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tong

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Messages posté(e)s par tong


  1. Et voilà, l'épisode Ford escort va pas tarder à prendre fin.

    1000 km de plus depuis le dernier post.

    C'est finalement le beau frere qui va l'achever. Je lui en fait cadeau.

    J'ai jamais gardé une voiture perso aussi longtemps.
    Jai jamais autant perdu de pognon entre achat et revente.
    J'ai jamais été emmerdé sérieusement avec et aujourd'hui encore je partirais pour 2 ans avec sans appréhension. A part la rouille qui attaque, tout va bien.

    Le scenic arrive


  2. badcox a écrit:
    bonsoir voila comme je me suis pas présente alors je m appel Badri et je suis d'Algerie et jai une ford escort XR3I annee 1989 cabriolet Rouge .... esque je doit aussi donne mon numero telephone et mon adresse postal )) en cas ou .. bref
    et je sais pas si une courte présentation si non je vais raconte ma vie

    merci et a bien tot


    Si tu habites pres de la mer dans une jolie région oui

    Bienvenue

  3. Lefrancais22 a écrit:
    tong a écrit:
    Tous les ans faut pas pousser, enfin, sauf à faire 100 000 km/an et encore...

    Tous les 4 ans c'est bien.


    Je suis préventif ; tous les ans c'est liquide de frein, boite, liquide de refroidissement et 2 voir 3 vidanges par ans
    Et toutes les 2ans fléxibles de freins

    Ben oui, j'aime ma cocote quoi

    [Et c'est pas une Sitram ]


    Tu devrais aussi changer embrayage, échappement, triangles, cardans...

    Chacun ses loisirs hein

  4. titou a écrit:
    il faut la place


    Et pouvoir s'y retrouver !

    J'avais un plein hangar de pièces autos en tous genre... Rien n'est étiqueté... Va trouver un truc là dedans...

    J'en ai balancé 90% à la ferraille. Les 10% restant c'est du plastique !

    Garder un moteur ouvert ne sert à rien si on ne le protege pas de la corrosion.

    Tout ca pour dire qu'il faut penser à étiqueter les pieces et les ranger comme il faut.

  5. Hé ben faut demander à celui qui te le vend d'ou ca vient ?
    Moi je ne mettrais pas ça dans mon réservoir... Encore que nos "vieilles" voitures s’accommodent de pas mal de choses.

    Ya pas de "fuites" en raffinerie et dans le transport à priori.

    Reste le vol de carburant (plus courant sur le GO) et la récupération dans les épaves... Pour le 1er c'est du recel, pour le second, vieux carburant, fonds de réservoir... C'est juste bon pour la tondeuse et encore...

    Il existe peut être d'autres filières que je ne connais pas... import depuis l'étranger ?

  6. C'est tout le problème des sites d'annonces gratuits...

    Je me tâte à y mettre mon break en vente à 1500 €.
    Il y a un pigeon qui se lève tous les matins il parait...

    Quand c'est trop cher ca ne se vend pas, tu la verras peut être réapparaître dans 3 mois moins chère, ou alors le gars a pas spécialement envie de vendre et la gardera.

    D'ailleurs j'ai fais ça avec mon multivan... Puis quand j'ai eu besoin de le vendre, j'ai mis un prix réaliste, il a pas fait un pli.
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