Evorace

ahhhhhh ok juju merci pour l'info c'est cool

yep juju , en fait sur comptoir tuning , dans la référence quattro racing pour les échappements j'ai le meme mais pour 164€ l'inter et 453€ le silencieux arrière au lieu de 689€ chez dynaparts , j'avais regardé aussi.....mais je vais attendre encore un peu ou alors acheté juste la partie intermédiaire sans le silencieux et plus tard faire la ligne en 70 ou 76 , au pire aprés je revends les tubes aprés cata , je vais voir tout ça , c'est vrai qu'elle ne coute que 164€ aussi. je sais plus c'est horrible ...je vais déjà poser les biltein et les jantes quand j'aurais reçu les suspats et aprés j'aviserais. Je prends note des différentes réponses et ensuite je trancherais en fonction dans tout les cas se sera pas un mauvais choix http://www.comptoirdutuning.fr/echappement-quattroracing-pour-AUDI-A6_Type_C4_quattro.html

oui mais c'est super dur de faire le choix

en fait j'aurais aimé une config RS2 mais c'est vraiment pas au gout du jour pour le moment et je suis pas sur de pouvoir le faire avant un sacré bout de temps , sinon je vais attendre et je verrais pour une ligne en 70 ou 76 mais j'avoue que je languis de faire respirer le 5 pattes question vocalise j'ai entendu la ligne CAC de jm960 sur son daily driver et j'aime beaucoup ......a mediter

oui mais j'ai déjà contacté MTR mais il me garde l'S6 plusieur jours et j'ai pas envie de laisser la voiture pour une ligne en 70 ou 76 pour env 800-900€...c'est pour ça que je regarde du coté des demi ligne inox entre 500 et 600 € que je peux monter moi meme à la maison

bonjour , pensez vous que cette ligne d'échappement va faire trop de bruit pour rouler tous les jours sur l'S6 , j'hésite beaucoup entre la demi ligne de chez CAC (457€) et celle là mais sans le silencieux intermèdiaire (164€ l'inter et 450€ l'AR) , c'est sensiblement les memes tarifs....je trouve pas de vidéo sur le net avec cette ligne sans le silencieux centrale car pour faire une ligne chez motorsport faut que je laisse la voiture plusieurs jours , BFR une journée mais faut aller en Belgique et j'ai pas envie , donc comme je compte rester en config eproms MRC280 pour le moment j'ai pas besoin de ligne en 70 ou 76 http://www.sportauspuff-direkt.com/FOX_Sportauspuff/Sportauspuff/AUDI_100/FOX_Racinganlage_ab_Kat_ohne_Tuev_Audi_100_S4_A6_u_S6_Quattro_2_2l_4_2l_2_ER_70mm_uneingerollt_abgeschraegt_ohne_Absorber_Edelstahl_Sportauspuff.html?products_group_id=0&manufacturers_id=0&cPath=2278_2279_2308&products_id=35605 http://www.sportauspuff-direkt.com/popup_image.php?pID=35605&imgfull=35605-2.jpg&

ouais une petite reprog je le sens bien çAAAAAAA surtout que tu as déjà la demi ligne inox CAC et plus les catas me semble t'il ca va envoyer du STEAK aprés.....le 5 cylindres devient alors onctueux,bestial

oui mais il devrait bientot en sortir faut lui faire prendre l'air et l'autre turbo dans la terre avec une petite croix et une plaque en marbre (ci git turbo d'origine mort au front)

c'est du 8x18 les jantes avus d'S8 phase 1

non pas encore j'attends de rabaisser la voiture , par contre je suis désolé pour le copyright des jantes mais j'ai eu une occaz en or sinon c'était BBS LM replica en 18...j'ai dit à ma femme en rigolant , quand mycki va voir mes jantes il va m'attaquer en justice j'hésite beaucoup entre le 225/40/18 et le 245/35/18 pour la mémère , à cause du tarif d'une part et j'ai peur en 245 de perdre en motricité alors pour le moment je réfléchis au problème 225 ou 245.........

Superbe les 2 dernières photos.

yep , je l'adore cet S6 , elle est vraiment comme j'aime , efficace,sobre,belle...

oui on veut des photos , surtout que celle de mycki elle est vraiment comment dire..............SUPERBEEEE

génial , très très bonne ignitiative pour les membres jolie boulot

yes salut mon mycki , content de te voir parmi nous sur ce forum de 5 pattes......(MRC78 )

Merci jm, c'est vrai qu'elle pete le feu la memere pour 265000 kms..je te tiens au jus pour les suspats et beau boulot ce matin

suivant la T° exterieur , tu as environ 1,6- 1,7 bar au TDB et en overboost 2-2,1 environ si je dis pas de bétise

merci et en plus avec le super ressort de wastegate que tu connais bien , le secret ne sera pas dévoilé

merci...... bon ce matin la mémère à fait une cure chez véronique et davina je dirais plutot chez jm que je remercie pour le montage des eproms MRC 280 , dépose du boitier motronic ainsi que l'installation d'un ressort plus gros pour la wastegate et la dump valve d'S3. L'effet est vraiment sympa , c'est plus la meme voiture, meme en condition normale sans tirer sur la machine c'est super agréable . Vivement un filtre à air en remplacement de l'origine style KN et une ligne . Merci jm pour ton accueil,tes conseils,tes explications et ta simplicité

petit rasso cet aprem avec mes potos au soleil , l'S6 a retrouvé ces emblèmes de calandre et coffre....

ouais la T16 , concurrente direct de l'audi en Gr B superbe

jolie cette photo en pleine accel

excellent , une S4 de plus parmi nous , bienvenu sur le forum des 5 pattes et jolie ton bolide...

pareil , pas mieux , c'est beaucoup trop gros et trop de boulot pour pas gagner grand chose à part dépenser....échangeur d'origine très très bon très bon , toi prendre

nikel , ca sent le comportement et la suspension de piste tout ça