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St-Eustache, 19 avril 2010, Plus d’un quart de million de rénovation plus tard… ST-EUSTACHE – Silencieux au cours des derniers mois, soit la fin de la saison 2009, cela ne veut pas dire que les dirigeants de l’autodrome de St-Eustache ont hiverné sans bouger, bien au contraire. Du côté de la « famille Labrosse » on a multiplié les efforts pour préparer une saison d’activités 2010 intéressante à leur complexe des Basses-Laurentides, en plus de poursuivre les travaux de réfection aux structures. Les amateurs pourront le constater dès le prochain week-end lorsqu’on lancera officiellement la saison 2010 avec la présentation d’une épreuve très populaire de type Enduro sur l’ovale qui pourrait réunir jusqu’à 100 voitures sur la piste de quatre dixièmes de mille. On doit préciser qu’il y a déjà eu de l’action en piste au cours des dernières semaines, notamment avec des écoles de pilotage et des essais privés. Il y a également eu les premières soirées « drag de rue » BF Goodrich présentées par www.lacroixtuning.com avec la participation de milliers de compétiteurs désireux de s’amuser et se défouler en toute sécurité. Cette année, on a amélioré le système de chronométrage pour les confrontations d’accélération, le système de son et il faut souligner l’arrivée de l’animateur « Babu » pour animer ces soirées. Les amateurs sur place pourront même écouter les commentaires des annonceurs sur la bande FM grâce à HD Radio au 98,1 ! D’ici le mois d’octobre prochain, on aura de tout pour tous les goûts afin de satisfaire les amateurs en stock-car avec les séries de pointe comme Sportsman NASCAR Ippersiel, ACT-Castrol et NASCAR Canadian Tire, sans oublier les populaires classes de l’ANCA, des courses d’accélération d’importance notamment les vendredis soir avec de nouveaux promoteurs, d’importantes confrontations de « drift », des épreuves en circuit routier que ce soit en auto et en moto ainsi que les célèbres compétitions de type Enduro. « Lors des réunions pré-saison, il a été facile de constater l’engouement des compétiteurs et nous nous attendons à avoir un nombre plus élevé de participants dans la majorité des classes cette année, » précise Yves Ladouceur, directeur de compétition sur ovale à l’ASE. Un quart de million plus tard Alors qu’il se prépare pour sa troisième année à la tête de l’autodrome St-Eustache, le promoteur/propriétaire Alan Labrosse reconnaît qu’on a multiplié les efforts depuis l’automne dernier pour continuer à progresser à tous les niveaux au sein de son organisation. « Nous avons embauché des personnes compétentes au niveau du personnel pour nous aider à progresser. Déjà nous ressentons de façon positive leur contribution pour nous aider à atteindre nos objectifs de toujours vouloir offrir à notre clientèle un produit de meilleure qualité dans un environnement agréable en continuant à améliorer nos installations. » Le premier geste posé a été celui à la structure au niveau du revêtement de la piste l’automne dernier. « Avant l’arrivée de l’hiver nous avons travaillé le revêtement de la piste à plusieurs endroits afin d’améliorer la qualité du spectacle offert par nos compétiteurs. Ainsi le revêtement asphalté a été refait sur la ligne droite entre les virages quatre et un qui sert également pour la piste d’accélération qui a été élargie à la fin du huitième de mille. « On a aussi travaillé le revêtement à la sortie de la courbe deux sur l’ovale, mais également à plusieurs endroits sur le circuit routier pour éliminer certaines bosses qui nuisaient au bon déroulement de certaines courses, » d’ajouter Alan Labrosse. Au cours de dernières semaines, ceux qui ont visité le site ont été en mesure de constater deux chantiers majeurs. « Question d’améliorer la qualité de notre eau potable sur le site, nous avons foré un nouveau puits d’alimentation qui permettra de régulariser un problème que nous avions au cours des dernières années. « De plus, la décision a été prise, avec l’arrivée hâtive du printemps, de changer toutes les planches de bois de notre estrade principale question d’améliorer le confort pour les spectateurs. Même si nous avons été retardés durant le dernier week-end par la pluie, je suis confiant que ces travaux seront complétés pour le début de la saison. « Bref, tout est en place pour connaître une excellente année. Reste à avoir un peu de collaboration de la température pour que l’on puisse combler notre fidèle clientèle, » d’ajouter celui qui travaille déjà sur les plans pour fêter dignement le 50e anniversaire de ce complexe au cours des prochaines années. Source : Autodrome St-Eustache (450) 472-6222/(514) 591-4388

J'ai modifier le nom dans le profil. Je regarderais demain ce qu'on fait avec ça.

