Goffg

Ca y est, j'ai profité de mon changement de roues pour faire faire la mise à jour du CDI ! Alors, le mécano m'a dit qu'il y avait effectivement une mise à jour disponible pour le soft mais qu'il ne savait à quoi elle correspond... donc, le boitier est mis à jour et à moi de voir si ça va mieux... et... ça va plutôt mieux les reprises à bas régime sont plus souples et plus franches, c'est pas le jour et le nuit mais l'impression de retenue que j'avais avant a pratiquement disparu A confirmer en roulant un peu plus mais apparemment, la màj fait son effet, youppie Et qui sait, peut-être qu'il y aura un mieux aussi au niveau de la conso...

Bon ben voilà, j'ai finalement opté pour le kit en vente chez Ford. J'ai des Pirelli (205/55/16) + jantes en tôle noires. Ma belle ressemble un peu à un corbillard maintenant :suspect: Les rues secondaires de Bxl étant encore bien enneigées (neige damée), je peux dire que par rapport aux Conti été (225/40/18), ya pas photo au niveau grip ! (encore heureux me direz-vous ) J'espère simplement qu'il fera froid encore 2 ou 3 mois, histoire que je n'ai pas l'impression d'avoir dépensé mes sous pour qq jours Par contre, si le prix est intéressant, j'ai trouvé un peu désagréable qu'il me compte 25 euros pour le démontage des roues... :suspect: Aussi, pas de cache moyeu (tout rouillés )... faudra sans doute que je trouve des enjoliveurs pas trop chers pour que ça soit un peu moins moche.

Tu te le paies avec tes économies de carburant... rien ne se perd, rien ne se crée :suspect:

Voici ce qu'on peut lire sur le site Ford à propos de la Focus Econetic 2 : "Nouveau Ford Eco Mode La nouvelle Focus ECOnetic 2 étend également son attention au facteur humain. Les conducteurs de la nouvelle Ford Focus ECOnetic 2 profiteront non seulement du nouveau matériel technologique réduisant la consommation de carburant, mais aussi de l'introduction du logiciel intelligent axé sur le conducteur. Ford dispose d'une immense expérience dans les techniques d'« éco conduite » utilisées pour optimiser la consommation dans la vie réelle. Le nouveau système Ford Eco Mode est une application logicielle qui a été ajoutée au groupe d'instruments pour fournir aux conducteurs des conseils d'écoconduite utilisables et réalistes. Ce système surveille les principaux paramètres pertinents pour une consommation de carburant optimale qui peut être activement influencée par une modification du comportement de conduite. Ces paramètres comprennent le changement de rapport, l'anticipation (conduire de la manière la plus constante et souple possible) et la conduite sur autoroute (conduire à la vitesse la plus efficace sur autoroutes et routes de campagne). En outre, le système tient compte du pourcentage de courts trajets avec un moteur froid. En résultat de ce processus de surveillance, Ford Eco Mode génère un profil du conducteur avec un schéma de performances pour ces paramètres de conduite, et fournit des informations sur la façon d'améliorer la consommation au fil du temps. Ce processus permanent peut se traduire par des conseils au conducteur qui peuvent lui permettre de tirer le maximum de la technologie du véhicule." Bah voilà, on y est presque... les flics t'arrêtent et hop "Ouvrez votre capot m'sieur", on met la prise USB sur le CDI et il suffira de lire comment on a roulé pendant les dernières minutes, heures, jours... Ya des moments où l'informatique me fait peur

Grrrr, un imprévu au boulot, j'ai dû reporter mon rdv de demain au 4 janvier... je l'aurai un jour, je l'aurai... cette mise à jour

Merci patron PS : je suis allé voir sur le site... euh... "Big Brother is watching you" :o On ne pourra bientôt plus aller aux toilettes sans que tt le monde le sache :suspect:

Bon, ça y est, j'ai rdv dans 15 jours... espérons que je verrai un changement positif

Merci pour vos réactions, je vais surveiller l'évolution Pas encore... pas le temps de laisser ma voiture une journée pour ça pour le moment :suspect:

