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momo77rst11

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Messages posté(e)s par momo77rst11


  1. rotatix a écrit:
    bon je pense leur ecrire ce soir,
    apres tout d'avoir des droits de modo ici n'augmentera pas le rapport voumetrique de mes couilles,
    je ne serais donc pas plus con que d'habitude quand un truc me soule (genre vendeur lbc)

    si y'a des objections, j'veux bien qu'on me le dise, mais avec argumentation please


    Moi je ne vois aucune objection a l'exception de soigner ton vocabulaire , car c'est déjà la première vertu pour moi de la part d'un Modo. on même temps un forum n'as pas besoin que l'administrateur campe dedans toute l'année, si il y a 3 a 4 Modos qui font le job correctement.

    Merci et bon courage.

  2. Lefrancais22 a écrit:
    CedricRS59 a écrit:
    Lefrancais22 a écrit:


    Euh, effet d'optique ou la jante est tordu sur le premier plan de la photo ?




    a ton avis, pourquoi il en recherche une...


    Car il roule avec des carrés ?

    sacrée déformation néanmoins ; apparemment mon collègue a un jeu de jante mais il doit vérifier car il monte et démonte tellement de jante et de pneus qu'il n'a pas trop eu le temps de regarder.


    OK merci, la jante en 15'' sur focus ressemble a celle du c max sauf que cette dernière en 15 a un cache écrous.


    Tiens moi au courant

  3. escort86 a écrit:
    pas mal ce système mai il stipule bien que l'assurer dans ce cas si alcapone doit avoir été refuser ce n'ai pas son cas lui il doit payer et je crois que les assurance connaisse cette règlementation alors il ne refuse pas exprès mai font payer plein pot


    Exact.

  4. [quote="alcapone"]C est du 805 euro par ans
    Citation :


    Ah quand même a ce prix j'assure la mienne 6 année, il te donne ce tarif pour te dissuader a défaut de te refuser l’adhésion.

    j'ai trouver ça.



    En faisant appel au Bureau Central de Tarification (BCT), chaque conducteur peut obtenir le sésame obligatoire pour circuler en toute légalité.

    Qu'est-ce que le Bureau Central de Tarification?
    Le Bureau Central de Tarification ou BCT est une autorité administrative indépendante, agissant au nom de l'État. Organisme paritaire il comprend à la fois des représentants des compagnies d'assurance et des représentants d'assurés. Ainsi, le BCT couvre 4 champs d'intervention, correspondant aux garanties obligatoires pour:

    -le domaine médical,

    -le domaine de la construction,

    -les catastrophes naturelles,

    -le domaine de l'automobile.

    À savoir: l'Association pour la Gestion des Informations sur le Risque Automobile (AGIRA) est en charge de la gestion du BCT.

    Le rôle du Bureau Central de Tarification en matière d'assurance auto
    En matière d'assurance auto, le BCT veille à ce que chaque conducteur puisse bénéficier de la garantie obligatoire en matière d'assurance auto. En effet, à cause de ses antécédents, un conducteur peut parfois se voir refuser la souscription d'une assurance auto auprès d'une compagnie d'assurance. Dès lors le BCT détermine une tarification susceptible de contraindre une compagnie d'assurance à assurer un conducteur qu'elle aurait normalement refusé.

    Saisir le Bureau Central de Tarification
    La saisine du BCT est encadrée par la loi et suit une procédure stricte. Suite au rejet de la demande du conducteur par une compagnie d'assurance, celui-ci dispose d'un délai de 15 jours pour saisir le BCT par lettre recommandée avec accusé de réception.

    À noter: avant de pouvoir saisir le BCT, il faut avoir formulé une demande de souscription d'assurance auto auprès d'une compagnie d'assurance et cette demande doit avoir été refusée.

    L'intervention du Bureau Central de Tarification
    Une fois en possession du dossier complet, le BCT doit se prononcer à la majorité de ses membres. Il dispose ensuite d'un délai légal de 10 jours pour faire connaître sa décision à la compagnie d'assurance ainsi qu'au conducteur. L'assuré doit alors, par lettre recommandée avec accusé de réception, indiquer s'il accepte la décision du BCT. La compagnie d'assurance quant à elle est obligée de suivre la décision du BCT mais n'est toutefois pas contrainte de proposer au conducteur des garanties complémentaires.

