Goffg

Cool, bon courage pour l'attente :suspect:

Merci pour vos réactions Sauf Nos qui m'enfonce... Pour le projet, c'est un peu tôt pour en parler J'ai mis un annonce à 16.000 sur le net... Si qq'un du forum est intéressé, je suis prêt à négocier... raisonablement bien sûr

Merci Gash C'est un atout le 1.8 Tdci... un vrai moteur Ford, que diable Hub qu'en penses-tu ? (au niveau du prix, je veux dire, pas de Gash )

Hello les gens, Voilà, je suis sur un projet un peu fou qui me ferait peut-être vendre ma Focus... Pour rappel, voici ses caractéristiques : - Clipper Titanium, 1.8 Tdci (115cv) de 05/2009 - +- 23.000 kms - Black Panther - Options/équipements : JA 18', vitres assombries, radio Sony (mp3), barres de toit alu, bouton Ford Power, Ac auto bi-zone, pack vision (phares et essuie-glaces auto, PB dégivrant), set de jantes et pneus hiver (4.000 kms), radars de recul... enfin, la totale ou presque. Que pensez-vous que je puisse demander ? Merci de me dire ce que vous en pensez Y-aurait-il qq'un d'intéressé sur le forum ?

Voilà les pièces sont arrivées et peintes (par le garage)... pas encore eu le temps de passer, peut-être mercredi... Passage sous garantie (pas corrosion)

Un Nüvi 550 pour moi, très content... sauf que qd je l'ai acheté, je n'ai pas pensé au Bluetooth... et il ne l'a pas. Vais peut-être le revendre pour un Zumo 220... à voir...

Belles jantes Nos

excellent

Tu l'auras quand ?

Comme je l'ai écrit par ailleurs, j'ai remarqué un "petit" problème de rouille au niveau des pièces métalliques qui servent d'attaches entre le hayon et le toit Petit temps libre hier, je passe faire un saut chez le conce. J'explique... Première réaction de la "madame"... "faudra repasser le 14, c'est le jour du passage de l'expert de chez Ford, il n'y a que lui qui peut "juger" la situation." Oups... ça commence mal... je réexplique et demande, puisque je suis là, que qq'un vienne voir pour me donner un "permier" avis... On appelle un gars de la carrosserie, il regarde, m'explique qu'il a eu de la rouille derrière la garniture chromée de son hayon et que Ford a remplacé la garniture et fait réparer le hayon Bouhhhh, ça continue moyennement... Enfin, il me dit que comme la voiture est sous garantie (générale), ils vont le faire passer comme ça. Ils commandent les pièces, les peignent et me les remplacent sans passer par l'expert Ford... bon, ça va un peu mieux... - Le bon côté : changement des pièces pris en garantie - Le mauvais côté : je pensais que les voitures actuelles ne rouillaient plus

Je ne sais pas depuis quand exactement mais le 1.8 L Tdci n'est plus au catalogue Focus... une page se tourne

gash... faudrait voir l'arrière aussi...

C'est évidemment mon intention, tu penses

Bonjour tout le monde, Je continue mes appréciations "intermédiaires"... il y a peu, j'ai passé le cap des 20.000 kms (rien qu'en 10 mois et demi ) Voici mes impressions après ce second cap (j'avais fait un petit CR à 10.000 kms ) Les points positifs : 1- agrément général de conduite en terme de châssis (maniabilité, tenue de route, confort même en 18') ; 2- freinage très sécurisant et puissant ; 3- je me suis habitué à la direction assistée made in Ford et la trouve agréable (mode sport) ; 4- la boite de vitesse est bien guidée et agréable aussi ; 5- l'habitabilité intérieure et coffre pratique ; 6- le look extérieur (ahh, les 18' ) et intérieur ; 7- le côté parfois un peu brutal du 1.8l Tdci... depuis la MàJ de la map du CDI, le moteur est bcp plus agréable en général et en-dessous de 1.500 trs en particulier. Cette MàJ devrait être obligatoire En fait, j'ai laissé les points que j'avais déjà évoqués... avec l'ajout de la deuxième partie du 7- Les points négatifs : 1- La finition (surtout dans les endroits peu visibles... bon c'est moins grave mais qd même ) 2- La peinture et les plastiques est assez fragiles (sensible aux rayures). Même si je suis souvent en ville, je fais attention et magré cela... en plus sur une couleur foncée... 3- Le dessin du siège ne me convient pas tout à fait, sur les longues distances, mon dos me fait un peu mal... et, ce qui est très ch**t, c'est qu'il ne garde pas le réglage en hauteur... il descend petit à petit et il faut donc souvent le régler... 5- La consommation, ça s'améliore un peu. Sur autobeurk, à vitesse "quasi" légale, je tourne à environ 6.6L/100 kms, c'est raisonnable. Sur un plein complet, difficile de descendre sous les 7 l/100 6- Mes essuie-glace saccadent par moment... pas glop car parfois on dirait qu'ils vont rester bloqués à 45°... euh, je fais quoi s'il pleut et qu'ils s'arrêtent 7- Dernier point que je viens de remarquer hier... les attaches (en forme de triangle) qui fixent le hayon au châssis (au niveau du toit) sont rouillées Oui, vous avez bien lu... rouillées Alors là... je rappelle que la voiture n'a pas encore un an Bon, ce sont des pièces qui ne font pas "vraiment" partie de la carrosserie et qui semblent être remplaçables facilement... mais qd même ! En plus, je pense que le bas de l'amortisseur droit (du hayon toujours) est touché aussi En conclusion, je suis satisfait de la voiture malgré ces qq défauts. La rouille par contre, ça m'énerve un peu.

