Scq-keystoneracing

37 jours 37- Benoit Morin ( Force 4 ) 2001 ( SP Compactes ) 2002 37- Marc Begin ( Sportsman 2002) LMS 2005 37- Ken Roussel ( Chal Am ) 2003-2004 37- C. Kualutkhan ( SP Compactes ) 2004 37- Raymond Potvin ( Enduro 8 ) 2003 ( Enduro 100) 2004 37R- Renald Corley ( SP Compactes) 2004 37- Yves Hamel ( MIni Novice ) 1993 37- Raynald Methot ( Sportsman ) 1982 37- Rejean Brousseau ( Production ) 1992 37- Jocelyn Bureau ( Mini Legendes ) 1996-1997 37- Eric Viel ( Mini Legendes ) 1997 37- DJ Kennington ( Sportsman ) 37- Steven Duguay ( Sportsman ) 37- Eric Guindon ( Chal F4 2006 237-Jean Turcotte ( Novice ) 1997 37- Dominic Bélisle, Chall 4 et Légendes 2009

38 jours 38- Buddy Wells ( Sportsman ) 1980 à 1983 38- Martin Goulet ( Grand Reg 1992-93-94) Production 1990-91) Sportsman 1997-2002) Pro-truck 2000) Enduro 8 2003 38- Raymond Lizotte ( Pro-truck 1999-2000-2001(Sportsman 2002)Enduro 250 1999) 38 Francis Desjardins ( Force 4) 1999 38- JF Bouvrette ( 4 Cyl Am ) Production 1999) ( Pro Série ) 2001 38- Sylvain Caron ( SP compactes ) 2002 38- Cindy Francoeur, Legendes Mod 2005-07-08-09, Pro-Truck 05-06 38- Regis Ouellette ( Chal Am ) 2004 38- Patrick Meunier ( SP Compactes ) 38- Francois Bouvrette, Pro Série/Production 05-06-07-08-09 38- Nicolas Tremblay ( Pro-Truck 2004 ) 38- Richard Niquette ( Enduro 100) 2004 38R-Stephane Richer ( Chal Am ) 38- Marie-Eve Alary ( Enduro 100) 2005 38- Jean Pierre Cyr ( Sportsman ) 1988 38- Phil Gariepy ( Amateur ) 1989 38- Brigitte Langlois ( Tigresse ) 1989 38- Danys Campeau ( Grand Regional ) 1988 38- Gilles Blier ( Production ) 1992 38- Maxime Laramée ( Mini Novice ) 1994-1995) Mini Production 1995 38- Richard POnton ( Mini Legendes) 2000 38R-Gilles Pelletier ( Mini Legendes ) 2000 38- Robert Geneau ( Force 4 ) 2001 38- Sylvain Charron ( Chal Am ) 2003 38- Regis Huet ( Grand Regional ) 1997 38- Mario Desjardins ( Mini 4 Cyl ) 1997 38- François Bouvrette, Pro-truck 2008 38- Jean Phillippe Duguay, Chall F-4 2006-07, Élite 2008 38- Martin Goulet jr Enduro 200 2009 38- Jean-François Bouvrette, NASCAR Sportsman Ippersiel 2009 38- Francis Daoust Challenge 4 2009

