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momo77rst11

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Tout ce qui a été posté par momo77rst11

  1. momo77rst11
    Merci, C'est prèvu bientot.
  2. momo77rst11
    +1
  3. momo77rst11
    avec de la chance vu le nbre de rst depouillées, tu va surment en trouvé une. moi aussi je l'ai longtemps cherché mais pas trouvée, j'ai fini par tirer un peu sur la mienne et là remonté comme ça. bon courage.
  4. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  5. momo77rst11
    la barre made in fordenco. par contre un coup de peinture sur les dossiers et un coup de carscher, il y aura moins de contraste avec la barre . vaux mieux etre un peu plus haut même si cela fait moins beau, mais au moins tu ne prend pas le risque d'abimées tes ailes.
  6. momo77rst11
    +1
  7. momo77rst11
    ben c est de se boitier la que je parle la prise est toujours alimenter par du 8,20 volt et quand la prise est brancher le moteur foir et une fois debrancher le moteur tourne bien peut etre que ton boitier noir n'enrichi pas correctement.
  8. momo77rst11
    a ce prix je prefere acheté une sierra cos.
  9. momo77rst11
    +1
  10. momo77rst11
    par contre en peux supposer que la voiture ne soit pas trop mal menée, vu l'age de son proprietaire, si c'est toujours le même.
  11. momo77rst11
    je là connais cette voiture. pour le prix c'est trop.
  12. momo77rst11
    si tu as encore ton boitier d'origine, met le pour verifier et comme ça tu sera fixer.
  13. momo77rst11
    j'espere trés bientôt avec les beaux jours. merci. pareillement.
  14. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  15. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  16. momo77rst11
    le premier et en face de la fiche noir, ensuite 342 a gauche.
  17. momo77rst11
    de quel côté le repere s'eloigne ?
  18. momo77rst11
    dans son cas avec la lampe std il faut qu'il se regle à 12°.
  19. momo77rst11
    ah bon je fait l'inverse , je regle d'abord le ralenti et ensuite l'avance, puis en dernier le CO. Mais tu dis cabxr3i, il faut verifier le reglage de la distribution.
  20. momo77rst11
    c'est enorme l'ecart sur l'allumeur, tu es a fond. je viens de regarder sur le mien je suis au milieu.
  21. momo77rst11
    une photo plus clair et de face de ta poulie reglable serais bien. on ne vois pas le decalage par rapport a arbre standard.
  22. momo77rst11
    Avec un lampe stomboscopique à déphasage,si tu veux regler à 12° sur le cache plastique il faut mettre le potard sur 0. Et si tu veux regler sur le potard tu met 12° et ton repere de poulie sur le 0 du cache plastique.
  23. momo77rst11
    tu est toujours en travers pourtant la route est droite.
  24. momo77rst11
    verifie quand même si la vis de blocage sur la fusée de tes amortos avant est presente,sinon ils denscendent sur les cardans. c'est deja arriver a membre du forum.
  25. momo77rst11
    Salut, La seule modif apportée à la boite c'est l'arbre primaire provenant d'une MK3 XR3I, si je ne me trompe pas. En conduite quotidienne je trouve les deux premiers rapportsun peu court surtout le premier, aprés tout dépend des situations. c'est mon appréciation à moins que j'ai trop pris l'habitude avec le diesel . En conclution je m'amuse bien avec

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