Bonjour, Alors voilà, ça fait maintenant la 3e ou 4e fois que je suis confronté au même problème, à savoir : - Au moment où je rentre dans la voiture, la clé est détectée (petits bruits de déverrouillage de direction etc), normal. Puis, comme on me l'a conseillé chez Ford, j'appuie une première fois sur le bouton "Ford Power", le temps que tout s''initialise et que le témoin de préchauffage s'éteigne. Deuxième pression sur le bouton... et là... rien... absolument rien, la voiture ne démarre pas :suspect: La seule façon pour que la voiture démarre est de tout recommencer depuis le début (coupure etc...). A votre avis, pourrait-il s'agir de la pile de la clé qui faiblit déjà ? Je suis sceptique car il n'y a pas de raison qu'elle démarre juste après ! S'agit-il d'un problème possible au niveau du bouton "Ford Power" ou au niveau de la centrale électronique ? Merci d'avance pour vos réactions... PS : ce problème me fait penser à celui que j'ai avec une ancienne voiture (VW). Démarrage classique à clé mais même symptôme (pas de démarrage qd je tournais la clé dans le contact)... verdict ==> centrale électronique à remplacer !

Ya une préparation moteur aussi... 370 CV, bon, ok , ça ne se voit pas sur la photo C'est vrai que les jantes, je les trouve quasi trop grandes...

Je ne sais pas si vous l'aviez déjà vue... Sobre mais puissant !

compte une petite 1/2h Ben voilà... pour mon concess c'est entre 1/2h et 1h30... donc faut prendre un rdv quasi comme pour un entretien Je ne sais pas encore qd je le ferai

Ca a pris combien de temps ?

Alors, comme prévu, j'ai téléphoné aujourd'hui pour voir si je pouvais passer cette semaine, étant donné que le boss m'avait dit samedi que ça devrait aller vu qu'il n'y en a pas pour très longtemps et vu que je suis en congé demain, jeudi et vendredi aprem... Ben ça en va pas... pas de place, sauf éventuellement vendredi matin :suspect: Ok c'est en dernière minute mais je trouve qd même un peu dommage qu'ils n'aient pas essayé de me caser (ne fût-ceque pour faire le check) Du coup, je ne sais pas encore qd je pourrai passer

L'armoire du milieu, on peut l'avoir sans le fond avec le gars qui prend une photo ?

Je suis passé chez mon concess aujourd'hui, il m'a dit la même chose... il y a régulièrement des màj... il faut se brancher sur le boitier et voir à ce moment si il est à jour ou pas... J'espère pouvoir y aller la semaine prochainepour vérifier. Je vous tiendrai au courant !

Magnifique...

Ah bon !! Donc, y en a bien une ? Tu vas chez hub ?

Merci d'avance hub... je t'appelle lundi (ou mardi) pour les ressorts... comme ça on pourrait faire d'une pierre deux coups ... je vais craquer, je le sens :suspect:

Je viens de lire ==> ça sur passion focus, qq'un en a-a-til entendu parler ? hub, par exemple ? Merci pour vos réponses...

Je crois qu'à notre époque de regroupement, crise, partage des coûts, économie d'échelle et autres, les moteurs seront sans doute de plus en plus le fruit de partenariats (comme les châssis par ailleurs)... Voir déjà les Tdci, Hdi etc... Nous sommes en route vers l'économie communiste, tous en Traban du 21e siècle sauf que les logos sur les voitures seront différents :suspect:

Merci hub... idem qu'auto 5 alors. Je vais penser à tout ça... mais il y a les ressorts Eibach aussi... ahhh, ça me tente ça

Bon nos, combien tu me donnes pour les 18' Ford ?

Merc pour vos réactions... et merci hub de regarder pour le kit de chez Ford...

Bonsoir, Je vois de plus en plus de pub pour convaincre les tomobilistes de s'acheter des pneus hiver. L'autre jour,en passant voir hub, son boss me disait qu'un autre avantage, c'est d'économiser ses pneus été (et accessoirement de ne pas risquer d'abîmer ses jantes alus). Ca me tente bien mais je n'ai pas bcp de place pour stocker le jeu inutilisé... puis je n'ai pas trop d'idée du prix. Déjà, pour une Focus comme la mienne, vers quelle dimension de jante et de pneu faut-il se diriger ? 205/55/16 ou même du 15' ? J'ai vu sur le site auto5 un jeu en 16' avoisinnerait les 650 euros... ce n'est pas rien :suspect: Et sur le site qui roule avec les pneus hiver en hiver et les pneus été en été ? (ceux qui font le contraire, ça ne m'intéresse pas ) Merci pour vos réactions