buggyseb

Rien à dire comme neuve....

J ai mal vu j ai fait pareil mais pas en itg helas zb huilé
Mais je veux cloisonner on voit mal mais ta pas cloisonné entre ton collecteur et filtre après débitmètre ?

Ça promet vivement les toffs

S2 aby

tiens j'ai trouvé ça
http://www.summitracing.com/int/parts/jep-242928-1/overview/make/audi

Bien remontage alors....

Merci.pour.l info

Salut question con tes piston RS4 B5 viennent de ref OEM ou tu as pris un marque spécifique
81 ou 81.5 ou 82 merci
j'ai regardé de prêt les montage des RS4 et les retours sur usure came et piston de l'occase faut oublier ou alors tomber sur du nickel à la bonne côte.

Sans canal lol mfr

Salut ta durite est sur.le.circuit régulation et ça ce referme tout seul alors pas mal

Merci pour ces toffs

Faut faire chauffer jusqu'à déclenchement du ventilo
Ce qui permet douvrir ton thermostat et de libérer ton air du.circuit

Oui mais parfois une bulle résiduelle peut mettre la merde
Tu as procédé comment

Salut ta.purge est bonne ?

Ha je l ai toujours d ailleurs peut être à vendre.mais par pour de suite
Je.me souviens.pas de tes mails

Si pourquoi

tiens une info sur cette gestion qui est en cour d'utilisation sur un 2.5
http://www.sport-auto-diffusion.com/crbst_98.html

aller ça va le faire finalement plus de peur que de mal

[quote="CherryMoon_S²"]http://        dl.free.fr/fnHv4PVEa
Tu colle le http:// devant. dl.free.fr/fnHv4PVEa[/quote

c'est ce que j'ai fait mais
Le site http://dl.free.fr demande un nom d'utilisateur et un mot de passe. Le site indique : « Autorisation requise »

Salut
une bonne avancé en la matière
par contre ton fichier on peut pas y accéder lol

Jolie Good job

Extincteurs, peut-être

oui c'est ça donc faut voir ça et forcement le budget

a priori le liste des circuit est donné sur le net
contrôle fait en statique annoncé a 102 db de jour mais sur cette session de nuit 94 db
rectifie Dan si je dis une connerie lol
faudrait peut être le faire sous forme de post it dans la section sorties non?
ya aussi les éléments de sécurité qui commence a augmenter comme les extincteurs qui deviennent obligatoire et hélas après l'accident mortel du Mans Samedi dernier ça risque être augmenté .

CherryMoon_S²  tu reponds jamais aux MP?

l'histoire de MRC est plus profonde que ça, disons que quand on a plus les bonnes personnes pour le faire on galère...
de toute manière oui ya des trucs a faire ça déjà enlever cette exclu permanente des préparateurs connus qui n'ont pas attendu pour bosser du programmable sur d'autres moteurs mais hélas certaines marques ne développent pas sur le 5 cylindres impossant certaines modifs.
la Sybèle j'ai entendu plein de choses mais jamais vu tourné  nos 20v avec ayant discuté avec Papy Vinégra qui lui bosse avec depuis des années (préparateur du buggy d'écurie sur le Dakar)
un gars très étonnant assis sur une chaise avec ses charentaises aux pieds il te règle ça au banc comme qui rigole ...
Bref lui annonce que sybele n'est pas adapté au 20V j'en saurais pas plus un bon charentais qu'il est ne discute pas plus sur son savoir ...
j'ai de mon côté cherché quelques infos et en local une ouverture sur le sujet j'attends d'avancer sur mon bloc pour en dire plus sur la repro.