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momo77rst11

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Tout ce qui a été posté par momo77rst11

  1. momo77rst11
    Joyeux Anniversaire Cedric.
  2. momo77rst11
    tu arrive aussi au bout de celle-ci. c'est quoi la difference entre tôlerie et carrosserie? A+
  3. momo77rst11
    très bien reussi les photos et belle prises. Manque plus que les deux primieres mk. Merci pour le partage.
  4. momo77rst11
    joyeux anniversaire Matrix.
  5. momo77rst11
    c'est propre comme resultat.
  6. momo77rst11
    , tu arrive au bout.
  7. momo77rst11
    si tu en as un, fait l'essai.
  8. momo77rst11
    pour la bobine si elle est très chaude c'est qu'elle commence a etre naze.
  9. momo77rst11
    regarde si ta prise de contre pression ne s'est pas barrée, car j'ai eu le cas, j'avais oublier de la remettre apràs reglage.
  10. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  11. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  12. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  13. momo77rst11
    bonne nouvelle.
  14. momo77rst11
    ça serais trop facile sinon et on s'ennuiraient .
  15. momo77rst11
    tu revends toutes tes voitures et tu t'en paie une .
  16. momo77rst11
  17. momo77rst11
    sympa pour le jeune, mais ça va te couté un peu quand même.
  18. momo77rst11
    elle va finir par etre comme neuve.
  19. momo77rst11
    +1
  20. momo77rst11
    dans ce cas je ne m'inquiete pas pour toi.. au passage mes nous des photos de ma voiture préférée La R12 Gordini aprés la R8 bien sur. A+
  21. momo77rst11
    c'est une bonne raison.
  22. momo77rst11
    elle est prete pour recevoir le ct. par contre je la trouve un peu haute.
  23. momo77rst11
    tu veux la prendre pour pièces ou la refaire, un longeron a refaire ce n'est pas donné.
  24. momo77rst11
    j'ai eu ce probleme avec la mienne au bout de 150km après la mise en route, je pensais que cela venais du injecteur, et bien NON , en vérifiant les cables un à un, le 2eme quand il etait bien brancher le moteur tournait sur 3 pattes et quand je le mettais juste à fleurs de la bougie il tournais correctement. vérifie ce qui concerne l'allumage puis injecteurs dans ton cas c'est un EFI peut etre plus facile à regler le probleme. Bon courage.
  25. momo77rst11
    moi je ne suis de l'avis d'aucun je m'explique. la soudure on crois que c'est toujurs la seul est unique solution, oui mais à 80%,, tes soudures vont etre traitées devant mais derriere NADA soudure rouillera derriere et tu ne verras rien, tu as moins de risque que ça rouille comme ça quand soudant. Je que je ferai à ta palace c'est de bien traité comme tu dis et mettre des bouchon plastique que tu trouve dans le commerce et en remettant ton kit et ni vu ni connu, et dans 5 ou 10 ans ça te coûteras toujours moins cher de retirer ton kit et de verifier. je pense que tu auras un autre avis de professionnels. Met nous des photos c'est plus parlant. A+

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