En 2010, les classes de soutien à l’honneur! Drummondville, QC 12mars 2010-Steve Bertrand, Directeur des communications. Dans le cadre du 60e anniversaire de l’Autodrome Drummond, les amateurs en auront pour tous les goûts. Plusieurs soirées de championnat chez nos classes de soutien. «Depuis 2-3ans la classe de lightning sprints va en grandissant et on voit qu’il y a un intérêt pour cette classe de la part de la clientèle de l’autodrome.» me mentionnait Yan Bussière en début de semaine. L’an dernier, on a eu une excellente grille de départ à chacune de leur présence et pour 2010 les dirigeants de l’autodrome voyaient encore plus grand pour cette série. «On voulait une épreuve d’envergure chez les lightning sprints, car on sait qu’il y a quelques pilotes québécois qui aiment aller rendre visite à nos voisins du sud et vice-versa. On a donc décidé de négocier avec les gens de la série québécoise et de la série américaine afin de présenter une manche des deux championnats jumelés» poursuit Yan Bussière qui est très enthousiasme à la venu du championnat Canada-Usa qui aura lieu le 29mai. On attend près de 40 voitures pour cette 1ere historique sur le rapide tracé drummondvillois. Plusieurs pilotes américains ont confirmé leur présence pour cette soirée, dont le champion 2009, Doug Norrie ainsi que son frère Matt qui a terminé 4ieme au championnat, Justin Phillips et Mike Kiser qui ont terminé 2e et 3e dans les points seront du voyage. Il y a également Rich Hench qui est le fabricant des châssis Henchcraft qui viendra rivaliser avec nos pilotes québécois ainsi que plusieurs autres. Du côté de la classe pro-stock, on aura encore une fois cette saison les 2 principales séries de DIRT. «On savait en implantant cette série il y a 2 ans que les gens aimeraient cette classe. Cette année, nous avons plusieurs nouvelles recrues en pro-stock alors il devrait y avoir, certain samedi, près de 20 voitures en piste » ajoute Yan Bussière. Avec la série DIRT qui sera de passage le 26 juin et la série Mohawk en août, le 7, on devrait y voir un nombre record de voitures dans les puits. La catégorie sportsman n’est pas laissée de côté, avec quelques programmes majeurs, dont le dernier de la saison où ils seront la classe maîtresse. Lors de ce programme, qui aura lieu le 18 septembre, les gens pourront voir les sportsman sillonner le circuit pour une finale de 75 tours! Au cours de la saison, ils auront également droit à des finales inversées, qui sont toujours très appréciées du grand public. Fait à noter, pour 2010 les sportsman seront la seule classe à évoluer à chacun des 22 programmes de course que vous suggère le promoteur Yan Bussière. Comme vous voyez, avec un calendrier aussi diversifié, personne n’a été laissé de côté dans le cadre du 60e anniversaire. Steve Bertrand Directeur des communications Autodrome Drummond www.autodrome-drummond.com

ça changera pas grand chose mais il manquais des pilote dans le classement...hihi désoler... Voilà les deux ajouts que j'avais oublié de mettre. 1- Dany Mayrand ---68pts 2- Juan Paradis ---38pts 4- Steve Aubin ---29pts 4- Maxime Latendresse ---29pts 6- Steve Lagacé ---25pts 6- Benoit Trottier ---25pts 7- Nicolas Didtsch ---23pts 8- François Latendresse ---22pts 10- Patrick Diotte ---20pts 10- Dave Taylor ---20pts 11- Martin Jr Goulet ---16pts 12- Stéphane Dupuis ---10pts 13- Marc-André Côté ---9pts 14- Karine Paradis ---8pts 15- J-C Fritznel ---6pts 16- Benoit Ayotte ---5pts 17- Rémi Charbonneau ---4pts 18- Rod Jorque ---3pts 19- Maxime Pelletier ---2pts

Il y as eu des erreurs dans le calcul des points du classement général. Je corrige demain. Désolé.

Oui Ti-Gaz. Toi et ton appareil photo pourrais bien nous être utile, je regarde ça pour cette été. Les accréditation que j'ai sont pour 3-rivière et le napa de montréal. Pour les autres évenement il s'agit de demander et on obtiendra, si les promoteurs le veulent bien. a suivre ça aussi

En fait oui pour l'instant mais je compte bien organiser tout ca bientôt. à suivre...

