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kOni03

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Tout ce qui a été posté par kOni03

  1. 700hp = 700 CV cette video la est sympa aussi ah ouais quand méme,700 bourrins,ca commence a causer pour une cossie
  2. aba oui c'est plus visible là,j'aime mieux ca.
  3. divorce euh non car au mois de juin j attend une ptite chiasse euh un bebe donc quitter le boulot c mort ma paye aider a vivre avec ma ptite femme et mon fauve et ma futur descendant et pour refaire mes voitures c des sous que je gagne a la sueur de mes mains et mon front lol donc un peu de black pour se faire plaisir et acheter mes pots de resine euh des bidons de 25kg de resine je suis pas un petit joueur et acheter mes pieces chez FORD quand j ai pas le choix donc en clair,ont ne peut t'attribuer que toutes "nos ficelles de calecon" pour ce futur et heureux évenement (et bon courage avec ta future smala )
  4. il semblerait que ca soit le talon d'achille des escort cab de cette génération
  5. j'ai l'impression que l'extension d'aile est moulé sur l'aile..et sur la portiére..pas vous? question con : si c'est le cas,comment le mec y fait pour ouvrir sa portiére?
  6. je serai curieux de connaitre la puissance de cette petite pilule bleue
  7. c'est quoi comme version la léon a ton frére seb,si ce n'est pas trop indiscret? autrement n'oublie pas de nous mettre des photos du polissage de ton cache culbu',quand ca sera fait(stp)
  8. comment ca c'est pas toi? c'est qui alors
  9. euh..au hasard,je dirais,un mec avec un cuir bering sur le dos,roulant en rs tubo
  10. kOni03

    mk2 cossi

    vraiment sympa cette mk2
  11. pour supprimer demande a lapinlov qu'il te le fasse si tu le souhaite,autrement le fait qu'elle vienne de belgique explique certainement je pense,pourquoi "lapin" s'étonnait qu'elle soit noire d'origine la RSi a ton pôpa
  12. c'est vrai que c'est pas facile de s'y retrouver avec deux topics de présentation ouvert,mon conseil supprime celui là et continue ds la bonne section("présentation")
  13. t'as ptét bien ton compteur a reétalonner là.. pour info je vous "enfonce" tous : 145-150 MAXI pour mon 1300 de misére quand au reprise et accélérations,ainsi que le 400m départ arrété, je ne préfére pas en parlé
  14. 21 cosworths visible sur la photo,multiplier par 220CV unitaire,ca nous donne..4680 bourrins sur la ligne droite. en tout cas,quand tu te retrouve en plein milieu d'un flot comme ca avec ta cossie,t'as intérét de bien la réperé,pour évité de te gouré et de prendre celle du voisin
  15. ca doit ressembler a peu prés à ca..
  16. ok merci a toi pour ces précisions.je vais réfléchir a tout ca.
  17. pour les tambours,je ne comptait pas les changer de toute facon. mais d'aprés ce que dit yoan,il semblerait que tu puisse quand méme adapter les disques de la rs2000?(a défaut d'intervertir les étriers) mes disques avant sont"mouru" (surtout l'avant droite) et donc je me disais,pourquoi ne pas essayer tant que j'y suis de donner un peu plus de mordant au freinage d'origine.. (mais bon,je ne voudrais surtout pas contrarier notre cher modérateur )
  18. (tiré du topic a "twelve") penses tu s'il te plait que les étriers de RS2000 soit les mémes que les versions entrée de gamme comme la mienne? en tout cas les triangles sont pareils,donc avec un peu de bol.. sinon crois tu que l'adaptation est possible? merci et vous tout le monde? des avis svp?
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