depar

bonjour c'est une 1.6 cvh 90cv qui a +150000 pour la distri je m'en doute un peu , car meme si elle n'a pas servi elle s'use quand meme. j'ai bien lu la rta, y a pas de vis platine ni de start air , c'est un modul electronique qui gere tous ca. j'attend de voir l'ancien ct pour voir si y a des chose suspecte. merci a+ steph

bonjour je vai peut etre acheter un break de 1992 cvh carbu elle n'a pas roulé depuis 4 ans (voir plus) je suis aller la voir elle est tres propre int et ext (j'ai pas vu trop de rouille) , j'ai verifier les niveau , ils sont bon j'ai change la baterie et mis un peu d'essence elle a demarer elle n'a pas de ct (j'attend il doit me sortir l'ancien) pendant que je regarde il m'a dit que la courroie de distrbution avait casser et il l'a fait changer et elle a rouler (en le questionnant j'ai eu l'impression qu'il ne savait pas exactement) j'ai fait qque manoeuvre avant arriere ca va (c'est plus dur que sur la mienne pour passer les vitesse et au frein a main) qu'en pensé vous? que doit-surveiller sur ce moteur et mecanique ? j'ai pas encore eu le temp de regarder la rta y a t il un start-air et des vis platine? si je la prend je fait une vidange general (eau huile)les filtres, les bougies . la distri et-elle a refaire? (elle a au moin 4ans , au vu des papier qu'il resté je pense a 7ans) merci de vos aides a+ steph

bonjour moi c'est l'inverse mon 1.6 16s ne chauffe pas ( a l'aiguille) je la demare , la laisse tourne au moins 30 min pour que le ventilo se mette en route . (controle avec thermometre , ok ) quand je roule a 70 km et plus l'aiguille est en bas quand je roule a 50 km l'aiguille est un peut plus haut pas de fuite , ventilo de chauffe hs , et quand elle est chaude sa pu l'huile chaude ( fuite da) bon c'est vrai qu'il fait froid en ce moment ( ca marche mieux) a+ steph

hs desole

bonjour moi je les ai commander la http://www.webdealauto.com/fr/Triangle+ou+bras+de+suspension/FORD+ESCORT+Vb+GAL+1+6+i+16V.1322.273/1.price.asc.html verifie avec ton type mine mais je pense que ce sont les meme pour le demontage suit les instruction cite plus haut a+ steph

bonjour en faisant le tour de mon escort j'ai remarquer que le boulon et le silent bloc de la barre stab ar ( peut etre la barre ) vien froter sur le pot d'echapement et ca a bien entamer la conduite du pot mais pas perce ( pas encore ) de quoi ca peut venir? amorto trop souple (hs) ? les silent bloc de barrer stab ar des 1.6 16v 90 cv sont-ils les meme que ceux des xr3i ? merci a+ steph

bonjour je pense que ca vien des triangles. ca doit le faire quand tu decelere . a+ steph

bonjour le vendeur m'a contacter et c'est une escort diesel donc c'est pas pour moi si je trouve je le ferai savoir a+ steph

bonjour j'aimerai savoir si des fiesta 1.6 16v existé et si les moteur sont les meme que celiui des escort (1.6 16v 90 cv) merci a+ steph

boujour merci pour cette precision je pense la faire vierifier pour voir si elle est bien plane reste plus qu'a trouver une essence celle de l'annonce est un diesel. merci a+ steph

bonjour merci pour ces precision j'ai une culasse complete (aac soupape admis. d'aire et d'essence ect) si j'en recupere une avec distri casser j'enleve la cullasse regarde si les piston sont toucher et si c'est bon je je change la culasse et c'est reparti. pore le bas moteur je demonte le carter et je regarde si y a pas de probleme. c'est bon a savoir si j'en trouve une en don ou a debarrasser gratuitement. merci a + steph

bonjour j'ai pas eu de reponse je lache l'affaire. si il a roule avec, les souspape ont du prendre cher ? en chageant la culasse complete c'est bon? ou les piston et bas moteur on aussi pris? merci a+ steph

bonjour sur leboncoin il y une escort break avec la distribution de casser . qu'est ce que ca implique comme reparation ? si c'est une essence je vai me renseigner si c'est une essence ou un diesel merci a+ steph

effectivement mais si tu prepare bien toute tes pieces avant de demonter tu en perd peu tu en remet dans le bocal et c'est bon c'est comme ca que j'ai fait et n'oubli pas de remetre le clips sinon tu reparti pour chercher ( ca m'est arrivé ) a+ steph