Résultats de la 3e manche de la Coupe Kart KAI. Qualification (10 min) Time Trials 1- Dany Mayrand - BL 25,537 (5 pts boni) 2- Maxime Latendresse - BL 25,544 3- Dave Taylor - BL 25,841 4- Patrick Diotte - BL 26,163 5- Juan Paradis - BL 26,187 6- Steve Aubin - BL 26,317 Finale (15 min - 35 tours) 1- Dany Mayrand - BL 24,811 - 35 tours - 25 pts - Record de piste!!! 2- Dave Taylor - BL 24,909 - 35 tours - 20 pts 3- Maxime Latendresse - BL 25,516 - 35 tours - 16 pts 4- Juan Paradis - BL 25,442 - 34 tours - 13 pts 5- Steve Aubin - BL 25,606 - 34 tours - 11 pts 6- Patrick Diotte - BL 26,092 - 33 tours - 10 pts Classement général après 3 manche 1- Dany Mayrand ---68pts 2- Juan Paradis ---38pts 3- Steve Aubin ---29pts 4- Maxime Latendresse ---29pts 5- Benoit Trottier ---25pts 6- Nicolas Didtsch ---23pts 7- François Latendresse ---22pts 8- Patrick Diotte ---20pts 9- Martin Jr Goulet ---16pts 10- Stéphane Dupuis ---10pts 11- Marc-André Côté ---9pts 12- J-C Fritznel ---6pts 13- Benoit Ayotte ---5pts 14- Rémi Charbonneau ---4pts 15- Rod Jorque ---3pts 16- Maxime Pelletier ---2pts il reste un maximum de 60 pts a ramasser en deux courses donc les 11 premiers peuvent encore gagner le championnat. La 4e manche aura lieu au Levertue Extreme Karting de Québec sur le site du Colisé Pepsi. La date vous sera communiquer bientôt.

Jakob est à la recherche de commanditaire pour la saison 2010. Un talent comme ce jeune homme on en vois que trop rarement et on ne peu passé sous silence ces nombreuses victoires en 2009. Si une ou plusieurs compagnies lisez ceci, sachez que l'investissement en vaut la chandelle et que l'évolution de ce jeune pilotes sera beaucoup grâce à vous. Allez visiter le site de Jakob au www.jakobsevigny.com Aidez-le à progresser vers les plus hautes sphères du sport automobile.

Équipe de course Jakob Sevigny Lancement du site internet de Jakob Sevigny. Vous pouvez accéder au site à l’adresse suivante http://www.jakobsevigny.com Champion du Québec et Champion Coupe Véga 2009 en Rotax Micro-Max. En 2010 Jakob sera de retour avec l’équipe PSL Québec en Rotax Mini-Max. Jakob participera aux séries Coupe Véga, Coupe du Québec et le Eastern Challenge Québec Ontario. Vous pourrez suivre le déroulement de la saison 2010 de Jakob via son site web, Twitter ou Facebook.. D’autres bonnes nouvelles en attente de confirmation reste à venir. Pour finir Jakob tiens à remercier ses partenaires, PSL Québec, KCR-Karting, Jean-Yves Boutin REMAX ACCES, BABELPHOTOS, Norampac Drummondville et ses supporters pour leurs soutiens durant l’année 2009 Merci http://www.jakobsevigny.com http://www.kcr-karting.com/ http://www.pslkartingquebec.com/ info@jakobsevigny.com

Ouin good Job Dany! La piste au début des essai étais vraiment glissante. On a bien rigolé surtout que j'ai fini dernier...LOL Je post tout les résultats demain sans faute. Un gros merci aux pilotes présent!

