LoganDury
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Elle a terminé sa course folle au poste 9 où j'etais justement puni. Ca nous a fait un peu d'activité. -
j'y etait et je peut te dire que le poste que j'avait il fallait etre fele pour passer poigné dans le coin -
bonne annif marshall -
ATTENTION CRASH AVEC ISSUE FATALE Je me demande pourquoi les extincteurs n'ont pas fonctionné et aussi pour rendre hommage un a grand homme du sport auto belge parti trop vite -
sans freins je préfère arreter de suite, mais chapeau à eux ,mais très choqué par l'attitude des gens -
je suis commissaire dans l'equipe 22 , c'est celle de mon père -
la 22 au 9 avec la 26
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L'envelloppe du commissaire ... votre avis
LoganDury a répondu à un(e) sujet de Dethier dans Commissaires de piste
Pour ma part je demande 1 chose au poste. Il y a des murs où il n'y a pas de sifflet. Je souhaite que des échelles comme il y en a au Mans ( ceux qui y vont doivent savoir de quoi je parle) avec 2 plateaux superposés. Ca permettrait de savoir travailler plus à l'aise et permettre une intervention plus rapide car les petites échelles ne sont pas confortables lors des épreuves de longue durée car elles sont instables et très mal conçues. Voici le modèle pour ceux qui ne connaissent pas [img][/img] -
ben bon tourisme alors serge -
equipe 22 au 31 sans ma présence pour cause d'incapacité de travail.
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Je ne connaissais pas cette vidéo aussi longue.
LoganDury a répondu à un(e) sujet de Tchief dans Sorties de piste
je n'ai pas connu cette époque mais quand les médecins sortent bellof s'est déjà fini pour lui -
Je disais ça marshall car mon équipe et moi même ne faisons pas beaucoup d'épreuves par rapport aux " grosses équipes " qui sont la chaque meeting et ont souvent un " gros " poste donc les "petites équipes " ont des petits postes et je dit ça sans vouloir choquer quelqu'un. -
si tu parle de moi marshall je suis désolé mais normalement j'étais prévu dans l'équipe 09 et maintenant on se retrouve au poste 26 à 3 commissaires pour tout le week-end
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changement de programe pour ma part je serait au 26 avec mon equipe
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Pour ma part je travaille avec l'equipe 09 pour ce meeting
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je suis d'accord avec toi kifa que l'on sort plus vite un couloir en moto mais sur deux ans de commissaire moto j'ai fait 2 fois la demande du médecin et je n'ai fait aucun couloir ou demandé le drapeau rouge de suite. J'ai déja demandé un drapeau rouge car à Mettet, lors d'un course moto un side-car de vitesse pure a bloqué ses freins a mon poste. Il ne savait plus faire 1m. On a du demander le drapeau rouge. -
moi je suis qu'un commissaire de w-k mais mon poste doit être clean quand je repart mais maintenant si il y en a d'autre qui ne respecte pas cela je n'en peut rien -
je vais remettre de l'huile sur le feu à propos des coffres que Mr LamboFan avait mis en ligne il y a 3 ans de cela mais lors d'un épreuve je crois que ça doit être les 25h ou les francochampagne, lors de l'ouverture du coffre se trouvant au poste le samedi matin on a eu l'honneur d'avoir plein de déchets style cannette de coca ou papier de biscuit dans le coffre. Avec tout ces déchets nous avons rempli 1/2 sac poubelle trouvez-vous cela normal ? vous chef poste
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Lors des derniers francochampagne, j'avais le poste 12 (ou ancien et le samedi matin lors de la qualif 2 des btcs nous avons eu ldroit à un joli carton de la mazda 3 . Elle a fini sa jolie demonstration à moitié sur la piste devant le poste de commissaire, mais coté interieur du virage et pour des raisons de securité evidentes, nous avons demandé un jaune en couverture au poste 11 et deux de ses gars, car nous n'étions qu'a deux pour les wk. Pour securiser mon collègue et le vehicule d'intervention, nous avons fais un couloir de securité mais certains pilotes ont essayé à plusieures reprises de doubler avant le couloir. Comment pourrait-on leur faire comprendre que s'il y a du jaune agité, c'est qu'il y a danger ? -
En moto, des couloirs il y en a pas. C'est directement drapeau rouge si c'est trop grave et des drapeaux on ne les vois pas sur les images.
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je suis d'accord avec toi BMW mais regarde à la fin de la video apres le 2eme accident. C'est le premier pilote qui a chuté qui vient sur les deux commissaires à terre
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Je sais pas si vous avez remarqué mais à la fin c'est le premier pilote qui avait chuté qui va voir l'etat des commissaires. C'est là qu'on voit que le monde motocycliste est une grande famille et que la plupart des pilotes moto ont du respect pour nous commissaires.
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merci Jules, j'ai regardé, mais ils l'ont supprimée pour cause de plagia -
bonjour a tous je suis a la recherche de la video de l'accident de pierre yves corthals lors des 24h de spa quand il se retrouve sur le toit derriere le rail de securite entre les ancien poste 16 et 17 merci d'avance
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moi aussi