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mika15

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Tout ce qui a été posté par mika15

  1. mika15

    Bonjour tout le monde

    salut bon courage pour la renov
  2. a la pouvait pas être plus a coté de la plaque faut vraiment que je passe chez l'ophtalmo
  3. beau boulot et pas bête le coup de la ponceuse sinon l’arrière de la moto que l'on voit sur une de tes photos me semble familier sa sentirait pas le gros mono honda ? (par hasard)
  4. petit lien pour trouver équivalence skf http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/extra/productTablesList.jsp?showChapter=true&lang=fr&newlink=1
  5. mika15

    Silent bloc moteur

    si je me trompe pas le moteur est en position longitudinal donc si tes silentbloc de boite servent a l’empêcher de "basculer d'avant en arrière donc l'arriere du moteur pourrait baissé et l'avant se levé j’espère que je m'explique a peu près clairement après je n'ais pas de bed alors je sais pas comment c'est fait,mais pour un moteur en long tout les points de fixation sont a peu prés pareil
  6. mika15

    Silent bloc moteur

    je pense aussi aux silentbloc moteur ou silentbloc de boite qui ferait basculer vers l’arrière ou alors c'est la crémaillere qui remonte fait le tour de l'ensemble des fixations tu devrais trouver sans mal
  7. je ne dirais qu 'une chose : celui la il a d'la geule et bon courage pour la suite
  8. bon sa c'est un bon lien a garder merci isa (une fois de plus!) moi toujours pas eut le temps de mettre le nez dedans cet semaine et en plus je le démarre hier histoire de , et la un des flexible de l'échangeur d'huile qui ce met a fuir comme un panier percer alors plus qu'a démonter sa ce weekend
  9. sur ton site elles ont toute les même caractéristique mais pas le meme prix je comprend pas tout !
  10. en fouinant sur internet je suis tombé la dessus : http://cgi.ebay.fr/Kit-complet-Pompe-Gavage-40104-Basse-Pression-Diesel-/120508324321?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c0edb19e1 pour résoudre les problèmes de démarrage sa me parait pas mal et comme sa suppression de la pompe mécanique vous en penser quoi ? si quelqu'un connait se genre de pompe
  11. tient je vient de penser a quelque chose :j'ai eut (au boulot ) un mercedes avec le voyant de préchauffage qui clignotait et en fait c'était une bougie de claquée si sa peut vous aider sur l'omega sinon pour le front une fois qu'il est démarré il tourne nikel et redemarre au quart de tour il faut que j attaque sa, ce matin récup d'un nouveau vase d’expansion a la casse (venant d'une astra au hasard )
  12. merci pour le lien isa d’ailleurs maintenant il tourne mais une vrai misère pour le démarrer a froid ,après a chaud c'est nickel alors faut que je mette le nez la dedans, je sais pas si le calage de la pompe peut joué sur le démarrage a froid ? si quelqu'un a un avis .............................
  13. sa y est j'ai trouvé les bons fil sonde de pression huile ok
  14. merci pour le tuyaux si je trouve pas je lui enverrais un MP
  15. mika15

    Nouveau membre

    tient au fait toi qui a un frontera tu pourrais me dire de quelle couleur sont les fils de sonde de pression huile car les miens ont "disparus " merci
  16. mika15

    Bonjour a Tous!!!

    salut et pour ton problème de démarreur faible tout a fait d'accord avec dom 21 mais pense aussi a nettoyer la cosse + de batterie (démonté et gratter) et la cosse sur le dem. avec tout sa y devrait pédaler ton démarreur
  17. mika15

    Nouveau membre

    pour la pompe a huile j'ai eus le souci mais pris a temps mais tu peut voir l'état du pignon ici : /t1584-depose-moteur-du-front-pour-remise-en-etat et si ta besoin des ref : /t1579-pignon-pompe-a-huile
  18. aller une petite journée de repos donc frontera a donf pépère a retrouvé son moulbif ce matin et j'ai entendu le son de sa voie cet après midi ouaaahhhhhh démarrage a "blanc " juste pour voir si tout va bien et nickel par contre si quelqu'un pourrait me dire de quel couleur sont les fils de la sonde de pression d'huile car elle n'était pas brancher quand je l'ai eut (comme de par hasard) et j'ai deux fils de coupés au ras du faiscaux mais je suis pas sur de moi alors appel aux frontiste du forum au fait isa tu a eut mon MP
  19. mika15

    Bed en sud

    merci d'en faire profiter tout le monde avec les photos il avait l'air de faire aussi chaud quand Bretagne
  20. mika15

    Nouveau membre

    salut désolé je n'arrive pas a mettre sa en ligne, moi et l'informatique c'est pas une grande histoire d'amour je vais redemander a isa comment faire ps: n'hésite pas a nous mettre des photos de ta technique pour la culasse (j'ai déja entendu parler mais jamais vu)
  21. petite info : ayant moi même acheter un joint de culasse de marque "PAYEN" le petit joint pour le passage d'huile du carter distri n'est pas fourni . donc dispo chez Opel pour 60 centimes ref : 638182 par contre attention au délai très long voila si sa peut éviter a d'autre de se faire avoir comme moi au passage merci a isa de m'avoir dépanner pour pouvoir avancer dans mon remontage
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