Yves Ladouceur

en attendant, il y avait 12 voitures de l'ouest dimanche, et la règlementation est sensée être la même partout.

Ce sont de graves accusations...pour être plus clair et pour plus de crédibilité, c'est qui ta source ? J'espère qu'il a des noms, sans cela ça n'a aucune crédibilité. Tous les pilotes, y compris toi (tu es le seul pilotes membre ANCA dans l'est !!) sont bienvenus chez nous.

Bonne Fête à toi..et le retour à la pleine forme le plus rapidement possible !

j'ai un d16y7 avec mon intake de d16y7 j'ai juste mon 4 2 1 que les reglemnt enpeche pas a aucune place !!! j'ai ete a st-eustache l'an passer avec se 4 2 1 jai passer l'inspection et tout etais ok Tant mieux, et tu l'as encore passé avec succès dimanche à Vallée, mais cela ne change rien au règlement, y a pas de droit acquis, si tu es légal tant mieux, mais si tu ne l'est pas quand tu te fera prendre les sanctions seront appliquées. C'est comme sur la route, si tu roules à 100 dans une zone de 30, et tu ne te nais pas arrêter, c'est tant mieux, mais cela ne te donne pas le droit de rouler à 100 par la suite..... Pour l'instant rien ne me prouve que tu es illégal, je n'ai encore rien vu. Félicitations pour ta course de dimanche, tu es un bon driver.

j'ai un d16y7 avec mon intake de d16y7 j'ai juste mon 4 2 1 que les reglemnt enpeche pas a aucune place !!! L'article 23 stipule que le système d'échappement doit provenir de la voiture ou du moteur utilisé. Pour les headers, c'est les même règles que les headers. Si votre voiture de moins de 120 HP sortait avec des headers comme les vôtres, c'est légal. Si le moteurs que vous utilisez sortait avec des headers comme les vôtres, c'est légal. Si les headers que vous utilisés sortaient d'origine sur la voiture de 120 HP que vous utilisez présentement OU sur le moteur de 120 HP qui est dans votre voitures, c'est légal. Si ce n'est pas comme mentionné ci-dessus, c'est illégal.

Je crois que les pilotes Sport Compactes ont fait leur LARGE part dans l'asséchage de cette piste aussi, et assez dangeureusement lors de la relance avec 32 voitures en piste au 34e tour alors que la piste était encore complètement trempe sur la ligne intérieure.........

Fait important à mentionner: 26 voitures ont pris le départ, et Madame Tremblay était sur le tour des meneurs, donc une VRAIE 8e position ! Bravo !

Je présume que c'est la course d'Andrew Ranger et Jacques Villeneuve en Nationwide. Bonne nouvelle que d'apprendre que nous pourrons voir cette course avec des commentaires en français.

J'ai en mains les rapports de vérifications de l'arbre à cames de la voiture #12 de Patrick Leporé. Tout comme la tête saisie, le rapport par écrit de l'ordinateur Doctor Cam de Vilbrequin Universel confirme la légalité de l'arbre à cames de la voiture #12.

Production: Suite à un protêt, le cam du 12 est chez Montréal Vilbrequin et j'aurai les résultats du cam doctor demain (jeudi) je pensais que c'étais les têtes en plus du cam qui ce fesais checker Les têtes sont vérifiées. J'ai CLAIREMENT indiqué que j'attendais les rapports de vérification du cam. Pourquoi essayer de mêler tout le monde quand c,est CLAIR.

Production: Suite à un protêt, le cam du 12 est chez Montréal Vilbrequin et j'aurai les résultats du cam doctor demain (jeudi)

[b]Voici les classements des Sportsman, Sport Compactes et Légendes Modifiées au 18 juin 2011. Les rapports d'inspections et la revision de la course Challenge 4 seront complétés demain (jeudi). On pourra donc afficher les statistiques de ces deux divisions à ce moment.[/b]