bonjour j'ai eu la meme panne sur mon escort mk6 1.6 16v , j'ai changer la sonde et depuis c'est bon ( cele qui et dessous ) a+ steph

bonjour a tous je suis de retour apres des probleme d'ordinateur la voiture marche bien mais hier sous la pluie elle a reagi bisarement : j'etais a 30 km dans un virage ( le volant etait a pein tourne 11h au lieu de 10h ) je freine et le cul veut passer devant comme un frein main ( a cette vitesse j'ai penser a un desquilibre sur le circuit des freinage) j'ai donc rouler calme jusqu'a ma destination 60km en anticipant presque arriver dans un grand virage (tres large) le volant a 8h30 9h au lieu de 10 je freine en fin de virage et ce part . les deux virage etant dans des sans opposer je ne pense pas au desequilibre du circuit de freinage.et a chaque fois sans freiner comme un sauvage. ca m'etait deja arriver avec mon ancienne escort et qqun du forum avit dit que ca venait d'un trnsafert de masse et manque de la barre stabilisatrice ar, hors sur celle la il y en a une. de quoi ca peut venir? les ammorto hs? silent bloc barre stab hs ? comment je peut remedier au probleme ? si tranfert de masse , j'alourdi l'arriere? par precaution je vai refaire une purge. merci de m'eclairer a+ steph

bonjour a tous les roulement sont changer et ya plus de bruit le pompe a eau la distri et la courroie d'accessoire aussi que la vidange et le filtre a huile ont ete chager j'ai eu un soucis de sonde de tremperature d'eau c'est changer tous ca fonctionne tres bien j'ai fait 150 km aujoud'hui pas un bruit pas de tirant , rien, que du bonheur reste que la poulie damper (dumper) a changer c'est pour vendredi pour info quelle sont les valeur des sonde de temperature ?(les 3) ( desssus , dessous le boitier du calorstat et celle sur la durite) le ventilo se met en route a quelle temperature? et y a t il une technique pour debrancher les tuyau de la clim ? car je doit changer le ventilo de chauffage (la grosse boite avec le condenseur de clim) merci a bientot

bonjour merci de ta reponse je parler de roulement av , reste plus qu'a commander les roulement ar merci a+ steph

bonjour depuis hier j'ai un gros bruit mais je ne sait d'ou il vien ca fait comme un pot d'echapement percer mais ca ne vien pas du moteur , en ligne driote c'est tres fort , quand je tourne a droite cest moyen et quand je tourne a gauche y plus de bruit , la vitesse est constante ca varie un peut celon la vitesse de quoi ca peut venir ? (les roulement n'ont pas encore ete fait ,c'est pour bientot) merci a + steph

bonjour j'ai changer les cylindre de roue et c'est pas mieux, je pense que c'est le maitre cylindre si qqun une idee

bonjour j'avit vu un site qui vendé des garniture de frein arriere "ferodo" mais je ne sait plus qu'el sit c'est qqun a-t-il un site a me conseiller pour du ferodo ar merci a+ steph

bonjour merci pour le titre , sur leboncoin (et j'en rate un a 2 jours pres) et autre j je regarde deja sans grand succe mais si qqun en connais un a vendre. a+ steph

bonjour je suis a la recherche d'un peugeot partner 2 (de 2003 2008) ushuaia grand raid essence 1.6 16v 110cv pour remplacer celui que j'ai casser (plaque vergla) je suis pret a me deplacer dans toute la france pour une bonne affaire merci a+

bonsoir apres avoir changer les flexible de frein et tout le liquide de frein ca freine mieux mais des fois ca marche bien et des fois la pedale est un peut molle qqun a t il une idee de quoi faire?

bonjour y a du nouveau : quand je passe la 1° je suis en 3° pour chercher la 1° il faut tirer fort vers soi et pousser fort vers l'avant et ca fonctionne (je vai changer le levier de vitesse et le mecanisme de dessous) pour ce qui est des frein en roulant en premiere et en pompant elle frein mieu mais pas assez je vai vidanger tout le liquide changer les flexible changer les disque et les plaquette et voir ce que ca donne j'aimerai savoir si c'est possible de vider entierement tout les tuyaux pour le remplacer? quelle produit doit-je utilise pour nettoyer le bouchon et le reservoir? merci a+ steph