    I:

  5. alcapone a écrit:
    Oui j ai un soucie avec mon assurance (impayez2009) donc !!!


    tout depend combien ils te demandes , si c'est 1500€ je comprend, mais c'est 350 ou 400€ par an, ça reste raisonnable avec les deboires que tu as eu avec eux.


  6. momo77rst1 a écrit:
    pour ma part de passe de temps en temps, et pour ce qui des travaux j'ai des projet pour finir ma voiture, mais pas tout de suite.




    Citation :
    parle nous de tes projet MOMO, qu' est ce que tu envisage?


    pas grand chose juste, côté moteur un échangeur gros volume, radiateur alu et côté châssis, ressorts plus amortisseurs.

    ce n'est pas dans l’immédiat mais faudra que je le fasse.

  7. Kev a écrit:
    je touve que depuis quelques temps il n'y à plus personnes sur le forum, je veux surtout parler des "anciens" qui étaient là il y à quelques années genre lapin, les tontons, momo, seb, sylvain, willow, matrix, steed et j'en passe...

    Vous ètes où ?


    ça fait un bail qu'on ne ta pas lu.

  8. matrix93 a écrit:

    vous inquietee pas nous somme la du haut de notre perchoir
    pour ma part en ce moment pas trop de news du cotée de la black donc je poste pas de trop
    mais je suis la


    A défaut de prendre du recul Mr MATRIX prend de la Hauteur . comment ça va?

    pour ma part je passe de temps en temps, et pour ce qui des travaux j'ai des projet pour finir ma voiture, mais pas tout de suite.

    Et comme dis Marco, nous avons avant tout une vie de famille.

    CedricRs59 et souvent la et les nouveaux aussi d'ailleurs.

    A bientôt

  9. cabriolet xr3i a écrit:
    c clair que les fiesta je sais pas pourquoi mes souvent au rasso
    ils sont peu voir pas du tout

    la j en avais 2 xr2 et une xr2i prévu inscrit mais aucune était présent sur le stand
    mais une avait fais le déplacement et fais du circuit mk2 xr2 blanche

    escort cosworth a l origine était refuse car elle rentre pas dans le cadre 70 90
    fabrique a partir de 91 92 donc dommage de m avoir dis ca au début en novembre décembre lors des premiers entretiens téléphoniques
    car quand tu vois le plateau il avait quand même des voitures 90 2000


    peut être jusqu’à 1999 ça serais logique,

  10. Salut,

    Iil fut un temps lorsque l'on avais un message, un bruit suivi d'une étoile apparaissait sur la rubrique messagerie des la connection sur le Forum, aujourd'hui plus rien, est il possible de faire quelque chose de lumineux et clignotant pour avertir de la réception.

    Merci

  11. Steed23 a écrit:
    Clair le matin suis scotché devant Arte même s'ils ont troqué Purdey contre Tara King cette semaine...
    Au final je dois être le seul a préférer les New Avengers aux autres saisons, yes indeed !

    Hormis cela ma "1764" va commencer à se parer pour ses 30 ans...
    Par chance j'ai encore le temps.

    Merci pour cette interlude cher Phoenix !


    30 ans déjà!!!, la mienne viens de faire ces 27 bougies aujourd'hui.

  12. eviledeath a écrit:
    Merci merci, en effet ça fait plaisir.

    Comment tu va momo??

    Ce midis je me suis fabriqué des bouchon pour boucher l'egr du collecteur bon j'ai prit ce qui me tombait sous la main tige filtée en M16 et écrous M16.
    Quelqu'un aurait la référence des écrous de boîte de vitesse que je doit commander pour boucher ces trous? pas envie de commander n'importe quoi.


    merci, ça fait plaisir de voir que tu avance.

  13. Lefrancais22 a écrit:
    JONES-MK4 a écrit:
    Voila j ai une petite idee est ce que ce serait pas une bonne idee de creer une rubrique avec l echange de coordonnees ou tout simplement de mettre nos coordonnees pour un echange plus direct si besoin , accessible a partir d un certains nombres de postes (exemples de 500 posts) ca reste qu une idee pour creer encore plus d affinites entre fordiste


    Très bonne idée, je cautionne


    Il y a le MP non.
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