Mardi soir à l’ASE Mardi soir le 21 juin avait lieu la première de 4 soirées de courses des « Mardis Crinqués ». Trente neuf équipes s’étaient données rendez-vous pour cette soirée de courses amicales. En Légendes Modifiées la victoire est allée à DANY’S CAMPEAU (83) de Pointe-Calumet . STÉPHANE CARON (99) de Laval et FRANCOIS BERGERON (17) de Lévis ont partagé le podium en 2e et 3e position de cette finale de 20 tours. La préléminaire avait été gagnée par Stéphane Caron (99) Soirée parfaite pour STÉPHANE LANGEVIN de Terrebonne qui, en plus d’avoir gagné la préléminaire, a remporté la finale Sport Compacte de 20 tours devant Tommy Pizzardi (33)et Dany Bélanger (67). En Challenge 4, la victoire est allée à MARTIN ROY (16) de Blainville, tandis que Steve Vernier, de Crabtree a remporté la victoire. JOCELYN GAGNON est celui qui a remporté la finale voitures de rues avec sa Mustang #2 devant Jonathan Gosselin, sur Cougar et Danny Bélanger sur Trans-AM.. ce dernier avait remporté la course préliminaire en début de soirée. PROCHAIN PROGRAMME Noter qu’ il y aura relâche de stock car lors du prochain week-end. Notre prochain programme du samedi soir aura lieu le 2 juillet alors qu’en plus De la finale Sportsman de 75 tours, il y aura reprise du 100 tours Légendes JPA et des finales de 30 tours pour les Sport-Compactes et les Challenge 4. ÉMISSION HP Lors du programme du 2 juillet, l’émission HP, présentée sur « V Télé » sera sur place pour un reportage sur la catégorie Sportsman, et en particulier sur l’Équipe ISA RACING d’Isabelle Tremblay. Photos ci-dessous GÉRARD MAJOR

Fil RSS Le bolide Big Bill sera remis à neuf pour la prochaine épreuve, le 2 juillet, avec son pilote, le champion Maxime Pelletier. (Photo : Yvan Lavoie) Maxime hors de lui! Yvan Lavoie Mardi 21 juin 2011 La dernière course des Sportsman, remportée par Jean-François Bouvrette, a mis six voitures K.O. lors d'un carambolage, dont celle de Maxime Pelletier. Maxime était hors de lui. L'épreuve prévue à 75 tours, ainsi ralentie, a été écourtée à 60 tours en raison du couvre-feu et de divers incidents, dont ce carambolage monstre au 18e passage. Hors de lui, Maxime Pelletier regardait, après la course, sa voiture très amochée commanditée par Big Bill. «J'en battrais deux», a-t-il échappé avant de tourner les talons. Bonjour Maxime! «Faut le comprendre», a tenté d'expliquer son père, Rémi. «Il va nous en coûter quelques milliers de dollars de réparations. Maxime s'inquiétait sans doute de ne pouvoir être là pour la prochaine course, pour des raisons de budgets, mais il y sera», de rassurer le paternel. Difficile de dire qui a été responsable de quoi lors de ce carambolage. Selon le directeur adjoint de l'Autodrome Saint-Eustache, le pondéré Jason Labrosse, qui a visionné la cassette, «les coureurs sont trop pressés et veulent aller en avant après 5 tours de piste : nous allons les contacter et leur rappeler que c'est un 75tours». Martin Goulet trône au classement Le jeune champion reste cependant deuxième au classement général derrière l'autre Mascouchois, Martin Goulet, qui trône ainsi au classement et a gravi pour une 3e fois les marches du podium lors de cette course mémorable au cours de laquelle Marc-Antoine Demers a tenu la tête du peloton durant 32 tours : un jeune prometteur. En finale Sport Compact, qui a opposé 27 coureurs, le multiple champion Steve Ladouceur a eu le dessus sur Stéphane Langevin et Claude Salois. En Challenge, le champion défendant Alain Tardif a eu le dessus sur les 30 autres participants, tandis qu'en Production, Patrick Leporé a connu une soirée parfaite en remportant la préliminaire et la finale devant Steve Ladouceur de Sainte-Agathe et Hani Chiniara de Montréal. Leporé devra cependant attendre plus tard cette semaine pour célébrer son exploit, puisqu'un protêt a été logé contre lui par Chiniara et que les résultats des vérifications des pièces saisies seront dévoilés la semaine prochaine.

up

Ce mardi, 21 JUIN, on célèbre l'arrivée de l'été à l'Autodrome St-Eustache avec un programme de courses de stock car amicales avec en vedette les Légendes Modifiées, les Sport Compactes et les Challenge 4. Il y aura également la première tranche du championnat de voitures de rues. Tel qu'indiqué sur l'horaire, les puits ouvriront à 18h00, les pratiques débuteront à 18h45 et seront suivies de courses. Le tout sera terminé à 21h30. Admission: 10$ partout sur le site, enfants de 12 ans et moins admis gratuitement. On vous attends en grand nombre!

quelle char Acura grise SUV

Présent !!

