Scq-keystoneracing

Inscrivez maintenant pour la 3e manche du Championnat amateur de Karting. Quand: Dimanche le 28 février 2010 à 9h00AM Où: SG Karting - Agrandir le plan Combien: 55$ tx incluse par personne - paiement à l'avance requis!!!! communiquez avec Patrick Diotte au 418-998-6641 ou au quebec@keystoneinc.ca pour connaitre les méthodes de paiement. Pour plus d'info et photos, incrivez au groupe FACEBOOK au http://www.facebook.com/group.php?gid=124632562301

pk pas une télé-réalité subventionné par le fédéral et le provincial. 20 pilotes en 2 équipes: les rouges et les bleus (comme pour le hockey) 10 voiture f4 en "états" de rouler, tiré au sort aux équipes. Défi mécanique, motorisé, physique, intellectuel. Ils ramassent des points (les Équipes) et ont élimines des joueur etc... Voyage surprise en europe et aux USA pour rouler sur des circuit mythique pour certain chanceux. Vous voyer le genre... un mélange de ce qui ce fais déjà mais à notre saveur et 100% Québécois. j'suis sur ce ferais une belle promo.

merci Ti-Gaz pour le compte rendu!

j'aimerais avoir les arguments du vote contre. C'est important de connaitre tout les opinions des mods. Gener vous pas pour commenter, c'est ainsi qu'on construit. (dernière phrase très poètique dans la forme)lol

j'y pensais justement et ma médiation prend fin grace a vous car je ne savais pas trop si c'étais bien de flusher la section autodrome. je suis pour

bonne fête le grand!!!! Tention a toi!

Félicitation!

Bonne fête encore vieu!!

Bonne fête Dominic!!

Bonne Fete Claude!!!!

Profites en bien!!!

Dernière semaine pour profiter de la promotion Billets de Saison. Il ne reste plus qu’une semaine à la superbe promotion ‘’Billets de saison’’ dans le cadre du 60ième anniversaire de l’Autodrome Drummond! À l’achat de 5 passes de saison au prix de 300$ chacune, obtenez la 6ième tout à fait gratuitement!! Alors équipes de course et amateurs de course organisez-vous un groupe de 6 personnes pour profiter immédiatement d’un rabais de 50$ (l’abonnement revient à 250$ chacune). Avec cette promotion ‘’Billet de saison’’ vous avez également droit aux billets d’entrée promotionnelle ‘’puits inclus’’ comme vous pouvez lire sur la page d’accueil de l’Autodrome Drummond. Comme vous savez les championnats se gagnent dès le début de la saison, faites comme vos équipes de course favorites et débuter votre saison avec cette superbe promotion ‘’Billet de saison’’ avant le 31janvier, car vous pourriez vous en vouloir…..et le 1er Février il sera trop tard. Les WOO Sprint 410 très populaire le 27 juillet. La 1ère présence de la spectaculaire série World Of Outlaws Sprint 410 à l’Autodrome Drummond fait déjà parlé, car plusieurs se sont prévalus de leur billet en prévente au prix de 50$. N’oubliez pas que votre passe de saison n’est pas valide pour cette soirée historique. Seulement 1000 billets disponibles en prévente. Informez-vous dès maintenant au bureau de l’Autodrome au 819-474-2222 car les billets s’envolent rapidement. En plus d’un rabais sur le billet, vous aurez accès à une place de choix dans la section prévue à cet effet. Vous aurez plus de temps pour visiter les puits, car vous allez éviter les files d’attente. Ferez-vous parti de l’histoire ou vous ferez-vous raconter cette soirée historique? Mardi 27juillet Autodrome Drummond soyez-y! Steve Bertrand Directeur des Communications Autodrome Drummond