Je voudrais aussi félicité Guy Hénault qui nous à donné une bonne leçon de Karting. Très rapide!!! Bravo et merci d'être venu,,on a eu ben du fun!

Merci à tous d'être venu!! nous étions 14 et ce fut une superbe course rempli d'action comme on aimes. Un Gros Bravo À Dany Mayrand qui, avec sa deuxième place ce soir, devient le premier champion de la Coupe Kart Keystone Anthracite Inc édition 2010. La remise de la coupe sera à la fin de la 5e manche à SRA Karting. Résultats: Qualification - 5 tours 1- Guy Hénault BL 23,09 (5 pts boni) 2- Maxime Latendresse BL 23,62 3- Dany Mayrand BL 24,03 4- Benoit Trottier BL 24,10 5- Juan Paradis BL 24,24 6- Patrick Diotte BL 24,26 7- Charles Gingras BL 24,35 8- François Latendresse BL 24,35 9- Rémi Charbonneau BL 24,43 10- Nicolas Didtsch BL 25,02 11- François Tremblay BL 25,60 12- David Lauzon BL 25,80 13- Helgi Piccinin BL 27,67 14- François Gainaudeau BL 31,25 Finale - 30 tours 1- Guy Hénault 25pts+5pts boni=30pts 2- Dany Mayrand 20pts 3- Maxime Latendresse 16pts 4- François Latendresse 13pts 5- Nicolas Distsch 11pts 6- Juan Paradis 10pts 7- Patrick Diotte 9pts 8- Charles Gingras 8pts 9- David Lauzon 7pts 10- Rémi Charbonneau 6pts 11- Benoit Trottier 5pts 12- François Tremblay 4pts 13- François Gainaudeau 3pts 14- Helgi Piccinin 2 pts Classement - Après 4 manches. 1- Dany Mayrand ---88pts Victoire au Championnat assuré FÉLICITATION!!! 2- Juan Paradis ---48pts 3- Maxime Latendresse ---45pts 4- François Latendresse ---35pts 5- Nicolas Didtsch ---34pts 6- Benoit Trottier ---30pts 6- Guy Hénault ---30pts 8- Patrick Diotte ---29pts 8- Steve Aubin ---29pts 10- Steve Lagacé ---25pts 11- Dave Taylor ---20pts 12- Martin Jr Goulet ---16pts 13- Rémi Charbonneau ---10pts 13- Stéphane Dupuis ---10pts 15- Marc-André Côté ---9pts 16- Charles Gingras ---8pts 16- Karine Paradis ---8pts 18- David Lauzon ---7pts 19- J-C Fritznel ---6pts 20- Benoit Ayotte ---5pts 21- François Tremblay ---4pts 22- François Gainaudeau ---3pts 22- Rod Jorque ---3pts 24- Maxime Pelletier ---2pts 24- Helgi Piccinin ---2pts

Bonne anniversaire M. Morissette

1-Dany Mayrand 2-Benoit Trottier 3-Juan Paradis 4-Rémi Charbonneau 5-Nicolas Didtsch 6-Invité Nicolas Didtsch 1 7-Invité Nicolas Didtsch 2 8-Invité Nicolas Didtsch 3 9-Invité Nicolas Didtsch 4 10- Patrick Diotte 11- Maxime Latendresse 12- Invité Max Latendresse 1 13- Guy Hénault 14- François Latendresse 15- Charles Gingras

Oui il restais une place! Nous sommes 15 alors on fait une vague. Demain samedi à 18h00. On vous attend la gang!

