Yves Ladouceur

Pourquoi pas ? .... Bonne soirée !

Voiture #73 Pour information: Marcel Tessier au 450-759-9203

Le partie majoritaire conservateur fédéral ne permet bin bin logtemps des grèves qui paralysent l'économie!!! Surveillez bien cela! Bien différent du QUEBEC!!! On le souhaite pour Mario !

Est-ce que cette grève risque d'être longue ?

"P" pour pénalisés

MERCI STÉPHANE ! C'EST CORRIGÉ. J'attends de DVD pour ton cas.

C'est ton droit, d'aimer ou pas.

Ce fût un plaisir de travailler avec toi et ton équipe !

¨Ca c'est pour voir leurs temps personnels. Il y a d'autres accès pour voir tous les temps

Très bon communiqué pour les trois classes vedettes de la soirée, mon cher Yvan, belles photos aussi.. Lâches pas !

Salut Denis, Mon communiqué vient de sortir, il est 13;25. C'est vrai que je suis un peu plus tard que d'habitude. Quand je suis rentré chez moi à 3h ce matin, j'ai pris mon déjeuner...de samedi matin, et ole bonhomme s'est "parké" pour quelques heures. Tu dois savoir, puisque tu l'as déja fait avec brio, qu'ici, contrairement aux directeurs de séries, j'ai 5 classes à gérer, et non une. C'est donc un peu plus long. J'apprécie que tu ais eu la délicatesse de "m'épargner" dans ton commentaire et t'en remercie. C'était juste une réponse de courtoisie.

