Tchief

Le souhait de certains organisateurs, est de limiter le nombre de c.r., pour leurs épreuves. Le défit du bureau est de couvrir le maximun de postes, y comprit les vendredis. Donc le dilemme est dur, car si "nous " ne couvrons pas un maximun de poste, les organisateurs peuvent motiver leurs "exigences". Donc il est logique que pour certaines équipes (les plus petites) de se retrouver en nombre insuffisant. Il est également logique que le chef de file tente de "séparer" les equipes ou le nombre est plus élevé. Il s'agit d'une chaine sans fin, car si tu es dans une "grosse" équipe qui est éclatée, ta charge de "travail" est augmentée. 8 HEURES d'afilée aux drapeaux sans pouvoir vous reposer, si comme chez nous tu inscris 12 ou 13 c.r, le vendredi pour 2 postes, ce qui est bien il t'en faut couvrir 3 ou 4, c'est illogique, donc les gars ne sont pas d'accord, et ils ne viennent plus le vendredi ou même le reste du w-e. Le fait d'éclater les équipes éclate également l'esprit d'équipe, cela n'est pas un bon système. Je crois qu'il faut avoir la volonté de dire, nous avons de quoi "couvrir" un nombre de poste X, avec un minimum de 6 c.r., par poste et c'est bien le minimum du minimum, et puis tant pis, pour les poste non couverts. Je reviendrai encore avec une autre analyse, genre, pourquoi ne pas accepter les stagiaires dès l'age de 16 ans??????

Bon, habitant à Stavelot, durant 20 années, et depuis 2 ans a Malmedy, je porte ici mon avis de "riverain". Il est vrai que certaines journées de courses sont vraiment contraignantes du point de vue sonore, il en est de même pour d'autres jours d' incentive. Et ce même malgré les efforts consentis par le circuit et les organisateurs souvent soucieux de ne pas nuire à l'environnement...Donc, ou ce situe le juste milieu?? Cette sourdine, est composée principalement d'habitants de Francorchamps, Meiz, Rivage et Amermont, d'autres d'origines plus lointaines,encore...Elle a profités des anciennes lacunes, et d'un marasme politique, pour s'enraciner et "défendre" les riverains, et vous seriez bien surpris de connaitre quelques uns de ses membres, dont je dois ici taire les noms (voir règles du forum). Il n'y aura pas de vrais solutions sans "envies" d'en trouver.

moi je demande d'abord des infos sur celle-ci................................................. marshal après et zut a lui . ndla: Non mais dites donc vous !!

c'est bien la syrena sport de 1951 FSO J'en ai d'autres comme cela.............

attention Dan il y une toilette plus bas que le poste a proximité du coffre a matos (je crois)

Je lus avec intéret, les divers mots de notre Président CNCR. La particularité de la Belgique, est de se spécialiser dans les courses d’endurance. Ce qui permet aux pilotes, en se regroupant sur une seule voiture, de diminuer les frais d’engagement et de fonctionnement des teams. De ce fait, sur une année calendrier, nous avons plusieurs épreuves d’endurance qui obligent les CR’s de se mobiliser pour ces courses en plus grand nombre que pour d’autres manifestations. Il y a dans la CNCR de nombreux CR’s qui paient leur cotisation, mais qui ne prestent plus depuis de nombreuses années, ce qui obligent les autres à faire beaucoup d’autres épreuves. Je ne sais pas s’il est intéressant de les garder au sein de notre commission. En effet, vu le nombre d’inscrits, on peut croire qu’il y a possibilité de fournir des CR’s aux différente épreuves, alors que justement, cela devient de moins en moins évident. Ce sont régulièrement les mêmes qui se manifestent. Je suis persuadé que c’est du devoir des chefs de poste de convaincre leurs membres non-participants, de revenir soutenir leurs camarades au bord des circuits. Je crois qu'il faut prendre un peu de recul, même si cette analyse est judicieuse. Car il me semble que ce n'est pas seulement, le fait des "endurances" qui rebutent, les jeunes ni même les anciens, de venir aux circuits. Mais d'une fois le sujets a déjà été évoqué ici. Avec des idées jamais vraiment exploitées. J'y reviendrais plus tard.

a vous de me dire qui elle est

DE TOMASO P70 ou T70?????

Bon maintenant cela se corse. Je demande a nous admin. si nous ne pouvons pas un peu modifier ce jeu..... Explication, si les adm. sont d'accords, nous "envoyons"" les questions et "plaçons" les images (nous) cad Lambo, shooter etc... Et seulement Marshall et Perdeced répondent avec une explication. Donc pour nous recherche, pour eux résultats et peut-être augmentation de l'attrait pour ce jeu qui est bien beau ma foi.

magnifique tout cela

Belle séance d'entrainement ce matin a Monza, chaine de tv allemande DSF pour celle de cet -après midi. Fiscico 8...

Pour "garnir" un petit coin de bar de l'Auberge, je recherche, modèles réduits, peu importe la taille, mais en déco principalement Jagermeister (orange tête de cerf) et Martini. Je ne suis pas a recherche de modèles couteux ou de collection juste de quoi garnir , peu importe l'état. Les photos m'intéresse aussi ...Merci a Erirac pour celles de la 935. Le prix n'est pas vraiment important, mais pas nécessairement de "perles rares" sauf peut-être pour la NSU....Merci PS quelques photos ou autres peuvent déjà satisfaire la 'patronne".

C'est bien là le minimum

mon copain Marty a un angle de vision exceptionel, je viens de l'engager pour "gérer" la situation

Faut adapter celui-la, le 23, pas recul en cas d'accident, le 24, toujours l'accès, idem le 17 et le 19, le 21 etc...il restera toujours a faire et malheureusement nous ne serons jamais consultés le 9 ou un mur serai plus sécurisant pour nous que des rails fixés dans un terrain meuble et humide ou l'assise et quasiment nulle...Bon je retourne dans mon coin et je la ferme maintenant.

dans mon fauteuil avec un bon verre

autre solution le camping de l'AUBERGE FRANCOPOLE, avec tarif pour les commissaires. w-c douches et taverne tranquillité assurée.

Petite explication, le lunch correspond au défraiment que ton chef d'équipe devra recevoir dans plusieurs semaines en principe 10 € jeu 10 € ven et 25 € pour samedi et dimanche. Pas de quoi faire des réserves......

ou une skyline

bon c'était bien la 903 de tatra, j'en ai encore des comme ça et la tienne me fait penser a une holden OU une Falcon, mais suis pas sur

et celle-ci c'est KOI????

il est toujours avec nous

moi, chez moi ou a la ferme. Et zut a ce plateau ringard, ou sont les 24 heures d'antan