Francine Fortier,,, la connaissé vous?

C'est difficile a savoir, je vais verifié ça.

non ti gaz,,,j'en ai pas avant cet apres midi,,,en fait vers midi j'en aurais une couple

C moi qui les fais pour l'est et je pense bien en avoir pour Samedi...appel moi avant de passé

http://www.mativi.fr/quotidien-durable/la-tesla-sur-le-circuit-de-la-haute-saintonge.html

j'imagine que ca va revenir... j'ai rien fais la dernière fois... lol

Rallye NAPA 5000 : C’est reparti ! À la suite du succès du Rallye NAPA 5000 de l’an dernier, NAPA Pièces d’auto est très heureuse d’annoncer la deuxième édition du rallye d’épreuves mécaniques le plus intense qui soit ! Du 3 au 12 juillet prochain, cinq équipes formées de deux passionnés en mécanique s’affronteront dans ce qui risque d’être les dix jours les plus stimulants de leur vie. Au programme, un nouveau trajet et de nouvelles épreuves encore plus exigeantes, plus excitantes et plus mécaniques conçues pour tester la débrouillardise et les habiletés mécaniques de ceux qui auront la chance de participer à cette nouvelle aventure du Rallye NAPA 5000. Chaque jour, les équipes devront se rendre d’un point A à un point B et ce, malgré les intempéries et les « surprises » mécaniques qui pourraient se retrouver sur leur chemin. Afin d’ajouter au stress, leurs prouesses – ou échecs – seront continuellement filmées dans ce qui deviendra une mini-téléréalité diffusée quotidiennement sur le site Internet du rallye, le www.rallyenapa5000.ca . Comment s’inscrire Cette année encore, nous invitons les passionnés de mécanique automobile à soumettre leur candidature en équipe ou seul en remplissant le formulaire d’inscription disponible au www.rallyenapa5000.ca . La période d’inscription se déroule du 8 au 30 avril 2010 et permettra à cinq équipes provenant des cinq grandes régions du pays (Colombie-Britannique, Prairies, Ontario, Québec, provinces de l’Atlantique) de prouver qu’elles sont à la hauteur de ce défi unique en son genre. Au total, 20 000 $ en prix seront remis aux équipes tandis que les supporters pourraient mettre la main sur des prix d’une valeur totale de 15 000 $. Plus de détails au www.rallyenapa5000.ca . Présentateurs du rallye Le Rallye NAPA 5000 est présenté par NAPA Pièces d’auto, filiale d'UAP inc. et chef de file canadien de la distribution, de la mise en marché et du réusinage de pièces et accessoires de rechange pour automobiles, camions et véhicules lourds. NAPA Pièces d’auto compte près de 600 magasins partout au pays. www.napacanada.com Ce rallye mécanique est également rendu possible grâce à la précieuse collaboration d’Adaptive One – plaquettes de frein à disque en céramique hybride, des outils Irwin, de NAPA Freins, de NAPA Filtres de même que celle de NAPA Courroies et boyaux. Source : Danielle Tardif, directrice marketing NAPA Canada

oui merci Ti-Gaz!!!! je m'occupe de sa

sa ressemble à ça,,,j'ai p-e tord mais il me semble que c'est lui

Voila la liste a jour!!! Je t'ai ajouter Carter,,,fais nous pas faux bond! 1-Dany Mayrand 2-Benoit Trottier 3-Steve Aubin 4-Rémi Charbonneau 5-Nicolas Didtsch 6-Invité Nicolas Didtsch 1 7-Invité Nicolas Didtsch 2 8-Invité Nicolas Didtsch 3 9-Invité Nicolas Didtsch 4 10- Patrick Diotte 11- Maxime Latendresse 12- Invité Max Latendresse 1 13- Guy Hénault 14- François Latendresse 15-??? -------------------------------2e vague 16-??? 17-??? Il reste deux place ou sinon il y aura deux vagues et la deuxième vague sera plus tard alors gardé vous votre soirée en cas que sa dépasse 15 pilotes.

