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filou02

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Tout ce qui a été posté par filou02

  1. elle sera a la maison le 1 novembre photos dans 15 jours
  2. Pour ton problème de Psichtt c'est la dump qui est morte, la wastegate ne fait en aucun cas un bruit comme celui ci
  3. filou02

    Voitures de Rallye - Legend

    Nickel ces photos
  4. Pas l'occasion de voir ça tous les jours tiens
  5. Oui en gros tu n'a pas le petit support usiné Bah il faut que tu te débrouille pour en faire un mais pas évident en étant sur la caisse.... ta culasse n'est pas démontée ?
  6. Quand on voit les boites d'S2 a 800 cv ca tient mais bon... Je parlais pas de faire du rallye mais ne serait ce que pour du circuit c'est toujours plus sympa d'avoir quelque chose d'un peu plus court
  7. Et par exemple si on veut optimiser une boîte il y a un moyen de pouvoir mélanger les pignons des boîtes audi de cette époque ? Moi j'avais pensé acheter une boîte de 7A qui est quand même déjà plus courte que la 6 ou la 5 de 100 S4........ C'est un exemple mais peut être qu'on peut le faire avec les autres Si on met des boîtes comme ça sur des voitures a 400 ch alors que la boîte en supporte que 136 à la base c'est que le traitement des pièces doit être le même
  8. A moins qu'il ai changé depuis les quelques années où j'y avais mis les pieds, Folembray ça reste quand même trés limite pour nos caisses. on vas dire que c'est un peu mieux, moins de virages on passe une courbe devant les stands a 160 , 120 dans le pif paf et 200 en bout de ligne droite le tout sur 2 kms certe c'a reste petit ,on vas attendre le nouveau circuit de Palmer a Courbe et la se sera le top normalement une ligne droite de 4.5 kms mais bon ce n'ai pas pour tout de suite
  9. filou02

    journee de 25/10/2014 MONTLHERY

    En même temps le circuit est un peu pourri si je puis dire .... il serait temps qui lui refasse une jeunesse !
  10. Si t'arrive a avoir une petite boite bien plus courte sa pourrait envoyer comme ils faut Tu vas aller chercher un petit 400 chevaux avec un GT2871 ce qui est bien parce que tu aura le spool du RS2 avec un comportement linéarisé au niveau de la courbe :p
  11. Franchement félicitation pour tout ce travail accompli ! Vraiment pas facile de faire ca surtout quand on a pas trop de base avec le logiciel fourni Encore Félicitations et vivement le couple de camion et les chevaux qui suivent
  12. filou02

    journee de 25/10/2014 MONTLHERY

    merci Yann pour l'infos en effet c'a ne vaut pas le cout
  13. bonjour a tous y a du monde pour cette sortie ?
  14. filou02

    CIRCUIT FOLEMBRAY

    pour infos entrainement libre le samedi 20 septembre paiement et inscription sur place : 60 euro la demi journee 80 euro la journee cession de 20 minutes entre voiture et motos tres peu de monde a ces journees entre 10 et 15 voitures
  15. salut yann reste le circuit de Folembray qui est mieux adapter pour nos 5 pattes je posterai les dates sur les entrainement libre
  16. Yann il te faut des slicks pas des semi slicks :p
  17. Je pense qu'il faut mettre le même couple conique que la boîte c'est pour ca qu'il a changer le pont
  18. salut Yann toujours ok pour samedi ?
  19. Oui tu peut laisser celui de la S2 Le code de la boite est AXM et le rapport du diff est 4.111 = 37/9 IDEM S2
  20. pour le demontage il faut 1) reparage du montage (photos 4) 2) demonter les des de cardan ( attention au aiguilles de roulement) 3) devisser la vis qui maintient la noix de cardan 4)retirer la noix avec un arrache 5)extraire l'ancien palier 6) repose du nouveau palier en s'aidant de la vis centrale pour pousser 7)repose de la noix de cardan en s'aidant aussi de la vis centrale 8)repose des des de cardan pour cette operation il faut eviter de taper au marteau si l'on peux bien sur, car pas toujours facile suivant l'outillage que l'on dispose les photos ne sont dans l'ordre mais c'a devrai deja pas mal t'aider n'hesite pas si tu as des questions photos sur le remontage d'un 7a
  21. bonjour a tous je recherche une barre stab arriere de s2 merci
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