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escort 81

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Tout ce qui a été posté par escort 81

  1. escort 81
    oui, je vais enlever ça
  2. escort 81
    elle viens de passer le controle techinique avec une remarque a surveiller, degradation compartiment moteur, en fait, tout autour de la batterie, j'ai mis du blaxon noir, quand je suis arrivé au controle technique, ils m'ont dit que je povai pas mettre ca, car ca sentai le camouflage, ils voulai que j'enleve tous le noir pour voir ce qu'il y'a en dessous (polyestaire ou autres...) un peux mieux j'avai une carte rouge. En discutant un peux, j'ai eu finalement une simple remarque a surveiller et a enlever le blaxon pour l'année prochaine. Dur dur au controle avec les anciennes voitures
  3. escort 81
    Voila, j'ai changé la courroie et la pompe a eau, j'ai laisser le tendeur dessus, car il n'a que 22000 killometres et il ne perdai pas ca graisse
  4. escort 81
    merci pour le compliment de ma titine, ma courroie a 22000 killometres et pile 5 ans, je vais quand meme la degager, ma titine est tres propre, mais pour l'instant y'a une escort grise de 1981 sur ebay.uk dans une etat plus que neuf, avec 21800 killometres, allez faire un tour sur ce site, je vous conseille d'aller voir ce bijou....
  5. escort 81
    la courroie de distribution sur les cvh, c'est tous les 5 ans, c'est bien ca
  6. escort 81
    salut escortjo, le tiens est un kent quyi fait exactement 50 cheveaux, mon 1100 est un CVH qui fait 59 cheveaux, car haute compression, y'avai egalement a l'epoque un 1100 CVH basse compressions, lui, il faisait 55 cheveaux, le 1100 CVH a eté produit jusqu'a la mi 1982, puis ford a décider de mettre ton moteur de la mi 1982 a janvier 1986 dans l'mk3, dans l'mk4 ton moteur aéte mis 1 ans et demi, puis passé alors au 1300 kent 60 cheveaux.
  7. escort 81
    le 1300 est un 69 cheveaux, le moteur de notre ami est un 100 kent, 50 cheveaux, dans les premiers mois de production de l'escort mk3, ford mettai le 1100 cvh 55 cheheaux basse compressions et le 59 cheveaux haute compressions
  8. escort 81
    apparament, tu as la meme couleur que moi toi, (beige), mais la tienne est plus recente, la mienne est dans la rubrique: escort 1100 cvh: la, j'ai mis plusieurs photos de la mienne
  9. escort 81
    Heu, je parlai de mettre des photos de ta voiture, je voudrai bien la voir
  10. escort 81
    ca parrait pas difficile a faire sur les mk3, ce qui m'interesserai c'est que tu mettes des photos de ton escort, si c'est possible pas d'outils speciaux, mais il faut un centreur d'embrayage pour l'allignement
  11. escort 81
    L'escort beige que tu nous montres est une escort MK, qui doit dater de 78-79 ou 80
  12. escort 81
    Et celle de ton frere, c'est un modele custom (de base ) aussi apparement, car y'a que 2 bouches d'air au tableau de bord . L,GL et GHIA en avait 4
  13. escort 81
    ha, tu as mis un double corps, un de 1600?? Ca change beaucoup en acceleration?
  14. escort 81
    effectivement, y'en a pas eu beaucoup
  15. escort 81
    moi, j'aimerai bien que ford-fan mette des photos de la sienne couleur brun rouille
  16. escort 81
  17. escort 81
    moi; j'ai jamais lavé le moteur, le vieux qui l'avai avant non plus surement, si non, y'aurai plus les autocolants, car on voi bien qu'ils sont d'origines
  18. escort 81
  19. escort 81
  20. escort 81
    oui j'ai des photos du moteur, mais il est sale, j'aime pas de laver le moteur, merci du compliment
  21. escort 81
  22. escort 81
    ouf, c'est vraiment une des toutes dernieres des series mk3
  23. escort 81
    Désolé pas d'echange ni de vente car celle la je la garde,j'ai galéré pour en trouvé une dans cet état. je blaguai bien sur, elle est de qu'elle année et elle a combien de killometres??
  24. escort 81
    merci du compliment
  25. escort 81
    punaise, magnifique, je te l'echange contre la mienne si tu veux,( voir escort 1100 cvh)

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