reno11

bon anniv !

eh ben c'était un défilé de compacts ce week end au villeneuvois !

Non il me semble que c est limité a 120 engagés.. mais peut etre que pour 9 équipages ils vont demander une dérogation a la fédé pour en prendre 130...

Oui franchement chapeau a lui, je ne le connais pas mais je connais ca réputation, effectivement il a l'air de tourner fort ! En espérant pour lui que ca aille jusqu au bout... Je me posé une question : est ce que les ouvreurs sont chronométrés ? Car en fait j aurais trouver interessant d'avoir les temps de Seb loeb avec la C2R2 max... si quelqu un a des infos ou des temps je suis preneur..

Quelques petites infos, d'aprés ce que jai entendu les inscriptions sont terminées ! deja complet, y aurai meme 9 équipages en liste d'attente. J imagine qu on aura une liste dans la semaine prochaine !

Oui M. dupouy, je pense comme Yo, je ne pense pas que ce qu as dis Al33 sois une attaque personnel, c est plutot de l'humour... Faut pas s'enflammer

Oui effectivement AL33 je comprend ce que tu veux dire par la.. effectivement vu comme sa , ca n'aurai pas changer grand chose de garder les 10 meilleures résultats ! D'abord moi j m'en fiche car je suis sur de pas pouvoir faire plus de 10 rallyes dans l'année....

OUi joli site ! C est sympa de pouvoir suivre l'évolution du montage de la 306. Mais ce sera encore plus sympa de la voir rouler ! enfin ca le sera encore plus pour toi YO.

Toujours est il, que pour nous à chaque rallye, on va essayer de se qualifier...................................................................................................................................................................................................................................pour le suivant !!!!! en essayant de na pas casser l'auto.... Bonne chance à tous , que vous visiaent ou non la qualification !!!!! On est avant tout là sur les spéciales pour se faire plaisir !!! Ouep pour nous c est a peu prés ca aussi qualification pour le suivant ! et on est la aussi essentiellement pour prendre du plaisir..

Merci reno mais je pense qu'en me relisant arno sera aussi d'accord OUi je pense aussi, j lui avais marquer plus haut de relire les post car effectivement il interpreter souvent mal les propos tenus...

C est vrai que le fait de retenir qu une 10aines de rallyes pourrai etre pas mal...

Bonsoir Arno, je pense que tu as mal interprèté ma pensée, quand je parle des gens participant au championnat, je parle de ceux qui font presque toutes les manches, et non de ceux qui comme toi en feront peut-être quelques-unes. Je parle principalement de pilotes pros supportés par de grosses structures, comme Mauffray, peut-être Carbonaro qui a déjà fait la Vienne, le Champagne, bientôt le Puisseguin, peut-être la Truffe comme en 2007 ... et qui va marquer des points ... Pour Damien, bien sur que ce ne sont pas les 200 meilleurs pilotes, il y en a une grande partie, mais d'autres se qualifient au bénéfice du nombre élevé de rallyes disputés, d'autres sont dans des classes plus favorables, d'autres choisissent les rallyes en fonction du nombre de points qu'ils peuvent espérer marquer (d'où quelques forfaits diplomatiques de dernière minutes) tout ça tout le monde le sait, mais on n'y peut rien. Le seul moyen pour l'éviter serait peut-être de ne retenir que les 8 ou 10 meilleurs résultats de la saison par exemple, ça existe dans d'autres sports. Je ne cherche en aucun cas à critiquer, j'avance seulement quelques hypothèses qui n'engagent que moi. A bientôt Bon moi ca me rassure j avais bien interpreter ta pensée Fréderic...

Juste un petit bémol, je ne dirais pas qu'une finale regroupe 200 des meilleures pilotes . Je m'explique : Tu peux retrouver dans les qualifiés un gars qui se traine lamentablement mais qui a les moyens de faire 20 rallyes dans l'année, alors qu'"vite" qui n'a les moyens de faire que 3 ou 4 rallyes dans l'année ne pourra se qualifier que très difficilement . La finale récompense certes des pilotes qui vont vite, mais aussi des "pilotes" qui ont les moyens de beaucoup rouler. Malheureusement, la finale ne récompense pas les pilotes rapides qui n'ont pas les moyens financiers de se qualifier Oui c est vrai aussi, plus on fais de rallye plus y a de chances de se qualifié mais bon faut quand meme finir dans les points... y en a qui peuvent faire 20 rallyes et jamais rentré dans les points aussi ca peut arriver....

arno je veux pas parler au nom de frederic mais je pense qu il pense surtout a Mauffrey car c est lui qui gagne la coupe l année derniere alors qu il ne courent quasi kan championnat ! Et j suis désolé mais pour moi c est pas vraiment un amateur ! Je pense que frederic pense la meme chose, c est pour ca kil dis ca... Je considere les Mauffrey, les henry, les salanon entre autres comme des pros plus que comme des amateurs... a la limite si tu prefere des semis pro... on joue can meme pas dans la meme cour ! ce qui n enleve rien par contre a leur coup de volant.. on est bien d accord.