Beaucoup de pain sur la planche pour tous les départements de l’Autodrome St-Eustache en vue de la préparation de la nouvelle saison. Le promoteur Alan Labrosse ne ménage pas sur les efforts et tous les chefs de départements ont le mandat de faire tout en leur pouvoir pour que la saison 2010 en soit une des plus exceptionnelles pour ce 45e anniversaire de l’Autodrome St-Eustache, la seule piste NASCAR dans l’est du pays. MARKETING Au niveau marketing, le directeur du département, M. Buddy Ford, Jason Labrosse et Dave Charest sont d’attaque et plusieurs ambitieux projets sont sur la table . Parmi ces derniers, une entente est déjà conclue entre l’Autodrome St-Eustache, Lucas Oil et RDS pour que l’ASE et Lucas Oil deviennent les présentateurs officiels de l’émission NASCAR à RDS qui diffusera 23 émissions de courses des séries Sprint et Nationwide de NASCAR. Plusieurs autres dossiers qui seront bénéfiques tant pour les participants que pour les amateurs sont en cours de négociations et d’autres heureuses nouvelles pourraient être annoncées sous peu. PROGRAMMATION STOCK CAR Une programmation diversifiée saura plaire aux amateurs de stock car pour la saison estivale. En plus des catégories locales NASCAR et ANCA avec en vedette les pilotes de la catégorie reine de l’ASE, les NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL dont les procédures de courses ont subi des changements bénéfiques pour le spectacle, l’Autodrome St-Eustache sera l’hôte d’une manche de la Série nationale canadienne NASCAR Canadian Tire dans laquelle le champion en titre Andrew Ranger tentera de s’illustrer devant ses nombreux partisans sur piste ovale en sol québécois. Les championnats de deux séries, ACT CASTROL et NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL s’ammorceront à l’Autodrome St-Eustache simultanément, le 22 mai prochain. Pour ces deux séries, c’est à l’ASE que que le tout se décidera, puisque les conclusions des championnats de ces deux organisations se dérouleront également à l’Autodrome St-Eustache. D’autres parts, les camionnettes Pro Cam Cummins nous visiteront à 5 reprises en plus des catégories invitées telles la Série « Vintages », composée de voitures d’époque et les spectaculaires Rev Star visiteront également l’Autodrome St-Eustache au cours de la saison estivale. Au niveau local, La classique ANCA 150 pour les Sport-Compactes Lucas Oil et la Classique 200 pour les Légendes modifiées mettront en vedette nos pilotes locaux dans des courses de longue haleine. La levée de rideau 2010 s’effectuera le 25 avril prochain avec la présentation de l’ENDURANCE /Recyclage Surplus / Soudure Peter Robit qui regroupera une centaine de voitures pour une course de 250 tours sur le drapeau vert. Déjà, le directeur des opérations courses, Yves Ladouceur, est à organiser ses réunions pré-saison afin d’informer tous les pilotes de toutes les catégories des détails de cette prochaine saison qui sera, certainement très fertile en émotion. AUTRES DISCIPLINES Tout est également en préparation pour les autres disciplines telles le Drag de rue BFGoodrich des mercredis et jeudi soirs, Drag du Vendredi, la Drift qui comportera deux événements majeurs DMCC, et plusieurs soirées Drift Thing Nights , les compétitions de Lapping, ainsi que des événements pour les compétitions de motos. En résumé, toute une saison en préparation pour 2010. Pour plus de détails, on peut consulter les sites webs de l’Autodrome St-Eustache au www.autodrome.ca et celui de l’ANCA au www.anca-qc.com Source : Yves Ladouceur pour l’Autodrome St-Eustache 450-472-6222

j'ai po peur,,lol

Rappel,,,c'est ce diamnche!!!!

Oki,,j'ai mi un dépôt de 400$ et notre place est reservé. Le dépôt est non remboursable alors svp soyez présent!! ;) Vous payerez directement a moi. Participants inscrit: Maxime Latendresse Franck Latendresse Patrick Diotte Dany Mayrand Steve Aubin Martin Jr Goulet Dave Taylor Juan Paradis Rod Jorquera Donc 9H00 AM au SG Karting ce Dimanche 28 février - carte disponible plus haut.

wow,,,ce sera génial!!!

Rappel!!!! pour la course de Karting. Les Inscrit qui ont payé! Maxime Latendresse Franck Latendresse Patrick Diotte Les autres je n'ai pas reçu de paiement encore. Il vous reste peu de temps pour me payé si vous voulez participez à la 3e manche. Les inscrit qui n'ont pas payé: Dany Mayrand Steve Aubin Martin Jr Goulet Steve Lagacé Juan Paradis Rod Jorquera j'attend votre paiement cette semaine svp! Chèque ou Acces D disponible. Merci

