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Tout ce qui a été posté par Did03
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Les catastrophes du weekend
Did03 a répondu à un(e) sujet de Dorothee_XTC11 dans Forum des discussions sérieuses
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DAA 11 mai 2008 brussel kart expo
Did03 a répondu à un(e) sujet de Noursgolf31 dans Vos réactions sur les meetings?
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DAA 11 mai 2008 brussel kart expo
Did03 a répondu à un(e) sujet de Noursgolf31 dans Vos réactions sur les meetings?
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Dans le dernier auto-bild, ils font un premier essai de l'Ibiza, l'avis est globalement positif(alors que les rédacteurs avaient une certaine tendance jusqu'ici à "eviter" de parler de Seat, ou à quelque peu casser la marque), et on trouve enfin l'explication pour la fente sous la clim : juste en-dessous est installé un Ipod, la fente servant à la fois à laisser de la place au lecteur posé verticalement, et aussi pour le cable usb qui s'enroule dans cette interstice. Autre chose, l'Ibiza peut être équipé d'un support intégré pour le tomtom qui le dispense directement en électrécité, sans passer par l'allume-cigare(50€) Des phares quand même proches du concept. 292 litres pour le coffre Intérieur bicolore, comme sur la Fabia Support Tomtom intégré. L'intérêt de la fente fait jour.La flèche montre le cable usb
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Présentation de ma Seat Ibiza de 2001
Did03 a répondu à un(e) sujet de tchoff11 dans Vos Photos/vidéos...
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Projet 2008 - A3 by underg [!!Reprog à 120cv!! ]
Did03 a répondu à un(e) sujet de UnderG111 dans Vos Photos/vidéos...
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tu parle de qui la ?? sic'est de moi, t'inquiette pas je suis jalous=x derien du tout, et encore moins d'une caisse tuning comme ca ..... C'est ca quoi en plus faire passer un moteur atmosphérique en turbocompressé quoi de plus simple ... En plus en cas d'accident même en droit tu risque un peux de prison, pas de quoi en faire un plat. Et ton moteur toujours penser a mettre un turbot sans les frein et renfort de moteur qui coûte la peau du cul avec ... car c'est dur de passer un kit turbosur un atmo !!! renseigne toi un peu garcon aprés tu parle d'accident, mais deaj vos modif tuning et autre c'est pas homologuer, donc que tu colle un turbo ou un kit tuning, c'est la meme chose, mise a part que le kit turbo, il faut 20min pour l'enlever, tu met un colelcteur d'origine tu vois plus rien .... aprés tu parle de renfort moteur comme quoi ca coute la peau du cul, la moitié des prepa tuning sont faite sur des caisses avec des moteurs en bois, a moitié entretenue, ou des diesel qui avance pas, colle y 100kg de kit et tu obtien un tank !!! certe, certaine voiture sont assez jolies, mais ca se traine, et moi qui fait du circuit ou autre, ej prefère mettre 3000€ dans mon moteur que 3000€ dans des kit carrosseries ou des deco en peinture qui seront par la suite invendable ... surottu que tu démonte, et ca se revend trés bien .. désolé au vendeur pour osn pourrissage de post !!! Waw mais vive les préjugés ici ! Déjà t'arrives et tu viens casser la vente ca se fait pas ! Ensuite tu dis n'importe quoi ! "aprés tu parle d'accident, mais deaj vos modif tuning et autre c'est pas homologuer" Un jour tu seras au courant que le ct homologue les modifications et que donc c'est légal... "la moitié des prepa tuning sont faite sur des caisses avec des moteurs en bois, a moitié entretenue, ou des diesel qui avance pas, colle y 100kg de kit et tu obtien un tank !!!" Oui c'est sur que la moitié des prépas tuning sont des ruines question mécanique, moteur en bois j'attends une photo pour que tu me prouve ca, a moitié entretenue ben oui c'est bien connu le tuneur n'entretient pas sa caisse "certe, certaine voiture sont assez jolies, mais ca se traine, et moi qui fait du circuit ou autre, ej prefère mettre 3000€ dans mon moteur que 3000€ dans des kit carrosseries ou des deco en peinture qui seront par la suite invendable" Es-tu au courant que la plupart des amateurs de tuning modifient leur caisse pour qu'elle soit à leur gout et pas pour qu'elle avance comme une furie, le plaisir de se promener dans une jolie voiture sans nécessairement avoir 200 chevaux c'est leur truc pourquoi parler de ca? Chacun son truc ! De toute facon quand on voit la loi ( tiens on y revient ) sur les limitations de vitesses et les peines ben perso vaut mieux une belle voiture qui avance juste ce qu'il faut qu'un moteur de fou où tu pourras juste aller t'amuser sur un circuit et pas en profiter en dehors ! La prochaine fois avant d'écrire réfléchis car lire des âneries c'est saoulant surtout quand la moitié du texte est mal écrite
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