Joyeux anniv !

Personne a d'autres infos sur de nouvos engagés ? Bon surement d'autres l'aurons aperçu, se sera a comfirmé apparement mais y aurai peut etre Jean michel Bayle sur une 306 maxi ! sympa !

Mais +1 avec toi aussi Fred ! d accord sur pas mal de point ! Et je soutiens ton coup de geule du matin !!!!!

Pas du tout d'accord avec toi !! Je ne défends pas les rallyes qui sont à coté de chez moi, je suis du Médoc !!!!!!! Pour quelqu'un qui cherche les "rallyes qui tournent" !!!!!! Comme dit Reno, sans aller très loin, on peut trouver des rallyes très sympa, alors pourquoi aller courir "loin" quand (pour ma part) on en a ni le temps ni le budget +1 avec damien !

C est super ! content pour toi ! en esperant que tu puisse te servir de ta main au plus vite pour tenir un volant ! Bon repos.

enfin qu importe on va pas parle de sa pendant des annès car chacun vois ton bonheur ou il veut!!!donc repartons sur le sujet de base qui vise la qualif??? [/quote] Oui comme tu dis on va pas bataillé des heures, chacun pense differement et chacun prend son plaisir ou il veux... Pour en revenir au sujet de base comme je disais plus haut nous on la vise pas mais on verra bien... pour l instant on engrange quelques points et sa fait plaisir, on verra si sa continu comme ca. et si on est qualifié, ben y a de grandes chances qu on y aille ! mais bon c est pas une priorité et y a quand meme peux de chances... mais c est sur que pour nous si on etais qualifiés a la finale des la 1ere année ca serais géniale !

T interprete mal les propos qui sont tenus arno, rien a voir avec le fait de defendre les rallyes qui sont chez nous ( pour ma part si j ai dis que j ai fait le cote de garonne car c est chez moi, c est tout simplement parce que j habite a 5 minutes du lieu du rallye donc rien qu au niveau des frais y a pas fotos ! puis de plus c est un superbe rallye, donc je vois pas pourquoi j irai cherché plus loin. ) . relis bien les differents post et tu verra que nos propos n ont rien a voir avec ca ! Sur ce comme tu dis y en faut pour tout les gouts ! on est bien d accord. et le but pour tout équipage et de prendre du plaisir sur les ES qu elles soit rapides ou pas...

Bref les gouts et les couleur comme on dis ! y en faut pour tout les gouts en cas...

Pour le Médoc 2007, dans la grande ligne droite de la dernière ES, c'était 200 / 205 pour les + rapides. Dans le même ordre d'idée je connais une 318 Compact sur laquelle sont montés deux ponts au choix suivant les rallyes, soit pont 185 maxi, soit gros pont maxi 210. Essayez la Porcelaine en 2009, cette année j'ai trouvé les spéciales très sinueuses, des descentes, des montées ... je pense que dans certains endroits il doit y avoir 5 à 6 notes importantres au KM ... C'est vraiment un régio sympa pour le cerceau oui c est sur que y a des autos qui prenne 210 comme tu dis ! c est pire ! lol donc c est pour ca que l on dis qu on peux pas lutter sur ce genre de rallye mais ce n est pas une critique des rallyes rapide, c est juste une constatation en fait... ben la porcelaine j aurai bien aimé le faire mais le probleme c est que c etait 15 jours aprés le cote de garonne donc un peu tot... c etait un choix et j ai choisi le cote de garonne car c est mon pays.

C est pas vraiment une critique du parcours et comme on dis dans tout les cas c est une finale et c est toujours super dy etre qualifiés... ce qu on dis c est que pour nous avec des petites autos on peux mieux lutter avec les plus gros, sur un parcours comme le cote de garonne par exemple... ( par exemple et sans me jetter des fleurs ce n est pas mon genre mais au cotes de garonne, bon avant notre petite sortie dans verdelais on met pas mal de plus grosse autos derriere nous et meme assez loin... donc une RS... ) le parcours ne possedant pas d enormes lignes droites on perd moins de temps car en comparaison sur 600 m de ligne droites comme dis YO une grosse auto va prendre 170 voir 180km moi je prend a peine 150.... cherché l erreure donc mine de rien au bout du chrono ca fait pas mal de secs... Voila ce kon veux dire par la en fait... enfin moi c est ce que je pense mais ca al air d etre aussi la penser de la famille dupouy. Mais comme tu dis il y en faut pour tout les gouts, moi j ai une preference pour un cote de garonne plutot qu un médoc par exemple... ( euh je parle de rallye bien sur pas de vin ! )

Oui c est sur que ca serait dommage de pas y aller mais c est vrai aussi que sur les rallyes rapides ont peu pas vraiment lutter avec nos ptites autos... donc l interet et moyen mais bon... d'un autre côté etre qualifié a la finale c est quand cool !