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LoganDury

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Tout ce qui a été posté par LoganDury

  1. LoganDury

    Bonne utilisation du matériel...

    ben ont aurait du faire comme lui a la formation hien serge tchief on aurait vu la reaction du pompier
  2. LoganDury

    Bonne utilisation du matériel...

    vous appellez des commissaire moi pas je dirait plutot des barakis
  3. LoganDury

    Moto flamboyante

    C'est la moto de Stephane Mertens à philip island en superbike
  4. il avait tout son poid en dort de la moto et il etait impossible dans sa position de la redresser
  5. Ca donne envie d'aller travailler comme commissaire là- bas, je vous prie de me croire.
  6. LoganDury

    Bleekemolen Style...

    trop fort se mec
  7. bonjour j'ai ete au 24h de zolder et durant la nuit une porsche 997 est venue taper les pneu a mon poste elle a perdue a un feux arriere il es en bonne etat mais il ne pourra plus etre monter sur une voiture car les fixation d'orgine son casser mais tout la cablage electriques es nikel et je souhaiterait connaitre le prix de cette piece a l'etat neuf merci d'avance
  8. LoganDury

    Ken Block : 4e volet

    s'es un dieux ce mec
  9. ben non Raph c'est 4km 200 m. Nous savons que les allemand ont des idées gigantesques, mais pas à ce point.
  10. je n'ai pas eu connaissance du réglement pour vous pilotes à propos de SC mais merci d'avoir repondu a ma question Raph et toi egalement Serge
  11. http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-7318.html pour les pilotes du vln je comprends, mais pour les autres ça m'etonne qu'ils levent le pied aussi fort quand même
  12. J'ai remarqué que tous les pilotes levaient le pied dès qu'ils voyaient le jaune agité et un panneau SC presenté. J'ai remarqué que le pilote de la haribo est le premier a le faire. On voit qu'il vient du VLN. Là bas, pas safety et pourtant tous les pilotes levent le pied et grand qu'ils le lèvent. Pour moi ils ont une réunion d'avant course où ils se font bien taper sur les doigts par la direction de course Qu'en pensez-vous ?
  13. mais se que je trouve marrant a la fin le pilote demande sa co-pilote en mariage
  14. sincere condoelance a sa famille et a s'es amis
  15. vu les differents accidents au mans, au nurburg et autre , je me demandais s'il n'y aurait pas la possibilte de mettre les commissaires au drapeau derriere les treillis fia et de leur faire des symili fenêtres et les des genres de postes comme il y a dejà à Spa ? Et des genre de portes pour les interventions?
  16. cela veut dire que les postes des commissaires gardent leur numerotation actuelle ?
  17. Ca change quoi dans le placement des gars autour de la piste
  18. LoganDury

    Ou pour les 12 heures?

    equipe 22 se sera pas de la partie pour cause de supermotard sur la base de florenne
  19. je fais partie de ce qu'on appelle une petite équipe et je remarque que l'on a la plupart du temps le 13 le 14 le 22 le 23 le 24 . La moitié de l'equipe commence a en avoir plein les bottes
  20. LoganDury

    FIA GT1....

    Ca devient de la nascar mais en europe ce championnat, vous trouvez pas ?
  21. LoganDury

    photos Safety Car

    bonjour jules je possede une photo de SC de wsr 2011. Cela t'intéresse toujours ?
  22. je prend mon exemple :j'avais le poste 23 au spa classic à cause de l'état du petit chemin le long du treillis fia un de mes collègue est tombé 2 fois et mettre quelqu'un de l'autre côté de piste dans les petites portes, c'est difficile car en pleine 24h on a difficile de faire traverser les commissaires. Et comme big ben le disait c'est 30 cm d'empierrement puis de la gadoue derrière les murets.
  23. LoganDury

    Big Crash Mallory Park

    je remarque quelque chose qui me semble illogique ! le pilote ne porte pas de gants inifugés. Cela est'il normal ???
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