Xs_Dea

Jusqu'a 2000-2500 il me semble, je vais vérifier les cables après

Ok, moi ce n'est pas métalisé la peinture

Sache que l'alternateur n'est jamais "mort", suffit de changer les roulement ou au pire le pont d'iode, quelques outils et c'est dans la poche, car en échange standard c'est ce qu'ils ont fait

Mon père a Autoglym, j'ai éja fait usage de ce sproduits, pas mal mais la c'est déja bien non pour l'age de la voiture et tout

lol c'est clait c'est des incivilités de plus en plus marquées qui démontrent des faiblesses dans les formations a l'auto écoles, surtout au niveau de la sensibilisation

@ sam kun : une pâte Abel Auto brune très dure a enlever lol puis un polish bleu et un blanc, de la marque heu Abel Auto aussi @ rst john 90 : non, pas cette fois faut que jeme renseigne je vais quand même analysé le tapis pour voir si ce vilain est fautif, mais en aucun cas il n'a a voir avec le compte tout, qui me semble est branché sur l'alternateur non? Ps : j'ai même fait les pneus avec un produit de chez Volkswagen que mon père a eu gratis! ils brillent comme neuf

Il y a qualques jours, quand j'ai démarré, mon compte tour est resté a 0. Puis suffisait d'un petit coup d'accel pour qu'il se place sous les 1000/trs minutes. Puis par panique, j'ai redémarré puis aucun problème. Arrivé à un rond point, je fait le tout, puis 2eme sortie je ralenti car usis une bosse directement, je ralentis et la la voiture s'est emballé et a continué a accelerer toute seule. Sans que je touche l'accel ou autre chose. De quoi cela vient ? C'est la 2eme fois

Après un polish, ou deux polish sur 2 jours une pâte puis un polish simple.

Slt belle auto mais tu devrais chnager ton compteur non?

c'est vrai quelle est pas mal mais jpréfère les escort de forme

lol des qu'il sagit de sous, je roule en mazout moi, un geste ? ou jtenfume

Clair, faut réformer différemment, plus intelligemment !

J'ai mis 2mn a te comprendre désolé mais c'est sa 4eme qui passe mal ou le bonhomme

Exact et que de beaux modèles Purée j'adore de trop les focus bleues la

Hello c beau

FORD SIERRA COSWORTH 4X4, caisse 153.000 kms Valeurs origines : moteur 2 litres Turbo 16S, 220 cv, 9 cv din, 240 km/h MOTEUR : Puissance estimée à 330 -360cv pression turbo à 1,75 Culasse préparée (polissage et raccordement des conduits) Collecteur d’admission préparé, suppression des résidus de moulage et polissage Joint de culasse Gr.A, Arbres à cames retaillés Goujons ARP, Injecteurs 803 (vert), map 3 bars Joints de soupapes neufs, poussoirs hydrauliques neufs Distribution neuve Pompe à essence et filtre neufs Turbo T35 Gr.A (équilibré et butée 360°) neuf Dump valve Gr.A, Durites VENAIR, Vase d’expansion neuf Récupérateur d’huile (breather thank), swirl pot Échangeur RS500 neuf, Cône d’admission Big Air GREEN Wastegate renforcée ACTUA 34 FORGE, Eprom AHMED BAYJOO Ligne échappement inox complète Gr.N, Coupelles amortisseurs chromées CARROSSERIE : Peinture complète P&A Tuning Pare Choc AV et AR P&A Tuning Bas de caisse P&A Tuning Aileron P&A Tuning Extensions d'ailes, calandre casquette AR Sup. de chez KUSTOMORPHOSE Prise d’air P&A Tuning Optiques MORETTES Jantes MJL 18" Traitement des Vitres Gicleurs d’eau chromés Essuie glace chromés Amortisseurs KONI réglables Ressorts EIBACH Disques de frein et plaquettes Gr.N neufs Barre anti-rapprochement AV et AR Silentblocs de train neufs Silentblocs de pont renforcés INTERIEUR : Intérieur origine RECARO cuir noir Manomètre Turbo Manomètre Voltmètre Afficheurs de Température : T° air d’admission au cône T° air sortie échangeur A vendre ici http://cgi.ebay.fr/FORD-SIERRA-COSWORTH-4x4_W0QQitemZ200107744184QQihZ010QQcategoryZ73581QQrdZ1QQcmdZViewItem 12.000,00 EUR Perso j'aime bien

J'ai mis bcp de mécacyl, essence, huile, produit meme anti bactérien (jte jure jai mis un produit anti bactérien préventif et non les doses curatves lol car je n'avais pas rencontré le problème que mon pere a eu a savoir une bactérie dans le réservoir d'essence!! bref je tente de la rendre le plus propre possible au travers de bcp d'actions, c'est bien non? )

Que 10€ youpi

En plus je l'ai polichée

un 57

J'adore le bruit de la fiesta

BMW 3.16 E30 VS FIESTA XR2I http://formulaonechampionship.skynetblogs.be/ remqruqez que la 4 passe mal

Ici on est tous passionnés de sportives alors moi je vois pas l'intéret (merde j'ai un doute sur l'orthographe) d'avoir une sportives si c'est pour rouler tout le temps comme des vieux. Si ça vous dis, on à cas acheter une grande ile tous ensemble pour pouvoir vivre avec nos Ford et pouvoir rouler librement. En Allemagne, ils ont les autoroutes sans limites de vitesse et pas plus d'accidents. Marre d'être une vache à lait. 2 km de chez moi la premiere portion illimitée mais... 1.8D , bon on se fais quand meme pléz lol

je trouve que la guele mk6 donne mieux que la mk7, car elle semble plus agressive non?