Avec une soirée parfaite avec la voiture #14 Tout un retour pour Jonathan Bouvrette en Sportsman à St-Eustache C’est avec la voiture #14 de Sébastien Joseph – son ancienne voiture- que Jonathan Bouvrette s’est fait valoir hier en renouant avec la victoire lors de cette journée d’ouverture officielle de la saison 2012 à l’Autodrome St-Eustache. La table était mise pour toute une journée de course. 21 voitures Sportsman ANCA dont la course faisait partie de la Série MASTERS CANADA USA, 21 voitures de la Série Sportsman Ispeedzone/Lucas Oil et 21 camionnettes Procam Supertruck Carbopoxy comme plat de résistance, en plus des pilotes des catégories Sport Compactes, Légendes modifiées, Production et Challenge 4 de l’ANCA comme plat d’accompagnement. Les nombreuses personnes dans les gradins en ont eu pour leur argent lors de cette journée d’ouverture fort mouvementé. En SPORTSMAN ANCA / Série MASTERS Canada USA, Jonathan Bouvrette #14, et Normand Lavigueur #85 on entammé leur journée en gagnant les deux épreuves de qualification, leur assurant chacun une place sur la première ligne de départ de la finale de 75 tours. Une chaude lutte dans la finale avec Jonathan Bouvrette, parti premier, qui a su résister aux attaques soutenues du champion défendant Maxime Pelletier #66 s’est tenue après que Pelletier se fut accaparé de la 2e position dès le premier tour. Une lutte qui aura durée jusqu’au 24e tour alors que suite à une neutralisation, c’est Normand Lavigueur #85 qui a eu raison de Pelletier lors du tour de relance. Lavigueur quant à lui a dû céder le passage au vétéran Martin Goulet #84 lors d’une autre relance au 42 passage. Tandis que Bouvrette roulait allégrement en tête du peloton, Pelletier éprouvait quelques ennuis mécaniques que lui ont fait perdre quelques positions, Martin Goulet maintenait sa 2e position suivi de Lavigueur, Aubin et Pelletier. Ce dernier a eu raison d’Aubin au 74e tour, mais a été pénalisé d’une position pour avoir effectué ce dépassement avec deux roues à l’intérieur de la ligne dans la courbe numéro 1. Les deux meilleurs américains ont été Robin Wood #61 et Bucko Granham #20 en 6e et 7e position. Une course très disciplinée de la part des pilotes ANCA SPORTSMAN qui ont pris le départ du 75 tours à 22h08 et franchis la ligne d’arrivée deux ou trois minutes avant le couvre feu de 23h, incluant l’arrêt de 6 minutes au 50e tour. Un peu moins de discipline de la part des pilotes de la Série Sportsman Québec qui ont pris beaucoup plus de temps pour disputer leur finale de 75 tours ponctuée de plusieurs accidents relevant de l’indiscipline des pilotes. Simon Roussin, de Québec #66 a remporté l’épreuve devant Sylvain l’Abbé, le #40 de St-Joseph de Beauce et Dany Poulin, le numéro 2 de Vallée Jonction. Paul Jean, de Mirabel , qui avait louéu ne voiture pour l’épreuve n’a pu prendre de départ de la finale à cause d’un moteur explosé lors des essais d’avant-course. Benoit Beauchamp de Montréal, faisait aussi partie de la course. Les résultats complets seront publiés par les dirigeants de la série. Une des plus belles courses de camionnettes s’est déroulées devant les nombreux amateurs présents. Une prestation de haut niveau de la part des 21 pilotes de la Série Procam Super Trucks qui a été remportée par MARTIN Goulet jr #38, suivi de Dave Trevors #88 et du 32 de Jean Duchesneau. CATÉGORIES ANCA Sport Compactes : Brillant début de saison pour le jeune MAXIME GAUVREAU au volant du #95, la Honda que lui a prêté Steve Ladouceur pour la saison 2012, avec une soirée parfaite de victoires en 1ère qualifications et en finale. Mathieu Francoeur #71 a terminé en 2e position suivi de Jason Morand #59 en 3e position. Lyne Valiquette a remporté la victoire dans la 2e qualification Légendes Modifiées : Stéphane Aubin #26 a complètement dominé en Légendes Modifiées en terminant premier devant François Bergeron #17 et Dany’s Campeau qui conduisait exceptionellement la voiture #97 en remplacement d’Alain Demeule. Les qualifications ont été gagnées par Stéphane Aubin #26 et François Bergeron #17 par défaut suite à la disqualification de la voiture 22. Production : Victoire du champion Patrick Leporé #12 devant Steve Ladouceur #29 et Claude Boucher #48. Steve Ladouceur #29 de Ste-Agathe est celui qui a remporté l’épreuve de qualification. Challenge 4 : Beaucoup de voitures pénalisées lors de l’inspection mécanique. La voiture #93 du gagnant Michel Legault est présentement sous le coup d’un protêt sur la tête du moteur logé par Keven Huet, Martin Marullo #27 et Jérémie Fournier #64 sont présentement non-officiellement 2e et 3e en attente du résultat de l’inspection. Le prochain programme présenté à l’Autodrome St-Eustache aura lieu le 2 juin alors que les pilotes ACT et les pilotes Sportsman ANCA seront les deux catégories en vedette. Les autres classes ANCA seront également de la partie. On consulte les sites www.autodrome.ca et www.anca-qc.com pour plus d’informations. -30- PJ : Photos de Stéphane Lazare du gagnant Jonathan Bouvrette, le gagnant s Source : Yves Ladouceur

On sort ça cette semaine ! Tout comme toi, j'accuse un peu de retard !

10 000 mouahhhh y en a qui peuvent monter jusqu'à 17 000........mais moi je connais rien la dedans!!!! Qui as dis ça Ronald ???

Bonjour Ronald est-ce que les entreprises qui émettent et publient des chartes sont aussi des ti-counes ?? Les manufacturiers sont-ils aussi des ti-counes ? En ce qui me concerne, je n'ai rien prétendu de tel à ton égard, ni à l'égard d'aucune autre personne de notre entourage. Bonne journée !

Rechercher sur internet dans "Fiche technique" Kawa ZX636R 2005-06 Plusieurs données disponibles

Je ne crois pas qu'il y ait de problème au niveau des 2004.

Il n'y a rien de changé, les 130 HP et plus ne sont pas acceptés, tel qu'inscrit au règlement.

les CHARTES marquent 136 HP AVEC RAM AIR. MOI, ON M'A CONFIRMÉ 3 VOITURES....QUI DIT VRAI ? On parle ici du ZX 636R 2005-2006