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Nico411

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Messages posté(e)s par Nico411


  1. http://cgi.ebay.fr/tappo-serbatoio-Bedford-calva-MG-bouchon-essence-tankverschlusse-fuel-tank-cap-/220914743394


    Madman pour copier coller un lien ou un texte il faut que tu :

    -surlignes le texte que tu veux ( surligné tu clique gauche sans relacher au debut de ton texte puis tu fais glisser la souris sans relacher jusqu'a l'endroit ou tu souhaite tarreter et tu relaches ton bouton gauche de souris) ensuite tu peux deplacer la souris mais il ne faut pas que tu recliques

    -mets la souris ou tu a surligné ( en bleu ) et tu cliques droit, puis tu cliques copier. l'ordinateur a enregistrer la selection.

    -Tu peux maintenant copier la ou tu veux ecrire, en cliquant droit puis coller.

    Sinon en rapide => Surligné puis CTRL+C pour copier puis CTRL+V pour coller

    Si ca peut aider Smile


  2. mika a écrit:
    Nico a écrit:
    Salut, les silents bloc moteur on pas l'air mort, disons quil tire vers le bas ! pour ceux de boite je vois pas comment il pourrais baisser l'ensemble ? Question

    J'ai trouvé ce site : http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/acatalog/VAUXHALL___BEDFORD_FRONT_ENGINE_MOUNT_-_8827188.html
    cest les bons ?


    si je me trompe pas le moteur est en position longitudinal donc si tes silentbloc de boite servent a l’empêcher de "basculer d'avant en arrière
    donc l'arriere du moteur pourrait baissé et l'avant se levé
    j’espère que je m'explique a peu près clairement Razz

    après je n'ais pas de bed alors je sais pas comment c'est fait,mais pour un moteur en long tout les points de fixation sont a peu prés pareil





    Tu texprimes trés clairement ! mais le jeu doit etre minime par rapport au jeu verticale que l'on peut regler par rapport a ceux du moteur.

    dom21 a écrit:
    normalement ceux d'origine ont un pion de centrage donc je ne pense pas que tu peut les tourner
    après peut être les remonter dans leur lumière


    Les remonter cest ce que je voulais faire, Manu ma presenter une photo bien explicite

    Maintenant reste a trouver une technique pour soulever

  3. Rekord a écrit:
    tu peux graisser ta cremaillere en defaisant un coté du soufflet souvent elles sont seches


    ok je vais faire ca, et le cache maintenu par deux boulon juste en dessous du caoutchou qui relie la partie haute de la colonne avec la partie basse , si je le defais je trouve qqlchose a graisser dessous ?
    Je sais pas si je suis bien expicite !

    cedric35 a écrit:
    il y aussi, si tu veux poussé sur les graissages, tu démonte tes cache de moyeu de roue et tu bourre de graisse


    Oui ca cest fait, jai tout demonté et nettoyer et regraissé les roulements. Cool
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