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Tout ce qui a été posté par Marshall1
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** NEW ** Les marques ,deuxieme version.
Marshall1 a répondu à un(e) sujet de Marshall1 dans Just for fun
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Marshall1 a répondu à un(e) sujet de Marshall1 dans Just for fun
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Marshall1 a répondu à un(e) sujet de Marshall1 dans Just for fun
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Bingo jean pol... Il a debuté comme équipier de David Seigle-Morris en tr3 fin 1959/debut 1960 . Elford etait un pilote très polyvalent,qui a réussi a se faire un nom dans toutes les disciplines,sauf la f1 évidemment... Mais gagner le Monte Carlo et rouler a 380 km/h au Mans en 917,ça il l'a fait;et il n'y en a pas beaucoup qui peuvent en dire autant... Sa biographie (en traduction integrale,donc un peu "petit negre") ici http://translate.google.be/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Vic_Elford&prev=/search%3Fq%3Dvic%2Belford%26hl%3Dfr%26tbo%3Dd&sa=X&ei=zJAjUcqBOYWq0QXgqYHwBQ&ved=0CEIQ7gEwAQ
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Belle video,la clementine mis a part,il semble que nous ayons choisi les mêmes spéciales,j'etais a Wanne au premier passage neutralisé,ensuite la redoute puis Bodeux et enfin Creppe... Ou je pense que le rallye a mis les roues une derniere fois,je ne crois pas que les autorités communales verront d'un bon oeil l'etat du cimetiere apres le passage des concurrents...et des iconoclastes qui ont jusqu'a été piétiner les tombes...
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** NEW ** Les marques ,deuxieme version.
Marshall1 a répondu à un(e) sujet de Marshall1 dans Just for fun
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Indice 1 : sur une même année de temps,j'ai gagné un rallye de championnat du monde et un 24h Indice 2 : je proviens d'une époque ou un meme pilote roulait en rallye et en circuit avec un égal bonheur. J'ai aussi fait de la F1... Indice 3 : j'ai disputé ma premiere course comme copilote dans une Triumph TR3
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Voila,un petit retour sur les boucles 2013,moi personnelement je me suis bien amusé,même si l'histoire se répete au niveau des neutralisations des spéciales,l'an dernier nous étions a Stoumont,neutralisée,et cette année re belote a Wanne.... Cela mis a part,notre deuxieme RT était la redoute,et malgré le monde présent en masse nous avons pu beneficier d'un spectacle correct,avec 3 passages de chaque voiture...La palme aux superbes passages de Marc Duez qui n'a rien perdu de son coup de volant ! Impression : cette speciale est mieux quand elle est parcourue dans l'autre sens,mais c'est mon avis... Ensuite passage a la vieille barriere de Bodeux,un beau spectacle aussi Le dernier passage pour nous se situe a Creppe,ou franchement,je n'en garderais pas un beau souvenir,et ce pour plusieurs raisons : tout d'abord cette speciale est innintéressante car beaucoup trop etroite et peu d'endroits pour les spectateurs : résultats,des iconoclastes ont étés jusqu'a pietiner les tombes du cimetiere de Winanplanche pour voir passer les voitures.... Ensuite,une bande de braillards (et c' est peu de le dire) ronds comme des billes,invectivant tout le monde,injuriant les néerlandophones bien calme,gueulant sur les stewards et les commissaires ont plombés le peu d'ambiance .... Vraiment,ce genre de public qui a aussi peu de cervelle que ceux qui sont au bord des terrains de foot et qui cassent tout,n'ont rien a faire sur une spéciale. Je suis persuadés qu'ils n'ont meme pas regarder passer les autos... Bref,beau spectacle,oui,mais trop de monde sur des routes pas prévues pour cet afflux de circulation,et trop de connards qui n'ont rien de mieux a faire que de mettre le bordel font que : 1° je n'ai pas l'impression qu'on m'y reverra 2° pas l'impression qu'il y aura une édition 2014... Et vous? votre samedi vous en retirez quoi?
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Raf VDS participe a cette course avec jo la coupe,au volant de la Mustang FR500 Gt4 qui se trouve au Sénégal. Il ne faut pas attendre un gros paquet de concurrents a cette course,les temps sont durs pour tout le monde,néanmoins il y aurait quelques Porsches de tout poils,ainsi que des Lotus,des renaults clio,etc.... Voici quelques équipages (parfois incomplets) Les Porsche: Marc de Siebenthal / Bertrand Chapuis Nagy Kabaz / Kamil Rahal Jean-Claude Ruffier / J. Baudouin Gérard de Ville de Goyet / ??? (un gars de l'Est) + pas de nouvelles de celle de Roland de Bargigli, de celle de Julien Boilot et Bernard Appercé ni de celle de JF Waebber Les Baobab cup (Funcup) Minimum 5 Van Cutsem / L'Hoost Heger / Jadot Zahreddine / Oussam / Haddad Luca / Boitel Libens / Lépine La Clio de Michael Divoy et Patrick Asnong La Lotus 2-11 de Paul Libens et Jean-André Collard La Lotus 2-11 de Serge Libens et ??? (Thierry de Fierlant?) de retour avec enfin un nouveau moteur. La VW Golf II de de Freitas (si elle est prête) Un proto à moteur BMW M3 pour JP Vande, Jehan Benselin et Robert Vazquez. Une Radical 1300 de chez Domec pour Truchot et ??? (je ne sais plus son nom) Et notre Mustang VDS / Jo "la Coupe" Et il devrait encore y avoir Ari Vatanen mais en renfort sur une Funcup. Vous trouverez ici quelques infos utiles http://www.circuitdedakar.com/championnat-senegal-endurance.php 50 points pour celui qui trouvera le bon classement de la Mustang gt4 VDS ,20pts a l'approchant ,et 5 pts pour l'abandon si il est pronostyqué. Votre prono a rentrer pour le 8 mars a 23h000
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Le continent sud americain verra s'affronter les concurrents du WRC pour leur 3e épreuve. L'absence (en sera t'il ainsi ?) prévue de Sebastien Loeb va t'elle ouvrir la porte a un nouveau succès de l'usine VW apres la belle démonstration de la Suede ? Hirvonen,promu chef de file Citroen ,va t'il redresser un début de saison très brouillon ? Les Ford seront elles encore un ton en dessous ,comme c'est le cas depuis Monte carlo? La reponse a l'arrivée du rallye du rallye Le prono des 3 premiers dans l'ordre vous rapporteront 30;20 & 10 pts Le classement de la Ford Fiesta WRC de thierry Neuville et Nicolas Gilsoul a la bonne place vous rapportera 40 pts (5 en cas d'abandon pronostyqué) le tout est a rentré avant le Jeudi 6 Mars a 23h00