ? Du grand Pocketrace !!!!
  7. Non moi je pense que c'est à cause que ça jamais été écrit sur le board !!! Que ça pas été annoncé sur les Raceivers !!! Que l'officiel au bout de la piste a callé les mauvais gars à la fin de la course !!! Ha ! ces méchants officiels. Ils ne les ont pas pris par la main pour les amener au garage. Tu admettras quand même que quand tu es 4e, il y a seulement seulement 3 voitures devant toi....il y a des chances que tu sois dans les 5 premiers !!! Qu'est-ce qu'ils font aux tracks qui n'ont pas de "boerd" ou qui n'ont pas personne à la sortie des puits ???? Les choses ont été corrigés immédiatement après la course, mais toi Pocketrace, il faut toujours que tu en rajoute !!!!
  8. ...autre choses ? Le communiqué, même si stockcar québécois ne l'ont posté qu'à 17h50 dimanche, je l'ai rédigé et envoyé à 3h30 dans la nuit de samedi à dimanche, il se peut, à cette heure là, après une journée de 20 heures, que je t'aie changé de ville, au moins je ne t'ai pas changé de position !
  9. Rhéal nous a rendu visite hier l'ASE. On lui souhaite le retour à la santé et à ses activités le plus vite possible !
  10. Ha bon ! c'est pour ça que tu t'étais aperçu que tu étais 5e !!!!
  11. On te le souhaite !!! On a parlé avec les deux meilleurs de Airborne USA, ils sont déjà en route pour chez nous !!!...avec possiblement quelques autres !
  12. Isa a "toffé 31 tours sur la pôle la dernière fois...peux-tu faire mieux ???!!!!
  13. C'est à peu près cela, mais quand Leporé (le premier) est passé le flagman agitait le jaune et quadrillé, le jaune avait été callé dans les radios et les lunières étaient dessus. On le voit très bien de l'intérieur de la voiture du 33 sur son vidéo. Toutes les voitures ont passé lentement à côté du lieu de l'impact, sauf le 29.
  14. ....étais-tu la ??? Ceux qui y étaient, à moins d'être aveugles, voient très bien la lumière jaune, et le drapeau.....
  15. [b]À l’Autodrome St-Eustache ce samedi De la visite des E.U. pour les Sportsman ce week-end. [/b] Dans le but de grossir les rangs de la division Sportsman et de créer de l’intérêt pour les amateurs de courses, la direction de l’Autodrome St-Eustache a conclu une entente avec la piste américaine Airborne Park Speedway de Plattsburg afin que les pilotes de la division Sportsman de cette piste et les Sportsman de l’ANCA s’affrontent dans deux courses dont une ce samedi 23 juillet à l’Autodrome St-Eustache, et une 2e à Plattsburg N.Y. le 3 septembre. « La règlementation de Plattsburg étant sensiblement la même que la nôtre, il sera intéressant de voir évoluer ces deux séries ensemble. Monsieur Mike Perrotte, propriétaire de la piste Airborne nous a confirmé qu’une demi-douzaine de ses pilotes pourraient nous rendre visite en fin de semaine »…… de mentionner le directeur de courses de l’ASE, Yves Ladouceur. 3 nouveaux Sportsman. En plus de cette visite de ces pilotes américains, Benoît Juteau a confirmé cette semaine la présence en piste de la 2e voiture de l’équipe Lucas Oil. Le jeune DAVE COURSOL, recrue de l’année 2010 en Sportsman sera également de retour avec une rutillante Camaro pour le reste de la saison, à l’exception de la course du 6 août, où il participera au Grand Prix de Trois-Rivières en NASCAR. Un nouveau pilote fera également son apparition avec la voiture #31, il s’agit d’un pilote anglophone du nom de Jonathan Shwemler qui en sera à sa première présence sur l’ovale de l’Autodrome St-Eustache pour cette épreuve de 75 tours. Autres divisions Les autres divisions au programme seront les Légendes modifiées, Production et Challenge 4 qui disputeront des finales de vingt-cinq et trente tours. On sait que de chaudes luttes se disputent à chaque programme dans ces catégories et que la course au championnat donne lieu à des finales très intéressantes. Les pilotes de la catégorie Sport-Compactes seront, quant à eux en congé. Pour cette soirée de samedi 23 juillet, les puits ouvriront à 17h30. L’admission générale est de 20$ par adulte, 10$ par étudiant de 13 à 17 ans, et complètement gratuite pour les 12 ans et moins pour l’estrade populaire, et de 25$ pour tous dans les puits. Entre-temps D’ici ce samedi, il y aura également d’intéressantes soirées de drags de rue mercredi et jeudi, ainsi que la soirée hebdomadaire de drag professionnel « test & tune » de Jacques Lebel ce vendredi. Pour toutes autres informations, on appelle au 450-472-6222 ou on consulte de site web de l’ASE au www.autodrome.ca
  16. [b]Gerry Bergeron pilotera le 07 ce week-end[/b] En l'absence d'Isabelle Tremblay qui participe à des courses dans l'ouest du pays, c'est le multiple champion GERRY BERGERON qui sera au volant de la rutillante Mustang #07 d'Isa Racing Team à l'Autodrome St-Eustache lors du Challenge US/Québec. Bergeron qui a plusieurs championnats à son actif se mesurera aux autres réguliers de la division Sportsman ANCA, ainsi qu'aus Américains qui seront en pîste pour l'occasion
×
×
  • Créer...