xza

je dit plus plus. elle blinque, magnifique

Ici je vai faire les 2 focus que j'ai eu Ford focus 1 ph1 2001 2 portes 1.8 tdi 90 finition trend couleur vert ou leu selon la luminositée. ma première vrai caisse option becquet rs abs clim jantes 16" rs attache remorque ab avant Les + un look d'enfert ca allai quand même fort une tenue de route en 16" tou simplement énorme un intérieur que je trouvai pas male du tout. une puissance linéaire qui donnai l'impression que la voiture ne s'arrêterai jamais les - l'intérieur manquai un peu de qualitée cote 16/20 ford focus 2 ph1 1.6 tdci 110cv bleu finition trend option cruise controle abs esp clim ab avant jantes aliage les + en comparaison une pêche d'enfer au dessus de 2000tr, on dirai un dragon qui se réveille un chassis encore meilleur que la ph1 mais pas bcp un intérieur de meilleur qualité un plus grand confort un plus beau volant avec les rappel en alu dessus les - en comparaison extérieurement je préférai la ph1 malgré que la ph2 soit pas male aussi mais j'ai un faible pour la ph1 un intérieur moins beau malgré le fait qu'il soit de meilleur qualité, j'adorai les rappel tissus et plastique couleur alu dessus mais le plus gros point faible, en dessous de 2000tr, rien sous le capo, mais rien de rien, je parie qu'il y a a peine 50cv, c'est frt désolant de devoir attendre les 2000tr pr s'entir que l'ont a quelque chose sous le capo

Bonjour et bien voila, la réparation de la caisse est totalement finie je ne l'ai pas encore vue mais les photo parle de elle même. elle est devenue une caisse très seine maintenant et bon je vai payer un peu plus cher car il a ris le top du top pour que la rouille ne revienne plus mais ca vaux la peine. place donc au photo

personne n'a une 110 pour voir au niveau des rapport de boite ce que sa donne?, j'ai regarder a 3000 tr 2e 60 3e 80 4e 120 5e 160. on peut faire ca une fois sa serai intéressant de voir cela de plus prêt. mais c'est vrai que en dessous de 2000tr g rien sous le pied alors g trouvé la technique pr ne pas patiner et prendre au démarrage les petit con qui vienne a coté de moi je démarre a 2000tr et la je vous jure que je suis collé au siège car le turbo s'enclenche direct et sa envoi à mort.

non ca a été tester sur l'auto route qui descend sur seraing en venant de liège. et même moi, j'étais épaté. sur la route du condroz, je monte a 220. évidement je suis aider sur le fait d'être dans une grosse descende mais quand même

mr warnier?

J'ai un petit doute sur ma voiture et me demande si elle a pas ressus une petite déprogrammation. ce qui me fait penser cela, en 1e 2e et 3e quand j'atteind les 2000tr min la voiture devient carrément incontrôlable, le train avant ne suis plus du tout et elle a tendance a sous viré évidement. de plus j'arriove a monté à 230 avec se qui normalment n'est pas possible avec une 110 je pense. en 3 mais rapport de boite je n'ai pas regarder pour les autre vitesse mais a 3000 tr min en 4e je suis à 120km/h et en 5e je suis à 160. je ne trouve pas sa très normal je pense si? j'ai l'habitude de conduire des voiture avec pas male de chevaux sous le capo et quand je prend celle de mon père (seat altea 1.9 tdi 110cv) l'altea peut pleurer je l'explose les doigt dans le nez. j'ai de très sérieux doute alors pour toute personne qui possède ce véhicule avec ce moteur la, est ce normal?

possible, j'était trop petit et ne m'en souvient plus lol. pourtant mon père les a fait toute les ford mais la première dont je me souvien était une escort mk3 rouge. il a eu parait il une fiesta comme celle la en orange, taunus 2litre sport, sierra ... toute on finie sur un arbre (quand elles avaient de la chance )

lol clairement plus rien avoir et beaucoup moins de bosse dans la tienne et merci mon dieux ils ont résolu les problème de corrosion, c'est caisse était vraiment du bruyllière lol

apparemment cela existe sur la focus cc. alors je vais passer une fois chez ford pour voir si cela est possible d'installer cela sur ma voiture. il faudra certainement changer les rétro car il doit y avoir un moteur dans le rétro et je pensait mettre un bouton pour le faire manuellement grâce a un des bouton libre a coté du dégivrage. hub peux tu m'éclairer sur cela?

j'ai parlé avec un pompier et il m'ont bien dit qu'il en avait rien a foutre que l'ont puisse ou non ouvrir les portières. généralement, il coupe directement portière.

