xza

ellemelle, entre ouffet et fraiture, à 10min de toi moi je suis plus client, je fait moi même

bert, tu habite dans la région de clavier pcq si c'est le cas on est presque voisin. fabrice est mon carrossier, c'est lui qui m'a fait ma voiture actuel et qui va me faire ma bmw et ma lancia

non pas possible, c'était la voiture de mon père en seconde main et elle est pas noire mais comme la mienne l'était verte ou bleu celon la lumière. c'était une seconde main et il s'en est délèsté pr une seat altea en juin

ha lol tu as reconnu, sa date d'il y a 2 ans, c'était tjr le garage devillers chez qui on est client depuis plus de 30 ans. en plein aout, même jean marc devillers avait rarement vu une voiture détruite a ce point et moi revenir le lendemain indemne, j'ai même fait plus fort, j'étais au travail le lendemain un peu malle a la nuc quand même mais indemne.

le monsieur c mon papa ... même le médecin venu sur place en croyait pas c yeux. j'ai eu une chance de cocu ce jour la dans ma mâle chance

Bonjour, je créé ce topic pour les membres qui ont déjà eu un accident en voiture Je l'inaugure donc avec mon premier et seul accident Véhicule : ford focus 1.8 tdi 90 2001 trend. becquet rs, jante 16" rs, clim, odb ets ets (lors de l'accident j'avais les jantes escort rs2000 en 15 se qui a du m'aider a sortir de la route) Contexte de l'accident : je revenais du travail et dans une petite route de campagne (ceux qui connaisse la route en béton en face du monastère à une vitesse au delà de votre imagination que l'on tâte normalement que sur autoroute), la caisse dans le dernier virage à dérapé du cul. j'ai gardé plein gaz mais étant déjà dans la zone rouge en 5e, j'avais plus rien sous le pied. la voiture a glisser sur 50 mètre est monté légèrement dans le fossé ou elle a fait un flanc puis 2 tonneaux sans toucher le sol et a atterri directement sur ces 4 jantes (encore bien sinon je ne serai plus de se monde) 20m plus loin environ cause de l'accident : vitesse élevé évidement, pneu 4 saison parce que j'avais crevé les 16", jante de la bmw dans le coffre qui on du taper contre le panneau et aider au décrochage de la voiture. Résultat bloc moteur fendu en 2, tout a explosé, trou dans turbo et injection, 4 jantes carré, vitre et carrosserie explosé, châssis plié. seul truc sauver, le becquet rs et l'attache remorque. prix vendu 150€ dans l'état et 'ai encore fait une affaire je m'en suis sorti miraculeusement en défonçant la porte conducteur a coup de pied et avec 2 grattes, une au crane et une a la main. point marrant de la chose, c'est que les flic on mis que j'étais à une vitesse modéré alors que si il avait vu le conteur de vitesse qui étai bloqué sur la vitesse a laquel j'étais ... je ne suis pas fière de cette accident parce que je l'adorai ma ford focus, elle allait du tonner et je m'amusai bien avec. a cause de cela je me suis trainé en scénic pendant 1 ans et demi

désolé pour ne pas être venu mais j'ai passé mon aprem a réparer la scénic, on a trouvé le fuite, une durite de 1.2 de 5cm et basta on ne parle plus de ma fuite . je me ferai pardonné en venant en bmw une fois finie, d'ailleur je vai chercher les pc chromé mardi normalement

oui sa sa serait bien mais je serai pas en ford si c'est en été surtt vers juillet

les Francorchamps tu les a eu un peu moin cher que moi. beau petit changement

leur reste plus que a trouvé les pilote qui ne finiront pas sur le toit ou sur un arbre les seul flic dont j'aurai peur en voiture, ce sont les allemand, mais sa c'est normal, c'est plus des pilote que des flic ces type et leur bagnole sont des monstre pour en avoir possédé une. une bmw 325i e30 préparé police avec encore l'entène des flic sur le toit se trigu développai 225cv a la place des 171 et allai mama comme une bombe. je l'ai finie a 400000km

oui ms en attendant la voiture allai aussi bien que la 1.3 16v dicsite mon garagiste et roule encore avec plus de 250000km au conteur a ce jour, c une voisine qui l'a mnt. évidement elle a plus la pêche qu'elle avait quand moi je la conduisais, elle conduit bien + pèpère