40e anniversaire du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway Avec l’unification des règlements, la participation locale ne fera qu’augmenter en 2010 (Ste-Croix-de-Lotbinière, Qc.25-01-10) – La direction du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway a opté pour l’unification de la réglementation de ses classes locales en y incluant les camionnettes avec les autres pistes de la région de Québec et même de l’Autodrome St-Eustache dans un certain cas. Il va sans dire que cette nouvelle a été fort bien accueillie par les nombreuses personnes qui ont assisté à cette importante rencontre, dimanche après-midi, au restaurant Royalco de Laurier Station. Cette décision, en plus de plaire aux pilotes, devrait faire l’unanimité auprès des amateurs. C’est donc dire que tous les pilotes de l’est du Québec seront autonomes et pourront décider eux-mêmes, sans contrainte de règlements, d’évoluer à l’une ou l’autre des pistes concernées. En voyant la réaction de l’assemblée, Jean Bergeron, l’un des copropriétaires, a mentionné : « C’est très encourageant et c’est sans contredit un signe précurseur, du succès de notre 40e anniversaire.» Cependant, dans toutes ces classes locales, le circuit Ste-Croix/Riverside Speedway a conservé l’autonomie en ce qui a trait aux procédures de courses. Celles-ci seront précises afin de bien guider les pilotes sur la manière dont les épreuves doivent se dérouler. De plus, elles seront un outil de travail très pratique pour les officiels. En classe Kamikaze, la saison 2010 en sera une d’unification, car les mêmes règles seront observées aux autodromes Montmagny et Chaudière avec cependant, un changement majeur pour le tracé de Lotbinière. En effet, les véhicules munis d’un puissant moteur V8 seront interdits pour des raisons de sécurité pour les autres participants. Sans aucun doute la plus populaire à l’intention des propriétaires de voitures de quatre cylindres, la réglementation de la classe Sport Compacte sera uniforme tant à l’Autodrome St-Eustache, le circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, et les autodromes Montmagny et Chaudière. On devrait être en droit de s’attendre à une croissance fulgurante de cette catégorie. Après avoir été sous le respirateur artificiel depuis un certain temps au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, la classe Racer 350 qui n’existe plus sur les autres tracés du Québec, s’est vue accorder un second souffle afin d’augmenter le nombre de propriétaires de voitures V8 ainsi de s’y faire une place définitive. Devant la réponse affirmative des intéressés, il a été décidé de ne pas exclure cette classe du calendrier. Un seul nom Faisant suite à un vote de la part des pilotes présents, il a été convenu, que dorénavant, la catégorie de camionnettes ne portera qu’un nom unique soit, ProCam. En plus d’éviter la confusion, cette décision permettra à tous de participer aux épreuves qui seront courues selon la même réglementation. Un calendrier de cinq courses sous la bannière Cummins à l’Autodrome St-Eustache a été annoncé, il y a quelque temps par Rhéal Carpentier. Dans l’est du Québec, cinq courses sont également prévues dont la première aura lieu à l’Autodrome Montmagny, le 12 juin prochain. Les autres auront lieu au circuit Ste-Croix/Riverside, les 26 juillet, 14 août et 4 septembre. L’une de ces dates comportera un programme double. Lors de cette assemblée, le légendaire Jean-Paul Cabana, accompagné de son partenaire Dany Gagnon de St-Jean-Chrysostôme, un préparateur hors pair qui est son partenaire dans l’école de pilotage au tracé de Lotbinière, était sur place afin de rencontrer tous les pilotes de ces classes locales et leur offrir du perfectionnement adapté. On sait qu’en plus d’offrir des cours privés, des compétitions privées en formule corporative pour les gens d’affaires sont également disponibles. Pour tous renseignements, on doit communiquer au 418-839-9923. Et les spectateurs… La nouvelle direction du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway pense également à sa clientèle dans l’élaboration de son 40e anniversaire. En attendant, l’annonce plus complète, les personnes présentes ont été avisées que les programmes qui s’éternisent n’auront pas lieu en 2010. On a prévu que le tout commencera à 18 h 00 pour se terminer vers 21 h 30. C’est là l’objectif que l’on s’est fixé, mais cela ne débordera certainement pas 22 h 00. Cette décision devrait permettre à un plus grand nombre de familles d’assister à leur discipline favorite. Elles pourront retourner chez elles à une heure convenable et aller rencontrer leurs favoris dans les puits pour fraterniser quelque peu. Dans le cas des programmes plus importants, tout monde a été prévenu que les qualifications pour les classes locales auraient lieu en après-midi. La direction du circuit Ste-Croix/Riverside désire assurer à tout prix le succès de son 40e anniversaire et dès que d’autres décisions concrètes seront prises, elles vous seront acheminées. -30- Renseignements : Circuit Ste-Croix/Riverside Speedway http://www.riverside-speedway.ca/ Riversidestecroix2010@gmail.com 418-564-2656