Circuit Ste-Croix/Riverside Speedway Les officiels sont maintenant choisis pour la bonne marche des compétitions (Ste-Croix-de-Lotbinière, Qc.19-02-10) –Lorsque les frères Jean et Guillaume Bergeron ont engagé Sylvain Brouillette en tant que directeur des opérations, ils lui ont donné carte blanche pour l’embauche du personnel pour amener à un niveau supérieur tous les programmes présentés au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway. Bien naturellement ce mandat incluait le choix des officiels. En dévoilant les noms des officiels qui auront la tâche de mener à bien les programmes présentés au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, Sylvain Brouillette a déclaré :« Si nous voulons connaître du succès en course automobile, nous nous devons d’avoir une organisation solide à tous les niveaux. Nous devons avoir des gens qualifiés dans la gestion du sport motorisé. Pour devenir des leaders dans ce domaine, il est impératif de travailler avec l’élite de ce sport». Après certaines démarches, l’équipe est maintenant complétée. «J’ai choisi chacun d’entre eux en raison de leur leadership, leur sens de l’honneur et leur intégrité. Ces cinq personnes formeront un comité autonome et indépendant de l’administration du circuit Ste-Crois/Riverside Speedway afin de leur garantir toute la latitude qu’ils ont besoin pour prendre des décisions justes et impartiales», de dire monsieur Brouillette C’est donc dire que le groupe en question sera à l’abri de décisions administratives et ils pourront se consacrer exclusivement à leur mandat auprès des participants. Ces derniers seront responsables de l’application des règlements et devront assurer la sécurité des participants en tout temps lors du déroulement des programmes. Les officiels qui se sont vus confier ce mandat sont : Michel Simoneau Directeur de course Bruno Lacroix Signaleur Sylvain Lacroix Directeur des puits Yvan Lacroix Directeur technique Jeannot Lemay Inspecteur technique Afin de faciliter leur travail, monsieur Brouillette a mis en place des procédures de course qui serviront de guide pour les équipes de toutes les classes locales. Très détaillées, celles-ci prévoient toutes les étapes du déroulement d’un programme ainsi que les sanctions qui devront être appliquées en cas de non respect de ces règles. Elles expliquent également le système de pointage qui sera en vigueur, le déroulement des épreuves de qualification ainsi que le rôle de chacun. Avec une telle équipe disponible, il ne fait pas l’ombre d’un doute que le circuit Ste-Croix/Riverside Speedway deviendra le chef de file dans le domaine du stock-car québécois. -30- Renseignements : Circuit Ste-Croix/Riverside Speedway http://www.riverside-speedway.ca/ Riversidestecroix2010@gmail.com 418-564-2656

Bonne fête Juan!

Sincère condoléance à tous les proches

9 Février 2010 www.teambergeron.com Rappel pour la soirée annuelle Saint-Pie, QC … Alain Bergeron et son équipe désirent rappeler aux amateurs de course qu'il y a encore quelques billets de disponible pour la soirée annuelle de l'équipe. Comme par les années passées, le premier événement de l’année sera la très populaire soirée annuelle qui aura lieu le 20 février 2010. Encore cette année, la soirée aura lieu au Domaine de l’Érable (5760 Rang des Érables Saint-Hyacinthe, Québec). Les billets sont en vente au coût de $25, ce qui comprend un souper de porc et dinde braisés suivi d’une soirée dansante et de plusieurs prix de présence. La soirée débutera à 18h. Les billets sont en vente auprès de : · Nathalie Boulay (450-772-2889) · Hugo St-Germain (450-252-3540) · Alain Forcier (819-397-5179) · Motosport 88, St-Pie (450-772-0888) Détails et photos disponibles sur le site internet: www.teambergeron.com Merci de votre support. Source: Équipe de course Alain Bergeron Alain Forcier (819) 397-5179 forcier.al@gmail.com Rappel En 2010, Alain Bergeron en est à sa onzième saison au volant d’un Sprint Car. Ces bolides sont considérés parmi les voitures de course les plus rapides au monde. Lors de la saison 2006, Bergeron fut couronné grand champion de la série Empire Super Sprints. Ce titre de Champion suivait une très bonne saison 2005, alors qu'il terminait la campagne au cinquième rang du classement général et était déclaré champion du ‘Gater Racing News Lap Leader Award’. Bergeron fut le premier Canadien à remporter une victoire en Sprint, avec les ESS. En 2001, à sa deuxième campagne seulement au volant d'un Sprint Car, il fut le pilote de la série avec le plus de victoires, soit trois. On sait que cette catégorie de voitures de course est un château fort des pilotes américains. Malgré une très jeune carrière en Sprint Car, Alain Bergeron est déjà au 18e rang des pilotes au chapitre des victoires de tous les temps pour la série ESS avec 7 gains. Tout au long de la saison estivale, nous vous tiendrons au courant des résultats et des différentes nouvelles de l'Équipe d'Alain Bergeron, alors qu'elle sera sur la route pour rivaliser avec les meilleurs de la discipline. Pendant les mois de juin, juillet et Août, Alain Bergeron et les pilotes de la série ESS seront en visite aux Autodromes Drummond et Granby. Alain Bergeron demeure à Saint-Pie-de-Bagot et fut champion dans les séries Mini-Sprint, et VTT, autant sur terre battue que sur glace. Si vous désirez contacter directement Alain Bergeron pour une entrevue ou pour tout autre renseignement, n'hésitez-pas. Nous pourrons également vous faire parvenir des photos du pilote et de la voiture. Vous pouvez aussi visiter le site Web d'Alain Bergeron au www.teambergeron.com Pour contacter Alain Bergeron: Équipe de course Alain Bergeron Alain Forcier (819) 397-5179 forcier.al@gmail.com