Moi sans hésiter diesel parce que tout simplement quand j'avait ma ford fiesta 2001 1.3 55cv je tapai du 13litres au 100 mais a l'arrache, ca veux dire changement de vitesse a 5500 tour. ma focus je réussi a allé en dessous des 5,5 mnt et ma focus1 7litre en moyenne. maintenant, je possède 2 essence, la consommatoin approximative de la bmw sera d'environ 25litre (et a mon avis c'est du bas mot) et la lancia je c pas mais ca va faire très mâle aussi. mais ce sont des voitures plaisir donc ce n'est pas pareil. je vais prendre des action chez q8

no sorry ms ici je ne connai personne, je suis arrivé il y a 2 semaine ...

qui est mario? sinon j'ai mis mon numéro sur le forum

cela durerar jusque quel heure parce que perso, je fini le travail a 14h comme je l'avais dit dans le post précédent donc je saurai être la bas que vers 14h30 14h45 et je doit être revenu chez moi pour 18h car je recommence

très belle effectivement, j emettrai les photo de celle que je fait pr le moment pour un ami. pour le moment la caisse est nue, les renfort rs2000 et group4 on été souder, la caisse vient de revenir de sablage et nous montons le kit bas de caisse dakart pour protégé des cailloux le bas de caisse. elle va retourné une fois de plus en sablage une fois qu'on aura changer le tunel avant et arrière et qu'on aura fini la prépa. en juin peinture complète puis on remontre les train et puis le moteur cossworth qu'on va préparé a 280cv (d'origine 240cv) avec un kit moteur d'origine.

c les pneu que j'ai eu avec les jantes tracasse je mettrai tjr de la bonne qualité sur mais voiture donc quand je les changerai, ca va y allé fort, g un contact au luxembourg qui me fait des prix d'enfert

c'est quand même pas normal que a 50km/h on entende les pneu gueler comme ca comme un bruit de roulement

en tout cas c de la mer*e c pneu, un bruit de roulement abominable, c'est atroce

clairement, bon la petite boule, je stressai déja mais celle la, c'était vraiment pour aller se casser la geule et j'y tien a ma voiture moi

sa donne l'impression qu'il y a un plat, mais ce n'est pas le cas, c'est du caoutchouc, la jantes n'a même pas reçus de coup

Désolé, je n'aurai pas les jantes 18" pousse pour le meeting. au pneu avant droit, j'avai déja une boule sur le coté assez minime quand même hélas hier en roulant tranquillement en soirée, j'entends un moment un gros bruit d'explosion, je me suis dit, c'est fait j'ai explosé le pneu. je sort je regarde les jantes et le pneu, rien. Je veux repartir ce matin avec la voiture et la 2 boule dont une énorme. La je me suis dit bon vaux mieux remonté les 15" histoire que le pneu n'explose pas et m'envoie dans le décor. ce qui est fait donc les jantes 18" ne ressortiront leur chaussette que l'année prochaine. un nid de poule que je n'ai pas vu pourtant je fait super attention :(. j'ai eu la chance que la jante ne soit pas touché

la boite est montée sur le moteur, il reste encore a couper les support moteur pour qu'il soit a moins de 1cm de la crémaillère de direction (sinon on ferme pas le capo) et a refaire l'entièretée des branchement et la bmw sort du garage pour aller direct chez le carrossier. d'ailleur faut que je pense a poncer le kit mtechnic un de ces jour et le préparer à aller en peinture

il habite ou?

Aujourd'hui je me pointe au boulot avec ma voiture et la place que je prend d'habitude est libre, ca veux dire juste en face de l'entrée, je me gare. Toute les personne qui sortait la regardai et l'admirais. j'avais un sentiment de fierté lol. rien a faire, je la trouve splendide comme cela en tout cas. Par contre 4 nouveau pneux serait le bienvenu parce que le bruit de roulement plus le risque de voir la roue avant droite explosé (je vais la mettre a l'arrière demain) car il y a une boule sur le flanc. enfin de toute facon, je les laisse jusqu'au rasso de la semaine prochaine et puis je remet les 15" et use les michelin pilote dessus sa pète moin mais bon je ne gète pas l'argent par les fenêtre