89 jours 89- Robert Bousquet ( Sportsman ) 1992 89R-Cyndy ( Pinky ) Francoeur ( Chal Am ) 2004 89- Junior Garand ( Chal Am 2002-03-04 (4Cyl Am 2001) ( Enduro 100 2005) 89- Michel Joly ( Legendes Mod 2004 89- Alain Perron ( Sportman 2004 ) 89- Patrick Allard ( Enduro 8 2003 ) ( Enduro 100 2004 89- Patrice Dumouchel ( Sportsman ) 1997 89X JUnior Garand ( Enduro 4 Cyl 2004 89- Francois Rancourt ( Mini Novice 1995 ) 89- Stephane Allard ( Mini 4 Cyl 1997 ) 89- Pierre Landry ( Legendes Mod 2003) 89- Eric Jourdain ( Force 4 1999 ) 89- Sylvain Bouthillier ( Chal F4 2006 ) ( Enduro 4 Cyl 2006 ) 89- Marise Beaulne ( Tigresse Chal F4 2006 ) 89- Sébastien Germain (Enduro 250 2009) 89- Éric Tardif (Enduro 200 2009) (Challenge 4 2009)

Une chance que vous êtes là pour prendre la relève!!! Merci

je regarde pour ca ti-gaz!!

Le nouveau I Slate!!! Apres le ITouch et le IPhone voici le portable sans clavier de apple. Un écran, pas de fil, pas de clavier et pas de souris, que vos doigts

Calendrier de la série ACT-Castrol 2010 L’épreuve ontarienne de Capital City est retirée (Waterbury, VT) – L’épreuve de la série ACT-Castrol qui était prévue pour la piste Capital City en banlieue d’Ottawa a été annulée et ne sera pas reportée au calendrier 2010. «Au cours des derniers mois, des changements majeurs se sont produits au sein de la direction de Capital City et comme l’ancien promoteur avait inscrit cette course pour le 12 juin, nous l’avions incluse dans notre cédule au mois de novembre dernier. Cependant, les nouvelles personnes impliquées ont décidé de se retirer des séries dites touring et nous respectons cette décision », de mentionner Darla Hart, la vice-présidente et directrice de l’administration pour l’American Canadian Tour qui avait sanctionné des épreuves à cet endroit au cours des trois dernières saisons. Cependant, il a été convenu que la division Late Model de ce circuit ontarien poursuivrait son association avec l’ACT en tant que piste affiliée et que les épreuves se dérouleraient selon les règlements établis. « Nous sommes très heureux de cette décision d’utiliser les règlements que nous avons élaborés au cours des dernières années », de dire Tom Curley, le président de l’ACT. « Nous allons inclure les pilotes de Capital City dans tout le programme de l’ACT, incluant la course INVITATION à la piste New Hampshire Speedway, le 18 septembre prochain et nous anticipons un retour à Capital City pour 2011.» On sait que le lever de rideau de la saison 2010 aura lieu à l’Autodrome St-Eustache, le samedi 22 mai prochain, la première de onze épreuves au calendrier. -30- Source : American Canadian Tour www.acttour.com (802) 244-6963 Collaboration : Yvon Larrivée (acttour@gmail.com)

94 jours 94- Philippe Jeannotte ( Novice 2000 et Pro-Série 2001) Pro Truck/Procam 2003-5-6-7-8-9 294-Philippe Jeannotte ( Amateur 2001-02-03-04 ) 94- Luc Charette ( Chal Am 2004 ) 94- Jean Forget ( 4 Cyl Am 2001 ) 94- Clément Faille ( Enduro 100 2004) ( Enduro 8 2003 ) 94- Nick Poirier ( Mini Novice 1994 ) 94- Jean Desrochers ( Mini Legendes 1996-1997 ) 94- Jean Francois Doyon ( chal Am 2003) 94- Eric Parent ( Enduro 4 Cyl 2006 ) ( Chal F4 2006 ) 94- Melissa Leveillé ( Tigresse Chal F4 2006 ) 94- Michel Robert ( Legendes Mod 2006 ) 94- Dave Coursol Sport Compacte 2009