Passe de saison au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway UNE VÉRITABLE AUBAINE POUR LE 40e ANNIVERSAIRE (Ste-Croix-de-Lotbinière, Qc. (12-04-10) – De nos jours, on connaît l’importance des loisirs en famille et la direction du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, n’est pas demeurée insensible à cette situation. En effet, elle offre une passe de saison pour la famille à un coût dérisoire, si l’on compare ce qui est offert ailleurs. Voici, pour la modique somme de 300$, on pourra obtenir une passe familiale bonne pour deux adultes et deux enfants de 15 ans et moins. Non seulement, les détenteurs pourront assister dans les gradins aux compétitions de stock-car, mais celle-ci sera également valide pour toutes les activités de la saison dont le Festival Country (24-25-26-27 juin), le Festival du Camion lourd (28 et 30 mai) ainsi que toutes les compétitions de drift et de lapping. C’est très intéressant en raison de la grande diversité et il y a certainement quelque chose dans ce menu qui devrait satisfaire, les plus exigeant. Avant de prendre une décision, il est conseillé de consulter la cédule du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, l’endroit où il sera bon de s’y retrouver tout au long de la saison 2010. Dans la série ACT-Castrol Après avoir vu son concitoyen de St-Édouard-de-Lotbinière, Patrick Hamel, remporter le titre de recrue dans la série ACT-Castrol, voilà que Dany Trépanier sera à l’assaut des mêmes honneurs en 2010. Champion de karting au Québec en 2007, ce nouveau pilote a participé à quelques courses en Supersportsman avant de décider s’il retournerait au karting ou se lancerait dans une nouvelle aventure. La décision est maintenant prise et il se joindra aux Martin Latulippe, Marco Savoie, Jonathan Bouvrette, Philippe Jeannotte et quelques autres nouveaux dans la série ACT-Castrol. Dany sera au volant d’une Ford Fusion appuyé par Foley Motorsports qui appuie également Hugo Vannini dans la série NASCAR Canadian Tire. À noter qu’en 2007, le Québécois Alexandre Gingras avait remporté les grands honneurs ACT-Castrol avec ce châssis. Pour Dany Trépanier, pas question d’y faire de la figuration et l’on participera à tous les événements au calendrier afin de réaliser le même exploit que Patrick Hamel. -30- Renseignements : Circuit Ste-Croix/Riverside Speedway http://www.riverside-speedway.ca/ Riversidestecroix2010@gmail.com 418-564-2656

Oui j'ai vue les Photo aussi,,,j'ai même vue le logo du forum!!! Bravo pour votre présentation.

1-Dany Mayrand 2-Benoit Trottier 3-Steve Aubin 4-Rémi Charbonneau 5-Nicolas Didtsch 6-Invité Nicolas Didtsch 1 7-Invité Nicolas Didtsch 2 8-Invité Nicolas Didtsch 3 9-Invité Nicolas Didtsch 4 10-Patrick Diotte 11-Maxime Latendresse 12-Invité Max Latendresse 1

Ben oui Ti-Gaz,,on va te fournir!!

Wow Merci Ti Gaz et merci aux pilotes de nous avoir permi d'afficher notre forum sur leur voiture!!! Très apprécié

Donc à date nous avons 1-Dany Mayrand 2-Benoit Trottier 3-Steve Aubin 4-Rémi Charbonneau 5-Nicolas Didtsch 6-Invité Nicolas Didtsch 1 7-Invité Nicolas Didtsch 2 8-Invité Nicolas Didtsch 3 9-Invité Nicolas Didtsch 4 10-Patrick Diotte Qui osera venir se mesuré à nous??? Inscrivez-vous maintenant!!!

C bo Dany, je m'en suis occuper

4e et avant-dernière manche pour la Coupe Kart KAI 2009-2010 Date: Samedi 17 avril 2010 Heure: 18h00 Où: Karting Extreme de Québec (à côté du colisé Pepsi) Coût: 43$ taxes incluses (Paiement sur place) Type: Enduro 5-30 (5 minutes de qualif et 30 minutes de course) Les inscriptions sont ouverte!!!