Félicitation à toi et ta femme!!!! Que de bonheur qui s'en vient!!

Pourquoi contredire une femme ? Il est tellement plus simple d'attendre qu'elle change d'avis !

"C'est vrai que si j'ai pas quelqu'un pour me pousser dans l'cul, j'suis bon à rien! " -Un suppositoire

Une 60e saison historique à l’Autodrome Drummond Drummondville, QC 8 février 2010- Steve Bertrand, Directeur des communications La 60e saison de l’Autodrome Drummond sera la plus spectaculaire et excitante jamais présentée sur le tracé de terre battue du centre-du-Québec. Avec plus de 22 soirées de course prévues en 2010, les spectateurs seront comblés! Pour la 1ere fois au Canada, une même piste recevra toutes les catégories majeures de DIRT ; les deux séries de World Of Outlaws, la série Super DIRTcar , la série 358 ainsi que la série DIRT Pro-stock. « Nous avons travaillé fort pendant 2 ans pour avoir à l’Autodrome la série World Of outlaws sprint car. » mentionne Yan Bussière. « Les dirigeants de cette série ont entendu beaucoup de bien de la part des pilotes et dirigeants de la série World Of Outlaws late model alors ça été plus facile de vendre la piste auprès des dirigeants. » me soulignait Yan. Le public attend cette soirée du 27 juillet avec beaucoup d’impatience et croyez-moi que cette soirée restera gravée dans votre mémoire très longtemps. La série Super DIRTcar sera de retour en semaine en 2010. En effet, vous pourrez voir les Brett Hearn, Matt Sheppard, Billy Decker ainsi qu’une trentaine d’autres pilotes de voiture gros-bloc sillonner le tracé de l’Autodrome Drummond le mardi 20 juillet. Le traditionnel Racemania sera de retour le 11 septembre avec pour l’occasion un 160 tours pour les pilotes 358. Le 2ieme Québec National Sprint Car sera de retour en août avec les meilleurs pilotes de sprint car 360 en Amérique. « Les sprint car seront en piste à 4 reprises cet été, nous aurons deux présences de la série ESS, ainsi que le National qui avait été un succès l’an dernier pour une première édition. » me dit Yan Bussière! Avec la présence à trois reprises des sprint car 360, ainsi que la présence de la série World Of Outlaws l’amateur de ce type de bolide sera choyé. Nous n’avons pas oublié nos racines avec les semi-pro qui ont fait vibrer l’autodrome pendant plusieurs années avec une manche de la triple couronne dans cette catégorie. Cette 60e saison va se conclure avec une programmation spéciale pour les sportsmans et semi-pro le 18 septembre. Comme vous voyez, les dirigeants de l’Autodrome Drummond n’ont rien ménagé pour faire de cette saison une saison mémorable. Alors ferez-vous partie de l’histoire? Steve Bertrand Directeur des communications Autodrome Drummond HYPERLINK "http://www.autodrome-drummond.com" www.autodrome-drummond.com