un peu mais rien trouvé

hub, tu ne sais pas m'aider sur ce point. n'existe t il pas cette option sur les focus même les 2. j'avai détecté un intérieur rs recaro en cuire et alcantara mais a mon avis c'est mort :( tant pis

esthétiquement, rien a dire, c'est pas une italienne pour rien, et tes modif en plus son franchement bien réalisé et donne un bon look discret mais on le remarque quand même. Maintenant le problème c'est que c'est une italienne et niveau mécanique, j'ai bosser sur assez d'alfa, lancia, fiat pour savoir se que c'est. je me rappèlerai tjr cette p... de 159 de 3 ans d'age avec son plancher qui me tombe sur la tête.

ba si il la créé en 3 portes comme certain montage vu, sa peut quand même le faire je pense mais en 5 porte définitivement non et en plus extrêmement chère. à mon avis, c'est le genre de véhicule qui après 2m dans la rue perd 10000€ de valeur voir plus

oui mais c'est une autre gamme que la focus. à ce moment la qu'il parte d'une base de mondéo à la place d'empiéter sur la gamme mondéo. chaque chose a sa place

moi je dit horrible et ne méritant pas le sigle ni rs ni st, bordel, faite la en parte et je changerai d'avis mais pour moi une rs et une st ne peuvent être que en 3 portes car par définition, ce n'est pas une familiale mais une sportive. Alors si hub a des petit contact grâce a son garage avec la maison mère, il serait bien qu'il leur souffle cette idée. je lui serait mille fois reconnaissant et m'arrêterait certainement pas avec les ford parce que je roulerai toujours en 3 porte et même si j'ai des enfant et que je me vois contraint d'acheter une 5 portes, j'aurai toujours une 2 portes. j'ai rouler en scénic pendant 1 ans et demi et ce fut l'année la plus déprimante de ma vie. avec ma focus je re-vie enfin

clairement et quand on voit l'état du frontera a coté, il n'a rien ma mère a eu le même cas mais j'ai pas de photo, un fermier brulait du lin et ma mère ne voyait strictement plus rien et la route tournai légèrement à droite mais comme elle a pas vu, elle c'est pris un land cruiser de face et sa voiture, une renault 5, la chance qu'elle a eu, c'est que le land cruiser est très haut si bien qu'il est monté sur la voiture et l'a écraser par le haut. n'en pêche qu'il ne restait rien de la R5 et le land cruiser tornai toujours mais a quand meme été déclassé. juridiquement, l'assurance du mec au land cruiser c retourné contre ma mère vu que c'était elle sur la mauvaise bande mais l'assurance de ma mère c'est retourné sur le fermier qui a eu mâle au portefeuille vu qu'il a blessé 3 personne gravement et intoxiqué les gens qui était dans le bus derrière avec vitre ouverte

Bonjour, j'ai une petite idée de modification que j'aimerai faire. j'aimerai que les rétro se rabatte automatiquement chaque fois que la voiture est verrouillé et a l'arret bien sure. j'aimerai aussi faire un système genre anti carjacking. donc que a une certaine vitesse, les portière ce verrouiller automatiquement. se que j'avais sur ma scénic. cela est il possible penser vous? je sais que le rabattement des rétro est existant sur fiesta fusion et mondéo mais pas sur focus apparement

j'ai une petite question a pausé, j'entendais parfois au démarrage ou lors de mareche arrière brusque un petit bruit, comme si qlqc cognet sur autre chose. j'ai ouvert mon capot et je me rend compte que mon radiateur bouge légèrement et je pense donc que au démarrage,, il doit rebondir sur la chassis. est ce normal. a première vue je dirai non, je regarderai si les boulons son bien fixé mais ce n'est pas facile d'accès.

target power group, pour belgacom, rue d'abooz en face de chez voo

Clairement, tu as de la chance de l'avoir encore, elle avait une bonne étoile au dessus de la tête ce jour la. t'a pas joué au lotto ce jour la?

non dsl c'était pas moi, je bosse au haut sart donc c'est rare quand je vais par la, hier tu aurai pus me voir mais pas aujourd'hui que moi qui est eu un accident?

lol, je vien a peine d'acheter ma focus qui a première vue est exactement de la même couleur. le bleu RS a moins qu'on veuille me l'échanger contre mon scénic

le breque, j'adore son pc avant, il donne bien. superbe photo et superbe voiture, vous les avez mis sur leur 31 ce jour la :'( j'aurai du venir a la place de réparer ce p... de scénic