95 jours 95- Steve Lesage ( SP.compactes ) 2004 95- Marc Dagenais ( Pro-Serie 04-06)Chal Am 01) (Enduro 4 cyl 05)(Chal F4 06) SP Compactes 02) 95- Patrick Leclerc ( Mini Legendes 1999-2000 ) ( Legendes Mod 2001-02-03-04 ) 95- Patrick Boucher ( Pro-Cam-Pro-Truck 2002-03-04) Enduro 250 1999)Enduro 100-2003-04-05 - Enduro 200 et 250 + Challenge 4 2009 95- Denis Labelle ( Mini Legendes 1996 ) 95- Denis Paquette ( Sportsman 1983 ) ( Mini Sportsman 1994 ) 95- Yvan Denis ( Production ) 1992 95- Georges Loiselle ( Sportsman ) 95- Marc Dagenais ( Chal Am 2004 ) (Enduro 4 Cyl 2006) 95- Lyna ( Flash Minou ) Martel ( Tigresse Chal F4 2006 )

Félicitation Isa!!!

Daniel Nadeau de Marieville se joint au championnat Revstar ABF pour la saison 2010. Après avoir participé à trois championnats de Karting en 2009, notamment en Coupe de l'Est au volant d'un kart 125 shifter et en formule Master, en plus de prendre part à la Coupe Montréal en Formule Master. Daniel est un excellent pilote, puisqu'il s'est classé dans chacun des championnats en 2e place. Un bel exploit ! Un autre candidat qui viendra défier nos meilleurs Bien qu'il a eu beaucoup de satisfaction à se mesurer en piste avec d'autres pilotes d'expérience, il n'était plus entièrement satisfait d'évoluer en karting, il cherchait un nouveau défi. Nous lui avons proposé de faire un essais à bord d'une voiture Revstar ABF et il est tombé en amour avec ces bolides. Voilà ce qui correspond à ses aspirations. Comme il a toujours évolué sur des circuits routiers en asphalte lorsqu'il pilotait en Karting, on lui a fait vivre une nouvelle expérience de pilotage en lui faisant faire quelques essais sur un ovale de terre battue. Daniel a été immédiatement conquis par le plaisir de mettre la voiture en travers dans des dérapages contrôlés tout en poussant à fond avec la sensation d'être toujours à la limite. Cette nouvelle expérience l'a convaincu d'acheter son propre bolide pour participer à la saison 2010. Le pilote de Marieville devrait faire des essais en février sur un circuit de glace. Il est anxieux d'essayer sa nouvelle voiture de course pour faire des tours chronométrés "lapping" afin d'aquérir un peu d'expérience avant le début de la saison. Daniel est propriétaire de la rotisserie St-Hubert à Marieville situé près de l'autoroute 10. Si vous avez l'occasion de vous y rendre, prenez le temps de lui parler de la série Revstar ABF ! St-Hubert sera d'ailleurs le commanditaire qui sera affiché sur son bolide. Daniel Nadeau no 54 Quelques nouvelles en bref : Nous devrions annoncer notre calendrier de la saison 2010 vers le milieu de février prochain. Nous avons 75% des dates de confirmées, et on finalise d'autres dossiers. On est au travail chez Revstar, car plusieurs pilotes ont passé des commandes pour avoir des carosseries neuves pour débuter la saison. Nous pensons être en mesure d'organiser quelques jours d'essais sur glace en février, comme le souhaite plusieurs propriétaires de bolides Revstar ABF. Revstar ABF http://www.revstar.ca

Va dans la section DIY du forum pour poser cette question.

prompt rétablissement aux orteils de Francine!!

Bonjour a tous!!! je vois encore beaucoup de pilotes qui sont inscrit sur le forum et qui n'ont aucune appartenance a un groupe. Si votre nom ou pseudo sur le forum est écrit en noir, c'est que vous n'êtes pas dans aucun groupe. La meilleur chose a faire est de cliquer sur "groupe" dans le menu du haut (sous le logo Stockcarquebecois) et ensuite de cliquer sur le groupe auquel vous etes. Si vous etes pilote, cliquer sur "pilote" ou si vous etes un équipier, cliquer sur "Équipier" et ensuite "adhérer a ce groupe" c'est une facon au membre de savoir de quel emploi ou poste vous avez lors des courses. Donc c'est très simple et ca vaut le coup. /groupcp.forum