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GAGLI1

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Tout ce qui a été posté par GAGLI1

  1. GAGLI1

    kit eclater ou ovaux

    il vaut mieux un kit eclaté
  2. salut m'fi, ce sont les prix ( et la on est dans la fourchette des prix moyens)
  3. y vont te dire kom a moi kan g voulu du 18 pour ma mazda 3, sa ne passera pas et d ailleurs nous n avons pas envie de probleme et ne les vous vendons pas bande de boulet tracasse m'fi, je ne passe pas par eux j'ai deja une remise de prix pour les jantes, j'attends le prix des pneus pour commander
  4. un grand merci a vous tous en effet, je les avait vues sur autoexclusives mais le probleme c'est que comme pour la fiesta sur leur site n'ont que du 18 et qu'en plus il n'y avait pas le nom de la jante, j'ai volontairement viré l'adresse justement pour ne pas qu'on m'envoie la bas ( maintenant rien ne m'empeche de leur demande si il ne savent pas me les commander en 19 et 4X108 pour ma fiesta)
  5. MDRRRRR je me doutait que quelqun allait me la sortir en fait, c'est apres les avoir vues que je me suis apercu de ce detail
  6. bonsoir a tous, je regardait apres des nouvelles jantes pour la fiesta quand je suis tombé sur ce modele, et je me demandait quelle etait la marque, modele , dimensions et cotes de deport disponibles... voila la photo un grand merci d'avance a qui saura m'aider
  7. salut , si je ne dis pas de betises,pour le klaxon c'est le bouton poussoir rouge qui est visible sur cette photo
  8. GAGLI1

    SALUT LES FILLES

    salutations a toi camarade fordiste
  9. bon alors en theorie, aucune transformation sur le moteur n'est permise un swap, n'est pas legal bien entendu. le mieux serait de revendre cette voiture et d'en acheter une autre . car de toute facon, pour arriver a sortir des chevaux supplementaires d' un si petit moteur( ainsi que sur tout les moteurs atmospheriques), ca va couter assez cher pour le peu de gain que tu vas obtenir
  10. GAGLI1

    pneu qui touche

    salut, ce que tu montre, ce sont des silentblocs pour remplacer ceux d'origine( ceux sur les barres stab, triancles, ect ect)
  11. GAGLI1

    pneu qui touche

    je vois pas trop l'interet d'eventuelles butées vu que pour les installer il faudra quand meme demonter les ammortos a l'avant et defaire les fixations des ammortos sur le train arriere pour installer une cale en dessous du ressort d'origine. limite, autant avoir 2 paires d'ammortos, une avec ressorts court, et l'autre avec ressorts d'origine. ou sinon pour les cales, rien n'existe pour la fiesta, il faudra faire du sur mesure... a mon avis, pour l'avant entretoise entre la butée superieure et la cloche d'ammorto( comme cela au ct, on ne verra quasiment rien), et a l'arriere, cale sous le ressort , et esperer que le controleur du ct ne le voie pas, car a mon avis c'est pas des plus autorisé
  12. GAGLI1

    pneu qui touche

    c'est visible et trouvable entre autre sur le catalogue " autostyle" ou dans le catalogue" tuning" de chez auto5 tu as plusieurs modeles, un qui se monte sur la tige d'ammorto( avec ou sans demontage de l'ammorto et de son ressort) et tu as aussi des modeles qui se montent directement entre les spires de tes ressorts merci mon ami gagli , tu sais que je t'aime toi !!!! et pour toi c quoi les meilleur ??? a mon avis le mieux c'est le modele qui se monte sur la tige d'ammortisseur, un truc dans ce genre la http://www.autostyle.fr/butees-tige-damortisseur-avant-paire-diam-exterieur-50mm-interieur-22mm-p-14287.html
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