Et le Youkounkoun tu l'as caché où ? :suspect: Magnifique... j'aime bien sur le papier l'appellation "Cabriolet de ville"

Blanche intérieur noir (pas bleu :suspect: )

Chançard Hub Si je lui dis que je suis intéressé, il me la laisserait essayer aussi ?

Horriblement chère mais elle en jette un max ! J'adore

La "Rallydrive" grise et orange... elle décoiffe

Pourquoi limiter les inscriptions à ceux qui participent aux sorties ? Ce n'est pas toujours facile de se libérer (famille, boulot, etc). Puis, faut pas se faire d'illusions, tu n'auras jamais des centaines de personnes intéressées surtout pas qd il faut payer (même un minimum). On peut aussi augmenter un peu le montant de la cotisation, histoire d'écrémer. Ca permet de regrouper des personnes qui font un choix (alors que s'inscrire sur le forum, n'importe qui peut le faire, ne fût-ce que pour y chercher les infos qui les intéressent). Par exemple, les membres seraient prévenus et "invités" en priorité (voire exclusivement) pour les rencontres ou autres sorties, ils auraient accès à des infos techniques plus poussées, des tuyaux sur certains points techniques ou autres, ils pourraient y avoir des commandes groupées pour eux... ce ne sont que des exemples Allez les cerveaux du fo-fo... faites travailler vos méninges

On voit régulièrement ce genre de photos qd un modèle sportif sort... pas certain que ça va réellement exister sur les routes

Et pourquoi pas demander à ceux qui veulent devenir membre une cotisation symbolique (du style 2,5 euros/an) ? Ca permettrait de financer le site et éventuellement l'un ou l'autre trucs au niveau informatique... Après, on pourrait aussi "réserver" certaines infos aux membres (style bons tuyaux, tutoriels etc). Bon faudra un trésorier (de confiance) pour pas que le gars qui reçoit l'argent parte tous les ans pendant 3 mois aux Caraïbes...

J'aime assez... sauf les blocs de deux arrières qui reviennent sr les côtés...

Bon, voilà +- 500 kms depuis la màj du CDI... et je peux dire que : - les reprises sont bcp plus souples et ce depuis 1250 trs/min ; - le manque de couple sous 1.500 trs est tj là mais le fonctionnement est bien meilleur et élastique ; - le coup de pied au luc de 2.000 trs est toujours là - plus d'hésitations ou de carburation un peu bizarre sous les 1.500 trs, plus de sentiment de "frein à main oublié" ; - quasi plus de risque de caler brusquement ; - l'ODB m'indique environ 0,5l/100 de moins qu'avant (mais je roule pépère vu les cdtns météo). En conclusion : Je suis super satisfait J'avoue que le fonctionnement du moteur avant m'avait qd même plutôt déçu... voilà un (gros) défaut qui disparait (et peut-être un deuxième si la conso diminue en plus ) Que ceux qui ne l'ont pas encore fait courent chez leur concess

Quoi, ta garantie est terminée depuis le 5/12/2009 et ils ne veulent te la changer sous garantie ? Franchement, c'est assez radin comme réaction... j'enverrai un courrier à Ford Belgique pour demander une intervention vu que cela ne fait que 3 semaines que ta garantie est finie. Un geste commercial qui ne leur couterait pas cher et qui ferait plaisir à un client...