Pour l'horaire de Mardi, elle sera publié demain. Les puits ouvrent à 18h00. En attendant tu peux consulter le Bulletin sur le site www.anca-qc.com tu cliques sur la page 7. Bonne soirée !

Soirée de pleine lune à l’ASE [b]La patience a vaincu à témérité ! [/b] Les amateurs de brasse-camarade en ont eu pour leur argent au cours de la finale Sportsman du 18 juin à l’Autodrome St-Eustache, finale qui a dû être écourtée à 60 tours en raison du couvre-feu et de divers incident, dont un carambolage monstre qui a mis plus de 6 voitures hors-d’usage, dont deux des favoris, Maxime Pelletier et Stéphane Aubin au 18e passage. L’excellent JEAN-FRANÇOIS BOUVRETTE, policier de St-Jérôme est sorti vainqueur de cette course. MARTIN GOULET et BENOÎT JUTEAU qui effectuait sa rentrée en 2011 ont également pris place sur le podium, respectivement en 2e et 3e position, tandis que MATHIEU FRANCOEUR a connu son meilleur résultat en Sportsman avec une 4e position devant MARIO CARRIER qui a complété son 2e « top 5 » d’affilé. Noter également la prestation du jeune Marc-Antoine Demers (422) qui a mené les 32 premiers tours de la course et a terminé en 6e position STEVE LAGACÉ et le jeune MARC-ANTOINE DEMERS ont été les gagnants des préliminaires. Le pilote Sébastien Joseph devra, quant à lui rencontrer les autorités au cours de la semaine pour répondre aux gestes anti-sportifs de lui et son équipe survenus pendant un drapeau jaune au 19e tour. Les 28 partants de la finale Sport Compactes Lucas Oil ont donné le meilleur spectacle de la soirée lors de leur finale de 30 tours. STEVE LADOUCEUR (31) de Mirabel a connu la victoire devant son rival du début des années 2000, STÉPHANE LANGEVIN (08) qui effectue un retour à la compétition en 2011, et CLAUDE SALOIS (03) qui a complété le podium. La recrue MAXIME LATENDRESSE (47) a connu une excellente 4e position devant le champion de Vallée-Jonction DOMINIQUE JACQUES (7) qui a complété le premier groupe de 5. Deux jeunes pilotes, MAXIME GAUVREAU et JASON MORAND ont été moins chanceux et ont dû retraiter en début de courses suite à des accidents. Les gagnant des préliminaires Sport Compactes ont été Steve Ladouceur (31), Paul Jean (02) et Stéphane Langevin (08). En Challenge 4 Meilleur Ramoneur, le champion défendant ALAIN TARDIF (42) a eu le dessus sur les 30 autres participants, tandis qu’en Production Remorquage SN, PATRICK LEPORÉ a connu une soirée parfaite en remportant la préliminaire et la finale devant Steve Ladouceur de Ste-Agathe et Hani Chiniara de Montréal. Leporé devra cependant attendre plus tard cette semaine pour célébrer son exploit puisqu’un protêt a été logé contre lui par Chiniara et que les résultats des vérifications des pièces saisies seront connus au plus tard mercredi soir. MARDIS CRINQUÉS Dici la prochaine course du samedi soir qui sera tenue le 2 juillet, La première édition des « Mardis crinqués » aura lieu ce Mardi 21 juin alors que les Sport-Compactes, Légendes Modifiées et Challenge 4 participeront à des courses amicales et que la soirée sera complétée par la première épreuve du championnat « voitures de rues ». Pour l’occasion, les puits ouvriront dès 18h et le tout se terminera à 21h30. Le prix d’admission partout sur le site a été fixé à 10$ et les enfants de 12 ans et moins seront admis gratuitement. -30-